Motocykle McEvoy
 | |
| Przemysł | Produkcja i inżynieria |
|---|---|
| Założony | 1925 |
| Zmarły | 1929 |
| Los | ranny |
| Siedziba | Derby , Wielka Brytania |
Kluczowi ludzie |
Cecila Birkina |
| Produkty | Motocykle i wózki boczne |
McEvoy Motorcycles był brytyjskim producentem motocykli z siedzibą w Derby . Firma korzystała z silników firm Villiers , Blackburne , brytyjskiej firmy Anzani i JAP . Firma zaprzestała działalności w 1929 roku, kiedy finansista Cecil „Archie” Birkin zginął w wypadku na Isle of Man TT .
Historia
Eton College, Michael McEvoy, rozpoczął karierę inżyniera w fabryce Rolls-Royce w Derby i założył McEvoy Motorcycles w 1924 roku. Pierwszym motocyklem McEvoy Motorcycles był płaski bliźniak wyprodukowany w 1925 roku z brytyjskim silnikiem Anzani o pojemności 1100 cm3. W 1926 roku firma odniosła na tyle duży sukces, że McEvoy porzucił pracę w Rolls-Royce i przeniósł się do większej siedziby w Derby. Gama McEvoy została opracowana w celu włączenia V-twin z silnikiem JAP 8/45 KM w zaawansowanej „supersportowej” ramie, która rozwijała prędkość 100 mil na godzinę (160 km / h) i reklamowana przez McEvoy jako „najszybszy całkowicie brytyjski duży bliźniak, który posiada wszystkie brytyjskie rekordy dużych prędkości, które warto utrzymać w swojej klasie”.
McEvoy rozpoczął produkcję motocykli z różnymi silnikami, w tym jednym z małym silnikiem Villiersa o pojemności 172 cm3 . Wszystko szło dobrze, dopóki sponsor finansowy firmy, Archie Birkin, nie zmarł, ćwicząc na Isle of Man TT w 1928 roku ; firma została zlikwidowana w 1929 roku.
Wyścigowy sukces
George William Patchett był brytyjskim motocyklistą i inżynierem, który przeniósł się z Brough Superior do pracy z McEvoy jako kierownik zawodów w 1926 roku. W tym samym roku Patchett zanotował czas 5:32 na wymagającym górskim torze wyścigu Isle of Man TT . Patchett jeździł także na Anzaniem i V-twinem napędzanym JAP , aby odnosić sukcesy na bankowym torze Brooklands Circuit w Weybridge . W swoim czasie z McEvoyem Patchettem ustanowił dziewięć rekordów świata i zdobył mistrzostwo Southport w 1926 roku z prędkością ponad 116 mil na godzinę (187 km / h).
Zachowane przykłady
W lipcu 2009 roku motocykl McEvoy z 1928 roku z silnikiem JAP 8/45 KM 980 cm3 V-twin został sprzedany na aukcji w Henley-on-Thames w Wielkiej Brytanii za 108 200 funtów (177 000 dolarów).