Gwardia Narodowa Tennessee Air

Gwardia Narodowa Tennessee
A C-130H Hercules ze 105. Eskadry Transportu Powietrznego w 2002 r. 105. jest najstarszą jednostką Gwardii Narodowej Tennessee, mającą ponad 90 lat służby dla stanu i narodu.
Aktywny	4 grudnia 1921 - obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Wierność	Tennessee
Oddział	Powietrzna Gwardia Narodowa
Rola	„Aby sprostać obowiązkom misji stanowych i federalnych”.
Część	Departament Wojskowy Tennessee Biuro Gwardii Narodowej Stanów Zjednoczonych
Gwardia Narodowa Tennessee, 3041 Sidco Drive, Nashville, Tennessee, 37204	Baza Berry Field Air National Guard, Nashville
Dowódcy
Przywództwo cywilne	Prezydent Joe Biden (głównodowodzący) Frank Kendall III (sekretarz sił powietrznych) Gubernator Bill Lee (gubernator stanu Tennessee)
Państwowe dowództwo wojskowe	Generał dywizji Jeffrey H. Holmes (adiutant generalny, Departament Wojskowy Tennessee) Pułkownik Jason Glass (Zastępca adiutanta generalnego, Air, Departament Wojskowy Tennessee)
Insygnia Godło
samolotu
Gwardii Narodowej Tennessee Air
Rekonesans	Żniwiarz MQ-9
Transport	C-17 Globemaster III
Zbiornikowiec	KC-135 Stratotanker

Tennessee Air National Guard ( TN ANG ) to powietrzna milicja stanu Tennessee w Stanach Zjednoczonych Ameryki . Jest, wraz z Gwardią Narodową Armii Tennessee , elementem Gwardii Narodowej Tennessee .

Jako jednostki milicji stanowej, jednostki Gwardii Narodowej Tennessee nie należą do normalnego łańcucha dowodzenia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Podlegają one jurysdykcji gubernatora stanu Tennessee poprzez urząd adiutanta generalnego stanu Tennessee , chyba że zostaną sfederalizowane na mocy zarządzenia Prezydenta Stanów Zjednoczonych . Gwardia Narodowa Tennessee ma swoją siedzibę w Berry Field Air National Guard Base w Nashville, a jej dowódcą jest obecnie pułkownik Jason Glass.

Przegląd

Zgodnie z koncepcją „ Total Force ”, jednostki Gwardii Narodowej Tennessee Air są uważane za Komponenty Rezerwy Powietrznej (ARC) Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF). Jednostki Tennessee ANG są szkolone i wyposażane przez Siły Powietrzne i są operacyjnie pozyskiwane przez Dowództwo Główne USAF, jeśli są sfederalizowane. Ponadto siły Gwardii Narodowej Tennessee Air National Guard są przydzielane do Air Expeditionary Forces i podlegają rozkazom rozmieszczenia zadań wraz z ich odpowiednikami w czynnej służbie i Rezerwie Sił Powietrznych w przypisanym im oknie rozmieszczenia cyklu.

Wraz z obowiązkami w zakresie rezerwy federalnej, jako jednostki milicji stanowej, elementy Tennessee ANG podlegają aktywacji na polecenie gubernatora w celu zapewnienia ochrony życia i mienia oraz zachowania pokoju, porządku i bezpieczeństwa publicznego. Misje państwowe obejmują pomoc w przypadku klęsk żywiołowych w czasie trzęsień ziemi, huraganów, powodzi i pożarów lasów, poszukiwanie i ratownictwo, ochronę ważnych służb publicznych oraz wsparcie obrony cywilnej.

Około 1500 pracowników jest przydzielonych zarówno do kwatery głównej, Gwardii Narodowej Tennessee Air, jak i do 118 AW w Berry ANGB. Około 400 to pełnoetatowy personel aktywnej straży i rezerwy (AGR) oraz technik rezerwy lotniczej (ART), powiększony o około 1100 tradycyjnych strażników powietrznych zatrudnionych w niepełnym wymiarze godzin. Około 100 dodatkowych zagranicznych żołnierzy jest również tymczasowo przydzielonych do 118 AW w dowolnym momencie do szkolenia na samolotach C-130E lub C-130H.

składniki

Gwardia Narodowa Tennessee Air obejmuje następujące jednostki:

