Dzwonek XP-52

XP-52

Model XP-59 w tunelu aerodynamicznym
Rola	Wojownik Typ samolotu
Producent	Bell Aircraft Corporation
Status	Anulowany październik 1940 (XP-52) Anulowany 25 listopada 1941 (XP-59)
Numer zbudowany	Nic

Bell XP-52 i kolejne XP-59 były projektami samolotów myśliwskich z czasów II wojny światowej opracowanymi przez American Bell Aircraft Corporation .

Oba projekty obejmowały układ z dwoma wysięgnikami i zamontowanym z tyłu silnikiem napędzającym pchające śmigła przeciwbieżne .

Kiedy projekt XP-59 został anulowany, oznaczenie XP-59A zostało użyte jako przykrywka dla tajnego prototypu myśliwca odrzutowego, który miał wejść do produkcji jako P -59 Airacomet .

XP-52

Zamierzony silnik – Continental X-1430 w Muzeum Narodowym Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych

Projekt XP-52 został zapoczątkowany przez Bell Company w 1940 roku, niezależnie od konkurencji R-40C, pod oznaczeniem Air Material Command MX-3 .

Krótki kadłub miał z tyłu silnik tłokowy , napędzający parę przeciwbieżnych śmigieł w konfiguracji pchającej . Skrzydła zostały odchylone do tyłu pod kątem 20 stopni, z poziomym stabilizatorem zamontowanym za śmigłem na podwójnych wysięgnikach biegnących do tyłu ze skrzydeł. Kadłub był niezwykle opływowy, okrągły i beczkowaty, z kokpitem pilota umieszczonym z przodu w pełni skierowanym do swoich linii, a nos kończył się okrągłym wlotem powietrza, który był odprowadzany z powrotem do silnika. Podwozie było układem trójkołowym, z głównymi kołami chowanymi w belki ogonowe. Napęd miał zapewniać eksperymentalny Continental XIV-1430-3 .

XP-52 został odwołany w październiku 1940 roku, ponieważ silnik XIV-1430 napotkał trudności techniczne. Bell przedstawił Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podobny projekt jak Model 19, ale ten również nigdy nie został zbudowany.

XP-59

Chociaż ogólnie podobny w układzie do XP-52, XP-59 był nieco większy i cięższy i miał być napędzany silnikiem Pratt and Whitney R-2800-23 o mocy 2000 koni mechanicznych (1500 kW). W lutym 1941 zamówiono dwa prototypy.

3 października 1941 roku podpisano kontrakt na pierwszy myśliwiec Bella. Prototyp otrzymał oznaczenie XP-59A i miał wejść do produkcji jako P-59 Airacomet . Oryginalny XP-59 został odwołany 25 listopada 1941 roku, ponieważ sam Bell był zajęty rozwojem Bell P-63 Kingcobra .

Zobacz też

Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

Powiązane listy

Linki zewnętrzne

Dzwonek XP-52

Bell Aircraft i Bell Helicopter / Bell Textron samolot
Oznaczenia producenta	1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 ¹ 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 j 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70–100 ¹ 101 102 103 104 105 106 107 ¹ 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131–199 ¹ 200 201 202 ¹ 203 ¹ 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 ¹ 214 214ST 215 ¹ 216 217 ¹ 218 ¹ 219 ¹ 220 ¹ 221 ¹ 222 223–229 ¹ 230 231–248 ¹ 249 250–300 ¹ 301 302–308 ¹ 309 310–359 ¹ 360 361–399 ¹ 400 401–405 ¹ 406 407 408 ¹ 409 410 ¹ 411 ¹ 412 413 ¹ 414 ¹ 415 ¹ 416 ¹ 417 418–426 ¹ 427 428 ¹ 429 430 431–439 ¹ 440 441 ¹ 442 ¹ 443 ¹ 444 ¹ 445 446 ¹ 447 ¹ 448 ¹ 449 550–504 ¹ 505 506–524 ¹ 525 526–532 ¹ 533 534–539 ¹ 540 541–547 ¹ 548 549–575 ¹ 576 577–582 ¹ 583 846–598 ¹ 599 600–608 ¹ 609 610–645 ¹ 646 647–679 ¹ 680 681–917 ¹ 918 D-188 D-255 D-292
Samolot myśliwski	YFM-1 P-39 XFL P-59 P-63 P-76 XP-77 XP-83
Celuj w drony	PQM-56
Helikoptery szturmowe	207 Dzwon AH-1 Syngiel Bliźnięta AH-1Z 309 JAH-63 360
Śmigłowce obserwacyjne i użytkowe	H-13 H-13J UH-1 UH-1N UH-1Y TH-57 OH-58 TH-67 ARH-70
Helikoptery komercyjne	47 47J 204 205 206 210 212 214 214ST 222 230 407 412 427 429 430 505 525
Tiltrotory	V-22 V-247 V-280 AW609 TR918 QTR
UAV	MQ-8C
Helikoptery nieprodukcyjne	400 417 440
Eksperymentalny samolot	quad 201 533 D-188 D-255 D-292 FCX-001 L-39 LLRV/LLTV X-1 X-2 X-5 X-14 X-16 X-22 XF-109 XP-52 XV-3 XV-15
Nazwy	Airabonita Airacobra Airacomet Airacuda Arapaho BigLifter Kobra zatoczka Sokole oko Zwiadowca ognia Global Ranger Huey HueyCobra niezwyciężony Irokezi JetRanger Jet Ranger X Kobra królewska Kobra królewska Kiowa Długi Ranger Rybołów Quad TiltRotor Leśniczy Kobra morska Strażnik Morski Siuksowie Zwiadowca Siuksów Superkobra Super Huey Supertransporter Bliźniak Huey Bliźniaczy Strażnik Dzielność Jad Czujny Żmija Kobra Zulusów
¹ Nieznany/nieprzypisany

