Burnham Park (Chicago)
| Burnham Park | |
|---|---|
 Północny widok na Burnham Park z Promontory Point (28.05.06) | |
 | |
| Typ | Miejski |
| Lokalizacja | Chicago , hrabstwo Cook , Illinois |
| Współrzędne | |
| Obszar | 598 akrów (242 ha) |
| Utworzony | 1920 |
| Obsługiwany przez | Dzielnica parków w Chicago |
| otwarty | Cały rok |
| Strona internetowa | |
Burnham Park to park publiczny położony w Chicago , Illinois . Położony wzdłuż 6 mil (9,7 km) jeziora Michigan , park łączy Grant Park przy 14th Street z Jackson Park przy 56th Street. 598 akrów (242 ha) parku jest własnością i jest zarządzane przez Chicago Park District . Został nazwany na cześć urbanisty i architekta Daniela Burnhama w 1927 roku. Burnham był jednym z projektantów Światowej Wystawy Kolumbijskiej w 1893 roku .
Park jest następstwem Planu dla Chicago z 1909 roku , opracowanego przez imiennika parku, Daniela Burnhama i często nazywanego po prostu „Planem Burnhama”. Teren pod park został nabyty przez miejską dzielnicę parkową na różne sposoby, takie jak zapisy, składowanie odpadów i handel wymienny. Obecnie w parku znajdują się niektóre z najważniejszych struktur miejskich miasta, takie jak Soldier Field i McCormick Place . Park przekazał grunt pod kampus muzealny na rzecz Grant Park . Podczas prezydentury prezydenta USA Baracka Obamy park był miejscem lądowania Marine One podczas wizyty w jego domu w Kenwood w południowej części Chicago .
Na początku XX wieku biznesmen z Chicago A. Montgomery Ward opowiadał się za tym, aby brzeg jeziora był publicznie dostępny i pozostawał „na zawsze otwarty, czysty i wolny”, aby miasto nie popadło w nędzę typową dla ówczesnych amerykańskich miast, z budynkami i przemysł ciężki niszczący wszelkie szanse na piękno. Wpływ Warda doprowadził do ochrony systemu parków nad brzegiem jeziora i do dziś nadbrzeże miasta jest otwarte od dawnych granic miasta przy Hollywood Ave (5700N) do dawnych hut w pobliżu Rainbow Beach (7700S ) .
Lokalizacja
.JPG)
McFetridge Drive to granica między Grant Park i Burnham Park. Rozpoczynając od Northerly Island i 14th Street Beach i obejmując Burnham Harbour i jego publiczną przystań , park biegnie wąskim pasem obok Soldier Field i McCormick Place , które zakłócają pierwotny plan Burnham, na południe do 56th Street. Z północy na południe park przebiega przez gminy Near South , Douglas , Oakland , Kenwood i Hyde Park .
Park leży głównie między Lake Shore Drive a Lake Michigan, ale przecina podjazd i miejscami styka się z torami Illinois Central Railroad . Na 31st Street znajduje się plaża, skatepark na 34th Street, kamienna plaża na 49th Street i staw z modelami łodzi na 51st Street w Hyde Parku . Park kończy się rozkwitem w Promontory Point przy 55th Street. Kładki i przejścia podziemne zapewniają dostęp do parku przez bariery torów kolejowych i Lake Shore Drive. 6-milowy (9,7 km) odcinek Chicago Lakefront Trail biegnie przez całą długość parku.
Historia
Ward walczył o dostęp biednych ludzi do jeziora w Chicago. W 1906 roku prowadził kampanię na rzecz zachowania sąsiedniego Grant Park jako parku publicznego. Grant Park jest chroniony od 1836 r. przez ustawodawstwo „zawsze otwarte, jasne i bezpłatne”, które zostało potwierdzone czterema poprzednimi Sądu Najwyższego stanu Illinois . W połowie lat 90. XIX wieku architekt Daniel Burnham zaczął planować park i bulwar, które łączyłyby Jackson Park z Grant Park i centrum miasta. Jako szef budowy Światowej Wystawy Kolumbijskiej w 1893 roku, Burnham był znany z rozwoju Białego Miasta. Po targach Burnham zaczął projektować bardziej funkcjonalne Chicago. Plan Burnhama, obejmujący park nad jeziorem z szeregiem wysp, przystań dla łodzi, plaże i place zabaw, został opublikowany w jego Planie Chicago z 1909 roku . Słynny plan Burnhama z 1909 roku ostatecznie zachował Grant Park i całe jezioro Chicago.
1860-1890
Paul Cornell , prawnik i deweloper, podarował i zbudował East End Park między 51 . lata po jego darowiznie w północno-wschodnim narożniku przyszłego Jackson Park, położonego na południowym krańcu Burnham, zbudowano ekspansje. Najbardziej godne uwagi rozbudowy obejmowały falochron i granitową brukowaną plażę spacerową, zbudowaną w latach 1884-1888, oraz budynek używany jako Pawilon Iowa podczas Wystawy Kolumbijskiej.
Cornell lobbował za utworzeniem South Parks and Boulevard System. Pierwsze głosowanie nad obligacjami zostało odrzucone w 1867 r., jako sposób na zapewnienie bogatym obywatelom odległych terenów do jazdy i zwabienie ludzi do wyprowadzki na korzyść spekulantów nieruchomościami i deweloperów . W 1869 r. Ustawodawca uchwalił ustawy i przy wsparciu Cornella utworzono Komisję South Park. Przyszłe miejsce znajdowało się głównie pod jeziorem Michigan lub przylegało do linii kolejowej Illinois Central Railroad . W 1892 r. na wale , wzdłuż obecnego zachodniego skraju parku, wzniesiono dawną estakadę kolejową . South Park (obecny Jackson Park ) rozwijał się powoli i wraz z Midway Plaisance i Washington Park projekty Fredericka Olmsteda i Calverta Vaux koncentrowały się na lagunach i żegludze od jeziora do South Park Way (obecnie King Dr.) i 55th Street, oprócz rozwoju wiejskiego parku do jazdy, ścieżek dla koni i powozów wzdłuż jeziora oraz systemu wodnego biegnącego na północ do centrum miasta. W latach osiemdziesiątych XIX wieku rozwój obejmował Kenwood i Bowen, a do lat dziewięćdziesiątych XIX wieku rozwijały się dzielnice imigrantów . Granice miasta zostały rozszerzone z 39 do 130 w 1889 roku, pochłaniając praktycznie całe Hyde Park Township (od 35 do 138).
1890-1910
Wystawa kolumbijska odbyła się w Jackson Park, pozostawiając mieszkania w Hyde Parku zbudowane na potrzeby targów. Okolice nowego Uniwersytetu w Chicago dały deweloperom możliwość zarobku w czasie kryzysu w połowie lat 90. XIX wieku. W ramach transformacji Jackson Park, przewodniczący Komisji South Park, James E. Ellsworth, poprosił Burnhama o zaprojektowanie bulwaru łączącego Jackson i Grant Parks. Wykluczając rozbudowę mieszkaniową, Burnham opracował plany terenów zielonych, portów i lagun, scenerii wodnej, kanału prowadzącego do centrum miasta i malowniczej drogi. Nawiązując do tematu „placu zabaw dla ludzi”, teren miał obejmować mosty, plaże z pawilonami i łaźnie. W 1896 roku Burnham zaczął sprzedawać plan Marshallowi Fieldowi , George'owi Pullmanowi , Philipowi Armorowi i organizacjom biznesowym. W 1901 roku Chicago Commercial Club zaczął promować te idee, aw 1909 opublikował Plan Chicago autorstwa Burnhama i Edwarda H. Bennetta oraz zilustrowany przez Julesa Guerina . Od 1907 do 1920 r. Bitwy prawne o nabycie terenów parkowych trwały pomimo uchwalenia przez ustawodawcę w 1907 r. Ustawy z językiem faworyzującym koleje , dopóki sądy nie odrzuciły ustawodawstwa .
