Rush Street (Chicago)

Rush Street
; ; ; Most Rush Street (1890)
Utrzymywany przez	Departament Ulic i Urządzeń Sanitarnych
Południowy kraniec	401 na północ przy Kinzie / Water Streets (65 na wschód)
; Główne skrzyżowania	Chicago Avenue (800 północ) ; Ohio St./Ontario St. (w kierunku wschodnim/zachodnim); z / do Kennedy Expressway I-90 / I-94
północny koniec	1138 North na Cedar i State Streets (0 East)

Rush Street to jednokierunkowa ulica w dzielnicy społeczności Near North Side w Chicago w hrabstwie Cook , Illinois , Stany Zjednoczone. Ulica, która zaczyna się przy rzece Chicago między Wabash i North Michigan Avenue , biegnie bezpośrednio na północ, aż przecina Chicago Avenue po przekątnej , a następnie biegnie do ulic Cedar i State Street, dzięki czemu ma nieco mniej niż milę długości. Jeden pas biegnie również w kierunku południowym od Ohio Street (600N) do Kinzie Street (400N) jako część ulicy dwukierunkowej człon. Biegnie równolegle i jedną przecznicę na zachód od Magnificent Mile na dwukierunkowej North Michigan Avenue, która biegnie od 100 na wschód do 950 na północ. Ulica, która znajduje się również jedną przecznicę na wschód od jednokierunkowej południowej Wabash Avenue, dawniej biegła nieco dalej na południe do rzeki Chicago , gdzie z biegiem czasu różne mosty łączyły ją z Loop , centralną dzielnicą biznesową Chicago .

Historia Rush Street sięga pierwotnej lokacji miasta w latach trzydziestych XIX wieku. Od tego czasu gościł ważne rezydencje, takie jak dom pierwszego burmistrza Chicago , i znaczący handel. Dziś nadal przebiega przez niektóre z najbogatszych dzielnic w kraju i ma firmy, które odpowiadają wymaganiom mieszkańców. W okolicy znajdują się wysoko oceniane restauracje, pięciogwiazdkowe hotele i czterogwiazdkowe uzdrowiska . Ulica, która została nazwana na cześć sygnatariusza Deklaracji Niepodległości, Benjamina Rusha , było kiedyś znane z życia nocnego, zwłaszcza na północnym krańcu, które oferuje rozrywkę, która przyciąga mieszkańców i turystów. W latach sześćdziesiątych i siedemdziesiątych XX wieku było to najbardziej tętniące życiem centrum rozrywki nocnej w kraju poza Las Vegas, z głównymi gwiazdami, takimi jak Tony Bennett, Frank Sinatra, Barry Manilow. Bette Midler, Oscar Peterson, aby wymienić tylko kilka, wraz z niektórymi z największych grup pochodzących z miasta Chicago. W latach 80. wiele z tych placówek zostało zamkniętych. Dziś ulica przekształciła się w Oak Street z luksusowymi sklepami wzdłuż ulic od Barney's do Bugatti. Południowy kraniec ulicy był integralną częścią miasta jako główna przeprawa przez rzekę w różnych wcieleniach mostu Rush Street w poprzek głównej odnogi rzeki Chicago od połowy XIX wieku do lat dwudziestych XX wieku. Mosty Rush Street mają bogatą historię kulturową, która obejmuje zarówno znaczącą rolę w ułatwianiu lądowego ruchu kołowego, jak i znaczącą rolę jako lokalizacja portu handlowego. Jednak handel na rzece Chicago spadł od lat 30 Michigan Avenue Bridge przejął rolę głównej przeprawy przez rzekę w tej okolicy.

Tło

Benjamin Rush , Charles Willson Peale , 1783

Rush Street została nazwana na cześć Benjamina Rusha, jednego z czterech lekarzy sygnatariuszy Deklaracji Niepodległości Stanów Zjednoczonych. Jest to jedno z kilku miejsc nazwanych na cześć Rush w Chicago; inne takie miejsca to Rush Medical College i Rush-Presbyterian-St. Centrum Medyczne Łukasza .

