Motocykle Montgomery
 | |
| Przemysł | Produkcja i inżynieria |
|---|---|
| Założony | 1913 |
| Zmarły | 1939 |
| Los | Ranny w chwili wybuchu II wojny światowej |
| Siedziba | Coventry , Wielka Brytania |
Kluczowi ludzie |
Williama Montgomery'ego |
| Produkty | Motocykle i wózki boczne |
Montgomery Motorcycles to pionierski brytyjski producent motocykli . Początkowo mieściła się w Bury St Edmunds w hrabstwie Suffolk, po pierwszej wojnie światowej produkcja została przeniesiona do Coventry . Jej założyciel William Montgomery był innowatorem i przypisuje się mu wynalezienie wózka bocznego . Podobnie jak Brough , Montgomery wykorzystał najlepsze zastrzeżone komponenty innych specjalistycznych firm i skoncentrował się na produkcji ram i widelców we własnym zakresie - a Montgomery dostarczył George'owi Broughowi szereg ram i własny amortyzowany widelec. W reklamie z tamtego czasu Montgomery stwierdził: „Te maszyny Montgomery są dla mężczyzn, którzy preferują charakterystyczny wierzchowiec pod względem wyglądu i osiągów. Ten dodatkowy stopień solidności - te małe poprawki, które odróżniają„ super ”maszynę od zwykłego motocykla, przychodzą naturalnie do Montgomery i po cenie, która jest zdumiewająco niska”.
Historia
Pierwszym motocyklem firmy Montgomery Motorcycles był płaski bliźniak wyprodukowany w 1913 roku z silnikiem Morton and Weaver . Pierwsza wojna światowa wstrzymała produkcję, którą wznowiono dopiero w 1922 roku w Coventry. William Montgomery kontynuował eksperymenty z projektowaniem wózków bocznych i sam brał udział w Isle of Man TT w 1923 roku. Cała fabryka w Montgomery została zniszczona przez pożar w 1925 roku, ale ostatecznie udało się ją odbudować i do 1930 roku była wiodącym producentem wysokiej jakości motocykli dwusuwowych i czterosuwowych. Szczytem gamy był Greyhound, wykończony specjalną szarą emalią. Druga wojna światowa położyła kres całej produkcji, a Montgomery zaprzestał handlu w 1939 roku.
modele
| Model | Rok | Notatki |
|---|---|---|
| Montgomery Anzani | 1924 | 996 cm3, 8 zaworów, 57 stopni, V-twin |
| Montgomery Greyhound | 1930 | 680 cm3 (70 x 88 mm) ohv JAP V-twin |
| Montgomery De Luxe 350 cm3 | 1934 | Silnik JAP |