534 Eskadra Szkolna

534 Eskadra Szkolna
381. Grupa B-17 Latające Fortece w drodze do celu
Aktywny	1942–1945; 1947–1949; 1994–2003
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	Szkolenie z kontroli satelity
Zaręczyny	Europejski Teatr Operacji
Dekoracje	Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award
Insygnia
Oznaczenie 534 Eskadry Szkolnej (ok. 2000)
Oznaczenie 534 Eskadry Szkolnej (ok. 1995)
Oznaczenie 534 Eskadry Szkolnej (1994)
Oznaczenie 534 Dywizjonu Bombowego (zatwierdzone 11 września 1944)
Kod kadłuba z czasów II wojny światowej	GD

Dywizjon Szkolny jest nieaktywną jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatnio został przydzielony do 381. Grupy Szkoleniowej w Bazie Sił Powietrznych Vandenberg w Kalifornii, gdzie prowadził szkolenie kwalifikacyjne dla lotników w operacjach kontroli satelitów i konserwacji.

Podczas II wojny światowej dywizjon walczył w Europejskim Teatrze Operacji jako 534 Dywizjon Bombowy , zdobywając dwa wyróżnienia Distinguished Unit Citations . Został zdezaktywowany po Dniu VE , ale był aktywny w rezerwie od 1947 do 1949, chociaż nie jest jasne, czy był w pełni wyposażony, czy załogowy.

Historia

II wojna światowa

Szkolenie w Stanach Zjednoczonych

Eskadra została po raz pierwszy aktywowana 3 listopada 1942 r. w Gowen Field w stanie Idaho jako 534 Dywizjon Bombowy , jeden z czterech oryginalnych dywizjonów 381. Grupy Bombowej . Zebrał swoją początkową kadrę w Gowen, ale zaczął trenować do walki z Boeingiem B-17 Flying Fortress dopiero po przeprowadzce do Pyote Army Air Field w Teksasie pod koniec roku. W dniu 8 maja 1943 r. naziemny eszelon zaczął przemieszczać się do portu zaokrętowania w Camp Kilmer w New Jersey i wszedł na pokład RMS Queen Elizabeth do Europejskiego Teatru Operacyjnego w dniu 27 maja. Echelon powietrzny zebrał się w Salinas Army Air Field w Kansas i 15 maja rozpoczął ruch północnoatlantycką trasą promową .

Walka w teatrze europejskim

Eszelon powietrzny eskadry przybył do RAF Bovingdon pod koniec maja 1943 r. W następnym miesiącu eskadra została ponownie zjednoczona w RAF Ridgewell , która miała być jej stacją bojową do końca wojny. Dywizjon wszedł do strategicznej kampanii bombardowań przeciwko Niemcom , kiedy 21 czerwca odbył swoją pierwszą misję, dywersyjny atak na Antwerpię . Jego cele we Francji obejmowały zakład montażu samolotów w pobliżu Villacoublay i fabrykę silników w Le Mans , śluzy w Saint-Nazaire i lotnisko Amiens – Glisy . Zaatakował również fabrykę samolotów w Brukseli w Belgii. Podczas Blitz Week zbombardował fabryki azotanów w Heroya w Norwegii, wstrzymując produkcję na ponad trzy miesiące.

Dywizjon wykonywał również misje głębszej penetracji do Niemiec. Uderzył w rafinerie ropy naftowej w Gelsenkirchen , zagrody okrętów podwodnych w Kilonii , fabryki samolotów w Kassel i Lipsku , cele przemysłowe w Münster , stacje rozrządowe w Offenberg i fabryki łożysk kulkowych w Schweinfurcie . 8 października 1943 r., pomimo silnego przechwytujących nieprzyjaciela , celnie uderzył w stocznie w Bremie , za co otrzymał wyróżnienie Distinguished Unit Citation (DUC). Wszystkie bombowce eskadry, które wróciły z tej misji, otrzymały uszkodzenia bojowe. Otrzymał drugi DUC za ataki na fabryki samolotów w Niemczech 11 stycznia 1944 r. Pod koniec lutego 1944 r. Jednostka brała udział w Wielkim Tygodniu , intensywnych atakach na niemiecki przemysł lotniczy.

