Niemiecki okręt podwodny U-873
Łódź patrolowa amerykańskiej straży przybrzeżnej USCGC Argo (WPC-100) i holownik eskortują skapitulowany niemiecki okręt podwodny typu IXD2 U-873 do stoczni Portsmouth Naval Shipyard w New Hampshire (USA) 16 maja 1945 r.
|
|
Historia | |
---|---|
Nazistowskie Niemcy | |
Nazwa | U-873 |
Zamówione | 25 sierpnia 1941 r |
Budowniczy | AG Weser , Brema |
Numer podwórka | 1081 |
Położony | 17 lutego 1943 r |
Wystrzelony | 11 listopada 1943 r |
Upoważniony | 1 marca 1944 r |
Los |
|
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt podwodny typu IXD2 |
Przemieszczenie |
|
Długość |
|
Belka |
|
Wysokość | 10,20 m (33 stopy 6 cali) |
Projekt | 5,35 m (17 stóp 7 cali) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres |
|
Głębokość testu | Obliczona głębokość zmiażdżenia: 250 m (820 stóp) |
Przewożone łodzie i łodzie desantowe |
2 pontony |
Komplement | 55 - 64 |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Część: |
|
Dowódcy: |
|
Operacje: |
|
Zwycięstwa: | Nic |
Niemiecki okręt podwodny U-873 był niemieckim okrętem podwodnym dalekiego zasięgu typu IXD2 z okresu II wojny światowej . Po kapitulacji Niemiec Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych badała U-873 w celu ulepszenia projektów amerykańskich okrętów podwodnych. U-873 jest pamiętany z kontrowersyjnego traktowania swojej załogi jako jeńców wojennych i śmierci dowódcy Kapitänleutnanta Friedricha Steinhoffa w bostońskiej celi więziennej. Sześć miesięcy po śmierci Steinhoffa jego brat był jednym z operacji Paperclip z Peenemünde , którzy przybyli do Stanów Zjednoczonych, aby pracować na poligonie rakietowym White Sands .
Projekt
Niemieckie okręty podwodne typu IXD2 były znacznie większe niż oryginalne okręty typu IX . U-873 miał wyporność 1610 ton (1580 długich ton) na powierzchni i 1799 ton (1771 długich ton) w zanurzeniu. U-boot miał całkowitą długość 87,58 m (287 stóp 4 cale), kadłuba ciśnieniowego 68,50 m (224 stopy 9 cali), szerokość 7,50 m (24 stopy 7 cali), wysokość 10,20 m ( 33 stopy 6 cali) i zanurzenie 5,35 m (17 stóp 7 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma czterosuwowymi, dziewięciocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi MAN M 9 V 40/46 z doładowaniem oraz dwoma sześciocylindrowymi czterosuwowymi silnikami wysokoprężnymi MWM RS34.5S do rejsów, wytwarzając łącznie 9000 koni mechanicznych (6620 kW ; 8880 shp) do użytku na powierzchni, dwa silniki elektryczne dwustronnego działania Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 wytwarzające łącznie 1000 koni mechanicznych (740 kW; 990 shp) do użytku w zanurzeniu. Miała dwa wały i dwa śmigła 1,85 m (6 stóp) . Łódź była zdolna do działania na głębokości do 200 metrów (660 stóp).
Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 20,8 węzłów (38,5 km / h; 23,9 mil / h) i maksymalną prędkość w zanurzeniu 6,9 węzłów (12,8 km / h; 7,9 mil / h). Po zanurzeniu łódź mogła pływać przez 121 mil morskich (224 km; 139 mil) z prędkością 2 węzłów (3,7 km / h; 2,3 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 23 700 mil morskich (43 900 km; 27 300 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). U-873 był wyposażony w sześć wyrzutni torpedowych kal. 53,3 cm (21 cali) (cztery na dziobie i dwie na rufie), 24 torpedy , jedno działo morskie SK C/32 kal. 10,5 cm (4,13 cala) , 150 naboi i 3,7 cm (1,5 cala) Flak M42 z 2575 nabojami oraz dwoma działami przeciwlotniczymi 2 cm (0,79 cala) C / 30 z 8100 nabojami. Łódź miała uzupełnienie pięćdziesiąt pięć.
Historia serwisowa
U-873 wszedł do służby 1 marca 1944 pod dowództwem Kapitänleutnanta Friedricha Steinhoffa i został przydzielony do 4. Flotylli U-Bootów do szkolenia na Morzu Bałtyckim z bazy w Szczecinie . Załoga nowego okrętu podwodnego została skupiona wokół grupy składającej się z oficera inżynierii Helmuta Jürgensa, kwatermistrza Alberta Finistera i dziesięciu innych ocalałych z U-604 , który został zatopiony u wybrzeży Brazylii 11 sierpnia 1943 r. 29 lipca 1944 r. mały bomba lotnicza uderzyła w sterownię U-873 podczas nalotu bombowego na Bremę , w wyniku którego czterech członków załogi zostało rannych. Członek załogi Fritz Grusa zmarł w wyniku odniesionych obrażeń. U-873 zakończył naprawy w listopadzie. Schnorchel Deschimag typu I został założony w grudniu .