1910-1920
Komisja South Park otrzymała prawa do przyszłej siedziby Field Museum w zamian za 160 akrów (65 ha) przekazanych Illinois Central Railroad. Agencje rządowe musiały wyrazić zgodę na plany, w tym Sąd Okręgowy Hrabstwa Cook , Zgromadzenie Ogólne , Komisja Planu Chicago i Sekretarz Wojny USA . W 1912 roku Burnham zmarł i utworzono nową Komisję Planu Chicago. W 1919 roku na północnym krańcu parku rozpoczęto prace związane ze składowaniem odpadów. W lutym 1920 r. Wyborcy zatwierdzili emisję obligacji o wartości 20 milionów dolarów w ramach inicjatywy Planu Burnhama dotyczącej nowych ziem w celu ukończenia Grant Park, aby stworzyć South Shore Development. W 1920 roku otwarto Field Museum, a eksponaty przeniesiono z Jackson Park do piwnicy. Ukończono nowe ukształtowanie terenu, w tym Northerly Island, jedyne przybrzeżne ukształtowanie terenu w planie Burnhama , aż do 23rd Street.
1920-1930
Emisja obligacji o wartości 2,5 miliona dolarów przeszła w 1922 roku na stadion zaprojektowany przez Burnhama. Zaprojektowany przez architektów Holabird & Roche i nazwany Soldier Field dla weteranów I wojny światowej , przekroczenie kosztów wymagało kolejnej emisji obligacji w 1926 r. W 1924 r. Ściana falochronu rozciągała się od 14 do 55 ulicy. W 1926 roku otwarto Soldier Field i część Lake Shore Drive . Składowanie rozciągało się od 23 do 56 ulicy; jednak Promontory Point nie był kompletny, co wywołało skargi dotyczące śmieci, wiejącego piasku i zapachów. W latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku w Burnham Park i sąsiedniej Northerly Island nadal zapełniano składowiska. South Development został nazwany na cześć Daniela Burnhama 14 stycznia 1927 r., A poparcie dla światowych targów w parku wzrosło. Budowa została zakończona na Lake Shore Drive, z pasami w kierunku północnym nazwanymi na cześć Leifa Eriksona i pasami w kierunku południowym dla Krzysztofa Kolumba . W 1929 roku rozpoczęto budowę parku przy Promontory Point. Wielki Kryzys opóźnił prace i uniemożliwił budowę przybrzeżnych wysp. Burnham Park został wybrany na miejsce Century of Progress , a na południe od 51st Street zbudowano basen jachtowy.
1930-1940
W 1933 i 1934 roku w Burnham Park odbyła się Międzynarodowa Wystawa Century of Progress . W połowie lat trzydziestych Chicago Park District wykorzystało fundusze federalnej administracji Works Progress do zakończenia operacji składowania odpadów i zainstalowania architektury krajobrazu w Promontory Point przez znanego projektanta Alfreda Caldwella , profesora w Illinois Institute of Technology . W 1935 roku burmistrz Edward Joseph Kelly zbadał ideę stałego jarmarku w parku. Stan uchwalił ustawę o utworzeniu Metropolitan Fair and Exposition Authority i zezwolił na budowę Meigs Field , po tym jak Northerly Island straciła status siedziby Organizacji Narodów Zjednoczonych . W 1948 roku w Burnham Park odbyły się targi kolejowe Chicago Railroad Fair , co dowiodło przydatności tego miejsca do organizowania konwencji, co ostatecznie doprowadziło do budowy pierwszego McCormick Place w 1960 roku.
Pomnik Balbo
Jedną z atrakcji Światowych Targów Stulecia Postępu w 1933 roku był popularny włoski lotnik i wybitny faszysta Italo Balbo , który poprowadził 24 łodzie latające do lądowania na jeziorze Michigan po transatlantyckim locie z Rzymu . Eskadra Balbo opuściła Włochy 30 czerwca 1933 roku i przybyła 15 lipca, po kilku krótkich postojach. Aby uhonorować jego podróż, 7th Street została przemianowana na Balbo Drive. W zamian Benito Mussolini wysłał starożytną rzymską kolumnę z II wieku, która została wzniesiona przed włoskim pawilonem podczas wystawy Century of Progress. Położony w pobliżu szlaku rowerowego nad jeziorem na wschód od Soldier Field, pomnik Balbo jest jednym z niewielu zabytków pozostałych po targach. Kolumna pochodzi z portyku w pobliżu Porta Marina of Ostia Antica i stoi na marmurowej podstawie z napisami w języku włoskim i angielskim:
„Ta kolumna, licząca dwadzieścia wieków, została wzniesiona na plaży w Ostii, porcie cesarskiego Rzymu, aby czuwać nad losami i zwycięstwami rzymskich trirem. Faszystowskie Włochy, sponsorowane przez Benito Mussoliniego, przedstawiają Chicago symbol i pomnik ku czci Eskadry Atlantyckiej dowodzonej przez Balbo, która z rzymską odwagą przeleciała przez ocean w 11 roku ery faszystowskiej”.