• 118 Skrzydło

Utworzono 4 grudnia 1921 r. (jako: 136 Eskadra Obserwacyjna ); obecnie wyposażany w: MQ-9 Reaper

Stacjonujący w: Berry Field Air National Guard Base, Nashville

Zdobyte przez: Air Combat Command

• 134th Air Tanking Wing

Założone 15 grudnia 1957; obsługuje: KC-135R Stratotanker

Stacjonuje w: Bazie Gwardii Narodowej McGhee Tyson Air National Guard , Knoxville

Zdobyte przez: Air Mobility Command

134th Air Tanking Wing w Knoxville, latający na KC-135 Stratotanker, zapewnia podstawowe możliwości tankowania w powietrzu dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i wspiera operacje tankowania na całym świecie.

• 164. Skrzydło Transportu Powietrznego

Utworzone 3 lutego 1947 r. (jako: 155. Dywizjon Myśliwski ); obsługuje C-17 Globemaster III

Stacjonuje w: Memphis Air National Guard Base , Memphis

Zdobyte przez: Air Mobility Command

164th Airlift Wing w Memphis lata na C-17 Globemaster III , wojskowy samolot transportowy o dużej logistyce, zaprojektowany do zapewniania strategicznego transportu powietrznego na całym świecie. .

Funkcje i możliwości jednostki wsparcia:

• Centrum Szkolenia i Edukacji Gwardii Narodowej IG Brown Air

Założone w 1968 roku jako Centrum Zawodowej Edukacji Wojskowej IG Brown.

Stacjonował na lotnisku McGhee Tyson (działalność najemcy). Zapewnił obszerne szkolenie przywódcze dla Air National Guard. Ponad 4200 studentów rocznie uczestniczy w różnych profesjonalnych kursach edukacji wojskowej i szkoleniach doskonalących umiejętności z różnych przedmiotów, od orientacji w zakresie bezpieczeństwa materiałów wybuchowych po usługi żywieniowe, rekrutację, bezpieczeństwo i ekspedycyjne wsparcie medyczne.

• 119 Dywizjon Kontroli Lotnictwa Bojowego - lotnisko McGhee Tyson , Knoxville, Tennessee
• 228 Eskadra Łączności Bojowej - lotnisko McGhee Tyson , Knoxville, Tennessee
• 241 Eskadra Instalacji Inżynieryjnych - Chattanooga, Tennessee.

241 Dywizjon Inżynieryjno-Instalacyjny mobilizuje małe oddziały lotników do rozmieszczenia samodzielnie lub z innymi jednostkami wojskowymi USA. Ustawili okablowanie, które łączy komunikację, komputery, inżynierię, kontrolę ruchu lotniczego i systemy lądowania w instalacjach na całym świecie.

Historia

Początki Gwardii Narodowej Tennessee sięgają 27 sierpnia 1917 roku wraz z utworzeniem 105 Dywizjonu Lotniczego jako części Amerykańskich Sił Ekspedycyjnych z I wojny światowej . 105 Dywizja służyła we Francji na froncie zachodnim , następnie po zawieszeniu broni z Niemcami w 1918 roku została zdemobilizowana w 1919 roku.

Curtiss O-52 Owl ze 105 Eskadry Obserwacyjnej Transportu Powietrznego w hangarze

Ustawa o milicji z 1903 r. Ustanowiła obecny system Gwardii Narodowej, jednostki powołane przez stany, ale opłacane przez rząd federalny, odpowiedzialne za natychmiastową służbę państwową. Jeśli zostaną sfederalizowane na mocy rozkazu prezydenckiego, podlegają regularnemu wojskowemu łańcuchowi dowodzenia. 1 czerwca 1920 r. Biuro Milicji wydało okólnik nr 1 w sprawie organizacji jednostek lotniczych Gwardii Narodowej.

105. Aero został zreformowany 4 grudnia 1921 r. Jako 105. Eskadra Obserwacyjna i jest najstarszą jednostką Air National Guard Tennessee. Jest to jedna z 29 oryginalnych Eskadr Obserwacyjnych Gwardii Narodowej Gwardii Narodowej Armii Stanów Zjednoczonych utworzonych przed II wojną światową . Dywizjon został powołany do czynnej służby 16 września 1940 r. W ramach odbudowy Army Air Corps przed przystąpieniem Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej.