Eskadra była od czasu do czasu zdejmowana z operacji strategicznych w celu wykonywania misji wsparcia powietrznego i przechwytywania . Zbombardował mosty i lotniska w pobliżu przyczółka, aby wesprzeć operację Overlord , inwazję na Normandię w czerwcu 1944 r. W następnym miesiącu zaatakował pozycje sił wroga przeciwstawiających się operacji Cobra , ucieczce w Saint Lo . Wspierał jesienną operację Market Garden , ataki powietrzne w Holandii w pobliżu Arnhem . Od grudnia 1944 do stycznia 1945 atakował linie komunikacyjne i lotniska w pobliżu strefy bitwy podczas bitwy o Ardeny . Wsparła także alianckie przekroczenie Renu i przejście przez środkowe Niemcy w marcu 1945 roku.

Powrót do Stanów Zjednoczonych i inaktywacja

Eskadra odbyła swoją ostatnią misję 26 kwietnia 1945 r., A większość samolotów jednostki opuściła teatr 24 maja 1945 r. Personel naziemny wypłynął na pokładzie RMS Queen Elizabeth 24 czerwca, docierając do Stanów Zjednoczonych pod koniec miesiąca. Eskadra znajdowała się w Sioux Falls Army Air Field w Dakocie Południowej kilka dni później i została zdezaktywowana 24 sierpnia 1945 r.

Rezerwa Sił Powietrznych

Dywizjon został aktywowany w lutym 1947 roku w rezerwie w Sioux City Army Air Base w stanie Iowa w rezerwach , gdzie jego szkolenie było nadzorowane przez 140th AAF Base Unit (później 2470th Air Force Reserve Training Center) Dowództwa Obrony Powietrznej (ADC) . Pierwotnie był przydzielony bezpośrednio do 2. Sił Powietrznych , ale ponownie stał się częścią 381. Grupy, która znajdowała się w Offutt Field w Nebrasce. W maju 1948 roku został przeniesiony do 351. Grupy Bombowej , stacjonującej w Scott Air Force Base w stanie Illinois. Chociaż wyznaczono ją jako bardzo ciężką grupę bombardującą, nie wydaje się, aby była w pełni obsadzona lub wyposażona. W 1948 roku Continental Air Command przejęło odpowiedzialność za zarządzanie jednostkami rezerwowymi i Air National Guard z ADC. Zredukowany budżet obronny prezydenta Trumana na 1949 r. wymagał redukcji liczby jednostek w Siłach Powietrznych, a 534 Dywizja została zdezaktywowana w czerwcu 1949 r., gdy zakończyły się rezerwowe operacje lotnicze na lotnisku Sioux City.

Trening kosmiczny

Eskadra została ponownie aktywowana jesienią 1994 roku jako 534 Dywizjon Szkoleniowy , kiedy Dowództwo Edukacji i Szkolenia Powietrznego rozszerzyło swoje szkolenie w zakresie systemów kosmicznych i rakietowych w Bazie Sił Powietrznych Vandenberg w Kalifornii z pojedynczej eskadry do grupy . 534. był odpowiedzialny za wstępne szkolenie kwalifikacyjne załóg w zakresie dowodzenia i kontroli satelitów. W 2003 roku 534. został zdezaktywowany, a jego programy szkoleniowe zostały przeniesione do 533d Training Squadron .

Rodowód

• Utworzony jako 534 Dywizjon Bombowy (ciężki) 28 października 1942 r.

Aktywowany 3 listopada 1942 r .

Przemianowany na 534 Dywizjon Bombowy ciężki 20 sierpnia 1943 r.

