Midland Railway 1252 klasa

Midland Railway 1252 klasa
LMS 1251 w Ashchurch , wrzesień 1946
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant Samuela W. Johnsona Budowniczy Neilson i Spółka Data budowy 1875–1876 Całość wyprodukowana 30
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-4-4T • UIC B2′ n2t Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) Średnica sterownika 5 stóp 6 + 1 / 2 cala (1689 mm) Średnica końcowa. 3 stopy 0 cali (914 mm) Waga lokomotywy 53 długie tony 4 cwt (119200 funtów lub 54,1 t) Bojler MR typu C Ciśnienie w kotle 140 funtów siły/cal 2 (0,97 MPa) Rozmiar cylindra 17 cali × 24 cale (432 mm × 610 mm) Koło zębate zaworu Stephensona
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek 13810 funtów siły (61,43 kN)
Kariera Operatorzy MR » LMS » BR Klasa mocy 1P Wycofane 1920–1954 Usposobienie Wszystko złomowane

Klasa Midland Railway 1252 była klasą trzydziestu lokomotyw 0-4-4T zbudowanych przez Neilson and Company w latach 1875–1876 według projektu Samuela Waite'a Johnsona . Byli rozwinięciem 6 klasy . Pierwotnie numery 1262–1281 i 1252–1261. Zgodnie z Midland Railway z 1907 r. Stały się one 1236–1265.

Historia budowy

Midland używał nominalnych kół napędowych o średnicy 5 stóp 6 + 1 ⁄ 2 cali (1689 mm) dla tej klasy, podczas gdy we wszystkich późniejszych silnikach (począwszy od klasy 1532 ) stosowano nominalne 5 stóp i 3 cale (1600 mm) średnica kół. Nadano im klasyfikację mocy 1P.

Tabela zamówień i numerów

Oryginalny nr.	1907 (i LMS) nr.	Producent	Prace nr.	Rok	Notatki
1262–1274	1236-1246	Neilson & Co.	2038–2050	1875
1280-1281	1247–1248	Neilson & Co.	2051–2052	1876
1252-1261	1254–1265	Neilson & Co.	? –?	1876
1275–1279	1249-1253	Neilson & Co.	? –?	1876

Historia serwisowa

Wszystkie lokomotywy z wyjątkiem jednej przeszły do ​​London, Midland and Scottish Railway (LMS) w zgrupowaniu 1923 ; i dziewięć o numerach 1239/46/47/49/51/52/55/60/61 nadal znajdowało się na stanie LMS pod koniec 1947 r. i przeszło do Kolei Brytyjskich (BR). BR nadała im numery 58030–58038, choć przed wycofaniem otrzymały je tylko trzy 58033/36/38. Wszyscy członkowie klasy zostali wycofani do 1954 roku i wszyscy zostali złomowani.

Tabela wypłat

Rok	Ilość w eksploatacji na początek roku	Wycofana ilość	Numery lokomotyw	Notatki
1920	30	1	1245
1925	29	1	1248
1926	28	1	1254
1927	27	2	1243, 1264
1928	25	1	1256
1929	24	2	1244, 1265
1930	22	2	1237, 1262
1931	20	1	1257
1932	19	3	1241, 1242, 1250
1934	16	2	1236, 1259
1935	14	1	1238
1936	13	1	1263
1937	12	1	1258
1945	11	1	1240
1946	10	1	1253
1948	9	1	1262
1949	8	3	1239, 1246, 1247
1950	5	4	1251, 1252, 58036, 58033
1954	1	1	58038

•   Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (red.). Brytyjski katalog lokomotyw 1825–1923 . Tom. 3A: Midland Railway i jej spółki składowe. Ashbourne, Derbyshire: Wydawnictwo Moorland. ISBN 9780903485524 .
•   Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1974) [1966]. Lokomotywy w zgrupowaniu 3: London, Midland i Scottish Railway . Shepperton, Surrey: Ian Allan . s. 27–28. ISBN 0-7110-0554-0 .

Dalsza lektura

• Bob Essery i David Jenkinson Ilustrowany przegląd lokomotyw Midland, tom 3
• Bob Essery i David Jenkinson Ilustrowana historia lokomotyw LMS, tom 4