Chevrolet Lova RV

Przegląd
Chevroleta Lova RV
Producent	General Motors
Produkcja	2016–2019
Montaż	Chiny: Yantai , Shandong ( SAIC-GM )
Nadwozie i podwozie
Klasa	Kompaktowy MPV
Budowa ciała	5-drzwiowe kombi
Układ	Silnik z przodu, napęd na przednie koła
Powiązany	Żagiel Chevroleta
Układ napędowy
Silnik	Benzyna : 1,5 l S-TEC III I4
Przenoszenie	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi	2550 mm (100,4 cala)
Długość	4205 mm (165,6 cala)
Szerokość	1722 mm (67,8 cala)
Wysokość	1525 mm (60,0 cala)
Masa własna	1103–1135 kg (2432–2502 funtów)
Chronologia
Następca	Chevroleta Orlando

Chevrolet Lova RV to mini MPV produkowany przez SAIC-GM , spółkę joint venture pomiędzy General Motors i SAIC Motor . Wprowadzony na rynek w 2016 roku Lova RV jest sprzedawany wyłącznie w wersji 5-osobowej. Jest on oparty na Chevrolecie Sail .

Przegląd

Chevrolet Lova RV tył

Lova RV jest skierowana do chińskich rodzin i par z klasy średniej, które nie są zainteresowane subkompaktowym SUV-em, i jako taki znajdzie się powyżej Sail Sedan i poniżej rodzinnych SUV-ów (takich jak Captiva) pod względem ceny. Większość jego konkurencji będzie obejmować krajowe minivany o podobnej wielkości, takie jak Changan Eulove.

Przyjazny dla rodziny projekt Lova RV łączy deskę rozdzielczą zgodną z aktualnymi normami projektowymi Chevroleta, cienkie słupki poprawiające widoczność oraz materiały średniej klasy i technologie GM we wnętrzu. W przeciwieństwie do wielu MPV sprzedawanych w Chinach, Lova RV jest hojnie wyposażona w funkcje bezpieczeństwa, z podwójnymi poduszkami powietrznymi w standardzie nawet w podstawowym wykończeniu (LS).

Specyfikacje

Lova RV jest napędzana przez jedyny 1,5-litrowy rzędowy czterocylindrowy silnik, który jest montowany poprzecznie i napędza przednie koła. W LS oferowany jest wybór 5-biegowej manualnej lub 4-biegowej automatycznej skrzyni biegów z możliwością zmiany biegów, podczas gdy wyższe wersje LT i LTZ są standardowo wyposażone w automatyczną skrzynię biegów. Obie wersje układu napędowego spełniają normę emisji spalin China-V.

Wszystkie wersje Lova RV są wyposażone w przednie zawieszenie MacPherson i zależne tylne zawieszenie z drążkiem skrętnym, a także przednie hamulce tarczowe i tylne hamulce bębnowe. Jest to częsty sposób na obniżenie kosztów w tej klasie pojazdów. Zużycie paliwa podano na poziomie 5,6 l/100 km, czyli 42 mpg.

Poziomy wykończenia

Dostępne są 3 poziomy wyposażenia Lova RV: podstawowy LS, średni LT i topowy LTZ.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa