Terminal Heathrow 3

Heathrow Terminal 3
Wejście do strefy odlotów w Terminalu 3
Lokalizacja w Wielkim Londynie
Alternatywne nazwy	Terminal Oceaniczny
Informacje ogólne
Typ	Terminal lotniczy
Współrzędne
Zapoczątkowany	13 listopada 1961
Odnowiony	1987–1990 2007
Klient	Holdingi lotniska Heathrow

Heathrow Terminal 3 to terminal lotniska Heathrow Airport , obsługujący Londyn, stolicę Wielkiej Brytanii . Terminal 3 jest obecnie używany jako jeden z głównych globalnych węzłów komunikacyjnych członków International Airlines Group , British Airways (obok Terminalu 5) i Iberia od 12 lipca 2022 r. Jest również używany przez większość członków Oneworld i kilka sojuszy SkyTeam wzdłuż z kilkoma niepowiązanymi liniami lotniczymi obsługującymi loty długodystansowe. Stanowi również bazę do Dziewiczy Atlantyk .

Historia

Widok z lotu ptaka na Terminal 3 na lotnisku Heathrow.

Strefa przylotów Terminalu 3

Terminal 3 został otwarty jako Oceanic Terminal 13 listopada 1961 r .; został zbudowany do obsługi odlotów na trasach długodystansowych. Przemianowany na Terminal 3 w 1968 roku, został rozbudowany w 1970 roku o budynek przylotów. Inne dodane udogodnienia obejmowały pierwsze ruchome chodniki w Wielkiej Brytanii. BOAC i dwie amerykańskie linie lotnicze, Pan American World Airways i Trans World Airlines (TWA), zdominowały operacje na terminalu w latach 60. i 70. XX wieku. W 1969 roku terminal został wyremontowany do obsługi nowego Boeinga 747 który został wprowadzony na lotnisko 23 stycznia 1970 r. W 1990 r. Pan American sprzedał swoje prawa do lądowania na Heathrow United Airlines mniej więcej w tym samym czasie, gdy TWA sprzedał je American Airlines .

Terminal został odnowiony w latach 1987-1990 kosztem 110 milionów funtów. W 2006 r. ukończono nowe molo 6 o wartości 105 milionów funtów, aby pomieścić Airbusa A380 ; Linie Emirates i Qantas obsługują teraz regularne loty z Terminalu 3 samolotem Airbus A380. Przebudowa dziedzińca Terminalu 3 poprzez dodanie nowej czteropasmowej strefy wysiadania i dużego placu dla pieszych, wraz z zadaszeniem z przodu budynku terminala, została zakończona w 2007 r. Te ulepszenia miały na celu poprawę doświadczeń pasażerów, zmniejszyć natężenie ruchu i poprawić bezpieczeństwo. W ramach tego projektu firmie Virgin Atlantic przydzielono własną strefę odpraw, znaną jako „Strefa A”, w której znajduje się duża rzeźba i atrium. Od 2013 r. Terminal 3 ma powierzchnię 98 962 metrów kwadratowych (1 065 220 stóp kwadratowych).

Heathrow Airport Limited ma również plany modernizacji pozostałej części terminala za 1 miliard funtów w ciągu najbliższych dziesięciu lat , który obejmie remont pirsów lotniczych i hali przylotów. Nowy system bagażowy łączący się z Terminalem 5 (dla połączeń British Airways) jest obecnie w budowie. Oprócz systemu bagażowego, hala odbioru bagażu ma również przejść zmiany dzięki dedykowanym pasom A380 oraz ulepszonemu projektowi i układowi.

W 2020 roku z powodu pandemii COVID-19 wszystkie loty z terminali 3 i 4 zostały zawieszone, a loty tymczasowo przeniesione do terminali 2 i 5. Stacja kolejowa i stacja metra pozostały otwarte, aby obsługiwać terminal 2. Terminal został ponownie otwarty do użytku przez Virgin Atlantic i Delta w dniu 15 lipca 2021 r.

Stosowanie

Główną obecnością w Terminalu 3 jest Virgin Atlantic. Air France, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Delta Air Lines, Emirates, Iberia, KLM i Qantas to inni główni użytkownicy terminala. Ten terminal jest zarezerwowany głównie dla lotów długodystansowych. Air France, British Airways, Finnair, Iberia i KLM to jedyne linie lotnicze obsługujące loty krótkodystansowe z tego terminalu.

Jeden Świat

Terminal 3 jest używany przez większość członków sojuszu linii lotniczych Oneworld : American Airlines , Cathay Pacific , Finnair , Iberia , Japan Airlines , Qantas , Royal Jordanian i SriLankan Airlines . Linie British Airways , które korzystają głównie z Terminalu 5 , również oferują niektóre loty z tego terminalu. Od 12 lipca 2022 r. jest jednym z globalnych hubów International Airlines Group po tym, jak Iberia przeniosła się z Terminalu 5 . Jednak nie jest używany przez Malaysia Airlines , Royal Air Maroc i Qatar Airways (tylko terminal 4).

Powietrzna drużyna

Pięć linii lotniczych należących do SkyTeam również korzysta z Terminalu 3: Aeroméxico , Air France , Delta Air Lines , KLM i Middle East Airlines . Delta przeniosła wszystkie loty do Terminalu 3 w dniu 14 września 2016 r., aby ułatwić połączenia z partnerem Virgin Atlantic . Po zamknięciu Terminalu 4 i tymczasowym operowaniu w Terminalu 2, Air France i KLM przeniosły wszystkie loty do Terminalu 3 w dniu 24 sierpnia 2021 r., Aby ułatwić połączenia z Delta i Virgin Atlantic. Virgin Atlantic dołączy do SkyTeam 2 marca 2023 r. WestJet , który ma relacje z członkami SkyTeam Air France, Delta i KLM wraz z Virgin Atlantic, również korzysta z tego terminalu od marca 2022 r., ale sama linia lotnicza nie jest członkiem SkyTeam.

