Bristol Blitz

Bristol Blitz
St Mary le Port Church, Bristol, BRO Picbox-3-Blitz-4a, 1250x1250.jpg
Budynki zniszczone przez bomby i pozostałości kościoła St Mary le Port (po lewej) widziane od południowego wschodu, po nalocie bombowym na obszar znany obecnie jako Castle Park
Data 1940–1941
Lokalizacja
Wynik Bristol mocno zniszczony przez niemieckie naloty
strony wojujące
 nazistowskie Niemcy  Zjednoczone Królestwo
Ofiary i straty
Nieznany 1299 zabitych, 1303 rannych

Bristol Blitz był ciężkim bombardowaniem Bristolu w Anglii przez nazistowską niemiecką Luftwaffe podczas drugiej wojny światowej . Ze względu na obecność Bristol Harbour i Bristol Airplane Company , miasto było celem bombardowań i było łatwe do znalezienia, ponieważ wrogie bombowce były w stanie prześledzić kurs w górę rzeki Avon z Avonmouth , wykorzystując światło księżyca odbite od wód do serca miasto. Bristol był piątym najbardziej zbombardowanym brytyjskim miastem tej wojny.

Między 24 listopada 1940 a 11 kwietnia 1941 miało miejsce sześć głównych nalotów bombowych. W sumie Bristol otrzymał 548 ostrzeżeń o nalotach i 77 nalotów z:

  • 919 ton bomb burzących oraz wiele tysięcy bomb zapalających zrzuconych w skupiskach
  • 1299 osób zabitych, 1303 ciężko rannych i 697 uratowanych spod gruzów zbombardowanych budynków
  • 89 080 budynków zostało uszkodzonych, w tym 81 830 domów zniszczonych, a ponad 3000 stało się bezużytecznych, a później zburzonych.

Pierwsze naloty

Podczas nocnego nalotu 2 listopada 1940 r. na stare miasto zrzucono 5000 bomb zapalających i 10 000 bomb odłamkowo-burzących .

24 listopada 148 bombowców Luftflotte 3 opuściło Niemcy, aby zbombardować Bristol. Atak rozpoczął się o 18:30, kiedy fale dwóch lub trzech bombowców przeleciały nad Bristolem, zrzucając około 12 000 bomb zapalających i 160 ton bomb odłamkowo-burzących; w ciągu godziny wybuchło ponad 70 pożarów. Park Street została „zniszczona”, a Muzeum Bristolskie uderzyło, zginęło 207 osób, a tysiące domów zostało zniszczonych lub uszkodzonych. Obszar, na którym obecnie znajduje się Castle Park, został poważnie uszkodzony. Jakobiański Szpital św. Piotra został zniszczony, a XVII-wieczny dom holenderski o konstrukcji szachulcowej został uszkodzony, a następnie zburzony. Cztery starożytne kościoły Bristolu ( St Peter's , wnętrze St Nicholas , St Mary-le-Port i Temple Church ) również zostały poważnie uszkodzone. Kościół prezbiteriański św. Jakuba w Anglii w Bristolu został wypatroszony.

Burmistrz Bristolu, radny Thomas Underwood, opisał skutki nalotów jako „Miasto Kościołów w ciągu jednej nocy stało się miastem ruin”.

7 grudnia 1940 r. Bomby uderzyły w pociąg Bristol – Salisbury, „zabijając kilku pasażerów, w tym wielu żołnierzy”.

Po nalotach

W dniach 3-4 stycznia 1941 r. Bristol miał swój najdłuższy nalot, trwający 12 godzin; podczas którego Luftwaffe zrzuciła na miasto swoją największą bombę. Nazywano go „Szatanem” i ważył 2000 kilogramów (4400 funtów), mierząc ponad 8 stóp (2,4 m) długości (bez ogona) i 26 cali (66 cm) średnicy. Nie eksplodował i został odzyskany w kwietniu 1943 r. zajmująca się usuwaniem bomb musiała wykopać 29 stóp (8,8 m), aby się do niego dostać. Bomba była później paradowana ulicami Londynu podczas VE Day .

Bristol w 1946 roku, pokazujący uszkodzenia bombowe wokół kościoła St Mary le Port

Naloty lotnicze w Bristolu w Wielki Piątek

Niesławne naloty wielkopiątkowe spowodowały dalsze zniszczenia w centrum miasta , Knowle , Hotwells , Cotham i Filton oraz spowodowały trwałe zamknięcie linii tramwajowych w Bristolu . Winston Churchill odwiedził ruiny 12 kwietnia 1941 r. Ostatni nalot Blitz na Bristol miał miejsce 25 kwietnia 1941 r., Kiedy zbombardowano Brislington , Bedminster i Knowle. Spekuluje się, że te przedmieścia same w sobie nie były celami, ale bomby przeznaczone na obszary produkcyjne Filtona zostały omyłkowo zrzucone na inne obszary.

Jednym z powszechnych rodzajów bomb zrzucanych na miasto był kanister zawierający wiele materiałów zapalających (lokalnie znany jako Kosz na Chleb Goeringa - od kosza na chleb Mołotowa ); spowodowały one liczne pożary i miały wywołać panikę wśród obywateli i rozciągnąć straż pożarną do granic możliwości.

Ostatni nalot na Bristol miał miejsce 15 maja 1944 r.

Bristol był w niebezpieczeństwie trafienia latającymi bombami V-1 i rakietami A4/V2 , których platformy startowe zostały już zbudowane na półwyspie Cotentin we Francji w 1944 r. Jednak inwazja aliantów na Normandię 6 czerwca 1944 r. te platformy startowe na Cotentin zostały szybko opanowane, w wyniku czego żadne V1 ani V2 nie wylądowały na Bristolu.

Witryny wabików

We wczesnych latach drugiej wojny światowej, po zbombardowaniu Coventry w listopadzie 1940 r., Zbudowano wiele miejsc wabików z zamiarem odciągnięcia nalotów bombowych wroga od głównych miast. Główny wabik dla Bristolu znajdował się w Black Down na zachodnim krańcu wzgórz Mendip , około 15 mil (24 km) na południowy zachód od Bristolu. Mniejszy znajdował się w parafii Chew Magna . Były one znane jako rozgwiazdy i zostały zaprojektowane tak, aby symulować Bristol w warunkach braku prądu, nawet do naśladowania migoczących świateł kolejowych stacji rozrządowych. W przypadku zbliżającego się nalotu w miejscach wabików zapalano latarnie.

Linki zewnętrzne