Oznaczenia myśliwców USAAS / USAAC / USAAF / USAF 1924–1962 oraz systemy Tri-Service po 1962 r.

Sekwencje z 1924 r. (1924–1962)

Pościg (1924–1948)	P-1 P-2 P-3 P-4 ³ Curtissa P-4 Boeinga P-4 P-5 P-6 P-7 P-8 P-9 P-10 P-11 P-12 P-13 P-14 P-15 P-16 P-17 P-18 P-19 P-20 P-21 P-22 P-23 P-24 P-25 P-26 P-27 P-28 P-29 P-30 P-31 P-32 P-33 P-34 P-35 P-36 P-37 P-38 P-39 E P-40 P-41 P-42 P-43 P-44 P-45 P-46 P-47 P-48 P-49 P-50 P-51 P-52 P-53 P-54 P-55 P-56 P-57 P-58 P-59 ³ XP-59 P-59 P-60 P-61 P-62 P-63 P-64 P-65 P-66 P-67 P-68 P-69 P-70 P-71 P-72 P-73 ² P-74 ¹ P-75 P-76 P-77 P-78 P-79 P-80 P-81 P-82 P-83 P-84 P-85 P-86 P-87 P-88 P-89 P-90 P-91 P-92
Wojownik (1948–1962)	F-38 F-39 F-40 F-47 F-51 F-59 F-61 RF-61C F-63 F-80 F-81 F-82 F-83 F-84 F/J H F-85 F-86 C D/G/K/L F-87 F-88 F-89 F-90 F-91 F-92 F-93 F-94 F-95 F-96 F-97 F-98 F-99 F-100 B F-101 F-102 B F-103 F-104 S XF-104 NF-104A F-105 F-106 ³ XF-106 F-106 F-107 F-108 F-109 ² F-110 F-111 B C k AFTI EF-111A
Pościg, Biplace	PB-1 PB-2 PB-3
Wojownik, Wielomiejscowy	FM-1 FM-2
Niesekwencyjne	F-24 P-322 P-400

Sekwencja trzech usług (1962 – obecnie)

Sekwencja główna	F-1 PŁYTA CD E/F F-2 F-3 F-4 K/M F-5 G F-6 F-7 F-8 F-9 F/G/H/J F-10 F-11 F-12 C ² F-13 ¹ F-14 F-15 mi J STOL/MTD F 16 XL WIDOK F-17 F-18 E/F G F-19 ¹ F-20 F-21 F-22 YF-22 FB-22 F-23
Niesekwencyjne	F-35 I X-35 F-117

Ukryte oznaczenia

YF-110
- B/D
- C
YF-113 (I)
- A
YF-113 (II)
- B/D
YF-113 (III)
- C
YF-114
- C/D
YF-117
- A
- D
YF-118

Powiązane oznaczenia

FV-12

¹ Nie przypisany • ² Nieoficjalny • ³ Przypisany do wielu typów Zobacz też: „ F-19 ” • Sekwencja 1919-1924

Kategorie: