Teignmouth

Teignmouth
  • Klejnot południowego Devon
TeignmouthHarbour.JPG
Teignmouth
Teignmouth is located in Devon
Teignmouth
Teignmouth
Lokalizacja w Devon
Populacja 14932 (spis powszechny 2021)
Odniesienie do siatki systemu operacyjnego
Cywilnej parafii
  • Teignmouth
Dzielnica
Hrabstwo Shire
Region
Kraj Anglia
Suwerenne państwo Zjednoczone Królestwo
Miasto pocztowe Teignmouth
Dzielnica z kodem pocztowym TQ14
Numer kierunkowy 01626
Policja Devon i Kornwalia
Ogień Devon i Somerset
Ambulans południowo-zachodnia
Parlament Wielkiej Brytanii
Lista miejsc
Wielka Brytania
Anglia
Devon
Współrzędne :

Teignmouth ( / parafia t ɪ n m ə θ / TIN -məth ) to nadmorskie miasto , port rybacki i cywilna w angielskim hrabstwie Devon . Znajduje się na północnym brzegu ujścia rzeki Teign , około 12 mil na południe od Exeter . Według spisu z 2011 roku miasto liczyło 14 749 mieszkańców.

Od XIX wieku miasto szybko rozrosło się z portu rybackiego związanego z przemysłem dorsza w Nowej Funlandii do modnego kurortu znanego w czasach gruzińskich , z dalszą rozbudową po otwarciu kolei South Devon w 1846 roku. Dziś jego port nadal działa a miasto pozostaje popularnym miejscem wypoczynku nad morzem i jednodniowych wycieczek.

Historia

Do 1700

Teignmouth znad Ness

Pierwsza wzmianka o Teignmouth, Tengemuða , co oznacza ujście strumienia , pochodzi z 1044 r. Niemniej jednak osady bardzo blisko są potwierdzone wcześniej, a brzegi ujścia rzeki Teign były w rękach Saksonów od co najmniej 682 r., bitwy między starożytnymi Brytyjczykami i Sasi odnotowani na Haldon w 927 r. oraz duńskie naloty na ujście rzeki Teign w 1001 r.

Pierwotnie istniały dwie wioski, East i West Teignmouth, oddzielone strumieniem zwanym Tame, który wpadał do Teign przez bagna przy obecnym nabrzeżu rybnym. Żadna z wiosek nie jest wymieniona w Domesday Book , ale East Teignmouth otrzymało rynek na mocy prawa w 1253 r., A jeden dla West Teignmouth kilka lat później. Rzeka Tame przepływa teraz pod miastem przepustami i jest widoczna tylko wyżej w mieście jako Brimley Brook, do której dołączają mniejsze strumienie, takie jak Winterbourne (przerywany strumień, który płynie tylko zimą lub po ulewnym deszczu).

Dokumenty wskazują, że Teignmouth było znaczącym portem na początku XIV wieku, drugim po Dartmouth w Devon . Został zaatakowany przez Francuzów w 1340 roku i wysłał siedem statków i 120 ludzi na wyprawę przeciwko Calais w 1347 roku. Jego względne znaczenie zmalało w XV wieku i nie figuruje w oficjalnym zapisie z 1577 roku. zamulenie portu spowodowane wydobyciem cyny na Dartmoor .

W XVII wieku, podobnie jak inne porty nad kanałem La Manche, statki Teignmouth ucierpiały z powodu najazdów Dunkierek , którzy byli korsarzami z portów flamandzkich. Możliwe, że przemyt był w tym czasie najważniejszym handlem w mieście, chociaż duże znaczenie miało również połowy dorsza w Nowej Funlandii .

