Uwaga Nissana
| Przegląd | |
|---|---|
| Nissana Note | |
_IMG_0338.jpg) | |
| Producent | Nissana |
| Nazywane również | Nissan Versa Note (2013–2019) |
| Produkcja | 2004 – obecnie |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Mini MPV ( B ) |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy hatchback |
| Układ |
Silnik z przodu, napęd na przednie koła Silnik z przodu, napęd na cztery koła (tylko Japonia) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Nissan Almera Tino |
Nissan Note ( japoński : 日産・ノート , Hepburn : Nissan Nōto ) to supermini / subkompaktowy hatchback lub minivan produkowany i sprzedawany na całym świecie przez firmę Nissan . Wprowadzony w 2004 roku Note pierwszej generacji był sprzedawany głównie w Japonii i Europie, a był produkowany w Japonii i Wielkiej Brytanii. Model drugiej generacji był sprzedawany w innych regionach, w tym w Ameryce Północnej, gdzie był produkowany w Meksyku i sprzedawany jako Versa Note i Tajlandia, gdzie służy jako jeden z hatchbacków segmentu B oferowanych przez markę obok mniejszego Marcha w ramach programu podatkowego Eco Car .
W 2017 roku Note drugiej generacji został zastąpiony przez francuską K14 Micra na rynek europejski. Versa Note została wycofana z produkcji w Ameryce Północnej w 2019 roku ze względu na malejący popyt na subkompaktowe hatchbacki w regionie. Nadal był produkowany i sprzedawany w Japonii aż do wprowadzenia trzeciej generacji Note pod koniec 2020 roku.
Note został wprowadzony z szeregowym hybrydowym układem napędowym pod koniec 2016 roku jako Note e-Power. Ze względu na swoją popularność i nacisk na elektryfikację Note trzeciej generacji jest dostępny tylko z układem napędowym e-Power .
Pierwsza generacja (E11; 2004)
| pierwszej generacji (E11) | |
|---|---|
 2005 (Japonia, przed liftingiem)
| |
| Przegląd | |
| Produkcja | grudzień 2004 – 2013 |
| Montaż |
Japonia: Yokosuka, Kanagawa (fabryka Oppama) Wielka Brytania: Sunderland ( NMUK ) |
| Projektant | Toyoty Taiji |
| Nadwozie i podwozie | |
| Platforma | Platforma Nissana B |
| Powiązany |
Nissan Livina (L10/L11) Nissan AD/Wingroad (Y12) Nissan Tiida (C11) |
| Układ napędowy | |
| Silnik | |
| Przenoszenie |
5-biegowa manualna 4-biegowa Jatco RE4F03A automatyczna (Europa) Jatco RE0F08A/JF009E CVT (Japonia) |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2600 mm (102,4 cala) |
| Długość | 4083 mm (160,7 cala) |
| Szerokość | 1690 mm (66,5 cala) |
| Wysokość | 1545–1550 mm (60,8–61,0 cala) |
| Masa własna | 1150–1250 kg (2535–2756 funtów) |
Koncepcja tonu (2004)
Nissan Note został opracowany w celu zastąpienia niepopularnej Almery Tino , która okazała się porażką w Europie, sprzedając zaledwie 200 000 samochodów w ciągu 7 lat. Główny rywal Almery Tino, Renault Scénic , sprzedał 1 400 000 samochodów zaledwie w dwa lata po wprowadzeniu modelu drugiej generacji. Później Renault wprowadzi również swój mini-MPV o nazwie Modus , który również stanie się bestsellerem pod koniec 2005 roku. Rozwój tego, co miało stać się Note, rozpoczął się około lata 2002 roku. W rezultacie powstał koncepcyjny Nissan Tone . Odsłonięto go o godz Salon samochodowy w Paryżu 2004 . Choć ogólnie podobny do modelu produkcyjnego, koncepcja ma kilka unikalnych cech, takich jak panoramiczny dach w kształcie litery U i duży ekran deski rozdzielczej wewnątrz. Koncept był wyposażony w automatyczną skrzynię biegów i zawsze miał zamknięte tylne drzwi. Chris Lee, menedżer produktu Nissana, mówi, że w rozwój zainwestowano wiele milionów dolarów, a Note miał być sprzedawany z ceną poniżej 13 000 euro.
Model produkcyjny (2005)
Wersja produkcyjna została zaprezentowana w grudniu 2004 roku, a do sprzedaży w Japonii trafiła 20 stycznia 2005 roku. Europejski model został zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie w 2005 roku , a następnie na Salonie Samochodowym w Genewie w 2006 roku . Modele detaliczne trafiły do sprzedaży w Europie na początku 2006 r. Wielka Brytania była pierwszym rynkiem, na którym wprowadzono Note, który został wypuszczony 1 marca 2006 r. Samochód ma niektóre wspólne cechy z Renault Modus i jest produkowany w fabryce Nissana w Waszyngtonie , Anglia. Wczesne modele obejmowały do wyboru cztery silniki, benzynę o pojemności 1,4 i 1,6 litra; oraz dwie opcje 1,5-litrowego oleju napędowego. Jest to pośredni następca konwencjonalnego średniej wielkości Almera dla regionu.
Poziomy wyposażenia na rynek europejski to S, SE i SVE, później zostały zastąpione przez Visia, Visia+, Acenta, Acenta R i Tekna. W Rosji/regionie WNP Nissan sprzedawał Note w wersjach wyposażenia Comfort, Luxury i Tekna. Samochody wyprodukowane na ten rynek przed 2009 rokiem mają standardową diagnostykę OBDII, zwłaszcza programową wyłączoną przez Nissana. [ potrzebne źródło ]
- wersja japońska
2005–2008 Nissan Note (Japonia, przed liftingiem)
Nissan Note 2008 (Japonia, po liftingu)
Wnętrze
- Wersja europejska
2007–2008 Nissan Note (Europa, przed liftingiem)
2007–2008 Nissan Note (Europa, przed liftingiem)
Nissan Note 2009 (Europa, po liftingu)
Nissan Note 2009 (Europa, po liftingu)
Bezpieczeństwo
Nissan Note, 1.4 Acenta (SE), pięciodrzwiowy hatchback z 2006 r., przeszedł testy bezpieczeństwa samochodu Euro NCAP z następującymi ocenami:
Produkcja
Produkcja europejskiego modelu Nissana Note rozpoczęła się w styczniu 2006 roku w fabryce w Sunderland w Wielkiej Brytanii.
Nissan Note był produkowany w fabryce Nissana w Oppamie.
Marketing
Singiel CD zatytułowany „C'mon Everybody Note&Pencils” został wydany przez Pony Canyon 9 sierpnia 2006 r., Na którym znalazł się C'mon Everybody Eddiego Cochrana (oryginał, remiks DJ UTO, instrumentalny) użyty w reklamie Nissan Note, której premiera odbyła się 12 maja 2006. Okładka płyty CD przedstawia opakowanie Marine Blue Note 15S V narysowane na notebooku o wymiarach 50 m x 40 m z niebieskimi śladami opon. Reklamę Note wykonał Toshihiro Yashiba z JFCT INC.
Modernizacja modeli wyprodukowanych w UE w 2007 roku
W 2007 roku Nissan dokonał lekkiego liftingu Note. Oba zderzaki zostają w pełni polakierowane. Antena radiowa przeniesiona na tył dachu. Spryskiwacze reflektorów straciły swój dedykowany przycisk i stały się w pełni automatyczne, co prowadzi do nadmiernego zużycia płynu czyszczącego. Zaproponowano nowe modele radia i wprowadzono kilka mniej znaczących i niewidocznych zmian.
Aktualizacja 2008 (tylko modele wyprodukowane w Japonii)
Zmiany w Nissanie Note obejmują:
- przeprojektowana lampa przednia, maska silnika, przedni grill, przedni grill w kolorze metalicznym/brązowym w modelach z serii G/X, przydymiony przedni grill w modelach z serii Sporty, 3 nowe kolory (niebieski turkusowy tytanowo-perłowy metalik, mroźny zielony tytanowy metaliczny, ametystowy szary perłowy metaliczny) w sumie 10 kolorów nadwozia, nowe opcje tapicerki siedzeń i drzwi beż piaskowy, czarny, czerń karbonowa (z czerwonymi przeszyciami), wnętrze w kolorze piaskowo-beżowym ze zmianą kolorystyki, 2-przegubowy licznik (licznik kilometrów LCD, licznik przebiegu dziennego) ze wskaźnikiem zużycia paliwa) jako wyposażenie standardowe,seria sportowa (15RX/15RS) obejmuje biały licznik,3-ramienna kierownica obszyta skórą z czerwonymi przeszyciami (standard w 15RX),środkowy tylny podłokietnik z 2 uchwytami na kubki (standard w 15G) , 15G FOUR, 15RX) fotele z rozpylaczem wody (standard w 15G, 15G FOUR), pojazdy terenowe w niskich temperaturach obejmują napęd na 4 koła jako wyposażenie standardowe, przypomnienie o zapięciu pasów bezpieczeństwa kierowcy jako wyposażenie standardowe, modele z napędem na 2 koła z silnikiem HR15DE i Xtronic CVT skrzynia biegów przeszła testy zużycia paliwa i emisji spalin modelu JC08.
Japońskie modele trafiły do sprzedaży 16 stycznia 2008 r. Wczesne modele obejmują pakiet 15X F, 15X, 15G, 15RS, 15RX, 15X FOUR F, 15X FOUR, 15G FOUR.
Europejski model został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Paryżu w 2008 roku. Modele z silnikiem 1,5 litra dCi trafiły do sprzedaży we wrześniu 2008 roku, a następnie modele z silnikiem benzynowym 1,4 litra w październiku 2008 roku.
Aktualizacja Nissan Note 2010 (tylko modele wyprodukowane w UE)
Drugie europejskie modele po liftingu / odnowieniu trafiły do sprzedaży pod koniec 2010 roku jako pojazdy z roku modelowego 2011. Jeśli chodzi o wczesne modele, Nissan oferował do wyboru 3 silniki (1,5-litrowy silnik wysokoprężny dCi z turbodoładowaniem (brak w WNP/Rosji), 1,4-litrowy o mocy 65 kW (88 KM) i 1,6-litrowy o mocy 81 kW (110 KM). benzyna), wybór 10 kolorów nadwozia (metaliczny czerwony i metaliczny szary - dodany w celu zastąpienia trzech poprzednich kolorów; dwa kolory jednolite i 8 metalik). Podczas drugiego liftingu wprowadzono wiele zmian w nadwoziu i wnętrzu. Znacznie zmieniono światła, zderzaki, osłonę chłodnicy i deskę rozdzielczą. Nissan Connect Radio/Navi oferowany jako opcja dla wyższych poziomów wyposażenia. Oprogramowanie AT zostało dostrojone tak, aby było bezpieczne, gdy płyn ATF nie jest wystarczająco ciepły. Istnieje wiele mniej znaczących zmian.
Nissan Note 15X SV +Plasma, 15X FOUR SV +Plasma (tylko modele wyprodukowane w Japonii w latach 2011-2012)
Są to wersje Nissana Note 15X SV i 15X FOUR SV przeznaczone na rynek japoński, z inteligentnym układem klimatyzacji z przełącznikiem czyszczenia jednym przyciskiem.
Pojazdy trafiły do sprzedaży 30 czerwca 2011 roku.
Autech Note Rider Blackline (tylko modele wyprodukowane w Japonii w latach 2011-2012)
Jest to wersja Nissana Note Rider 15X SV (2WD 1,5 l) i 15X FOUR SV (e･4WD 1,5 l) przeznaczona na rynek japoński, z ekskluzywnym ciemnym chromowanym przednim grillem, ciemno chromowaną osłoną zderzaka, ekskluzywnym ciemnym emblematem (Rider/ AUTECH), inteligentny system klimatyzacji, ekskluzywny sportowy tłumik (firmy FUJITSUBO) i ekskluzywne wykończenie pompy (z opcji Note Rider Autech), do wyboru 2 kolory nadwozia (biały perłowy (3-warstwowy perłowy), super czarny (perłowy)).
Pojazdy trafiły do sprzedaży 19 października 2011 roku.
Marketing
W ramach premiery Nissana Note w Japonii w 2008 roku wyprodukowano serię reklam telewizyjnych opartych na postaciach ze Świata ZŁOTYCH JAJ. Odpowiednia witryna internetowa < http://note-notte.com/ > została otwarta 21 grudnia 2007 r., a następnie w styczniu 2008 r. miała miejsce pierwsza reklama telewizyjna, a także specjalna witryna internetowa Nissana Note z postaciami ze Świata ZŁOTYCH JAJ .
W ramach wprowadzenia Nissana Note na rynek w Japonii w 2009 r. 20 maja 2009 r. Miała miejsce premiera serii animowanych reklam. Reklama została zainspirowana serialem animowanym Heidi, Girl of the Alps , w którym wystąpili Junichi Koumoto i Tomochika (jako Heidi). Serial został wyprodukowany przez studio crocodile inc.
Aktualizacja 2012 (tylko modele UE)
Modele brytyjskie obejmowały:
- Model Acenta zawiera nowe dwukolorowe 16-calowe felgi aluminiowe o szlifie diamentowym, zastępujące oryginalne 15-calowe, kodowane kolorami obudowy lusterek zewnętrznych, chromowane obramowania przednich świateł przeciwmgielnych, nową tapicerkę siedzeń z niebieskimi przeszyciami, klimatyzację, automatyczne reflektory, wycieraczki wrażliwe na deszcz stały się standardowym wyposażeniem, model N-TEC zawiera przyciemniane tylne szyby, ekran dotykowy „Connect” system nawigacji satelitarnej. Model N-TEC+ obejmuje tylne czujniki parkowania, wybór silników benzynowych 1.4, 1.6 i 1.5 dCi.
Modele brytyjskie trafiły do sprzedaży w lutym 2012 roku. Od początku 2012 roku i do końca produkcji E11 w 2013 roku przynajmniej w modelach / wykończeniach sprzedawanych na rynku rosyjskim Nissan po cichu wykluczał napinacze pasów bezpieczeństwa bez żadnych wcześniejszych uwag. Ponadto napinacze pasów bezpieczeństwa były wymieniane we wszystkich ofertach i umowach dealerów, podczas gdy niektóre osoby nie znajdowały zainstalowanych napinaczy na swoich miejscach po wymontowaniu siedzenia. Później NM Rosja przyznała się do braku napinaczy w Nissanie Note 2012–2013.
Nissan Connect
Nissan Connect to samochodowy system rozrywki oferowany z wieloma samochodami marki Nissan. Istnieje kilka różnych modeli NC dla różnych samochodów. Jest to niedrogi odtwarzacz audio CD/USB z wbudowanym 4-kanałowym wzmacniaczem, 5-calowym wyświetlaczem LCD, rezystancyjnym ekranem dotykowym i odbiornikiem GPS. Jedyne oprogramowanie nawigacyjne jest wbudowane w oprogramowanie układowe. Na urządzeniu nie można instalować żadnych aplikacji użytkownika. Mapy można aktualizować tylko za pomocą kart SD Nissan DRM (150 USD+). Komunikacja komórkowa nie jest obsługiwana przez sprzęt. Jakość dźwięku/wzmacniacza można uznać za akceptowalną. System został opracowany przez firmę Bosch Portugal zgodnie z informacjami na naklejkach i jest oparty na systemie Linux. [ cytat potrzebne ] Źródła oprogramowania układowego nie zostały opublikowane, co zdecydowanie narusza licencję open source Linuksa. [ potrzebne źródło ]
Produkcja
Na dzień 16 lipca 2012 r. Nissan sprzedał 940 000 egzemplarzy Nissana Note.
Notatka inspirowana adidasem (2005)
Jest to wersja Nissana Note inspirowana wielosportową marką adidas , z możliwością zmiany przez użytkownika wykończenia przedniego/tylnego zderzaka; tkaniny i materiały gumowe stosowane na desce rozdzielczej, tapicerce drzwi itp.
Pojazd został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Tokio w 2005 roku .
Jeździec Uwaga Autech (2006)
Pojazd został zaprezentowany na Tokyo Auto Salon w 2006 roku .
Druga generacja (E12; 2012)
| Przegląd | |
|---|---|
| drugiej generacji (E12). | |
_(cropped).jpg) | |
| Nazywane również | Nissan Versa Note (Ameryka Północna) |
| Produkcja |
|
| Lata modelowe | 2014–2019 (Ameryka Północna) |
| Montaż |
|
| Projektant | Atsushi Maeda |
| Nadwozie i podwozie | |
| Platforma | Platforma Nissana V |
| Powiązany |
Nissan Micra/marzec (K13) Nissan Almera/Latio/Sunny/Versa (N17) |
| Układ napędowy | |
| Silnik | |
| Silnik elektryczny | 2 × EM57 High Power 96 kW (129 KM; 131 KM), 254 N⋅m (187 lb⋅ft) AC synchroniczny (e-Power) |
| Przenoszenie |
Xtronic CVT 5-biegowa manualna Jednobiegowe stałe przełożenie (e-Power) |
| Napęd hybrydowy | Seria hybrydowa (e-Power) |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2600 mm (102,4 cala) |
| Długość | 4100 mm (161,4 cala) |
| Szerokość | 1695 mm (66,7 cala) |
| Wysokość | 1525–1535 mm (60,0–60,4 cala) |
| Chronologia | |
| Poprzednik |
Nissan Tiida (Japonia) Nissan Versa hatchback (Ameryka Północna) Nissan Livina (Azja) Nissan Almera (Europa) |
| Następca |
Nissan Micra (K14) (Europa) Nissan Versa (N18) (Ameryka) |
Koncepcja zaproszenia
Zaprezentowany w 2012 roku na 82. Salonie Samochodowym w Genewie , Invitation Concept to koncepcyjny hatchback zbudowany na platformie V , przeznaczony do sprzedaży obok Nissana Micry i Nissana Juke. Posiadał linię gięcia na bocznym panelu nadwozia, niezależne przednie kolumny MacPhersona ze sprężynami śrubowymi, tylną oś z belką skrętną, technologię bezpieczeństwa Around View Monitor (AVM), system Nissan Safety Shield.
Przedni widok
Widok z tyłu
.jpg)
Pierwsze wydanie
Nissan Note drugiej generacji był oparty na koncepcji Nissan INVITATION.
Pojazd został odsłonięty w hali Osanbashi w Jokohamie, a następnie w Nissan Gallery 28 sierpnia 2012 r.
Europejski model został zaprezentowany na 83. Salonie Samochodowym w Genewie .
Latynoamerykański model został zaprezentowany w porcie Cartagena de Indias w Kolumbii.
Zastąpiłby Nissana Livinę na rynkach innych krajów (z wyjątkiem Chin i części Azji) w 2013 roku.
Modele japońskie trafiły do sprzedaży 3 września 2012 r. Modele Early Note obejmują wybór silników HR12DE (S, X, X FOUR) i HR12DDR (S DIG-S, X DIG-S, MEDALIST), przekładnię Xtronic CVT. Wczesne modele Note Rider obejmują wybór silników HR12DE (X, X FOUR) i HR12DDR (X DIG-S), przekładnię Xtronic CVT. Szerokość jest utrzymywana poniżej 1700 mm we wszystkich modelach międzynarodowych, dzięki czemu wersje w Japonii będą zgodne z przepisami dotyczącymi wymiarów rządu japońskiego przy pojemności skokowej silnika poniżej 2000 cm3, dzięki czemu japońskie wersje będą oferować japońskim nabywcom roczne oszczędności w podatku drogowym za mniejsze silniki.
Modele z Hongkongu trafiły do sprzedaży 21 września 2012 r. Wczesne modele obejmowały DIG-S z silnikiem HR12DDR, przekładnią XTRONIC CVT, trybem jałowym ISS.
Modele z Ameryki Łacińskiej trafiły do sprzedaży w lipcu 2013 r. Wczesne modele obejmowały Sense (manualna i CVT) oraz Advance (manualna i CVT).
Modele europejskie trafiły do sprzedaży latem 2013 r., a dostawy rozpoczną się jesienią 2013 r. Wczesne modele obejmują do wyboru 3 silniki (1,2-litrowy 80-konny benzynowy, 1,2-litrowy 98-konny DIG-S benzynowy, 1,5-litrowy 90-konny turbodiesel), manualną lub Przekładnia CVT, 3 poziomy wyposażenia (Visia, Acenta i Tekna).
Nissan powiedział, że współczynnik oporu powietrza wynosi 0,298. Powierzchnia czołowa wynosi 2,13 m2 , co oznacza, że powierzchnia oporu CdA wynosi 0,639 m2 .
Nissan Uwaga (Japonia)
Medalista Nissan Note (Japonia)
Widok z tyłu
Wnętrze
.jpg)
_IMG_0340.jpg)
Uwaga medalista
Jest to wersja Nissana Note przeznaczona na rynek japoński, z platerowanymi klamkami drzwi, ekskluzywnym kolorem nadwozia Beatnic Gold, siedzeniami z tkaniny imitującej zamsz i sztuczną skórą, wykończeniem środkowego zestawu wskaźników przypominającym fortepian i kierownicą obszytą prawdziwą skórą. Najwyższa klasa „MEDALIST” to także model, który dziedziczy koncepcję Tidusa i wywodzi się z Laurel o tej samej nazwie.
Versa Note (2013–2019)
Versa Note to wersja Note na rynek amerykański, jako zamiennik odchodzącego hatchbacka Versa.