1950-1970
W latach pięćdziesiątych XX wieku park był gospodarzem stanowiska rakietowego systemu obrony powietrznej Project Nike . Departament Obrony Stanów Zjednoczonych i armia Stanów Zjednoczonych utrzymywały podobne obiekty w 40 miastach Stanów Zjednoczonych podczas zimnej wojny i zdemontowały je w 1971 r. Pierwotny McCormick Place spłonął w 1967 r. I pomimo sprzeciwu w Burnham Park otwarto nowy obiekt w 1971.
Burnham Park dzisiaj
Udogodnienia
Kampus muzealny , który obejmuje Adler Planetarium , Shedd Aquarium i Field Museum , został przyłączony do Grant Park z Burnham Park pod koniec lat 90. Na 598 akrach Burnham Park (242 ha) nadal znajduje się Soldier Field i główne centrum kongresowe w Chicago, McCormick Place -on-the-Lake, które gości ponad cztery miliony ludzi rocznie. Chicago Park District utrzymuje kilka plaż , a także obsługuje całkowicie betonowy skatepark o powierzchni 20 000 stóp kwadratowych (1900 m 2 ) , położony na południe od 31st Street Beachhouse. Powszechnie donoszono, że kiedy prezydent USA Barack Obama wraca, aby odwiedzić swój dom w Chicago w dzielnicy Kenwood , zostaje przetransportowany helikopterem z międzynarodowego lotniska O'Hare do Burnham Park, gdzie zostaje przeniesiony do swojej konwoju .
Przystanie i mariny
W parku znajdują się dwa porty do cumowania łodzi rybackich i rekreacyjnych . Znajdujący się w sąsiedztwie kampusu Museum Campus i Soldier Field , Burnham Harbour jest tworzony przez Northerly Island . Zawiera 1120 urządzeń dokujących, sklep portowy, rampę dla łodzi i Burnham Park Yacht Club. Port 31st Street, sąsiadujący z plażą 31st Street, został otwarty w 2012 roku. Zawiera 1000 pływających zjeżdżalni, sklep portowy i rampę dla łodzi. Zapewnia również nowe udogodnienia w parku.
Ławica Morgana
W 1999 r. Park District zainicjował długoterminowy program planowania dla szeregu parków nad jeziorem i parków historycznych. 5 stycznia 2000 r. Dystrykt Park wykonał pierwszy krok w kierunku powiększenia obszaru parku, przyjmując plan ramowy Burnham Park. Projekt, który od 2009 roku był nadal kontynuowany, jest wspólną komisją Park District, US Army Corps of Engineers i City of Chicago Department of Environment. Projekt został częściowo opóźniony, ponieważ Korpus Inżynierów został skierowany do projektowania projektów na potrzeby wojny w Iraku . We współpracy z Harza Engineering, BauerLatoza Studio zaprojektowało obszar przyrodniczy w części parku między 45 a 51 ulicą, obejmujący płytkie podłoże skalne w obszarze znanym jako Morgan Shoal. Ekspansja o wartości 42 milionów dolarów zwiększy park o 30 akrów (12 ha), wypełniając jezioro Michigan.
Szlak nad jeziorem w Chicago
Chicago Lakefront Trail (LFT) to wielofunkcyjna ścieżka o długości 18 mil (29 km) wzdłuż linii brzegowej jeziora Michigan . Jest popularny wśród rowerzystów i biegaczy. Z północy na południe biegnie przez Lincoln Park , Grant Park , Burnham Park i Jackson Park .
Zobacz też
- Parki w Chicago
- Powers of Ten , krótkometrażowy film Charlesa i Raya Eamesów z 1977 roku , który ilustruje koncepcję rzędów wielkości na przykładzie pary piknikującej w Burnham Park.
Notatki
Linki zewnętrzne
Miejsca sąsiadujące z Burnham Park (Chicago) | |
|---|---|
Park Burnhama