Jako część pierwotnie zarejestrowanego miasta Chicago w 1837 roku, Rush Street jest jedną z najstarszych arterii miasta. Podobnie jak Clark Street , części Rush Street z grubsza biegną ścieżką indiańskiego szlaku zwanego szlakiem Green Bay (później Green Bay Road), który prowadził do Green Bay w stanie Wisconsin . Early Rush Street była powszechnie uznawana za pożądane miejsce zamieszkania i gościła pierwszy dom zaprojektowany przez architekta w Chicago (zaprojektowany dla pierwszego burmistrza Chicago Williama Ogdena przez Johna M. Van Osdela ). Dom, ograniczony ulicami Erie, Ontario, Rush i Cass (obecnie Wabash Avenue), nie przetrwał wielkiego pożaru Chicago w 1871 roku.

Po wielkim pożarze w Chicago, Near North Side stało się schronieniem dla wielu ze względu na szerokie ulice, wzniesienia, dobry drenaż i bliskość zarówno jeziora Michigan , jak i parku Lincolna . Cyrus McCormick zbudował rezydencję przy 675 Rush Street w latach 1875-1879. Rezydencja, położona na rogu Rush i Erie, zwabiła tak wielu krewnych do przeprowadzki w pobliżu, że okolica stała się znana jako „McCormickville” w latach osiemdziesiątych XIX wieku. Ulica była następnie gospodarzem elitarnych bywalców Chicago. Brat Cyrusa, Leander J. McCormick zbudował Virginia Hotel w północno-zachodnim rogu Rush i Ohio. Współrzędne : Otwarcie zaledwie kilka lat przed Światową Wystawą Kolumbii w 1893 roku , hotel z 400 pokojami był reklamowany jako „całkowicie ognioodporny budynek i ukończony hotel, który nie ma sobie równych”. W hotelu znajdowały się bogato zdobione granitowe wnętrza ozdobione marmurowymi posągami, oddzielna „palarnia dla panów” i „jadalnia dla pań” oraz pomieszczenie z kotłami i dynamami, które oferowały najnowszą technologię: oświetlenie elektryczne. Jeszcze w XX wieku budynki mieszkalne znajdowały się naprzeciwko Rush Street, dopóki potrzeby rozwijającego się handlu - zwłaszcza skupisk restauracji i klubów nocnych - nie pochłonęły jej nieruchomości.

W latach pięćdziesiątych Rada Miejska Chicago zaczęła stosować Jednolity Kodeks Pojazdów z 1931 r. w celu zwalczania zatorów drogowych poprzez tworzenie ulic jednokierunkowych . Zostało to najskuteczniej wykorzystane na obszarach społeczności Loop i Near North Side. W rezultacie większość ulic Near North Side pozostaje dziś jednokierunkowa. Rush Street to jedna z jednokierunkowych ulic w okolicy: z wyjątkiem krótkiego odcinka dozwolona jest tylko podróż w kierunku północnym.

Geografia

Rush Street biegnie z północy na południe oraz w kierunku północ-północny zachód (patrz mapa w linkach zewnętrznych). Biegnie z północy na południe na 65 na wschód od 400 na północ na jej południowym końcu przy Kinzie Avenue do 800 na północ przy Chicago Avenue między Michigan Avenue na wschodzie na 100 na wschód i Wabash Avenue na zachodzie na 44 na wschód. Po północnej stronie Chicago biegnie prosto po lekkiej przekątnej do siatki ulic. Zanim przejedzie trzy przecznice na północ do Delaware Place na 900 na północ, przecina Wabash. Następnie biegnie po przekątnej przez cztery kolejne bloki, gdzie przecina biegnącą z północy na południe State Street (linia środkowa między wschodem a zachodem) przy Cedar Street, która biegnie na 1120 na północ. Przecinają ją Ohio Street i Ontario Street, które prowadzą od i do Kennedy Expressway na zachodzie.

Po północnej stronie Chicago Avenue Rush Street jest częścią dzielnicy Gold Coast obszaru społeczności Near North Side. Gold Coast jest drugą najbogatszą dzielnicą w kraju, ustępując jedynie dzielnicy Central Park East w Upper East Side na Manhattanie . Pomiędzy Chicago Avenue i rzeką Chicago Rush Street jest częścią River North Gallery District . W dzielnicy River North znajduje się więcej galerii sztuki niż w jakiejkolwiek dzielnicy poza Manhattanem.

