EMD NW3
| EMD NW3 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 NW3 w Whitefish w 2013 roku.
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
EMD NW3 była lokomotywą spalinowo-elektryczną ze zwrotnicą drogową o mocy 1000 KM (750 kW), zbudowaną przez General Motors Electro-Motive Division z La Grange w stanie Illinois w okresie od listopada 1939 do marca 1942. W sumie siedem zostało zbudowanych dla Great Northern Railway , The jedyny pierwotny nabywca; pierwotnie miały numery 5400-5406, a później zmieniono numerację na 175-181.
Lokomotywa zasadniczo składa się z maski NW2 , głównego napędu ( silnik wysokoprężny V12 EMD 567 ) i głównego generatora na długiej ramie z ciężarówkami drogowymi ( Blomberg Bs ). Dodatkowa długość została wykorzystana do dużej kabiny i dodatkowej sekcji maski o pełnej szerokości, która zawierała generator pary do obsługi pasażerów. Wylot kotła znajdował się pośrodku przedniej części kabiny, między przednimi oknami i wychodził pośrodku przedniej części dachu.
Lokomotywy były dostarczane w ówczesnym schemacie czarnego oleju napędowego GN, ale później zostały przemalowane na jasny, pomarańczowy i zielony schemat „Empire Builder”. Dostarczone krótkie kominy wydechowe zostały w pewnym momencie zastąpione standardowymi stożkowymi stosami przełączników EMD.
Pierwsze cztery lokomotywy zostały sprzedane przez GN firmie EMD na nowe lokomotywy w 1965 r. Pozostałe trzy lokomotywy zostały sprzedane innym kolejom: nr 179 został sprzedany firmie AE Staley Co. z Morrisville w Pensylwanii , zachowując ten sam numer; następnie lokomotywa nr 179 została zakupiona przez Locomotive Trouble Shooters z Fairless Hills, PA 19030 i wymieniono lokomotywę, nr 180 sprzedano Clinchfield Railroad jako ich numer 361; Numer 181 trafił do Anaconda Aluminium jako ich numer 100. Lokomotywa Clinchfield została złomowana; jednostka Anaconda Aluminium jest wystawiana w zajezdni Whitefish w stanie Montana w kolorach GN „Empire Builder”, lokomotywa nr 179 nadal służyła w Morrisville w Pensylwanii do 2019 roku, kiedy została złomowana.
Zobacz też
- Pinkepank, Jerry A. (1973). Przewodnik Drugiego Spottera Diesla . Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing . ISBN 978-0-89024-026-7 .
- Ringnalda, Ben. Lista GN EMD NW3 . Źródło 24 stycznia 2005 r
Linki zewnętrzne
-
Media związane z lokomotywami EMD NW3 w Wikimedia Commons
