Ruby Cycle Co Ltd

Ruby Cycle Co Ltd
Typ Prywatny
Przemysł Motocykl
Założony 1909
Zmarły 1932
Siedziba
Manchester
,
Zjednoczone Królestwo
Produkty motocykle
Royal Ruby 8 Twin na wystawie w Kaiser-Franz-Josefs-Höhe.

The Ruby Cycle Co Ltd. był brytyjskim producentem motocykli z siedzibą w Ancoats Manchester . Założona w 1909 roku fabryka produkowała gamę motocykli pod Royal Ruby do 1932 roku.

Historia

Firma Ruby Cycle Co. była pierwotnie producentami rowerów z siedzibą przy Cannel Street, Ancoats , otoczonymi przez przędzalnie bawełny w Manchesterze i podobnie jak wielu ówczesnych producentów rowerów, od 1909 roku zaczęło produkować motocykle. Motocykle Royal Ruby były drogie, ponieważ wszystkie części rowerowe były produkowane przez firmę w Manchesterze, ale silniki sprowadzono z JAP i Villiers .

Gama obejmowała 2-suwowe i 4-suwowe silniki o pojemności 250 cm3, a także niezwykły „model damski” ze specjalnie obniżoną ramą. Na szczycie gamy był boczny zawór V-twin o pojemności 976 cm3 . Podczas pierwszej wojny światowej produkcja w fabryce została skierowana na amunicję i komponenty wspierające działania wojenne, ale w 1916 roku Cesarska Armia Rosyjska zamówiła duże zamówienie eksportowe na V-twina . Motocykle zostały wyprodukowane, ale realizację zamówienia przerwał wybuch rewolucji rosyjskiej w 1919 r. Chociaż do Rosji dostarczono kilka motocykli, nie jest jasne, czy nadeszły wszystkie płatności. Po zakończeniu wojny brytyjski rynek motocyklowy był nasycony byłymi maszynami wojskowymi, ale prace nad amunicją wsparły firmę i dzięki przeorganizowaniu zarządu zbudowano nową fabrykę na Moss Lane w Altrincham, gdzie wznowiono produkcję motocykli w 1921 r . z własnym widelcem Ruby z resorami piórowymi i tylnym zawieszeniem przy użyciu tej samej metody, ale wyniki były bardzo drogie, sprzedaż była bardzo powolna, a firma całkowicie upadła w 1922 roku. Nazwę sprzedano Albertowi Horrocksowi z Bolton w 1927 r. Horrocks opracował nowy motocykl ze zbiornikiem siodełkowym w 1928 r. z silnikami Villiers i JAP oraz skrzyniami biegów Albion i Sturmey-Archer . Produkcja motocykli Royal Ruby zakończyła się około 1931 roku, ale pojedyncze motocykle mogły być składane z części zamiennych do 1933 roku.

rowery

Oprócz motocykli firma produkowała również motocykle w dwóch oddzielnych okresach. Przed I wojną światową nastąpił znaczny rozkwit produkcji motocykli, aw latach 1913-1914 wyprodukowano jeden pod nazwą Royal Ruby z 10-konnym silnikiem V twin JAP, dwubiegową skrzynią biegów i wałkiem lub napędem pasowym na tylne koła. Uważa się, że tylko kilka zostało wykonanych.

Kolejny samochód Royal Ruby, tym razem trójkołowiec, został ogłoszony w 1927 roku z jednocylindrowym silnikiem JAP, ale najwyraźniej wykonano tylko prototyp zaprojektowany przez Maurice'a Edwardsa. Zmodyfikowana wersja pojawiła się w 1928 roku, nazwana MEB (Maurice Edwards Bolton), wykonana przez producentów nadwozi pojazdów użytkowych Bromilow i Edwards w Bolton. Dostrojona wersja odniosła pewien sukces w Brooklands i Montlhery, prowadzona przez Gwendę Stewart i Douglasa Hawkesa w latach 1930-1932.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ruby_Cycle_Co_Ltd&oldid=1143938968 ”