Magnetowid Panharda
| Magnetowid Panhard | |
|---|---|
 Meksykański magnetowid Panhard w 2018 roku
| |
| Typ | Transporter opancerzony |
| Miejsce pochodzenia | Francja |
| Historia serwisowa | |
| Czynny | 1979 – obecnie |
| Używany przez | Zobacz Operatory |
| Wojny |
Wojna irańsko-iracka Wojna w Zatoce Perskiej Wojna w Iraku Wojna domowa w Iraku (2014–2017) |
| Historia produkcji | |
| Producent | Panharda |
| Wytworzony | 1979 |
| Specyfikacje | |
| Masa | 7,9 tony |
| Długość | 4,88m |
| Szerokość | 2,5m |
| Wysokość | 2,13m |
| Załoga | 3+9 |
| Zbroja | 12 mm |
Uzbrojenie główne |
Pocisk MG 12,7 mm lub HOT |
| Silnik |
Peugeot PRV V-6 145 KM |
| Moc/waga | 18,35 KM/tonę |
| Zawieszenie | Koło 6×6 |
Zakres operacyjny |
700 km |
| Maksymalna prędkość | 90 kilometrów na godzinę |
Panhard VCR ( Véhicule de Combat à R oues , francuski dla kołowego pojazdu bojowego) to lekki transporter opancerzony (APC) zaprojektowany przez Panharda na rynek eksportowy, a później używany przez kilka krajów. Po tym, jak Irak zamówił we wrześniu 1974 r. Francuskie wieże zdolne do wystrzeliwania przeciwpancernych pocisków kierowanych (PPK) , magnetowid Panhard został opracowany na prośbę Irakijczyków do pojazdów, z którymi można łączyć te wieżyczki wyrzutni ppk. Doprowadziło to do największego zamówienia magnetowidów, 100, dla Iraku.
Opis
VCR to kołowy transporter opancerzony 6 × 6 zaprojektowany pod koniec lat 70. XX wieku i oparty na wcześniejszym transporterze opancerzonym 4 × 4 M-3, który odniósł ogromny sukces Panharda na rynku eksportowym, wyprodukowano ponad 1200 egzemplarzy. Produkcja magnetowidu rozpoczęła się w 1979 roku. Środkową parę kół można podnieść, gdy pojazd porusza się po drogach (przy opuszczonym napędzie na wszystkie sześć kół). Silnik znajduje się z przodu po prawej stronie, a kierowca pośrodku z przodu pojazdu. Magnetowid ma 8 mm stalowego pancerza ze wszystkich stron, z wyjątkiem przodu, który ma 12 mm. Zapewnia to ochronę przed pociskami przeciwpancernymi kal. 12,7 mm z przodu i przed pociskami przeciwpancernymi kal. 7,62 mm ze wszystkich pozostałych stron.
Podstawowym VCR jest wersja APC, VCR/TT ( Transport de Troupes ), zaprojektowana w taki sposób, że różne rodzaje broni mogą być łączone z pojazdem podstawowym w szeregu wariantów. Podstawową opcją uzbrojenia był lekki karabin maszynowy kal. 7,62 mm lub ciężki karabin maszynowy kal. 12,7 mm na pierścieniu mocującym umieszczonym na lewym przednim dachu. Magnetowid może być również wyposażony w uchwyt pierścieniowy z jednoosobową opancerzoną wieżą z karabinem maszynowym 7,62 mm lub jednoosobową opancerzoną napędzaną wieżą z automatycznym działem kal. 20 mm znajduje się w przedniej środkowej części dachu pojazdu. Jedną z opcji, która doprowadziła do pierwszego dużego zamówienia eksportowego z Iraku na sto pojazdów VCR, była wersja VCR / TT jako niszczyciel czołgów, wyposażona w wieżę przeciwpancerną do wystrzeliwania kierowanego przewodowo ppk HOT (przeciwpancerny pocisk kierowany ) . Wariant ATGM był znany jako VCR / TH ( Tourelle HOT ). VCR/TH montuje cztery pociski HOT na wieży, gotowe do wystrzelenia z dziesięcioma przeładowaniami wewnątrz pojazdu. Oferowana była tańsza wersja magnetowidu / TH, w której zamontowano kopułę MCT , która odpala MILAN krótszego zasięgu pocisk przeciwpancerny, ale nie było zamówień na tę wersję. Oprócz trzech członków załogi, podstawowy VCR/TT może przewozić dziewięciu żołnierzy piechoty.
Inne wersje obejmowały:
- VCR/AT
- Pojazd ratowniczy VCR/AT z ciężkim dźwigiem zamontowanym na dachu z tyłu, skrzynią narzędziową dla dwóch mechaników, stołem roboczym, sprzętem spawalniczym, częściami zamiennymi i dyszlem holowniczym.
- VCR/IS
- Wersja ambulansu VCR/IS, która posiada miejsce na trzy nosze (cztery w nagłych wypadkach do szybkiego transportu) i lekarza, system klimatyzacji do pracy w ciężkich warunkach, zaopatrzenie w wodę, lodówkę, sterylizator elektryczny, szafy medyczne i duży namiot, który można rozłożyć z tyłu pojazdu.
- VCR/PC
- Stanowisko dowodzenia pojazdu, VCR/PC, z zapasami dla trzech operatorów radiowych, nadajnikiem dalekiego zasięgu i nadajnikiem krótkiego zasięgu oraz czterema wytrzymałymi akumulatorami, które zapewniają zasilanie, gdy pojazd jest zatrzymany na dłuższy czas. Istnieje również elektroniczny pojazd bojowy oparty na VCR/PC, dostosowany do wymagań klienta w zakresie przechwytywania i zakłócania komunikacji radiowej wroga.
- VCR/TT „Hydrojet”
- Ta unikalna modyfikacja VCR/TT to wariant 4x4 wyprodukowany dla Argentyny . Wariant amfibii VCR / TT „Hydrojet” 4x4 zastępuje centralne stacje koła potężnymi strumieniami wody , podwajając prędkość wody w stosunku do standardowego VCR-TT 6X6, który opiera się na kołach do napędu wodnego. Strumienie wody są umieszczone w centralnej pozycji koła, aby chronić je przed przeszkodami w wodzie.
Operatorzy
Obecni operatorzy
-
Argentyna : 24 -
Irak : 100 VCR-TH dostarczonych w latach 1979-1981, 44 prezent od ZEA w 2005 roku -
Meksyk : 46 -
Zjednoczone Emiraty Arabskie : 82
Galeria
Magnetowid Panhard TT 6x6
Magnetowid Panhard TT 4x4
Schematy
Notatki
- (Foss) Foss, Christopher F., Jane's Tank Recognition Guide , Londyn: HarperCollins, 2006.
- (JAA) Foss, Christopher F. (red.), Jane's Armor and Artillery 2007–2008 , Londyn: Jane's Publishing Company Limited, 2008.
Linki zewnętrzne
| Obrazy zewnętrzne | |
|---|---|
| Panhard VCR/TH HOT Turret Wersja | |
 Panhard VCR/TH z HOT wieżyczką
| |
|
Pierwszy magnetowid/TH na poligonie
|
| Obrazy zewnętrzne | |
|---|---|
| Panhard VCR/TT „Hydrojet” | |
|
Panhard VCR/TT „Hydrojet” na poligonie
| |
|
Testy VCR/TT na otwartych wodach
|
