Jednostki Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych zostały początkowo rozmieszczone w Arabii Saudyjskiej w sierpniu 1990 roku i zostały przydzielone bezpośrednio do CENTAF z misją obrony królestwa. W listopadzie 1990 roku podjęto decyzję o wzmocnieniu sił do zdolności ofensywnych i rozkazano wysłanie dodatkowych jednostek do CENTAF. W rezultacie CENTAF utworzył tabelę organizacyjną, która utworzyła tymczasowe dywizje lotnicze, aby zapobiec zgłaszaniu się zbyt wielu jednostek bezpośrednio do kwatery głównej CENTAF. Były to:
Dywizja Powietrzna (tymczasowa) dowodziła głównie tymczasowymi skrzydłami do tankowania w powietrzu, utworzonymi z jednostek KC-135 / KC-10 w służbie czynnej 15 Sił Powietrznych Dowództwa Strategicznego i jednostek KC-135 Gwardii Narodowej SAC Air rozmieszczonych w CENTAF AOR.
Po zakończeniu działań bojowych większość sił bojowych CENTAF-u powróciła na swoje stacje macierzyste. Utworzone organizacje tymczasowe zostały zdezaktywowane; ich tymczasowy charakter oznacza, że USAF nie zachowały żadnego oficjalnego rodowodu ani historii. W dniu 13 marca 1991 r. Dowództwo Lotnictwa Taktycznego Kwatery Głównej aktywowało 4404. Taktyczne Skrzydło Myśliwskie (tymczasowe) w bazie lotniczej Prince Sultan w Al Kharj w celu zastąpienia tymczasowych dywizji lotniczych. Oryginalne aktywa 4404. TFW pochodziły z 4. TFW (tymczasowego), który działał podczas wojny w Zatoce Perskiej.
Długoterminowy efekt rozmieszczenia i organizacji Skrzydeł i Grup Sił Powietrznych w CENTAF na czas wojny w Zatoce Perskiej ostatecznie doprowadził do reorganizacji całej struktury dowodzenia Sił Powietrznych w okresie zimnej wojny; w rezultacie powstała nowoczesna struktura organizacyjna Sił Powietrznych, która istnieje do dziś. Opracowano jednostki ekspedycyjne Sił Powietrznych, które są aktywowane i dezaktywowane w razie potrzeby w celu wsparcia rozmieszczeń, zastępując jednostki „tymczasowe” z wojny w Zatoce Perskiej.
14 Dywizja Powietrzna (tymczasowa)
Generał brygady Buster Glosson służył jako dowódca 14 Dywizji Powietrznej (tymczasowej) i dyrektor planów kampanii Sił Powietrznych Centralnego Dowództwa USA w Rijadzie w Arabii Saudyjskiej.
Złożony z elementów z 1 SOW, Hurlburt Field na Florydzie; 919th SOG, Duke Field, Floryda, 193d SOG, Harrisburg International Airport, Pennsylvania Air National Guard
1675. Eskadra Taktycznego Transportu Powietrznego (P)
C-130 Herkules
160 Pułk Lotnictwa Operacji Specjalnych (Airborne)
MH-60, MH-47
Jednostka armii Stanów Zjednoczonych, zlokalizowana na międzynarodowym lotnisku King Khalid
1612-ta wojskowa eskadra transportu powietrznego (tymczasowa)
20 B-52G Stratofortresses. Wiodącą jednostką w 1708. BW (P) był 524. BS / 379. BW z Wurtsmith AFB w stanie Michigan. Samoloty i załogi pochodziły również z 62d i 596th BS / 2d BW Barksdale AFB w Luizjanie; 69 BS/42d BW w Loring AFB , Maine; 328th BS/93d BW, Castle AFB w Kalifornii i 668th BS/416 BW w Griffiss AFB , Nowy Jork. Operacje B-52 w Jeddah nie były możliwe przed rozpoczęciem walki, więc skrzydło zyskało swoje samoloty, gdy rozpoczął się konflikt. Sześć samolotów z 42d BW zostało przeniesionych do Jeddah z Diego Garcia 17 stycznia, a 10 kolejnych przyleciało z Wurthsmith, atakując cele po drodze. Chociaż wystrzelony z Wurtsmith i pilotowany przez załogi 379 BW, trzy samoloty pochodziły z 93d BW w Castle, a dwa z 42d BW w Loring.
Składa się z 13 elementów jednostki tankowca Air National Guard. Pierwsi tankowcy, którzy przybyli do Dżuddy w sierpniu 1990 r. - marcu 1991 r. (76 samolotów) Znane jednostki, które rozmieściły samoloty, to:
801. BW (P) składało się z 28 B-52G Stratofortress i zostało utworzone wokół jądra dostarczonego przez 2. Skrzydło Bombardowania w Barksdale AFB w Luizjanie. 524. BS/379. BW, Wurtsmith AFB , Michigan; 668th BS/416th BW w Griffiss AFB w Nowym Jorku i od 69th BS/42d BW w Loring AFB w stanie Maine. Jeden B-52G (52-6503) został wysłany z 340. BS/97. BW w Eaker AFB w Arkansas.
806. BW (P) zostało utworzone wokół kadry lotniczej i naziemnej załóg dostarczonych przez 97. Skrzydło Bombowe , Eaker AFB , Arkansas. Składał się w sumie z 11 B-52G Stratofortress, również pochodzących z 668. BS / 416. BW w Griffiss AFB w Nowym Jorku; 596th BS/2d BW, Barksdale AFB w Luizjanie i 328th BS/93d BW w Castle AFB w Kalifornii.
Dowództwo: Diego Garcia , Brytyjskie Terytorium Oceanu Indyjskiego [BIOT]
Jednostką wiodącą 4300. BW (P) był 69. BS/42d BW z Loring AFB, Maine. Samoloty zostały również wylosowane z 328. BS / 93d BW w Castle AFB w Kalifornii. Sześć samolotów przeniesiono do Jeddah w Arabii Saudyjskiej w dniu 17 stycznia 1991 r. I zastąpiono je sześcioma B-52G z 1500. SW (P) w Andersen AFB na Guam.
Eskadra
Typ samolotu
Notatki
4300 Dywizjon Bombowy (P)
B-52G Stratoforteca
Składa się z 69. BS / 42d BW (16 samolotów); 328th BS / 93d BW (16 samolotów)
Smallwood, 2005, „Warthog: Latanie A-10 w wojnie w Zatoce Perskiej
, Potomac Books Inc, ISBN 1-57488-886-2
Mikser, Ronald E., Genealogia Dowództwa Lotnictwa Strategicznego , Battermix Publishing Company, 1999 i Mikser, Ronald E., Dowództwo Lotnictwa Strategicznego, Historia Organizacji , Wydawnictwo Battermix, 2006.
Steijger, Cees 1991,
A History of USAFE”, Airlife Publishing Limited, ISBN 1-85310-075-7
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .