HMS Parthian (1916)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Parthian .

Siostrzany statek HMS Pasley
History
United Kingdom
Nazwa	HMS Parthian
Imiennik	Partyjski
Zamówione	luty 1915
Budowniczy	Scotts , Greenock
Numer podwórka	472
Wystrzelony	3 lipca 1916
Zakończony	7 września 1916
Wycofany z eksploatacji	8 listopada 1921
Los	Sprzedawany do rozbiórki w Niemczech
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niszczyciel klasy M Admiralicji
Przemieszczenie	994 długie tony (1010 ton) normalne 1025 długich ton (1041 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	265 stóp (80,8 m)
Belka	26 stóp 8 cali (8,1 m)
Projekt	9 stóp 3 cale (2,82 m)
Napęd	3 kotły krwawnikowe 2 turbiny parowe Browna -Curtisa , 25 000 shp (19 000 kW)
Prędkość	34 PLN (39 mil na godzinę; 63 kilometrów na godzinę)
Zakres	3450 mil morskich (6390 km) przy 15 węzłach (28 km / h)
Komplement	76
Uzbrojenie	3 x QF 4-calowe (102 mm) pistolety Mark IV (3 x 1) 1 × pojedynczy 2-funtowy (40 mm) „pom-pom” Mk. II działo przeciwlotnicze (1×1) Wyrzutnie torpedowe 4 × 21 cali (533 mm) (2 × 2)

HMS Parthian był niszczycielem klasy M Admiralicji , który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej podczas pierwszej wojny światowej . Klasa M była ulepszeniem poprzedniego niszczyciela klasy L , zdolnego do większej prędkości. Zwodowany 3 lipca 1916 r., w lutym 1917 r. został przeniesiony na Southwest Approaches , aby podjąć się zwalczania okrętów podwodnych i eskortowania, początkowo stacjonując w Cobh w Irlandii. Statek zaatakował szereg niemieckich łodzi podwodnych które zatapiały statki w okolicy i były częścią powitania pierwszych niszczycieli Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , które służyły w Europie podczas wojny. Po zawieszeniu broni z 11 listopada 1918 roku okręt trafił do rezerwy , po czym został wycofany ze służby i sprzedany na złom 8 listopada 1921 roku.

Projektowanie i rozwój

Parthian był jednym z szesnastu niszczycieli Admiralicji klasy M zamówionych przez Admiralicję Brytyjską w lutym 1915 roku w ramach Programu Budowy Czwartej Wojny. Klasa M była ulepszoną wersją wcześniejszych klasy L , zaprojektowaną do osiągania większej prędkości 36 węzłów (67 km / h; 41 mil / h) w celu przeciwdziałania plotkom o szybkich niszczycielach niemieckich.

Niszczyciel miał całkowitą długość 265 stóp (80,8 m) , szerokość 26 stóp 8 cali (8,1 m) i zanurzenie 9 stóp 3 cale (2,8 m). wyporność wynosiła 994 długich ton (1010 ton) normalnych i 1025 długich ton (1041 ton) przy pełnym obciążeniu. Zasilanie zapewniały trzy kotły Yarrow zasilające dwie turbiny parowe Brown-Curtis o mocy znamionowej 25 000 koni mechanicznych (19 000 kW) i napędzający dwa wały, aby uzyskać prędkość projektową 34 węzłów (63 km / h; 39 mil / h). Zamontowano trzy lejki. Przewieziono 296 długich ton (301 ton) ropy, co dało projektowy zasięg 3450 mil morskich (6390 km; 3970 mil) przy prędkości 15 węzłów (28 km / h; 17 mil / h).

Uzbrojenie składało się z trzech 4-calowych (102 mm) dział Mk IV QF na linii środkowej okrętu, jednego na dziobie , jednego na rufie na podwyższonej platformie i jednego między środkowym a rufowym kominem. Przenoszono pojedyncze 2-funtowe (40 mm) pomponowe działo przeciwlotnicze, a uzbrojenie torpedowe składało się z dwóch podwójnych stanowisk dla torped 21-calowych (533 mm). Na statku znajdowało się 76 oficerów i marynarzy .

Budowa i kariera

pod „Parthian” położyła stocznia Scotts Shipbuilding and Engineering Company z Greenock o numerze stoczni 472, zwodowana 3 lipca 1916 r. i ukończona 7 września. Statek został nazwany na cześć Partii , wojowniczego państwa znajdującego się na południowy wschód od Morza Kaspijskiego . Okręt został użyty jako część Wielkiej Floty , dołączając do XV Flotylli Niszczycieli .

W lutym 1917 roku, w odpowiedzi na rosnącą aktywność okrętów podwodnych w Southwest Approaches , Parthian był jednym z czterech niszczycieli z Wielkiej Floty przydzielonych do Cobh w Irlandii. 10 marca niszczyciel pomógł SS Arataca w obronie przed okrętem podwodnym SM U-44 , wypędzając okręt podwodny. 29 kwietnia statek przeprowadził atak na niezidentyfikowaną łódź podwodną, ​​używając ostrzału artyleryjskiego i bomb głębinowych, a także próbując taranować łódź podczas nurkowania. 2 maja niszczyciel został wysłany na spotkanie z dywizją US Navy niszczyciele dowodzone przez komandora Josepha Taussiga na USS Wainwright . Były to pierwsze statki wysłane przez USA do Europy. 30 maja niszczyciel bezskutecznie zaatakował SM U-55 , chociaż więzień ze statku handlowego SS Clan Murray na pokładzie łodzi podwodnej twierdził, że łódź została trafiona. Jednak ciężkie żniwo pracy w tych warunkach zebrało swoje żniwo i do 18 czerwca statek został przeniesiony do Newport w Walii w celu odpoczynku i montażu. Jeden z ataków niszczyciela wykorzystał admirał Sir Lewis Bayly w przemówieniu do amerykańskich marynarzy:

Ten niszczyciel [Parthian] wyruszył w morze. Nadeszła noc i tuż przed zapadnięciem nocy łódź podwodna wynurzyła się na powierzchnię morza 150 metrów przed nią. Czujne oczy załogi dostrzegły ją natychmiast: czujny dowódca skierował na nią swój statek, a czujna i uzbrojona w broń załoga natychmiast otworzyła ogień . Okręt podwodny został trafiony osiem lub dziesięć razy w ciągu minuty. Jej wieża została ostrzelana, a ona przewróciła się i natychmiast zatonęła. Cytuję to, aby pokazać, że w ciągu dwóch lub trzech minut okręt podwodny został zniszczony. Gdyby zabrakło czujności, szansa zostałaby utracona.

Po zawieszeniu broni z 11 listopada 1918 r. Królewska Marynarka Wojenna powróciła do poziomu mobilizacji czasu pokoju , a nadwyżki okrętów umieszczono w rezerwie . Parthian został początkowo przeniesiony do Devonport 15 października 1919 r., Dołączając do ponad dwudziestu niszczycieli klasy M przygotowywanych do przejścia na emeryturę. Niszczyciel został wycofany ze służby i sprzedany firmie Slough Trading Co 8 listopada 1921 r., A następnie rozbity w Niemczech.

Numery proporczyków

Numer proporczyka	Data
G52	wrzesień 1915 r
G77	styczeń 1917
H91	styczeń 1918 r

Bibliografia

•   Brookes, Ewart Stanley (1962). Niszczyciel . Londyn: Jarrolds. OCLC 558021445 .
•   Bush, Steve; Warlow, Ben (2021). Numery wisiorków Królewskiej Marynarki Wojennej: pełna historia przydzielania numerów wisiorków okrętom wojennym i pomocniczym Królewskiej Marynarki Wojennej . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-526793-78-2 .
•   Kolegium, JJ; Warlow, Ben (2006). Okręty Royal Navy: The Complete Record of All Fighting Ships of the Royal Navy . Londyn: Chatham Press. ISBN 978-1-93514-907-1 .
•   Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-71100-380-4 .
•   Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do pierwszej wojny światowej . Barnsley: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Gardiner, Robert; Szary, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5 .
•   Kemble, John Haskell (1961). Dwieście pięćdziesiąt lat budowy statków przez Scottów w Greenock . Glasgow: reklama Jamesa Jacka. OCLC 776430979 .
•   Manning, Thomas Davys; Walker, Charles Frederick (1959). Nazwy brytyjskich okrętów wojennych . Londyn: Putnam. OCLC 780274698 .
•   McBride, Keith (1991). „Brytyjskie niszczyciele klasy„ M ”z lat 1913–14” . W Gardiner, Robert (red.). Okręt wojenny 1991 . Londyn: Conway Maritime Press. s. 34–49. ISBN 0-85177-582-9 .
• Monografia nr 34: Wody Krajowe Część VIII: Grudzień 1916 - Kwiecień 1917 . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XVIII. Sztab Marynarki Wojennej, Wydział Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1933.
• Monografia nr 35: Wody Krajowe Część IX: 1 maja 1917 do 31 lipca 1917 . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XIX. Sztab Marynarki Wojennej, Wydział Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1939.
•   Newbolt, Henry (1931). Operacje morskie: tom V . Historia Wielkiej Wojny. Londyn: Longmans, Green and Co. OCLC 220475309 .
•   Parkes, Oskar; Prendergast, Maurice (1969). Bojowe statki Jane 1919 . Newton Abbott: Dawid i Karol. OCLC 907574860 .
•   Taussig, Joseph Knefler (1996). Queenstown Patrol, 1917: Dziennik dowódcy Josepha Kneflera Taussiga, US Navy . Newport: Naval War College Press. ISBN 978-1-88473-307-9 .