Po ukończeniu szkolenia 31 stycznia 1945 U-873 został przydzielony do 33. Flotylli U-Bootów we Flensburgu na patrole wojenne na Ocean Atlantycki. U-873 wypłynął z Kilonii 17 lutego 1945 roku i przybył do bazy marynarki wojennej Horten 22 lutego. U-873 wypłynął z Horten 21 marca 1945 roku i następnego dnia dotarł do Kristiansand . U-873 wypłynął z Kristiansand 30 marca 1945 r. i płynął do wyznaczonego obszaru operacyjnego na Morzu Karaibskim , kiedy Niemcy poddały się 8 maja. O godzinie 04:30 GMT 11 maja U-873 poddał się USS Vance z Escort Division 45 (CortDiv 45), gdy eskortował konwój UGS 90 o godz . Vance umieścił nagrodzoną załogę na pokładzie U-873 i 16 maja eskortował U-Boota do Portsmouth Naval Shipyard . U-873 został umieszczony w suchym doku w celu zbadania projektu okrętów podwodnych typu IXD2 przez inżynierów Portsmouth Naval Shipyard; a później został przeniesiony do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii . Po zakończeniu prób U-boot został złomowany w 1948 roku.
Portsmouth
Niemiecki okręt podwodny typu IX U-805 przybył do Portsmouth dzień przed przybyciem U-873 , a U-1228 przybył następnego dnia. Niemiecki okręt podwodny typu X U-234 przybył 19 maja. Mienie załóg tych okrętów podwodnych zostało rozproszone przez załogi nagród w trakcie poszukiwania informacji wywiadowczych i dowodów sabotażu. Po przybyciu do Portsmouth załogi U-Bootów zostały wysłane do więzienia marynarki wojennej w Portsmouth na przesłuchanie przez Biuro Wywiadu Marynarki Wojennej (ONI). Późniejsze dochodzenie wykazało, że rzeczy osobiste członków załogi U-Boota zostały splądrowane wbrew postanowieniom Konwencji Genewskiej .
Po przesłuchaniu w więzieniu marynarki wojennej w Portsmouth, skuta kajdankami załoga U-873 została obrzucona obelgami i śmieciami podczas marszu ulicami Bostonu do więzienia Charles Street w hrabstwie Suffolk w oczekiwaniu na przeniesienie do obozu jenieckiego w Mississippi .
Oficer dowodzący
Friedrich Steinhoff urodził się w Küllstedt 14 lipca 1909 r. i przed dołączeniem do 34. załogi Kriegsmarine był oficerem marynarki handlowej . 1941. Następnie dowodził U-511 podczas eksperymentów z wystrzeliwaniem rakiet w 1942 r. we współpracy ze swoim bratem Ernstem Steinhoffem , który był dyrektorem ds. mechaniki lotu, balistyki, kontroli naprowadzania i oprzyrządowania w Wojskowym Centrum Badawczym w Peenemünde . Dowództwo U-873 poprzedziła roczna służba sztabowa w 7. Flotylli U-Bootów .
U-873, poinformował, że twarz Steinhoffa krwawiła i spuchła, kiedy wrócił do swojej celi po przesłuchaniu przez cywilnego przesłuchującego ONI, który nakazał krzepkiemu strażnikowi Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych uderzenie oficera. 19 maja 1945 r. Steinhoff wykrwawił się na śmierć w swojej celi w Bostonie z powodu ran nadgarstka, prawdopodobnie zadanych pękniętą soczewką okularów przeciwsłonecznych . Został pochowany w grobie 934 w Fort Devens .
Uzbrojenie
broń FLAK
U-873 został zamontowany z rzadkim Twin 3,7 cm Flakzwilling M43U na mocowaniu DLM42. Była to jedna z najlepszych przeciwlotniczych używanych przez nazistowskie Niemcy Kriegsmarine podczas II wojny światowej . Mocowanie DLM42 było używane głównie na typie IX , ponieważ było dość ciężkie dla okrętów podwodnych typu VII . 3,7 cm Flak M42U był morską wersją 3,7 cm Flak używanego przez Kriegsmarine na okrętach podwodnych typu VII i IX.
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Niemieccy dowódcy okrętów podwodnych II wojny światowej: słownik biograficzny . Przetłumaczone przez Brooksa, Geoffreya. Londyn, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Paterson, Lawrence Black Flag: The Surrender of Germany's U-Boat Forces MBI Publishing (2009) ISBN 0760337543
- Taylor, JC Niemieckie okręty wojenne z czasów II wojny światowej Doubleday & Company (1967)
Linki zewnętrzne
- Helgason, Guðmundur. „Łódź typu IXD2 U-873” . Niemieckie okręty podwodne z II wojny światowej - uboat.net . Źródło 2 lutego 2015 r .
- Hofmann, Markus. " U 873 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (w języku niemieckim) . Źródło 1 lutego 2015 r .