Brytyjska kolej klasy D2/12

Koleje Brytyjskie klasy D2/12
D2511, zachowane w Keighley and Worth Valley Railway
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel-mechaniczny Budowniczy Hudswella Clarke'a Numer seryjny D1201–D1210 Data budowy 1961 Całość wyprodukowana 10
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-6-0 DM Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw Średnica koła 3 stopy 6 cali (1,067 m) Waga lokomotywy 34,20 długich ton (34,75 t ; 38,30 ton amerykańskich ) Główny ruch Gardnera 8L3 Przenoszenie sprzęgło hydrokinetyczne i czterobiegowa, synchronizowana , samoczynna skrzynia biegów Bostock & Bramley Power-flow SSS MU działa Nie wyposażone Ogrzewanie pociągu Nic
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 24 mile na godzinę (39 kilometrów na godzinę) Moc wyjściowa Silnik: 204 KM (152 kW ) Pociągowy wysiłek 16100 funtów siły (71,6 kN )
Kariera Operatorzy Koleje Brytyjskie Klasa D2/12; później 2/14a; brak klasy TOPS Liczby D2510–D2519 Klasa obciążenia osi Dostępność tras 4 Emerytowany 1967 Usposobienie 6 złomowanych, 4 sprzedane KBC (3 złomowane , 1 zachowane)

British Rail Class D2/12 była klasą dziesięciu lokomotyw zamówionych przez British Railways w Anglii . Były to spalinowe z okresu przed TOPS zbudowane przez Hudswella Clarke'a z silnikiem Gardnera . Mechaniczna skrzynia biegów, wykorzystująca sprzęgło płynowe sterowania czerpakiem i czterobiegową skrzynię biegów Power-flow SSS ( synchro-self-shifting ), była specjalnością Hudswell Clarke.

D2/12 był mechanicznie podobny do wcześniejszej klasy British Rail D2/7 , ale miał bardziej nowoczesny wygląd. Obudowa silnika była niższa, co zapewniało znacznie lepszą widoczność we wszystkich kierunkach.

Po kolei brytyjskiej

D2519 był zatrudniony w NCB Hatfield Main , Doncaster , South Yorkshire jako manewrowy. Znajdował się tam co najmniej do 1984 roku.

D2511 jest zachowany w Keighley and Worth Valley Railway .

Zobacz też

• Lista klas British Rail

Źródła

• Ian Allan ABC z British Railways Locomotives, wydanie z 1966 r., strona 81
•   Strickland, David C. (1982). Katalog lokomotyw, każdy, jaki kiedykolwiek istniał . Camberley, Surrey: Grupa Diesel & Electric. P. 41. ISBN 0-906375-10-X .