Żeglarstwo kajakowe
Żeglarstwo kajakowe odnosi się do praktyki wyposażania austronezyjskich wysięgników lub zachodnich kajaków w żagle .
Austronezyjskie kajaki żaglowe
Kajak z wysięgnikiem był jedną z kluczowych innowacji technologicznych ludów austronezyjskich . Chociaż istnieje niewiele dowodów archeologicznych ze względu na łatwo psujące się materiały budowlane, rekonstrukcje porównawcze wskazują, że austronezyjczycy mieli już charakterystyczną z wysięgnikiem i pazurami kraba od co najmniej 2000 roku pne. Te łodzie (a także pochodne technologie, takie jak katamarany ) umożliwiły im skolonizowanie wysp Azji Południowo-Wschodniej , a później Madagaskaru , wysp Pacyfiku i Nowej Zelandii .
Kajaki z wysięgnikiem, takie jak va'a , paraw , jukung , vinta i proa , są nadal używane przez tradycyjnych rybaków i handlarzy w większości południowo-wschodniej Azji i na Madagaskarze oraz w niektórych częściach Oceanii . Są zbudowane z tradycyjnych materiałów, chociaż większość z nich zawiera silniki zamiast żagla.
W innych regionach, takich jak Hawaje , Tahiti i Nowa Zelandia , kajaki z wysięgnikiem są generalnie ograniczone do żeglarstwa sportowego i wyścigów. Nowoczesne kajaki żaglowe z wysięgnikiem są zwykle wykonane z polimeru wzmocnionego włóknem szklanym i węglowym , z żaglami wykonanymi z dacronu i kevlaru .
Hōkūleʻa to współczesna interpretacja polinezyjskiego kajaka podróżniczego. Wykonany jest z nowoczesnych materiałów takich jak włókno szklane, sklejka, klej żywiczny, terylenowe żagle i liny z nowoczesnymi okuciami i wyposażeniem asekuracyjnym. W przeciwieństwie do mniejszych kajaków z wysięgnikiem, które mają pozostać w zasięgu wzroku od lądu, Hōkūleʻa i inne kajaki o podwójnym kadłubie są dużymi i sprawnymi statkami morskimi, zwykle o długości przekraczającej 40 stóp. Szeroka gama tych dwukadłubowych lub podróżujących kajaków jest udokumentowana w etnohistorycznych , które odnotowują dużą różnorodność pod względem wielkości, kształtu kadłuba, stylu takielunku i estetyki. Te duże kajaki podróżnicze są głównym mechanizmem, dzięki któremu szerszy Ocean Spokojny został po raz pierwszy zaludniony, aw swoim nowoczesnym charakterze często służą jako narzędzia edukacyjne zarówno do zachowania, jak i przekazywania starożytnych technik żeglugi. Chociaż Hōkūleʻa jest niewątpliwie najsłynniejszym austronezyjskim kajakiem żaglowym, istnieje wiele innych przykładów na Pacyfiku.
Nowoczesne kajaki żeglarskie
John MacGregor ze Szkocji opracował pierwsze nowoczesne kajaki żaglowe. W latach sześćdziesiątych XIX wieku zbudował co najmniej siedem łodzi, które nazwał Rob Roys i żeglował nimi po Europie , Bałtyku i Bliskim Wschodzie . Napisał także książkę, która spopularyzowała projekt i koncepcję: „podczas spaceru jesteś ograniczony przez każde morze i rzekę, a we wspólnej żaglówce jesteś ograniczony przez każdą płyciznę i brzeg; podczas gdy ... kajak [może ] być wiosłowanym lub żeglowanym, ciągniętym lub przewożonym po lądzie lub wodzie” ( 1000 mil w Rob Roy Canoe ).
MacGregor założył British Royal Canoe Club (RCC) w 1866 roku.
Około sześć lat później powstał New York Canoe Club.
American Canoe Association (ACA) zostało założone w 1880 r. W 1883 r. sekretarz ACA Charles Neide i emerytowany kapitan morski „Barnacle” Kendall przepłynęli ponad trzy tysiące mil z jeziora George w stanie Nowy Jork do Pensacola na Florydzie .
W 1886 roku ACA i RCC zorganizowały pierwsze międzynarodowe regaty żeglarskie .
W 1991 roku Amerykanin Howard Rice żeglował i wiosłował samotnie kajakiem żaglowym wokół Przylądka Horn w Chile , historycznie uznawanego za Mount Everest żeglarskich wyzwań. Został odznaczony Certyfikatem Zasługi przez chilijską marynarkę wojenną i wprowadzony do Towarzystwa Cape Horners.
Istnieje kilka klas wyścigowych kajaków żaglowych: Cruising Class lub 4 Meter, C Class lub 5 Meter, International Decked Sailing Canoe i American Canoe Association Class.
Zobacz też
- Kajak z bali , rodzaj żaglówki używanej w regionie Zatoki Chesapeake
- Periagua , XVIII-wieczne określenie kajaków żeglarskich na Karaibach
- Bibliografia _ „Austronezyjski podbój morza - pod wiatr”. W Peter J. Bellwood; Jamesa J. Foxa; Darrell Tryon (red.). Austronezyjczycy: perspektywy historyczne i porównawcze . ANU Naciśnij. P. 143–160. ISBN 1920942858 .
- ^ Haddon, Alfred C. (1975). Kajaki Oceanii . Jamesa Hornella. Honolulu, Hawaje: Biskup Museum Press. ISBN 0-910240-19-1 . OCLC 2965097 .
- ^ „Misja i wizja PVS” . Hōkūleʻa . Źródło 2022-03-26 .
Linki zewnętrzne
- Zasoby dotyczące żeglarstwa kajakowego 2005
- Międzynarodowe Żeglarstwo Kajakowe - Międzynarodowa strona internetowa
- Otwarta Grupa Żeglarska Kajakowa
- SailboatsToGo.com Dostawca zestawów żaglowych do kajaków.
