RG-32 Zwiadowca

RG-32M
Terrängbil 16 Revinge 2014.jpg
Miejsce pochodzenia Afryka Południowa
Historia serwisu
Czynny 2003-obecnie
Historia produkcji
Projektant BAE Systems Land Systems Republika Południowej Afryki (dawniej Land Systems OMC )
Wytworzony 2002-obecnie
Warianty Standardowy , pełny pancerz
Dane techniczne
Masa 4,45 t
Długość 4,97 m (16,31 stopy)
Szerokość 2,06 m (6,76 stopy)
Wysokość 2,05 m (6,73 stopy)
Załoga 1+4

Silnik

Detroit Diesel , VM Motori lub Steyr M16
Przenoszenie Na kołach 4×4
Maksymalna prędkość 105 kilometrów na godzinę

RG -32 Scout to rodzina lekkich pojazdów opancerzonych 4×4 odpornych na miny, produkowanych przez BAE Systems Land Systems South Africa (dawniej Land Systems OMC ) w Republice Południowej Afryki . Opiera się na RG-31 , który jest już rozmieszczony na całym świecie w siłach pokojowych , bezpieczeństwa i bojowych. Masa bojowa pojazdu wynosi około 7300 kg, a jego załoga może pomieścić od 5 do 7 osób. [ niepewne źródło? ] Załoga pojazdu jest chroniona przed kulą NATO 5,56×45mm amunicja , granaty , bomby zapalające , miny przeciwpiechotne i wybuchy boczne. Wersja pięciomiejscowa zapewnia również ochronę przed minami przeciwpancernymi i wybuchami bocznymi. Samolotem transportowym C-130 można przewieźć maksymalnie dwa RG-32M .

Najnowszym osiągnięciem tego pojazdu jest RG-32M Galten (po szwedzku „Dzik” lub „Wieprz”). RG-32M przeszedł w Szwecji modyfikacje „zimujące” ; Model RG-32M był używany w środowiskach o temperaturze od 49°C (120°F) na pustyniach Afryki i Bliskiego Wschodu do -35°C (-31°F) w niektórych częściach Szwecji.

Historia produkcji

Warianty

  • Standard RG-32M (kierowca + 4)
  • RG-32M Pełny pancerz (kierowca + 8)
  • Lekki pojazd taktyczny RG-32M LTV

Operatorzy

Mapa z operatorami RG-32 w kolorze niebieskim

Na całym świecie w użyciu jest ponad 800 pojazdów RG-32, w tym:

Obecni operatorzy

Operatorzy cywilni

Zobacz też

Linki zewnętrzne