W dniu 24 maja 1946 r. Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych , w odpowiedzi na dramatyczne powojenne cięcia budżetu wojskowego nałożone przez prezydenta Harry'ego S. Trumana , przydzieliły nieaktywne jednostki do Biura Gwardii Narodowej w celu utworzenia Gwardii Narodowej Sił Powietrznych. Te oznaczenia jednostek zostały przydzielone i przekazane różnym biurom Państwowej Gwardii Narodowej, aby nadać im oznaczenia jednostek w celu przywrócenia ich jako jednostek Air National Guard.

Współczesny Tennessee ANG otrzymał federalne uznanie 3 lutego 1947 r. Jako 105 Dywizjon Myśliwski w Berry Field w Nashville. Również 155 Dywizjon Myśliwski otrzymał uznanie federalne 3 lutego 1947 r. na lotnisku miejskim w Memphis. Obie eskadry były wyposażone w F-47 Thunderbolt i zostały przydzielone do 118. Grupy Myśliwskiej w Berry Field. Misją 118. FG była obrona powietrzna państwa. Jednak 18 września 1947 r. Uważa się, że oficjalne narodziny Gwardii Narodowej Tennessee Air National Guard zbiegły się z utworzeniem Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych jako odrębnej gałęzi armii Stanów Zjednoczonych na mocy ustawy o bezpieczeństwie narodowym .

15 grudnia 1957 r. 151. eskadra myśliwców przechwytujących została przydzielona do Tennessee ANG i uznana przez władze federalne w bazie sił powietrznych McGhee Tyson w Knoxville.

W dniu 1 kwietnia 1961 r. 155. Eskadra Transportu Lotniczego z siedzibą w Memphis została rozszerzona do poziomu Grupy, a 164. Grupa Transportu Lotniczego została uznana przez władze federalne. 11 lipca 1962 r. Rozszerzono również 151 Dywizjon Myśliwców Przechwytujących z siedzibą w Knoxville, a 134. Grupa Myśliwców Przechwytujących została uznana przez federację.

Dziś 118th Airlift Wing (118 AW) z siedzibą w Nashville jest w trybie przejściowym do nowej misji z wykorzystaniem zdalnie sterowanego samolotu MQ-9, znanego również jako dron Reaper. Znajdujące się w Memphis 164th Airlift Wing lata międzykontynentalnym statkiem powietrznym C-5 Galaxy po całym świecie, przewożąc w pełni wyposażone, gotowe do walki jednostki wojskowe do dowolnego miejsca na świecie w krótkim czasie, a następnie zapewnia wsparcie terenowe wymagane do utrzymania sił bojowych. 134th Air Tanking Wing z siedzibą w Knoxville zapewnia ogólnoświatowe wsparcie w zakresie tankowania z powietrza dla Sił Powietrznych, Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej oraz samolotów sojuszniczych.

Po atakach terrorystycznych z 11 września 2001 r. na Stany Zjednoczone , elementy każdej jednostki Air National Guard w Tennessee zostały aktywowane w celu wsparcia Globalnej Wojny z Terroryzmem . Załogi lotnicze, personel obsługi technicznej samolotów, technicy łączności, kontrolerzy lotnictwa i personel ochrony powietrznej byli zaangażowani w operacji Noble Eagle nad głównymi miastami Stanów Zjednoczonych. Ponadto jednostki Tennessee ANG zostały rozmieszczone za granicą w ramach operacji Enduring Freedom w Afganistanie i operacji Iraqi Freedom w Iraku, a także w innych miejscach zgodnie z zaleceniami.

W 2012 roku 118. Skrzydło Transportu Powietrznego rozpoczęło przejście ze skrzydła transportu powietrznego C-130 Hercules do skrzydła rozpoznawczo-obserwacyjnego MQ-9 Reaper.

Zobacz też

• Gwardia Stanowa Tennessee
• Cywilny Patrol Powietrzny Skrzydła Tennessee

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

•   Gross, Charles J (1996), The Air National Guard and the American Military Tradition , Departament Obrony Stanów Zjednoczonych, ISBN 0160483026

Linki zewnętrzne

• Witryna internetowa Gwardii Narodowej Tennessee Air