Pojazd został zaprezentowany na North American International Auto Show 2013 .
Model amerykański trafił do sprzedaży w połowie 2013 roku jako pojazd z roku modelowego 2014. Wczesne modele obejmują 4-cylindrowy silnik DOHC o pojemności 1,6 litra z podwójnym wtryskiem paliwa i Twin CVTC (ciągła regulacja rozrządu), 5-biegową manualną lub Xtronic CVT, 5 poziomów (S, S Plus, SV, SL). Sportowy model SR został dodany do oferty na rok 2015. Nowością na 2017 rok jest lifting z nową osłoną przedniego zderzaka, a także tylnym (wcześniej dostępny tylko w modelu SR), kołami i wyborem kolorów.
Nissan zaprzestał produkcji Versa Note pod koniec 2019 roku, podczas gdy sedan Versa był nadal oferowany od roku modelowego 2020.
Silniki
| Typ silnika | kod | Moc, moment obrotowy przy obr./min |
|---|---|---|
| 1198 cm3 (1,198 l; 73,1 cala sześciennego) I3 (79 KM) | HR12DE | 79 KM (58 kW, 78 KM) przy 6000, 10,8 kg⋅m (106 N⋅m; 78 lbf⋅ft) przy 4400 |
| 1198 cm3 (1,198 l; 73,1 CU) I3 z doładowaniem (98 KM) | HR12DDR | 98 KM (72 kW, 97 KM) przy 5600, 14,5 kg⋅m (142 N⋅m; 105 lbf⋅ft) przy 4400 |
| 1598 cm3 (1,598 l; 97,5 cala sześciennego) I4 (111 KM) | HR16DE | 111 KM (82 kW, 109 KM) przy 6000, 14,8 kg⋅m (145 N⋅m; 107 lbf⋅ft) przy 4400 |
Produkcja
Japoński model Nissan Note jest produkowany w Nissan Motor Kyushu, podczas gdy europejskie modele Nissan Note zostały opracowane w Nissan Technical Center Europe (NTCE) w Wielkiej Brytanii i Hiszpanii oraz wyprodukowane w Nissan Manufacturing UK w Sunderland. [ potrzebne źródło ]
Zarówno północnoamerykański Nissan Versa Note, jak i latynoamerykański model Nissan Note są produkowane w Nissan Mexicana SA de CV w Aguascalientes w Meksyku.
Na dzień 19 września 2012 r. japońscy dealerzy otrzymali 21 880 zamówień rynkowych na Nissana Note.
Marketing
W ramach wprowadzenia Nissana Note na rynek japoński, japońska witryna internetowa Nissana Note zawierała animację typu flipbook.
DRL
Nissan Note wykorzystuje DRL PS19W w modelach argentyńskich i europejskich.
Aktualizacja roku modelowego 2014
Nissan Note, pakiet hamulca awaryjnego, Note MEDALIST, Autech Note AXIS, Autech Note Rider (czarna linia), fotel kierowcy Mighty Grip (2013-)
Zmiany obejmują:
- Silniki HR12DDR i HR12DE obejmują redukcję emisji CO2 , Dodatkowy pakiet hamowania awaryjnego (hamulec awaryjny, ostrzeżenie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW), VDC, asystent awaryjnego wykrywania nieprawidłowego użycia pedału (opcja)).,Dodatkowe wykrywanie poruszających się obiektów w monitorze widoku otoczenia (opcja) w X, X DIG-S, X FOUR, X FOUR Aero Style, X Emergency Brake Package, X FOUR Style Aero Style Package Brake), zielone szkło super blokujące promieniowanie UV (standard we wszystkich oprócz S, S DIG-S), standard zagłówek tylnego środkowego siedzenia
Pojazd został zaprezentowany na 43. Tokyo Motor Show w 2013 roku.
Japoński model trafił do sprzedaży 25 grudnia 2013 roku.
