Midland Railway klasy 480

Midland Railway klasy 480
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Projektant Mateusza Kirtleya Budowniczy Zakłady Derby (77) Dubs & Co. (20) Robert Stephenson i spółka (65) Kitson & Co. (45) Sharp, Stewart & Co. (20) Yorkshire Engine Co. (10) Data budowy 1863–1869 Całość wyprodukowana 237
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-6-0 • UIC C n2 Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) Średnica sprzężenia. 5 stóp 2 + 1 / 2 cala (1588 mm) Typ paliwa Węgiel Ciśnienie w kotle 140 funtów siły/cal 2 (0,97 MPa) Powierzchnia grzewcza 1107 stóp kwadratowych (102,8 m 2 ) Cylindry Dwa, wewnątrz Rozmiar cylindra 16 + 1 / 2 do 24 cali (419 mm x 610 mm)
Kariera Operatorzy Kolej Midland Koleje Londyn, Midland i Szkocja Klasa mocy 1F Wycofane 1902–1946 Usposobienie Wszystko złomowane

Midland Railway 480 Class była klasą lokomotyw parowych 0-6-0 o podwójnej ramie , zaprojektowanych przez Matthew Kirtleya dla Midland Railway of Britain. Zostały zbudowane w latach 1863-1868.

Rozwój

Były rozwinięciem klasy 240 z zakrzywionymi ramami i same zostały opracowane w klasie 700 .

Własność

W sumie zbudowano 237. Większość przetrwała do London, Midland and Scottish Railway (LMS) w 1923 r., Ale tylko trzy przetrwały masowe wycofania z późnych lat dwudziestych i wczesnych trzydziestych XX wieku.

Numeracja

Po schemacie zmiany numeracji Midland Railway z 1907 r. Numery były następujące:

• 2398-2591 i
• 2672–2686

Daje to łącznie 209 lokomotyw, ponieważ 28 zostało wycofanych w latach 1902-1906.

•   Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (red.). Brytyjski katalog lokomotyw 1825–1923 . Tom. 3A: Midland Railway i jej spółki składowe. Ashbourne, Derbyshire: Wydawnictwo Moorland. s. 96–105. ISBN 9780903485524 .