Dezaktywowany 28 sierpnia 1945 r .

• Przemianowany na 534 Dywizjon Bombowy bardzo ciężki 28 stycznia 1947 r.

Aktywowany w rezerwie 27 lutego 1947

Dezaktywowany 27 czerwca 1949 r

• . Przemianowany na 534 Eskadrę Szkolną 4 sierpnia 1994 r.

Aktywowany 1 października 1994 r

. Dezaktywowany w 2003 r.

Zadania

• 381. Grupa Bombardująca, 3 listopada 1942-28 sierpnia 1945
• Drugie Siły Powietrzne, 27 lutego 1947 r
• 381. Grupa Bombardująca, 15 września 1947 r
• 351. Grupa Bombowa , 3 maja 1948 - 27 czerwca 1949
• 381. Grupa Szkoleniowa, 1 października 1994 - 2003

Stacje

• Gowen Field, Idaho, 3 listopada 1942 r
• Ephrata Army Air Base , Waszyngton, 1 grudnia 1942 r
• Pyote Army Air Field, Teksas, 27 grudnia 1942 r
• Pueblo Army Air Base , Kolorado, 6 kwietnia – 10 maja 1943 r
• RAF Ridgewell (AAF-167), Anglia, 2 czerwca 1943-24 czerwca 1945
• Sioux Falls Army Air Field, Dakota Południowa, 3 lipca – 28 sierpnia 1945 r
• Sioux City Army Air Base, Iowa, 27 lutego 1947-27 czerwca 1949
• Baza Sił Powietrznych Vandenberg, Kalifornia, 1 października 1994-2003

Samolot

• Latająca Forteca Boeinga B-17, 1942-1945

Nagrody i kampanie

Nagrodzony streamer	Nagroda	Daktyle	Notatki
	Wybitne cytowanie jednostki	8 października 1943 r	Brema, 534 Dywizjon Bombowy
	Wybitne cytowanie jednostki	11 stycznia 1944 r	Niemcy, 534 Dywizjon Bombowy
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 maja 1997-30 kwietnia 1999	534 Eskadra Szkolna
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 lipca 2000-30 czerwca 2001	534 Eskadra Szkolna

Streamer kampanii	Kampania	Daktyle	Notatki
	Ofensywa powietrzna, Europa	2 czerwca 1943 - 5 czerwca 1944	534 Dywizjon Bombowy
	Air Combat, Teatr EAME	2 czerwca 1943 - 11 maja 1945	534 Dywizjon Bombowy
	Normandia	6 czerwca 1944 - 24 lipca 1944	534 Dywizjon Bombowy
	Północna Francja	25 lipca 1944 - 14 września 1944	534 Dywizjon Bombowy
	Nadrenia	15 września 1944 - 21 marca 1945	534 Dywizjon Bombowy
	Ardeny-Alzacja	16 grudnia 1944 - 25 stycznia 1945	534 Dywizjon Bombowy
	Europa Środkowa	22 marca 1944 - 21 maja 1945	534 Dywizjon Bombowy

Zobacz też

• B-17 Flying Fortress jednostek Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych

Notatki

Noty wyjaśniające

Cytaty

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

• Anderson, kapitan Barry (1985). Stacje sił powietrznych armii: przewodnik po stacjach, w których personel sił powietrznych armii amerykańskiej służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL tak: Wydział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 23 stycznia 2016 r . Źródło 28 czerwca 2017 r .
•   Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (Historia Sił Powietrznych 8. Armii Stanów Zjednoczonych) . Londyn, Anglia, Wielka Brytania: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
•   Knaack, Marcelle Rozmiar (1978). Encyklopedia systemów powietrznych i rakietowych sił powietrznych USA (PDF) . Tom. 2, Bombowce po II wojnie światowej 1945-1973. Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-59-5 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
•    Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
•     Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Źródło 17 grudnia 2016 r .

Linki zewnętrzne

• Witryna internetowa 381. Grupy Bombowej