68 Dywizjon Rakietowy
68 Dywizjonu Rakietowego | |
---|---|
Aktywny | 1940-1946; 1947-1948; 1951-1960; 1962-1994 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Typ | Eskadra |
Rola | Międzykontynentalny pocisk balistyczny |
Zaręczyny |
II wojna światowa (kampania amerykańska) (EAME Theatre) |
Dekoracje |
Distinguished Unit Citation (2x) Air Force Outstanding Unit Award |
Insygnia Godło | |
68 Dywizjonu Rakietowego | |
Naszywka z emblematem 68 Dywizjonu Bombowego | |
Godło 68 Dywizjonu Bombowego (II wojna światowa) |
Dywizjon Rakietowy to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatnio został przydzielony do 44. Grupy Operacyjnej stacjonującej w Ellsworth AFB w Południowej Dakocie.
68 Dywizja była wyposażona w międzykontynentalny pocisk balistyczny LGM-30F Minuteman II , z misją odstraszania nuklearnego. Wraz z końcem zimnej wojny 68. został zdezaktywowany 5 lipca 1994 r.
Historia
II wojna światowa
Eskadra została po raz pierwszy aktywowana w styczniu 1941 roku jako 68. Eskadra Bombowa w MacDill Field na Florydzie jako jedna z pierwszych eskadr 44. Grupy Bombowej . Eskadra była wyposażona w Consolidated B-24 Liberator . Po japońskim ataku na Pearl Harbor eskadra zaczęła brać udział w patrolach przeciw okrętom podwodnym . Chociaż eskadra na krótko stała się Jednostką Szkolenia Operacyjnego w lutym 1942 r., W lipcu rozpoczęła intensywne szkolenie przed rozmieszczeniem na Europejskim Teatrze Operacji .
Został wysłany do Europejskiego Teatru Operacji (ETO), gdzie latem 1942 roku został przydzielony do VIII Dowództwa Bombowego w Anglii. Jedna z pierwszych jednostek B-24 Liberator przydzielonych do ETO, wkrótce została zaangażowana w bardzo daleki zasięg strategiczne misje bombardowania nad okupowaną Europą i nazistowskimi Niemcami , atakowanie strategicznych celów we Francji, Belgii, Holandii i Niemczech. Wśród atakowanych celów były instalacje okrętów podwodnych, zakłady przemysłowe, lotniska, porty i stocznie.
Oddział wysłany do 12. Sił Powietrznych w Algierii w czerwcu 1943 r., Aby pomóc w inwazji aliantów na Sycylię , bombardując lotniska i stacje rozrządowe we Włoszech. Oddział brał również udział w nalocie niskiego poziomu na Ploiești w Rumunii 1 sierpnia 1943 r. Większość oddziału wróciła do Anglii pod koniec sierpnia, jednak niektóre załogi i samoloty pozostały w Śródziemnomorskim Teatrze Operacji i latały bardzo ataki dalekiego zasięgu na Włochy, Rumunię, Austrię i Sycylię oraz wspierały alianckie siły lądowe na Sycylii, a także atakowały siły Osi we Włoszech przeciwstawiające się lądowaniu w Salerno. Wszystkie samoloty i personel wrócił do Anglii w październiku.
Eskadra powróciła do operacji VIII Bomber Command i wspierała inwazję aliantów na Francję w czerwcu 1944 r., Atakując umocnione punkty w rejonie przyczółka i cele transportowe za linią frontu. Grupa pomogła w Caen i przełomie w Saint-Lô w lipcu. Zrzuciła również żywność, amunicję i inne zapasy dla żołnierzy biorących udział w ataku powietrznym na Holandię we wrześniu. Jednostka atakowała cele wroga podczas bitwy o Ardeny , grudzień 1944-styczeń 1945, uderzając w mosty, tunele, węzły kolejowe i drogowe oraz komunikację w rejonie bitwy. Eskadra zaatakowała lotniska i transport w celu wsparcia inwazji zachodnich aliantów na Niemcy i wykonała misję zaopatrzeniową podczas powietrznego ataku przez Ren w marcu 1945 r. Działania bojowe ustały wraz z kapitulacją Niemiec w maju 1945 r.