Oba skrzyżowania ukośne graniczą z parkami Chicago Park District , które znajdują się na powstałych trójkątnych działkach. Na skrzyżowaniu Wabash, którego oficjalny adres to 871 North Wabash, istnieje park, który został przemianowany na Connors Park na cześć byłego Senatu stanu Illinois , Williama Connorsa w 1970 r. Park ten został przejęty przez miasto w 1848 r. I był kilkakrotnie zmieniany. . Przy ulicy Państwowej skrzyżowanie, które ma oficjalny adres 1031 North State Street, Mariano Park istnieje i został przemianowany na Louis Mariano w 1970 roku. Park ten został przejęty przez miasto w 1848 roku i przeniesiony do Park District w 1959 roku. Mieści się w nim konstrukcja zaprojektowana przez Birch Burdette Long, który był protegowanym Franka Lloyda Wrighta , zgodnie z tablicą w parku. Na obszarze otoczonym przez Trump International Hotel & Tower od zachodu, rzekę Chicago od południa, Rush Street i budynek Wrigley od wschodu oraz McDonald's i River Plaza na północy projektanci wież zaplanowali 1,2-akrowy (4856,2 m ² ) Riverfront Park & Riverwalk wzdłuż przestrzeni 500 stóp (152,4 m).

W dzielnicy Gold Coast ulice honorowe, takie jak Frank Sinatra Way (Bellevue Place na 1030 na północ) i Mike Ditka Way (East Chesnut Street na 860 na północ) przecinają Rush Street. Ditka ma restaurację przy 100 East Chestnut i poprowadził Chicago Bears do zwycięstwa w Super Bowl XX . Sinatra rozsławił „ My Kind of Town (Chicago is) ” i „ Chicago (That Toddlin' Town) ”.

Most

Chociaż obecnie nie ma mostu wzdłuż Rush Street na głównym pniu rzeki Chicago, główny rdzeń był w swojej historii przecinany czterema mostami na Rush Street. Pierwszy most był pływającym mostem , który był zawieszony na jednym brzegu. Do otwierania i zamykania tego mostu używano lin. Burza lodowa z marca 1849 r. Była pierwszym z dwóch przypadków, w których wszystkie mosty na głównym biegu rzeki Chicago zostały zniszczone z dnia na dzień. Żelazo-drewniany most obrotowy z centralnymi podporami został zbudowany w 1857 roku kosztem $ 48 000. Most stał do 3 listopada 1863 r., gdy gwizd przepływającego statku wystraszył stado bydła, które tłoczyło się na moście i wpadło do rzeki. Most został naprawiony i nadal w użyciu 8 października 1871 roku, kiedy został zniszczony podczas Wielkiego Pożaru Chicago. W 1872 roku firma Detroit Bridge and Iron Works zbudowała z kutego żelaza , który przetrwał do 1883 roku, kiedy to barka uderzyła w most i zawaliła się. Został zastąpiony innym mostem obrotowym, który przetrwał kilka dziesięcioleci, aż do wybudowania mostu Michigan Avenue w 1920 roku. Ten ostatni most z 1884 roku miał kratownice mierzące 30 stóp (9,1 m) w środku i 20 stóp (6,1 m) na końcach. Na jego pokładzie zastosowano 4-calowe (100 mm) z białej sosny .

W południowo-wschodnim narożniku mostu Rush Street Bridge, który łączył się z Michigan Avenue, znajdowały się doki Goodrich, z których statek SS Christopher Columbus odbywał codzienne wycieczki w obie strony do Milwaukee w stanie Wisconsin . Chociaż była wykorzystywana do wycieczek w inne miejsca wokół Wielkich Jezior, jej regularny harmonogram obejmował codzienną wycieczkę do Milwaukee, opuszczając Chicago w połowie rano, żeglując do Milwaukee na dwugodzinny postój, a następnie wracając. Firma Goodrich Transportation Company korzystała z nabrzeży Goodrich z czasów wojny secesyjnej aż do lat trzydziestych XX wieku, aby połączyć Chicago z innymi lokalizacjami portowymi w całym jeziorze Michigan i Wielkich Jeziorach . Dziś drapacze chmur zastąpiły konstrukcje przemysłowe, które historycznie otaczały brzegi rzek najważniejszego portu śródlądowego narodów.

