Haden (motocykl)

Wczesny motocykl Haden, prawdopodobnie prototyp przedprodukcyjny, ok. 1906–09. Tutaj jeździł AH Haden, z dołączonym wózkiem bocznym

AH Haden Motorcycles była brytyjską marką motocyklową z Birmingham .

Haden był pierwotnie firmą produkującą rowery w Hockley w Birmingham , rozpoczętą pod koniec lat osiemdziesiątych XIX wieku, po wprowadzeniu roweru bezpieczeństwa . Firma przeszła od George'a Josepha Hadena do jego syna Alfreda Hamleta Hadena, który kontynuował produkcję rowerów od 1902 do 1912 roku. Rozpoczęli produkcję motocykli około 1906 roku, a szerszą produkcję motocykli rozpoczęli na krótko przed pierwszą wojną światową, kiedy w 1913 roku AH Haden kupił firmę motocyklową Regal.

Marka Haden była najbardziej znana w latach 1912–1924. Główny motocykl był sprzedawany pod nazwą Haden jako „New Comet” i był od dawna niezależną marką. Używał części Villiers, PeCo, JAP, Precision i Climax i został zgłoszony na Wyspę Man Wyścigi TT w 1920 (10. miejsce) i 1921. New Comet został wycofany w 1924, ale w 1931 wyprodukowano niewielką liczbę modeli 198 cm3 z częściami Villiers. Maszyna została prawdopodobnie nazwana „New Comet”, aby odróżnić ją od wcześniejszego motocykla „Comet” produkowanego przez Comet Motor Works w New Cross w Londynie (1902–1907). Możliwe, że AH Haden wykupił właścicieli wcześniejszej londyńskiej komety.

Synowie Alfreda, Donald William Haden i Denis Howard Haden, przejęli firmę po 1937 roku. Następnie firma przekształciła się w „Haden Bros.” i produkowała części do czołgów dla wojska podczas drugiej wojny światowej. Po wojnie Haden Bros. nadal był dobrze znany z produkcji części do rowerów i motocykli, które były sprzedawane na całym świecie od 1954 do 2002 roku, kiedy to firma upadła z powodu zagranicznej konkurencji. Denis Howard Haden założył własną, oddzielną firmę DH Haden Ltd. do produkcji czajników elektrycznych .

Jedynymi znanymi zachowanymi maszynami Haden są dwusuwowe modele o pojemności 347 cm3.

Marki Haden nie należy mylić z krótkotrwałym motocyklem Hayden, wyprodukowanym w 1904 roku tylko dla F. Haydena z Cheltenham przez firmę Kynochs z Birmingham.

Archiwum badań i oryginalnych dokumentów dotyczących produkcji motocykli New Comet znajduje się w Vintage Motorcycle Club w Burton-upon-Trent, gdzie są one dostępne do wglądu.

Linki zewnętrzne