HMS Wyrocznia (1915)
Siostrzany statek HMS Orpheus w 1918
|
|
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | HMS Oracle |
Imiennik | Wyrocznia |
Zamówione | listopad 1914 |
Budowniczy | Doxford , Sunderland |
Wystrzelony | 23 grudnia 1915 |
Zakończony | sierpień 1916 |
Nieczynne | 30 października 1921 r |
Los | Sprzedane do rozbicia |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Niszczyciel klasy M Admiralicji |
Przemieszczenie |
|
Długość | 265 stóp 8 cali (80,98 m) str |
Belka | 26 stóp 9 cali (8,15 m) |
Projekt | 16 stóp 3 cale (4,95 m) |
Napęd |
|
Prędkość | 34 węzły (63,0 km / h; 39,1 mil / h) |
Zakres | 3450 mil morskich (6390 km; 3970 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h) |
Komplement | 76 |
Uzbrojenie |
|
HMS Oracle był niszczycielem klasy M Admiralicji , który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej podczas pierwszej wojny światowej . Klasa M była ulepszeniem poprzedniej klasy L , zdolnej do większej prędkości. Statek został zwodowany 23 grudnia 1915 roku i dołączył do Wielkiej Floty . Oracle spędził większość wojny na walce z okrętami podwodnymi . W sierpniu 1916 roku niszczyciel uratował załogę lekkiego krążownika Nottingham , który został zatopiony przez niemiecki okręt podwodny. W sierpniu 1917 niszczyciel staranował i zatopił okręt podwodny U-44 . Po zawieszeniu broni , które oznaczało koniec pierwszej wojny światowej, niszczyciel został przeniesiony do Portsmouth . Początkowo niszczyciel był częścią lokalnej flotylli obronnej, ale wkrótce Oracle został umieszczony w rezerwie , wycofany ze służby i 30 października 1921 roku sprzedany na złom .
Projektowanie i rozwój
Oracle był jednym z dwudziestu dwóch niszczycieli klasy M Admiralicji zamówionych przez Admiralicję Brytyjską w listopadzie 1914 roku w ramach Programu Budowy Trzeciej Wojny. Klasa M była ulepszoną wersją wcześniejszych niszczycieli klasy L , pierwotnie planowanych do osiągnięcia większej prędkości 36 węzłów (67 km / h; 41 mil / h) w celu przeciwdziałania plotkom o niemieckich szybkich niszczycielach, chociaż ostateczna specyfikacja była zaprojektowany dla bardziej ekonomicznych 34 węzłów (63 km / h; 39 mph).
Niszczyciel miał 265 stóp (80,77 m) długości między pionami , szerokość 26 stóp 9 cali (8,15 m) i zanurzenie 16 stóp 3 cale (4,95 m). Wyporność wynosiła 1025 długich ton (1041 ton ) przy normalnym obciążeniu i 1250 długich ton (1270 ton) przy głębokim obciążeniu . Zasilanie zapewniały trzy kotły Yarrow , zasilające dwie turbiny parowe Brown -Curtis o mocy 25 000 koni mechanicznych (19 000 kW ) i napędzające dwie wały . Zamontowano trzy lejki i przewieziono 296 długich ton (301 ton) ropy , co dało projektowy zasięg 3450 mil morskich (6390 km; 3970 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h).
Uzbrojenie składało się z trzech 4-calowych (102 mm) dział Mk IV QF na linii środkowej okrętu, jednego na dziobie , jednego na rufie na podwyższonej platformie i jednego między środkowym a rufowym kominem. Przewożono jedno 2-funtowe (40 mm) pomponowe działo przeciwlotnicze , a uzbrojenie torpedowe składało się z dwóch podwójnych stanowisk dla torped 21-calowych (533 mm) . Na statku znajdowało się 76 oficerów i marynarzy .
Budowa i kariera
Zwodowany przez Williama Doxforda i Synów z Sunderland , Oracle został zwodowany 23 grudnia 1915 roku i ukończony w sierpniu następnego roku . Statek został użyty jako część Wielkiej Floty , dołączając do Trzynastej Flotylli Niszczycieli w Scapa Flow .