Przed mostem Michigan Avenue (na zdjęciu po prawej) ruch kołowy przecinał rzekę w Rush i jechał w górę do Ontario Street, po czym skierował się na wschód do Pine Street (obecnie North Michigan Avenue po wielu zmianach nazw). Most przewoził 77% wszystkich samochodów i 23% pojazdów użytkowych, które codziennie dojeżdżały do Pętli. Od lat osiemdziesiątych XIX wieku istniało kilka planów ulepszenia Michigan Avenue, które obejmowały Rush Street, ale z żadnego z nich nic nie wyszło. Ostatni most Rush Street Bridge nie był przeznaczony dla samochodowego , co spowodowało zatory na południowym brzegu rzeki, gdzie zarówno Michigan, jak i Wabash łączyły się z River Street (obecnie Napęd Wackera ). W maju 1904 r. Chicago Tribune oświadczyło, że szeroki na 36 stóp (11 m) most Rush Street Bridge, który obsługiwał około 50% ruchu północ-południe w mieście, nie nadawał się do współczesnego ruchu pieszego i kołowego. Tak więc Plan Chicago Daniela Burnhama z 1909 r . Nawoływał do wymiany mostu na nowy most na Michigan Avenue i przebudowy Wacker Drive. Most został szybko usunięty po ukończeniu nowego mostu Michigan Avenue.

Handel i edukacja

Od lewej do prawej: Gibsons Steakhouse, salon wystawowy Bentley / Lamborghini , seminarium przygotowawcze arcybiskupa Quigleya , Giordano's i hotel Conrad. Od lewej do prawej: Trump Tower Chicago (9-14-07) , Rosebud on Rush (7-29-07) , The Clare @ Water Tower (1-16-08) , Hancock Center z Rush Street (5-02-04 ) i 55 East Erie Street od chodnika nad startem Rush St. (5-14-08)

W latach 60. Rush Street była centrum nocnego życia Chicago, gdzie mieściło się wiele wspaniałych kabaretów , barów , klubów i restauracji . Jednak wiele barów przeniosło się na północ do Division Street , gdy ulica uległa gentryfikacji. Obecnie nocne lokale przyciągają głównie mieszkańców przedmieść i turystów. Chicago Sun-Times opisuje to jako „najmodniejszy pas” w Chicago, ze szczególnym uznaniem dla części między Oak Street i Chicago Avenue . Nadal jest miejscem docelowym, do którego przyjeżdżają taksówkarze odwiedzający konwenty w poszukiwaniu nocnego życia w Chicago , a także preferowanym miejscem nocnych spotkań trzydziestokilkuletnich singli, zwłaszcza latem. Chociaż Rush Street kończy się dwie przecznice na południe od Division Street, atmosfera życia nocnego trwa teraz w Division i stamtąd rozprzestrzenia się na zachód.

Rush Street jest znana z tego, że gości kilka wysoko ocenianych i cenionych restauracji w dzielnicy Chicago Gold Coast. Według Frommer's i Zagat Survey , Gibsons Steakhouse jest jedną z ulubionych restauracji w Chicago i znajduje się na Rush Street. Rush Street znajduje się przecznicę na wschód od pierwotnej lokalizacji pizzy w stylu chicagowskim , Uno Chicago Grill , i jest gospodarzem Giordano's, odpowiedzi na Uno's. Wśród najbardziej znanych firm wzdłuż tego pasa jest Bentley i Lamborghini Gold Coast showroom, który znajduje się po drugiej stronie East Pearson Street od The Clare w Water Tower wzdłuż Rush Street. Clare to jeden z najwyższych budynków mieszkalnych zarezerwowanych dla seniorów na całym świecie. Południowy koniec Rush Street sąsiaduje z tylnym wejściem do budynku Wrigley , a także z Trump International Hotel and Tower , który ma adres 401-North Wabash. Blok 800 w dzielnicy Rush Street w Gold Coast znajduje się jedną przecznicę od Michigan Avenue i czterech najwyższych budynków na świecie : John Hancock Center (875 North Michigan Avenue), 900 North Michigan , Water Tower Place (845 Michigan) i Park Tower (800 Michigan). Cztery kolejne z pięćdziesięciu najwyższych budynków w Chicago są również przecznicę od Rush Street: Olympia Center (737 Michigan), One Magnificent Mile (980 Michigan), Chicago Place (700 Michigan) i Palmolive Building (919 Michigan). 55 East Erie Street , który był drugim co do wysokości budynkiem mieszkalnym na świecie od 2004 do 2007 roku, kiedy 340 na Park został ukończony, jest wśród wieżowców na lub z wejściami na ulicy Rush. Obecnie istnieje propozycja przebudowy 740 North Rush Street (na rogu East Superior Street) z pięćdziesięciopiętrowym wieżowcem zaprojektowanym przez Skidmore, Owings & Merrill i opracowanym przez Fordham Company . Pod tym adresem obecnie mieszczą się biura Crain Communications Inc. w Chicago i znajduje się na północ od Giordano's, który ma adres 730 North Rush Street.

