klasa WAGR E

Nie mylić z klasą WAGR E (1879) lub klasą MRWA E.

WAGR E klasa
Es308 w Muzeum Transportu Kolejowego Australii Zachodniej
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy Nasmyth, Wilson & Co (15) Vulcan Foundry (30) North British Locomotive Co (20) Numer seryjny NW 641-655 (WAGR 291-305) VF 1844-1873 (306-335) NBL 19604-19623 (336-355) Data budowy 1902-1903 Całość wyprodukowana 65 Rekonstruktor Warsztaty kolejowe Midland Data odbudowy 1924-1925 Numer odbudowany 61 jako klasa Es
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 4-6-2 Miernik 3 stopy 6 cali ( 1067 mm ) Średnica sterownika 4 stopy 6 cali (1372 mm) Typ paliwa Węgiel Czapka wodna. 2200 galonów IMP (10000 l; 2600 galonów amerykańskich) Palenisko: • Obszar paleniska Po zbudowaniu: 1,8 m2 (19 stóp kwadratowych ) Po przebudowie: 18,8 stóp kwadratowych (1,75 m2 ) Ciśnienie w kotle Po zbudowaniu: 180 funtów siły/cal2 ( 1,24 MPa) Po przebudowie: 175 funtów siły/ cal2 (1,21 MPa) Rozmiar cylindra Po zbudowaniu: 17 cali × 23 cale (432 mm × 584 mm) Przebudowany: 18 cali × 23 cale (457 mm × 584 mm)
Dane dotyczące wydajności Pociągowy wysiłek Po zbudowaniu: 16620 funtów siły (73,93 kN) Przebudowany: 20527 funtów siły (91,31 kN)
Kariera Operatorzy Koleje rządowe Australii Zachodniej Liczby E291-E355 Ostatniego uruchomienia październik 1963 Zachowane Es308 Usposobienie 1 zachowany, 64 złomowany

Klasa WAGR E była klasą lokomotyw parowych 4-6-2 zbudowanych dla Western Australian Government Railways (WAGR) przez angielskich producentów Nasmyth, Wilson & Co , Vulcan Foundry i North British Locomotive Company , od 1902 roku. Lokomotywy zapewniały ogromną wzrost mocy lokomotyw dostępnej dla WAGR i były podstawą trakcji usług pasażerskich WAGR przez dwie dekady. Klasa Es to nazwa nadana rekonstrukcji wszystkich z wyjątkiem czterech z klasy przeprowadzonej w latach 1924-1925.

Tło

Na początku XX wieku WAGR używał szerokiej gamy lokomotyw do różnych zadań operacyjnych. Brakowało jednak jednego typu lokomotywy, dedykowanej dalekobieżnej lokomotywy ekspresowej. Silniki klasy R z 1897 roku nie okazały się odpowiednie do stromych wzniesień, które były konieczne przy przekraczaniu Darling Scarp , ze względu na ich brak mocy. W 1900 roku złożono zamówienia u brytyjskich producentów, Nasmyth, Wilson & Co i Vulcan Foundry na czterdzieści pięć 4-6-2 lokomotywy. Stały się one lokomotywami klasy WAGR E i były pierwszymi lokomotywami 4-6-2 w Australii. Kolejnych 20 zamówiono w kwietniu 1911 roku w North British Locomotive Company .

Historia

Ze względu na wolne terminy dostaw przez firmy brytyjskie w wyniku pełnych zamówień i preferencji dla większych zamówień, dwadzieścia zmodyfikowanych lokomotyw klasy E zostało zamówionych w Baldwin Locomotive Works w Filadelfii i stało się lokomotywami klasy WAGR Ec . Różniły się one od klasy E tym, że były silnikami złożonymi . Klasa E ostatecznie wyniosła 65, z 15 egzemplarzami zbudowanymi przez Nasmyth, Wilson, 30 przez Vulcan Foundry i 20 przez North British. Pierwszych piętnaście weszło do służby w 1903/04 i od samego początku odnosiło sukcesy, zapewniając bardzo potrzebny wzrost mocy lokomotyw WAGR.

W latach 1924/25 wszystkie z wyjątkiem 306, 336, 338 i 353 zostały przebudowane z kotłami przegrzanymi i przeklasyfikowane do klasy Es. Klasy E i Es zrewolucjonizowały podróże dalekobieżne między Perth a Kalgoolie . Zostały one później zastąpione w tej służbie przez klasę P w 1924 roku.

W 1934 roku 336 i 346 przeszły program redukcji masy, aby umożliwić im operowanie na lekko ułożonych liniach. Zostały przeklasyfikowane na klasę Ea, przekonwertowane jeszcze w 1939 roku. W 1945 roku do budowy klasy Dm wykorzystano podwozia, cylindry i koła ośmiu klas Es .

Ostatni został wycofany w październiku 1963 roku. Es308 został zachowany w Western Australian Rail Transport Museum .

Imienniki

Oznaczenie klasy E było wcześniej używane dla lokomotyw klasy E , które zostały wycofane w latach 90. XIX wieku. Został ponownie użyty w latach 60. XX wieku, kiedy klasy E została zakupiona wraz z Midland Railway of Western Australia .

Zobacz też

• Transport kolejowy w Australii Zachodniej
• Lista klas lokomotyw z Australii Zachodniej

Linki zewnętrzne

Media związane z klasą WAGR E w Wikimedia Commons