Dwóch innych członków SkyTeam, Kenya Airways i Korean Air, również wcześniej operowało z tego terminalu od czasu ponownego otwarcia Terminalu 3, aż do powrotu do Terminalu 4 , który został ponownie otwarty w czerwcu 2022 roku.

Nie wyrównany

Główną niezaangażowaną linią lotniczą są Emirates . Inne niezaangażowane linie lotnicze to Beijing Capital Airlines , Iran Air i LATAM Brasil . Od 2021 roku Biman Bangladesh Airlines przeniosło swoje loty z Terminalu 4 do tego terminalu. W czasie pandemii z tego terminala rozpoczęły loty nowe linie lotnicze Rwandair , Vistara i WestJet .

Oman Air wcześniej korzystał z tego terminalu, dopóki nie przeniósł się do Terminalu 4. Turkmenistan Airlines korzystał wcześniej z tego terminalu, dopóki nie przeniósł się do Terminalu 4 w 2016 r. Etihad Airways i Royal Brunei Airlines wcześniej obsługiwały ten terminal między wrześniem 2021 r. a 14 czerwca 2022 r., kiedy to przesunęli się z powrotem do terminala 4 . Bamboo Airways korzystało wcześniej z tego terminalu, dopóki nie przeniósł się na Gatwick w październiku 2022 r.

Sojusz Gwiazd

Obecnie żadna linia lotnicza Star Alliance nie korzysta z Terminalu 3. Większość linii lotniczych Star Alliance korzysta obecnie z Terminalu 2 .

z tego terminalu korzystało wiele linii lotniczych Star Alliance : Air Canada , Air China , All Nippon Airways , EgyptAir , Ethiopian Airlines , EVA Air , Scandinavian Airlines , Singapore Airlines , Thai Airways i Turkish Airlines .

Transportu naziemnego

Transport między terminalami

Terminal 3 jest połączony podziemnym przejściem z Terminalem 2. Do Terminali 4 i 5 można dojechać bezpłatną linią Elizabeth lub koleją Heathrow Express . Z usług londyńskiego metra można również bezpłatnie przesiąść się do terminali 4 i 5 (ten pierwszy wymaga przesiadki na stacji Hatton Cross ).

Ponadto liczne autobusy kursują między głównym dworcem autobusowym (dla terminali 2 i 3) a innymi terminalami. Jednak podróż pociągiem jest znacznie szybsza i łatwiejsza dla pasażerów z bagażem.

Połączenia drogowe

Jako część dwóch centralnych terminali na Heathrow, jest połączony z autostradą M4 boczną drogą M4 i tunelem pod północnym pasem startowym.

Połączenia kolejowe

Terminal 3 jest obsługiwany przez regularne połączenia kolejowe ze stacji metra Heathrow Central i Heathrow Terminals 2 i 3 . Stacje te, współdzielone z Terminalem 2 Heathrow , znajdują się w centralnej części terminala i zapewniają regularne połączenia z innymi terminalami Heathrow, centrum Londynu , siecią londyńskiego metra i lokalnymi miejscami docelowymi. Od 2022 roku usługi kursują od wczesnego rana do około północy.

• Heathrow Express (4 pociągi na godzinę) obsługuje pociągi ekspresowe między stacją Heathrow Terminal 5 a London Paddington . Usługi do Londynu kursują non-stop przez około 15 minut. Dozwolona jest bezpłatna przesiadka między Heathrow Central a Heathrow Terminal 5 .
• Linia Elizabeth (4 pociągi na godzinę) obsługuje lokalne przystanki do Abbey Wood przez London Paddington . Usługi z Londynu zawijają naprzemiennie do Heathrow Terminal 4 i Heathrow Terminal 5 . Dozwolona jest bezpłatna przesiadka między wszystkimi stacjami lotniska Heathrow za pośrednictwem linii Elizabeth. Po zakończeniu projektu w 2023 r. pociągi linii Elizabeth będą również obsługiwać połączenia między Heathrow a Shenfield we wschodniej części Londynu.
• Linia Piccadilly londyńskiego metra (do 12 pociągów na godzinę) obsługuje połączenia do Cockfosters przez centrum Londynu. Stacje na lotnisku Heathrow znajdują się w londyńskiej strefie taryfowej 6 .

Ponadto usługi autokarowe RailAir zapewniają połączenia autokarowe między dworcem autobusowym Heathrow (patrz poniżej) a stacjami kolejowymi w Reading i Woking , ze zintegrowanymi biletami dostępnymi na dalsze podróże do miejsc regionalnych i dalekobieżnych za pośrednictwem sieci kolei krajowych .

Połączenia autobusowe

Terminal 3 jest dostępny zarówno dla autobusów, jak i autokarów z dworca autobusowego Heathrow Central .

Istnieje również kilka połączeń autokarowych obsługiwanych przez National Express do innych londyńskich lotnisk, takich jak Gatwick , Stansted i Luton ; i inne miasta w Wielkiej Brytanii.

Linki zewnętrzne

Media związane z Heathrow Terminal 3 w Wikimedia Commons

• Terminal 3 lotniska Heathrow (oficjalna strona internetowa)