Kilka znanych hoteli znajduje się na ulicy Rush lub jest z nią ograniczona. Peninsula Chicago jest jednym z zaledwie trzech pięciogwiazdkowych hoteli w środkowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych , znajduje się na East Superior pomiędzy Rush Street i Michigan. Four Seasons Hotel Chicago , kolejny z pięciogwiazdkowych hoteli na Środkowym Zachodzie, również znajduje się na skrzyżowaniu ulic Rush Street i Michigan Avenue. W tych dwóch hotelach znajdują się najwyżej oceniane spa w Illinois. Chociaż główne wejście i oficjalny adres hotelu Chicago Marriott Downtown Magnificent Mile to 540 North Michigan Avenue, podjazd do hotelu ma adres 541 North Rush Street. Podobnie dawny Chicago Conrad Hotel (od 2015 roku The Gwen) znajdujący się przy 521 North Rush Street jest rekonstrukcją dawnego 520 North Michigan Chicago Landmark McGraw-Hill Building .

Dawne seminarium przygotowawcze arcybiskupa Quigleya , które zostało przekształcone do użytku przez rzymskokatolicką archidiecezję Chicago, znajduje się na Rush Street między Superior i Chestnut. Kampus Water Tower Uniwersytetu Loyola w Chicago znajduje się wzdłuż East Pearson St., która przecina Rush Street między salonem wystawowym Bentley / Lamborghini Gold Coast od północy i The Clare @ Water Tower od południa po zachodniej stronie ulicy. Budynek Quigley Seminary został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych 16 lutego 1996 r. Na Rush Street znajduje się również jedna z trzech regionalnych lokalizacji Konsulatu Generalnego Królewskiej Tajlandii, która wspiera ambasadę Królestwa Tajlandii w Waszyngtonie

Skrzyżowania

Cała trasa przebiega przez Chicago w hrabstwie Cook .

mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
0.00	0.00	North State Street / East Cedar Street	Północny koniec
0,06	0,097	East Bellevue Place
0,12	0,19	East Oak Street
0,18	0,29	East Walton Street	Tylko w jedną stronę w kierunku zachodnim
0,24	0,39	Wschodnie Delaware Place	Tylko w jedną stronę w kierunku wschodnim
0,30	0,48	Wschodnia ulica Kasztanowa	Tylko w jedną stronę w kierunku zachodnim
0,36	0,58	East Pearson Street	Tylko w jedną stronę w kierunku wschodnim
0,42	0,68	East Chicago Avenue
0,48	0,77	Wschodnia Górna ul	Tylko w jedną stronę w kierunku wschodnim
0,54	0,87	Wschodnia Górna ul	Tylko w jedną stronę w kierunku wschodnim
0,60	0,97	East Erie Street	Tylko w jedną stronę w kierunku wschodnim
0,65	1.05	Ulica Wschodniego Ontario	Tylko w jedną stronę w kierunku zachodnim
0,70	1.13	East Ohio	Tylko w jedną stronę w kierunku wschodnim
0,76	1.22	East Grand Avenue	Tylko w jedną stronę w kierunku zachodnim
0,81	1.30	Wschodnia ulica Illinois	Tylko w jedną stronę w kierunku wschodnim
0,87	1.40	East Hubbard Street
0,91	1.46	East Kinzie Street / East North Water Street
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Chicagowski portal

Linki zewnętrzne

Oficjalna mapa społeczności Chicago Near North Side ^{[ stały martwy link ]}