HMS Phoebe (1916)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Phoebe |
Imiennik | Phoebe |
Budowniczy | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan |
Wystrzelony | 20 listopada 1916 |
Upoważniony | grudzień 1916 |
Los | Sprzedany na złom , listopad 1921 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Niszczyciel klasy M Admiralicji |
Przemieszczenie | 971 długich ton (987 t ) (normalne) |
Długość | 273 stóp 4 cale (83,3 m) o / a |
Belka | 26 stóp 8 cali (8,1 m) |
Projekt | 9 stóp 8 cali (2,9 m) ( głębokie obciążenie ) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 3 wały; 1 turbina parowa |
Prędkość | 34 węzły (63 km / h; 39 mph) |
Zakres | 2100 mil morskich (3900 km; 2400 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h) |
Komplement | 76 |
Uzbrojenie |
|
HMS Phoebe był niszczycielem klasy M typu Admiralicji zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej podczas pierwszej wojny światowej . Brał udział w rajdzie Zeebrugge w 1918 roku i został sprzedany na złom w 1921 roku.
Opis
Klasa Admiralty M była ulepszoną i szybszą wersją poprzedniego niszczyciela klasy Laforey . Przemieścili 972 długie tony (988 ton ) przy normalnym obciążeniu. Statki miały całkowitą długość 273 stóp 4 cali (83,3 m), szerokość 26 stóp 8 cali (8,1 m) i głębokie zanurzenie 9 stóp 8 cali (2,9 m). Phoebe była napędzana przez pojedynczą turbinę parową Parsons z napędem bezpośrednim , która napędzała trzy wały napędowe wykorzystując parę dostarczaną przez trzy kotły Yarrow . Turbiny rozwijały łącznie 25 000 koni mechanicznych (19 000 kW ) i dawały maksymalną prędkość 34 węzłów (63 km / h; 39 mil / h). Statki przewoziły maksymalnie 228 długich ton (232 ton) oleju opałowego , co dawało im zasięg 2100 mil morskich (3900 km; 2400 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Załoga okrętów liczyła 76 oficerów i marynarzy .
Admiralicja M była uzbrojona w trzy pojedyncze działa QF 4-calowe (102 mm) Mark IV . Jedno działo znajdowało się na dziobie , drugie między środkowym a rufowym kominem , a trzecie na rufie. Byli wyposażeni w parę dział przeciwlotniczych QF (40 mm (1,6 cala)) „pom-pom” , po jednym na każdej burcie w pobliżu mostka . Zostały również wyposażone w dwa obrotowe podwójne stanowiska dla 21-calowych (533 mm) torped na śródokręciu .
Budowa i serwis
Phoebe została zamówiona w ramach Programu Piątej Wojny w lutym 1915 roku i zbudowana przez Fairfield Shipbuilding & Engineering Company w Govan . Okręt został zwodowany 20 listopada 1916 r., a ukończony w grudniu 1916 r. Eskortował HMS Vindictive podczas nalotu na Zeebrugge 23 kwietnia 1918 r. Po wojnie statek został sprzedany do złomowania w listopadzie 1921 r.
Notatki
Bibliografia
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Dittmar, FJ & Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
- Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert i Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Keyes, Roger (1 marca 2013). „31189: 18 lutego 1919, naloty Zeebrugge i Ostenda, depesza morska z dnia 9 maja 1918” . www.naval-history.net . Źródło 21 lipca 2020 r .
- Marzec, Edgar J. (1966). Brytyjskie niszczyciele: historia rozwoju, 1892–1953; Sporządzono za zgodą Admiralicji z oficjalnych rejestrów i deklaracji, okładek statków i planów budowlanych . Londyn: usługa Seeley. OCLC 164893555 .