Stacja kolejowa Pant Glas
Pant Glas | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Gwynedd Walia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Odniesienie do siatki | |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Oryginalna firma | Londyn i North Western Railway |
Grupowanie po | Koleje Londyn, Midland i Szkocja |
Kluczowe daty | |
czerwiec 1872 | Otwarty jako „Pant Glas Siding” |
1912 | Zmieniono nazwę na „Spodnie szklane” |
7 stycznia 1957 | Zamknięte |
kolei Carnarvonshire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pant Glas była stacją kolejową otwartą przez LNWR w Pant Glas , Gwynedd , Walia, obsługującą słabo zaludniony obszar wiejski. Obyczaje nigdy nie były ciężkie, co doprowadziło do wycofania usług towarowych w 1952 r. I zamknięcia stacji w 1957 r., Chociaż ruch odbywał się przez nią aż do zamknięcia linii 7 grudnia 1964 r., Zgodnie z zaleceniami Beeching Report .
Źródła
- Tyłek, RVJ (październik 1995). Katalog stacji kolejowych: zawiera szczegółowe informacje o każdej publicznej i prywatnej stacji pasażerskiej, przystanku, peronie i miejscu postoju, z przeszłości i teraźniejszości (wyd. 1). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Jowett, Alan (marzec 1989). Jowett's Railway Atlas of Great Britain and Ireland: From Pre-Grouping to the Present Day (wyd. 1). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2010). Bangor do Portmadoc: w tym trzy linie Llanberis . Krajowe Trasy Kolejowe. Midhurst: Middleton Press. ISBN 978-1-906008-72-7 .
- Szybko, Michael (2009) [2001]. Kolejowe stacje pasażerskie w Wielkiej Brytanii: chronologia (wyd. 4). Oxford: Towarzystwo Historyczne Kolei i Kanałów . ISBN 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .
- Tył, WG (2012). Caernarvon & the Lines from Afonwen & Llanberis: 28: Sceny z przeszłości Kolei Północnej Walii . Nottingham: Book Law Publications. ISBN 9-781907-094781 .
- Turner, Alun (2003). Zaginione koleje Gwynedda . Catrine, Ayrshire: Wydawnictwo Stenlake. ISBN 9781840332599 .
Dalszy materiał
- Clemens, Jim (2003) [1959-67]. North Wales Steam Lines nr 6 (DVD) . Uffington, Shropshire: B&R Video Productions. BRVP nr 79.
- Dunn, JM (wrzesień 1958). Cooke, BWC (red.). „Linia Afonwena-1”. Magazyn kolejowy . Londyn: Tothill Press Limited. 104 (689).
Linki zewnętrzne
- Witryna stacji na żeglownej mapie systemu operacyjnego, za pośrednictwem Biblioteki Narodowej Szkocji
- Stacja i linia, za pośrednictwem Rail Map Online
- Linia CNV z przebiegami, poprzez kody kolejowe
- Obrazy stacji za pośrednictwem Yahoo
- Stacja i linia, za pośrednictwem Towarzystwa LNWR
- Przez DMU z Pwllheli do Amlwch, przez Huntley Archives
Stacja poprzedzająca | Koleje historyczne | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Linia i stacja Penygroes zamknięte |
Kolej Carnarvonshire |
Linia i stacja Brynkir zamknięte |