Silniki
| Typ silnika | kod | Moc, moment obrotowy przy obr./min |
|---|---|---|
| 1198 cm3 (1,198 l; 73,1 cala sześciennego) I3 (79 KM) | HR12DE | 79 KM (58 kW, 78 KM) przy 6000, 10,8 kg⋅m (106 N⋅m; 78 lbf⋅ft) przy 4400 |
| 1198 cm3 (1,198 l; 73,1 CU) I3 z doładowaniem (98 KM) | HR12DDR | 98 KM (72 kW, 97 KM) przy 5600, 14,5 kg⋅m (142 N⋅m; 105 lbf⋅ft) przy 4400 |
24 października 2016 r. Dyrektor generalny Renault-Nissan, Carlos Ghosn, zaprezentował w fabryce Nissana Note w Japonii odświeżony model MY2017 Note ze specjalnym układem napędowym o nazwie e-Power. Wykorzystuje tylko silnik elektryczny do napędzania samochodu, podczas gdy silnik benzynowy służy jako generator wytwarzający energię elektryczną, która jest bezpośrednio wykorzystywana do napędzania silnika elektrycznego lub, gdy energii elektrycznej jest nadmiar, do ładowania akumulatorów (podobnie jak REX BMW). [ potrzebne źródło ]
Aktualizacja roku modelowego 2017 – e-Power
Nissan zaprezentował nowy hybrydowy układ napędowy w Note e-Power 2 listopada 2016 r. W Japonii.
hybrydowy firmy e-Power składa się z małego trzycylindrowego silnika benzynowego o pojemności 1,2 litra (HR12DE) i elektrycznego silnika trakcyjnego (EM57), który jest wspólny z Nissanem Leaf, w połączeniu ze znacznie mniejszym akumulatorem (1,5 kWh) niż w modelu Leaf. W przeciwieństwie do typowych równoległych pojazdów hybrydowych z podziałem mocy, w schemacie hybrydowym szeregowym mały silnik ładuje tylko akumulator, a silnik elektryczny jest jedynym źródłem trakcji bez możliwości podłączenia . Moc znamionowa silnika wynosi 80 kW (110 KM; 110 KM) i moment obrotowy 240 niutonometrów (24 kg⋅m; 180 lb⋅ft).
Od 2017 roku Nissan Note jest sprzedawany tylko w Azji i obu Amerykach. Produkcja w Wielkiej Brytanii na rynki europejskie i argentyńskie zakończyła się w marcu tego roku, aby zwiększyć moce produkcyjne modelu Qashqai .
2017 Nissan Versa Note (USA)
Nissan Note e-Power o zmienionej stylistyce
Nissan Note e-Power X (Japonia)
Nissan Note e-Power X (Japonia)
Nissan Note e-Power Mode Premier (Japonia)
Nissan Note e-Power Mode Premier (Japonia)
Nissan Note e-Power Nismo (Japonia)
Nissan Note e-Power Nismo (Japonia)
Nissan Note e-Power Autech (Japonia)
Wnętrze Nissana Note e-Power Mode Premier (Japonia)
Trzecia generacja (E13; 2020)
| Przegląd | |
|---|---|
| trzeciej generacji (E13). | |
_front.jpg) | |
| Produkcja | Grudzień 2020 – obecnie |
| Montaż | Japonia: Yokosuka, Kanagawa (fabryka Oppama) |
| Projektant | Giovanny Arroba i Kazunori Murabayashi |
| Nadwozie i podwozie | |
| Platforma | Platforma Renault – Nissan CMF-B HS |
| Powiązany | |
| Układ napędowy | |
| Silnik |
|
| Silnik elektryczny |
EM47 85–100 kW (114–134 KM; 116–136 KM), 280–300 N⋅m (210–220 lb⋅ft) AC3 synchroniczny MM48 50 kW (67 KM; 68 KM), 100 N⋅m (74 lb⋅ft) AC3 synchroniczny |
| Przenoszenie | Współczynnik stałej prędkości pojedynczej |
| Napęd hybrydowy | Seria hybrydowa |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2580 mm (101,6 cala) |
| Długość | 4045 mm (159,3 cala) |
| Szerokość |
1695 mm (66,7 cala) 1735 mm (68,3 cala) (Uwaga Aura) |
| Wysokość | 1505–1520 mm (59,3–59,8 cala) |
| Masa własna | 1190–1220 kg (2620–2690 funtów) |
Note trzeciej generacji został zaprezentowany w Japonii 24 listopada 2020 r. I trafił do sprzedaży 23 grudnia 2020 r. Jest oparty na platformie CMF-B . W przypadku tej generacji Note jest dostępny tylko z e-Power (wprowadzony później w 2021 r.), W którym jeden silnik elektryczny napędza przednią oś, a drugi silnik napędza tylną oś.
Modele japońskie trafiły do sprzedaży w grudniu 2020 r. Początkowe modele obejmowały e-Power, a następnie e-Power AWD w 2021 r.
