Boeinga XP-7
| XP-7 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Eksperymentalny myśliwiec |
| Producent | Boeinga |
| Pierwszy lot | wrzesień 1928 r |
| Główny użytkownik | Korpus Powietrzny Armii Stanów Zjednoczonych |
| Numer zbudowany | 1 |
| Opracowany z | Boeinga PW-9D |
Boeing XP-7 był amerykańskim prototypem dwupłatowego myśliwca z lat dwudziestych XX wieku .
Rozwój i projektowanie
XP-7 rozpoczął życie jako ostatni Boeing Model 15 (PW-9D), numer seryjny 28-41. Następnie przystosowano go do zamontowania 600-konnego silnika Curtiss V-1570 Conqueror . Oznaczony przez Boeinga jako ich Model 93 , przód XP-7 był krótszy i głębszy niż standardowego PW-9, a statek był ogólnie o 75 funtów lżejszy.
Po raz pierwszy poleciał we wrześniu 1928 roku i spisał się dobrze, zwiększając prędkość o 17 mil na godzinę w stosunku do PW-9. Jednak pomimo propozycji zbudowania dodatkowych czterech P-7, projekt był na skraju swoich możliwości i był nieco przestarzały nawet w czasie pierwszego lotu. Pod koniec testów silnik Conqueror został usunięty, a samolot ponownie przekształcony w PW-9D.
Operatorzy
Specyfikacje
Dane z
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 24 stopy 0 cali (7,31 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 32 stopy 0 cali (9,75 m)
- Wysokość: 9 stóp 0 cali (2,74 m)
- Powierzchnia skrzydła: 23,4 m2 (252 stopy kwadratowe )
- Masa własna: 2358 funtów (1070 kg)
- Masa całkowita: 3260 funtów (1479 kg)
- Silnik: 1 × Curtiss V-1570-1 , 600 KM (450 kW)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 167,5 mil na godzinę (270 km / h, 145,6 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 134 mil na godzinę (216 km / h, 116 węzłów)
- Zasięg: 250 mil (402 km, 220 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 22300 stóp (6797 m)
- Szybkość wznoszenia: 1408 stóp / min (7,2 m / s)
Uzbrojenie
- 1x karabin maszynowy .50 cala
- 1x karabin maszynowy 0,30 cala
- Bomby o masie 125 funtów (57 kg).
Powiązane listy
- Bibliografia
- Angelucci, Enzo (1987). Amerykański myśliwiec od 1917 do chwili obecnej . Nowy Jork: Orion Books.
- Lloyd S. Jones, US Fighters (Aero Publishers, Inc., 1975), s. 32–33 ISBN 0-8168-9200-8