Dywizjon powrócił do Stanów Zjednoczonych w czerwcu 1945 roku, został przeniesiony do Drugich Sił Powietrznych i zreorganizowany jako bardzo ciężka jednostka bombardująca Boeing B-29 Superfortress . Szkolił się na B-29 i planował rozmieszczenie na zachodnim Pacyfiku, jednak kapitulacja Japonii w sierpniu anulowała te plany. Został przydzielony do Kansas jako część Kontynentalnych Sił Powietrznych (później Strategic Air Command lub SAC), ale został zdezaktywowany w lipcu 1946 roku w ramach ogólnej demobilizacji AAF.
Dowództwo Lotnictwa Strategicznego
Operacje bombowe
Dywizjon został reaktywowany w 1947 r. w ramach SAC jako jednostka papierowa; nie był obsadzony ani wyposażony i zdezaktywowany w 1949 r. z powodu ograniczeń budżetowych.
Ponownie reaktywowany w 1950 roku, służył jako jednostka szkolenia operacyjnego dla załóg samolotów B-29 i personelu obsługi. Został wdrożony do Sił Powietrznych Dalekiego Wschodu podczas wojny koreańskiej . W 1953 roku jednostka zastąpiła napędzane śmigłem B-29 nowymi Boeing B-47E Stratojet ze skośnymi skrzydłami. Maszyny te były zdolne do latania z dużymi prędkościami poddźwiękowymi i przeznaczone głównie do penetracji przestrzeni powietrznej Związku Radzieckiego. Pod koniec lat pięćdziesiątych uważano, że B-47 staje się przestarzały i był wycofywany ze strategicznego arsenału SAC. Dywizjon zaczął wysyłać samoloty do innych skrzydeł B-47 jako zamienniki pod koniec 1959 roku, będąc wycofywany w celu dezaktywacji w 1960 roku.
Międzykontynentalny Dywizjon Rakiet Balistycznych
Obiekty startowe 68 Dywizjonu Rakietowego
- Missile Alert Facilities (loty KO, każdy kontrolujący 10 pocisków) znajdują się w następujący sposób:
- K-01 5,6 mil na północ od Spearfish SD,
- L-01 6,2 mil SxSE od Vale SD,
- M-01 17,7 mil na północny zachód od Belle Fourche SD,
- N- 01 6,7 mil na północny zachód od Newell SD,
- O-01 38,5 mil na zachód od opal, SD,
Jednostka została reaktywowana w 1962 roku jako eskadra międzykontynentalnych rakiet balistycznych SAC . Szkolił się w 850. Dywizjonie Rakiet Strategicznych w operacjach HGM-25A Titan I w 1962 roku i został uruchomiony z pociskami LGM-30B Minuteman I w 1963 roku.
W marcu 1965 eskadra była odpowiedzialna za pocisk wystrzelony z samolotu November Flight LF, 10 mil na północ od Newell w Dakocie Południowej . Program nosił nazwę Project Longlife i był jedynym udanym wystrzeleniem pocisku LGM-30 Minuteman z miejsca operacyjnego. Celem projektu Longlife było przetestowanie możliwości wystrzelenia z miejsca operacyjnego i sprawdzenie, ile szkód pocisk wyrządził silosowi startowemu. Pocisk zawierał tylko tyle paliwa, aby palić się przez 7 sekund przy całkowitym czasie lotu 43 sekund. Wiele pocisków Minuteman zostało pomyślnie wystrzelonych z Bazy Sił Powietrznych Vandenberg .
Eskadra została zmodernizowana do LGM-30F Minuteman II w 1972 roku. Znajdowała się na północ od Black Hills w Dakocie Południowej jako część 44. SMW.