Niszczyciel był aktywny w walce z okrętami podwodnymi, ale z różnymi wynikami. 19 sierpnia 1916 roku niszczyciel wraz z siostrzanym okrętem Penn został wysłany do zniszczenia niemieckiego okrętu podwodnego U-52 , który zatopił lekki krążownik Nottingham . Niszczycielom nie udało się znaleźć łodzi podwodnej, ale zapewniły uratowanie wielu marynarzy. W dniu 18 stycznia 1917 r. Niszczyciel był jednym z sześciu niszczycieli, które podjęły patrole zwane „zamiataniami z dużą prędkością” na Morzu Północnym przy użyciu parawanów . Nie zauważono żadnych łodzi podwodnych. 12 sierpnia niszczyciel odniósł większy sukces. Patrolując z lekkimi krążownikami Birkenhead i Yarmouth , Oracle zauważył statek na horyzoncie na północny zachód od zachodu. Tym statkiem był okręt podwodny U-44 , pospiesznie przebrany w żagiel. Niszczyciel pędził w kierunku łodzi podwodnej, która zanurkowała, wzniosła się i ponownie zanurkowała, próbując uciec. Niszczyciel wystrzelił cztery pociski, które chybiły, a następnie staranował okręt podwodny między kioskiem i surowy. Okręt podwodny zatonął bez ocalałych. Był to rzadki sukces i wkrótce potem Admiralicja wycofała niszczyciele, takie jak Oracle , z patroli i przeniosła je do eskorty konwojów , co okazało się skuteczniejsze w zapobieganiu stratom ze strony okrętów podwodnych.
Po zawieszeniu broni Wielka Flota została rozwiązana, a Oracle dołączył do Flotylli Obronnej w Portsmouth . Jednak koniec wojny oznaczał, że Królewska Marynarka Wojenna powróciła do poziomu mobilizacji z czasów pokoju , a zarówno liczba statków, jak i personel musiały zostać zmniejszone, aby zaoszczędzić pieniądze. Oracle został uznany za zbędny do wymagań operacyjnych i 1 lutego 1920 r. Przeniesiony do rezerwy . Wkrótce potem niszczyciel został wycofany ze służby i 30 października 1921 roku sprzedany firmie W. & AT Burden w celu rozbite .
Numery proporczyków
Numer proporczyka | Data |
---|---|
G27 | wrzesień 1915 r |
F08 | styczeń 1917 |
D46 | styczeń 1918 r |
F76 | styczeń 1919 r |
Cytaty
Bibliografia
- Bush, Steve; Warlow, Ben (2021). Numery wisiorków Królewskiej Marynarki Wojennej: pełna historia przydzielania numerów wisiorków okrętom wojennym i pomocniczym Królewskiej Marynarki Wojennej . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-526793-78-2 .
- Kolegium, JJ; Warlow, Ben (2006). Okręty Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy . Londyn: Chatham Press. ISBN 978-1-93514-907-1 .
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4 .
- Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do pierwszej wojny światowej . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert; Szary, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5 .
- Manning, Thomas Davys; Walker, Charles Frederick (1959). Nazwy brytyjskich okrętów wojennych . Londyn: Putnam. OCLC 780274698 .
- McBride, Keith (1991). „Brytyjskie niszczyciele klasy„ M ”z lat 1913–14” . W Gardiner, Robert (red.). Okręt wojenny 1991 . Londyn: Conway Maritime Press. s. 34–49. ISBN 978-0-85177-582-1 .
- Messimer, Dwight R. (2002). Verschollen: Straty okrętów podwodnych z I wojny światowej . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-475-3 .
- Monografia nr 33: Wody domowe Część VII: Od czerwca 1916 do listopada 1916 (PDF) . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XVII. Sztab Marynarki Wojennej, Wydział Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1927.
- Monografia nr 34: Wody domowe Część VIII: grudzień 1916 do kwietnia 1917 (PDF) . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XVIII. Sztab Marynarki Wojennej, Wydział Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1933.
- Monografia nr 35: Wody domowe Część IX: 1 maja 1917 do 31 lipca 1917 (PDF) . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XIX. Sztab Marynarki Wojennej, Wydział Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1939.
- Moretz, Józef (2002). Marynarka Królewska i okręt wojenny w okresie międzywojennym . Londyn: Routledge. ISBN 978-0-71465-196-5 .
- Newbolt, Henry (1928). Operacje morskie: tom IV . Historia Wielkiej Wojny. Londyn: Longmans, Green and Co. OCLC 1049894132 .
- Parkes, Oskar; Prendergast, Maurice (1969). Bojowe statki Jane 1919 . Newton Abbott: Dawid i Karol. OCLC 907574860 .