Trener Diamentowego Jubileuszu

A very ornate coach, black with gold trim, a coat of arms on the door
Trener stanowy Diamentowego Jubileuszu

Diamentowy Jubileuszowy trener stanowy (początkowo znany jako State Coach Britannia ) to zamknięty powóz zaprzężony w sześć koni, który został zbudowany dla upamiętnienia 80. urodzin królowej Elżbiety II , ale jego ukończenie opóźniło się o prawie osiem lat. Ostatecznie stało się upamiętnieniem Diamentowego Jubileuszu Królowej.

Autokar został użyty po raz pierwszy podczas oficjalnego otwarcia parlamentu 4 czerwca 2014 r. Od tego czasu jest w regularnej eksploatacji, często używany podczas wizyt państwowych i jest przechowywany w Royal Mews wraz z innymi autokarami stanowymi.

Tło

Używany podczas uroczystego otwarcia parlamentu w 2014 r., Postillion napędzany 3 parami koni Windsor Grey .

Powóz został zbudowany w Australii przez budowniczego autokarów WJ Frecklingtona , wcześniej odpowiedzialnego za budowę australijskiego autokaru stanowego z 1988 roku . Autokar, choć ukończony w 2010 roku, dotarł do Londynu dopiero w marcu 2014 roku z powodu problemów z finansowaniem jego transportu. Pałac Buckingham stwierdził, że Frecklington ukończył trenera z własnej inicjatywy i że nie był to oficjalny trener stanowy, chociaż Frecklington stwierdził, że trener był zatwierdzony (ale nie zamówiony) przez Pałac Buckingham. Autokar został następnie zakupiony przez Royal Collection Trust za nieujawnioną kwotę, z prywatnej darowizny, i jest teraz częścią Royal Collection i może być oficjalnie oddany do użytku.

Intencją Frecklingtona było stworzenie autokaru, który zawierałby historię i dziedzictwo Wielkiej Brytanii poprzez włączenie materiałów z brytyjskich historycznych budynków, statków i innych artefaktów. Diamentowy Jubileuszowy Trener Stanowy jest zatem szczególnie obszernym przedstawieniem wielkich wydarzeń, postaci i przedmiotów z historii Wielkiej Brytanii, jakie kiedykolwiek zgromadzono, przedmiotów bezpośrednio związanych z ponad 30 królami i królowymi Anglii, Szkocji i Irlandii, najbardziej wpływowymi postaciami w Wielkiej Brytanii historię, jej największe zwycięstwa, jej najcenniejsze miejsca i jej największy wkład w świat.

Frecklington sfinansował budowę autokaru jako prywatną inicjatywę z pewną pomocą rządu australijskiego w postaci dotacji w wysokości 250 000 USD (138 000 GBP). Autokar waży 2,75 tony i ma 18 stóp długości (5,5 m) i 11 stóp wysokości (3,4 m). Podobnie jak Australian State Coach, Diamond Jubilee State Coach ma elektryczne szyby, ogrzewanie i hydrauliczne stabilizatory.

Opis

Zobacz też

Linki zewnętrzne