USS Coffman

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Coffman
Imiennik	DeWitta Coffmana
Budowniczy	Federal Shipbuilding and Drydock Company , Newark, New Jersey
Położony	9 września 1943 r
Wystrzelony	28 listopada 1943 r
Upoważniony	27 grudnia 1943 r
Wycofany z eksploatacji	30 kwietnia 1946 r
Dotknięty	1 lipca 1972 r
Wyróżnienia i nagrody	1 gwiazda bitwy (II wojna światowa)
Los	Sprzedany na złom 17 sierpnia 1973 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niszczyciel eskortowy klasy Cannon
Przemieszczenie	Standardowo 1240 długich ton (1260 ton). 1620 długich ton (1646 ton) pełnych
Długość	306 stóp (93 m) w nocy 300 stóp (91 m) w / l
Belka	36 stóp 10 cali (11,23 m)
Projekt	11 stóp 8 cali (3,56 m)
Napęd	4 × mod GM. Silniki wysokoprężne 16-278A z napędem elektrycznym, 6000 shp (4474 kW), 2 śruby
Prędkość	21 węzłów (39 kilometrów na godzinę; 24 mph)
Zakres	10800 nm (20000 km) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	15 oficerów i 201 szeregowców
Uzbrojenie	3 × pojedyncze działa Mk.22 3-calowe / 50 kalibru 1 x podwójne działo przeciwlotnicze Mk.1 kal. 40 mm Działa przeciwlotnicze 8 × 20 mm Mk.4 Wyrzutnie torpedowe 3 × 21 cali (533 mm). 1 × moździerz przeciw okrętom podwodnym Hedgehog Mk.10 (144 naboje) projektorów ładunków głębinowych Mk.6 2 tory ładunków głębinowych Mk.9

USS Coffman (DE-191) był niszczycielem eskortowym typu Cannon służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1943-1946. Został sprzedany na złom w 1973 roku.

Historia

USS Coffman został nazwany na cześć DeWitta Coffmana , weterana wojny hiszpańsko-amerykańskiej , który podczas I wojny światowej został odznaczony Navy Distinguished Service Medal . Statek został zwodowany 28 listopada 1943 roku przez Federal Shipbuilding and Dry Dock Co., Newark, New Jersey ; sponsorowana przez pannę F. Liggett; i wszedł do służby 27 grudnia 1943 r.

Po jednym rejsie eskortowym konwoju do Bizerta w Tunezji między 12 kwietnia a 3 maja 1944 Coffman służył między 10 czerwca a 10 lipca jako cel dla szkolących się okrętów podwodnych . Przydzielony do grupy łowców-zabójców utworzonej wokół lotniskowca eskortowego   Card (CVE-11) , Coffman dołączył do patroli szkoleniowych i wyprawy do Casablanki podczas którego grupa osłaniała ruch kilku konwojów. Naprzemienne okresy ćwiczeń i patroli trwały aż do początku lutego 1945 r., kiedy to Coffman otrzymał rozkaz dołączenia do grupy poszukującej na wzburzonych wodach niemieckiego statku meteorologicznego zgłoszonego na południe od Islandii .

Powrócił na lotniskowce ekranowe podczas operacji szkolenia lotniczego z Quonset Point w stanie Rhode Island , aż do kwietnia, kiedy to niemieckie okręty podwodne podjęły ostatni wielki wysiłek w tej wojnie, penetrując w sile wschodni Atlantyk. Coffman i jej dywizja otrzymali rozkaz poszukiwania wzdłuż wybrzeża Wirginii , a 30 kwietnia wraz z   Thomasem (DE-102) ,   Bostwickiem (DE-103) i   Natchezem (PF-2) zatopił niemiecki okręt podwodny U-879 w .

Po kontynuowaniu służby na lotniskowcach i okrętach podwodnych w trakcie szkolenia, Coffman zgłosił się do Green Cove Springs na Florydzie 15 listopada 1945 roku i został tam wycofany ze służby 30 kwietnia 1946 roku, przygotowując się do utylizacji. Po wybuchu wojny koreańskiej został skreślony z listy sprzedaży i umieszczony w rezerwie. Został sprzedany 17 sierpnia 1973 i zezłomowany.

Nagrody

Coffman otrzymał jedną gwiazdę bojową za służbę podczas II wojny światowej.

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć Coffmana w NavSource Naval History