Midland Railway klasy 690

Midland Railway klasy 690
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy Para
Projektant Mateusza Kirtleya
Budowniczy Beyer, Peacock & Co.
Numer seryjny 869–874
Data budowy 1869
Całość wyprodukowana 6
Specyfikacje
Konfiguracja:
Dlaczego 0-4-4T
UIC B2′ n2t
Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm )
Średnica sterownika 5 stóp 2 cale (1,575 m)
Średnica końcowa. 3 stopy 0 cali (0,914 m)

Rozstaw osi: • Silnik
  • 8 stóp 0 cali (2,438 m) +
  • 9 stóp 9 cali (2,972 m) +
  • 5 stóp 0 cali (1,524 m)
Waga lokomotywy 43 długie tony 13 cwt (44,4 t)
Bojler:
• Średnica 4 stopy 3 cale (1,295 m)
• Płyty rurowe 11 stóp 0 cali (3,353 m)
Powierzchnia grzewcza 1072,7 stóp kwadratowych (99,66 m 2 )
Cylindry Dwa
Rozmiar cylindra 17 cali × 24 cale (432 mm × 610 mm)
Kariera
Operatorzy
Pseudonimy
  • Nowe: 690–695
  • 1907: 1200-1205
Wycofane 1926–1934

Midland Railway 690 Class była klasą sześciu 0-4-4T zbudowanych przez Beyer, Peacock and Company w 1869 roku do użytku w rejonie Londynu.

Były to dwuramowe silniki Kirtleya ze zbiornikiem tylnym, tj. zbiornik umieszczono pod bunkrem. Klasa 780 była podobna.

Ich oryginalne numery to 690–695. W 1898 r. zostali przeniesieni na listę duplikatów jako 690A–695A. Ich numery z 1907 r. To 1200–1205. Wszystkie zostały odziedziczone przez London, Midland and Scottish Railway w 1923 r. W 1930 r. Dwóm pozostałym, 1201/3, zmieniono numerację na 1212/3. Ostatni został wycofany w 1934 roku. Wszystkie zostały złomowane.

  •   Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (red.). Brytyjski katalog lokomotyw 1825–1923 . Tom. 3A: Midland Railway i jej spółki składowe. Ashbourne, Derbyshire: Wydawnictwo Moorland. ISBN 9780903485524 .
  •   Ilustrowany przegląd lokomotyw Midland, tom 3 - Silniki czołgów autorstwa RJ Essery i D. Jenkinson ISBN 9780906867662