HMS Ossory (1915)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Ossory .

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Ossory
Budowniczy	John Brown & Company , Clydebank
Położony	23 grudnia 1914
Wystrzelony	9 października 1915
Zakończony	listopad 1915
Los	Sprzedany na złom 8 listopada 1921 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niszczyciel klasy M Admiralicji
Przemieszczenie	971 długich ton (987 ton)
Długość	273 stóp 4 cale (83,31 m) o / a
Belka	26 stóp 8 cali (8,13 m)
Projekt	9 stóp 8 cali (2,95 m)
Zainstalowana moc	25 000 shp (19 000 kW) 4 × Kotły krwawnika
Napęd	3 wały; 3 turbiny parowe
Prędkość	34 węzły (63 km / h; 39 mph)
Zakres	2100 mil morskich (3900 km; 2400 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement	76
Uzbrojenie	3 x QF 4-calowe (102 mm) pistolety Mark IV 2 x QF 1,5-funtowe (37 mm) lub QF 2-funtowe (40 mm) działa przeciwlotnicze „pom-pom” 2 x podwójne 21-calowe (533 mm) wyrzutnie torpedowe

HMS Ossory był niszczycielem klasy M Admiralicji zbudowanym dla Królewskiej Marynarki Wojennej podczas pierwszej wojny światowej. Brał udział w bitwie jutlandzkiej w 1916 roku i został sprzedany na złom w 1921 roku.

Opis

Klasa Admiralty M była ulepszoną i szybszą wersją poprzedniego niszczyciela klasy Laforey . Wyparli ton (987 ton). Statki miały całkowitą długość 273 stóp 4 cali (83,3 m), szerokość 26 stóp 8 cali (8,1 m) i zanurzenie 9 stóp 8 cali (2,9 m). Były napędzane trzema turbinami parowymi Parsons z napędem bezpośrednim , z których każda napędzała jeden wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez cztery kotły Yarrow . Turbiny opracowane w sumie 25.000 moc wału (19 000 kW) i dawał maksymalną prędkość 34 węzłów (63 km / h; 39 mph). Statki przewoziły maksymalnie 237 długich ton (241 ton) oleju opałowego , co dawało im zasięg 2100 mil morskich (3900 km; 2400 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Załoga okrętów liczyła 76 oficerów i marynarzy .

Okręty były uzbrojone w trzy pojedyncze 4-calowe (102 mm) działa QF Mark IV i dwa 1,5-funtowe (37 mm) działa przeciwlotnicze QF . Te ostatnie działa zostały później zastąpione parą 2-funtowych (40 mm) dział przeciwlotniczych „pom-pom” QF. Okręty były również wyposażone w dwa podwójne stanowiska nad wodą dla 21-calowych (533 mm) torped .

Budowa i serwis

Ossory został zamówiony w ramach Programu Trzeciej Wojny w listopadzie 1914 i zbudowany przez John Brown & Company w Clydeside . Stępkę pod okręt położono 23 listopada 1914 r., zwodowano 9 października 1915 r., a zakończono w listopadzie 1915 r.

Po wejściu do służby Ossosy dołączył do 11. Flotylli Niszczycieli Wielkiej Floty . Ossory był remontowany w kwietniu 1916 r., Ale po wybuchu powstania wielkanocnego przeciwko rządom brytyjskim w Irlandii 24 kwietnia 1916 r. Został zatrudniony do eskortowania transportów przewożących dwie brygady piechoty z Liverpoolu do Irlandii w celu wzmocnienia sił brytyjskich. Brał udział w bitwie jutlandzkiej w dniach 31 maja – 1 czerwca 1916 r., będąc nadal częścią 11. Flotylli Niszczycieli. W dniu 10 grudnia 1916 r. Ossory , był jednym z trzech niszczycieli dołączonych do 4. Eskadry Lekkich Krążowników i wysłanych na patrol między Szetlandami a Norwegią w celu przechwycenia niemieckiego liniowca Prinz Friedrich Wilhelm , który miał opuścić bezpieczny port w Tromsø i wrócić do Niemiec. Prinz Friedrich Wilhelm z powodzeniem uciekł z brytyjskich statków.

Philip Vian został mianowany porucznikiem okrętu w 1917 roku. Ossory nadal był częścią 11. Flotylli w lipcu 1917, ale we wrześniu tego roku został przeniesiony do 2. Flotylli Niszczycieli stacjonującej w Buncrana w północnej Irlandii. Okręt został wycofany ze służby po I wojnie światowej i sprzedany na złom w listopadzie 1921 roku.

Bibliografia

•   Campbell, John (1998). Jutlandia: analiza walk . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Dittmar, FJ & Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
•   Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Gardiner, Robert i Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Marzec, Edgar J. (1966). Brytyjskie niszczyciele: historia rozwoju, 1892–1953; Sporządzono za zgodą Admiralicji z oficjalnych rejestrów i deklaracji, okładek statków i planów budowlanych . Londyn: usługa Seeley. OCLC 164893555 .
• Monografia nr 31: Wody domowe - Część VI: Od października 1915 do maja 1916 (PDF) . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XV. Dywizja Sztabu Marynarki Wojennej, Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1926.
• Monografia nr 32: Raid Lowestoft (PDF) . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XVI. Dywizja Sztabu Marynarki Wojennej, Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1927.
• Monografia nr 34: Wody domowe - część VIII: od grudnia 1916 do kwietnia 1917 (PDF) . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XVIII. Dywizja Sztabu Marynarki Wojennej, Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1933.
• Monografia nr 35: Wody domowe - część IX: od 1 maja 1917 do 31 lipca 1917 (PDF) . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XIX. Dywizja Sztabu Marynarki Wojennej, Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1933.
• Newbolt, Henry (1933). Operacje morskie Tom V. Historia Wielkiej Wojny. Londyn: Longmans, Green and Co.

Linki zewnętrzne

• Projekt list załogi bitwy o Jutlandię - Lista załogi HMS Ossory