BOV M16 Miloš
| BOV M16 Miloš | |
|---|---|
 BOV M16 Miloš z wieżą RCWS
| |
| Typ | Pojazd mobilności piechoty |
| Miejsce pochodzenia | Serbia |
| Historia serwisowa | |
| Czynny | 2019-obecnie |
| Używany przez | Zobacz Operatory |
| Historia produkcji | |
| Projektant | Yugoimport SDPR |
| Zaprojektowany | 2015 |
| Producent | Yugoimport SDPR |
| Wytworzony | 2017-obecnie |
| Warianty | Zobacz Warianty |
| Specyfikacje | |
| Masa | 14 ton |
| Długość | 5,45 m (17 stóp 11 cali) |
| Szerokość | 2,51 m (8 stóp 3 cale) |
| Wysokość | 2,30 m (7 stóp 7 cali) |
| Załoga | 8 |
| Zbroja |
|
Uzbrojenie główne |
12,7 mm/7,62 mm |
| Silnik |
Silnik wysokoprężny Cummins ISB 300 o mocy 300 KM |
| Zawieszenie | 4×4 koła |
| Maksymalna prędkość | 110 kilometrów na godzinę (68 mph) |
BOV M16 Miloš to serbski wielozadaniowy pojazd opancerzony 4x4 (MPAV) używany do zastosowań wojskowych i organów ścigania . Ma kadłub w kształcie litery V , zintegrowane płyty z pływającą podłogą i siedzenia łagodzące wybuch, aby chronić pasażerów przed minami lądowymi i improwizowanymi urządzeniami wybuchowymi (IED). M16 Miloš został po raz pierwszy publicznie zaprezentowany na targach IDEX 2017 w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich .
Projekt
M16 Miloš oparty jest na podwoziu z samonośnym kadłubem i posiada nowoczesne zespoły napędowe z opracowanym przez Timoneya i Texelisa układem napędowym T700 z niezależnym zawieszeniem, które zapewnia dużą mobilność w każdym terenie i warunkach pogodowych, umożliwiając tym samym maksymalną masę bojową do 14 ton. Dzięki zastosowaniu dwudziestocalowych felg aluminiowych pojazd zyskuje prześwit wynoszący 420mm, co pozwala na dużą mobilność i lepsze właściwości terenowe. M16 Milos może pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 60%, jeździć po zboczach o nachyleniu do 30% i z powodzeniem pokonywać rowy o szerokości do 0,9 m. Potrafi przejść przez wodę o głębokości 1 metra bez przygotowania. Pojazd ma promień skrętu 9 metrów. Standardowa wersja wozu bojowego mieści ośmioosobową załogę, z czego czterech w tylnej części pojazdu. Szybkie wysiadanie i wsiadanie odbywa się przez tylną rampę hydrauliczną lub tylne drzwi. Członkowie w przedniej części pojazdu mają dostęp do czterech standardowych drzwi bocznych.
BOV M16 Miloš może być wykorzystywany w licznych misjach taktycznych i może być wyposażony w różnego rodzaju uzbrojenie i inny specjalistyczny sprzęt, w tym systemy klimatyzacji i obrony CBRN , nowoczesny sprzęt łączności, System Informacji Dowodzenia , radar do śledzenia celów naziemnych lub powietrznych, kamery noktowizyjne, termowizyjne i inne.
Różne rodzaje misji obejmują patrol, rozpoznanie, wozy dowodzenia, jednostki transportowe i wsparcie dla operacji specjalnych (w operacjach antypartyzanckich, antyterrorystycznych i przeciwpancernych), takich jak kontrola granic i terytorium oraz wiele innych zadań.
Silnik i skrzynia biegów
Cummins ISB o mocy 300 KM montowany jest z przodu w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów Allison 3500SP . Taka konfiguracja pozwala na przekroczenie maksymalnej prędkości pojazdu 110 km/h.
Ochrona i zbroja
Główny kadłub wykonany jest ze specjalnie zabezpieczonej blachy stalowej. Podstawowy pancerz daje kilka różnych poziomów ochrony w różnych częściach pojazdów:
- Poziom III STANAG 4569 (z przodu).
- Poziom III STANAG 4569 (po drugiej stronie).
- Poziom IIa i IIb STANAG 4569 (ochrona przeciwminowa).
Dodatkową ochronę balistyczną można było uzyskać, łącząc płyty balistyczne dodatkowego pancerza w zależności od jego przeznaczenia. Modułowa charakterystyka opancerzenia zapewnia szybką wymianę uszkodzonych płyt w warunkach polowych.
Koła posiadają funkcję „ run-flat ”, dostarczoną przez firmę Tyron wraz z centralnym systemem pompowania opon, zapewniającą mobilność pojazdu do 50 km w przypadku poważnego uszkodzenia opon.
Uzbrojenie
zdalnie sterowanego stanowiska uzbrojenia M15 (RCWS) na dachu pojazdu wyposażonego w karabin maszynowy kal. 12,7 mm, który może zwalczać cele naziemne do 2000m i do 1500m dla celów powietrznych. Oprócz RCWS pojazd posiada 6 automatycznych wyrzutni granatów dymnych na dachu pojazdu w standardowej konfiguracji. 12,7mm M15 RCWS posiada dalmierz laserowy, celownik dzień/noc przez odpowiednie kamery oraz kamerę szerokokątną do obserwacji pola walki. W 2019 roku ujawniono wersję z minigunem na wieży.
Mogą być rozmieszczone różnego rodzaju wieżyczki ręczne lub automatyczne i zdalnie sterowane, w tym wyposażone w karabiny maszynowe różnych kalibrów i/lub granatniki, systemy przeciwpancernych pocisków kierowanych dalekiego zasięgu, a także rakietowe systemy obrony przeciwlotniczej . Optoelektroniczne systemy termowizyjne, telewizyjne i radarowe mogą być montowane na oddzielnych masztach teleskopowych o różnej wysokości po rozłożeniu. Oprócz możliwych różnych wieżyczek, pojazd posiada 5 strzelnic do strzelania z broni osobistej podczas akcji przeciw zasadzce, otwory obserwacyjne z osłoną balistyczną.
Warianty
- Pojazd ogólnego przeznaczenia i patrolowy.
- Pojazd Medivac .
- przeciwpancerny ; wyposażone w Kornet lub Nova
- rozpoznania artylerii i dowodzenia baterią ze zintegrowanym artyleryjskim elektronicznym namierzaczem kierunku oraz innymi systemami obserwacji i kierowania ogniem dla różnych rodzajów jednostek artylerii; wersja używana przez cypryjską Gwardię Narodową )
Operatorzy
Obecni operatorzy
-
Cypr - Cypryjska Gwardia Narodowa obsługuje 8 BOV M16 jako pojazdy rozpoznania artyleryjskiego i dowodzenia baterią dla 24 samobieżnych haubic Nora B-52 .
Linki zewnętrzne
- Opancerzony wielozadaniowy pojazd bojowy 4x4 - BOV M16 Milosh - Yugoimport SDPR