Widok z tyłu
Wnętrze
_rear.jpg)
.jpg)
Uwaga Aurę
Ekskluzywna wersja o nazwie Note Aura została wprowadzona i trafiła do sprzedaży w czerwcu 2021 r. Posiada przeprojektowaną przednią i tylną deskę rozdzielczą, szersze nadwozie oraz 100 kW (134 KM; 136 KM) i 300 N⋅m (220 lb⋅ft ) moment obrotowy silnika elektrycznego. Początkowe modele to skórzana edycja G, G, skórzana edycja G Four, G Four.
Uwaga Widok Aury z przodu
Uwaga Aura widok z tyłu
Uwaga widok z przodu Aura Nismo
Zwróć uwagę na widok z tyłu Aura Nismo
.jpg)
.jpg)
,_2021,_right_front.jpg)
,_2021,_right_rear.jpg)
Zwróć uwagę na zwrotnicę Autech
Note Autech Crossover trafił do sprzedaży w Japonii w październiku 2021 roku. Jest to wersja Note z nadwoziem crossover, z ekskluzywnymi niebieskimi charakterystycznymi diodami LED, metalowymi lusterkami bocznymi, prześwitem zwiększonym o 25 mm dzięki wyregulowanemu zawieszeniu i oponom o większej średnicy. Początkowe stopnie to X i X Cztery.
Uwaga Widok z przodu crossovera Autech
Uwaga Widok z tyłu Autech Crossover
,_left-front,_2021.jpg)
,_left-rear,_2021.jpg)
Układ napędowy
| Model | Rodzaj układu napędowego | Moc, moment obrotowy przy obr./min |
|---|---|---|
|
Uwaga e-Power (6AA-E13) Uwaga e-Power AWD (6AA-SNE13) |
1198 cm3 (1,198 l; 73,1 cala sześciennego) I3 ( HR12DE , tylko generator) | 60 kW (80 KM, 82 KM) przy 6000 obr./min, 103 N⋅m (10,5 kg⋅m; 76,0 lb⋅ft) przy 4800 obr./min |
| Przód: silnik elektryczny AC (EM47) | 85 kW (114 KM, 116 KM) przy 2900–10341 obr./min, 280 N⋅m (28,6 kg⋅m; 207 lb⋅ft) przy 0–2900 obr./min | |
| Tył: silnik elektryczny AC (tylko MM48, AWD) | 50 kW (67 KM, 68 KM) przy 4775–10 024 obr./min, 100 N⋅m (10,2 kg⋅m; 73,8 lb⋅ft) przy 0–4775 obr./min | |
|
Uwaga e-Power Aura (6AA-FE13) Uwaga e-Power Aura AWD (6AA-FNE13) |
1198 cm3 (1,198 l; 73,1 cala sześciennego) I3 ( HR12DE , tylko generator) | 60 kW (80 KM, 82 KM) przy 6000 obr./min, 103 N⋅m (10,5 kg⋅m; 76,0 lb⋅ft) przy 4800 obr./min |
| Przód: silnik elektryczny AC (EM47) | 100 kW (134 KM, 136 KM) przy 3183–8500 obr./min, 300 N⋅m (30,6 kg⋅m; 221 lb⋅ft) przy 0–3183 obr./min | |
| Tył: silnik elektryczny AC (tylko MM48, AWD) | 50 kW (67 KM, 68 KM) przy 4775–10 024 obr./min, 100 N⋅m (10,2 kg⋅m; 73,8 lb⋅ft) przy 0–4775 obr./min |
Przyjęcie
W 2013 roku Note zdobył nagrodę RJC Car of the Year , pokonując Suzuki Wagon R i Mazdę CX-5 . Pięć lat później stał się najlepiej sprzedającym się samochodem kompaktowym w Japonii w 2018 roku i zdobył w tym samym roku japońską nagrodę środowiskową.
Linki zewnętrzne
- samochody z 2010 roku
- samochody z lat 20
- Pojazdy z napędem na wszystkie koła
- Samochody wprowadzone w 2004 roku
- Supermini Euro NCAP
- Pojazdy z napędem na przednie koła
- Hatchbacki
- Hybrydowe samochody elektryczne
- Minivany
- pojazdy Nissana
- Pojazdy częściowo zeroemisyjne
- Produkcja samochodów elektrycznych
- Pojazdy z przekładnią CVT