Eskadra była odpowiedzialna za 50 silosów rakietowych, zwanych także Launch Facilities, podzielonych na grupy po 10. Każde dziesięć silosów rakietowych miało centrum kontroli, czyli Launch Control Facility (LCF), w którym dwóch oficerów rakietowych dyżurowało 24 godziny na dobę. Te LCF zostały nazwane na cześć alfabetu fonetycznego, zaczynając od Kilo. Lima, Mike, November i Oscar byli innymi LCF. LCF zostały oznaczone jako „jeden”, stąd Kilo 1 było LCF, a Kilo 2 do 11 reprezentowało rzeczywiste silosy rakietowe kontrolowane z Kilo 1. Oprócz tego, że był normalnym LCF, Kilo 1 był także alternatywnym stanowiskiem dowodzenia. Wszystkie inne stanowiska rakietowe w 44. Skrzydle Rakietowym (w tym 66. i 67. Dywizjon Rakietowy) zgłosiły się do Kilo 1.
Eskadra pozostawała w pogotowiu nuklearnym z czasów zimnej wojny do czasu, gdy prezydent Bush wydał polecenie powstrzymania Minutemana II. Rozproszył kody startowe i przełączniki kontroli bezpieczeństwa w 15 obiektach kontroli startu. Dezaktywacja całego kompleksu rakietowego zakończyła się wiosną 1994 roku; dywizjon został zdezaktywowany 5 lipca.
System kontroli startu w powietrzu
W 1967 roku stworzono Airborne Launch Control System (ALCS), aby zapewnić przetrwałą zdolność startową siłom międzykontynentalnym międzykontynentalnej rakiety balistycznej Minuteman. W latach 1967-1970 jedną z eskadr, do której należały załogi rakiet ALCS, była 68. dywizjon. Załogi te współpracowały z 28. eskadrą tankowania w powietrzu , która obsługiwała kilka wariantów Boeinga EC-135 , w tym EC-135A, EC-135G i EC-135L, z których wszystkie miały zainstalowane na pokładzie wyposażenie ALCS.
Rodowód
- Utworzony jako 68 Dywizjon Bombowy (ciężki) 20 listopada 1940 r.
- Aktywowany 15 stycznia 1941 r.
- Przemianowany na 68 Dywizjon Bombowy ciężki 20 sierpnia 1943 r.
- Przemianowany na 68 Dywizjon Bombowy bardzo ciężki 5 sierpnia 1945 r.
- Dezaktywowany 12 lipca 1946 r.
- Aktywowany 1 lipca 1947 r.
- Inaktywowany 6 września 1948 r
- . przemianowany na 68 Dywizjon Bombowy średni 20 grudnia 1950 r.
- Aktywowany 2 stycznia 1951 r.
- Wycofany 15 czerwca 1960 r.
- Przemianowany na 68 Dywizjon Rakiet Strategicznych 19 marca 1962 r.
- Zorganizowany 1 września 1962 r.
- Przemianowany na 68 Dywizjon Rakietowy 1 września 1991 r.
- Dezaktywowany 1 lipca 1994
Zadania
- 44. Grupa Bombardująca, 15 stycznia 1941-12 lipca 1946
- 44. Grupa Bombardująca, 1 lipca 1947 - 6 września 1948
- 44. Grupa Bombardująca, 2 stycznia 1951 (dołączona do 44. Skrzydła Bombowego po 10 lutego 1951)
- 44. Skrzydło Bombowe , 16 czerwca 1952 r
- Departament Sił Powietrznych , 15 czerwca 1960 (niezorganizowany)
- Dowództwo Lotnictwa Strategicznego , 19 marca 1962 (nie zorganizowane)
- 44 Skrzydło Rakiet Strategicznych, 1 lipca 1962 r
- 44. Grupa Operacyjna, 1 września 1991-1 września 1993
Stacje
|
|
Samoloty i rakiety
- Skonsolidowany B-24 Liberator, 1941–1945
- Boeing B-29 Superfortress, 1945–1946; 1951–1952
- Boeing B-47 Stratojet, 1953–1960
- LGM-30B Minuteman I, 1963–1973
- LGM-30F Minuteman II, 1972–1993
Zobacz też
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947-1977 (PDF) . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Watkins, Robert (2008). Kolory bitwy: insygnia i oznaczenia ósmej siły powietrznej podczas II wojny światowej . Tom. I (VIII) Dowództwo Bombowców. Atglen, Pensylwania: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 0-7643-1987-6 .
- Współrzędne stanowiska rakietowego Ellsworth AFB Minuteman