W lipcu 1690 r., po tym, jak francuska admirał Anne Hilarion de Tourville pokonała flotę anglo-holenderską w bitwie pod Beachy Head , flota francuska została zakotwiczona w Torbay , a część floty galer przebyła niewielką odległość w górę wybrzeża i zaatakowała Teignmouth. Petycja do Lorda Porucznika od mieszkańców opisała incydent:

... 26 dnia tej chwili lipca 1690 r. o czwartej rano twoi biedni petenci zostali najechani (przez Francuzów) w liczbie około 1000, którzy w ciągu trzech godzin spłonęli zrównali z ziemią domy mieszkalne 240 osób naszej parafii i więcej, splądrowali i wywieźli wszystkie nasze dobra, zbezcześcili nasze kościoły, spalili dziesięć naszych statków w porcie, oprócz łodzi rybackich, sieci i innych łodzi rybackich ...

Po zbadaniu „osób godnych zaufania” sędziowie pokoju doszli do wniosku, że:

przez późną okropną inwazję w ciągu 12 godzin spalono i strawiono 116 domów mieszkalnych ... a także 172 domy mieszkalne zostały splądrowane i splądrowane, a dwa kościoły parafialne znacznie zrujnowane, splądrowane i zniszczone, oprócz spalenia dziesięciu żagli z transporty wraz z meblami oraz znajdującymi się w nich towarami i towarami...

W rezultacie Korona wydała akt kościelny, który zezwalał na zebranie 11 000 funtów na pomoc miastu. Przyczyniły się kościoły z tak odległych miejsc, jak Yorkshire, a zbiory umożliwiły dalszy rozwój portu. To była ostatnia inwazja na Anglię, a French Street wraz z muzeum została nazwana na pamiątkę tej okazji.

W XVII i XVIII wieku istnieją wzmianki o wiatraku na Den - obszarze, który był wówczas dużą wydmą, a obecnie jest trawiastą otwartą przestrzenią publiczną w pobliżu morza. Przez 1759 ten wiatrak został rozebrany.

1700 do chwili obecnej



Nowy korzystny plan kaperstwa na sześciomiesięczny rejs Wszyscy dżentelmeni marynarze i zdolni lądowi, którzy rozkoszują się muzyką wielkich dział i niepokoją wrogów Wielkiej Brytanii, mają teraz doskonałą okazję do zbicia fortuny, wchodząc na pokład „Smoczego Kapera . teraz gotowy do wodowania w porcie Teignmouth… Każda osoba zdolna do bicia w bęben lub dęcia w waltornię będzie miała wielką zachętę.

Reklama Smoka , 1779.

Pod koniec XVIII wieku korsarstwo było powszechne w Teignmouth, podobnie jak w innych portach zachodnich. W 1779 r. Francuski statek L'Emulation z ładunkiem cukru, kawy i bawełny został wystawiony na sprzedaż w „Rendle's Great Sale Room” w mieście. Ludzie z Teignmouth wyposażyli dwóch korsarzy: Smoka z 16 działami i 70 ludźmi; i Bellona , opisana jako niosąca „16 dział, 4 korogi i 8 krętlików”. Bellona wyruszyła w swój pierwszy rejs we wrześniu 1779 roku i „przeleciała w gwałtownym podmuchu wiatru” Dawlisha ze stratą 25 członków załogi.

Rybołówstwo w Nowej Fundlandii nadal zapewniało główne zatrudnienie do początku XIX wieku (np. Job Brothers & Co., Limited ). Wraz z mężczyznami w Nowej Funlandii przez większą część roku kobiety łowiły lokalne ryby i pływały promami przez ujście rzeki. Pierwsi turyści, tacy jak Fanny Burney , nazywali kobiety „Amazończykami” z Shaldon i Teignmouth i pisali o ich sile, zdrowiu i skłonności do noszenia spodni lub podciągania spódnic do kolan w celu łowienia ryb.

Wraz ze spadkiem rybołówstwa wzrosła turystyka. Herbaciarnia została zbudowana na Den w 1787 roku wśród suszących sieci miejscowych rybaków. W 1803 roku Teignmouth zostało nazwane „modnym kąpieliskiem”, a kurort rozwijał się w XIX wieku. Jego dwa kościoły zostały odbudowane wkrótce po 1815 r., Aw latach dwudziestych XIX wieku zbudowano pierwszy most przez ujście rzeki do Shaldon; W porcie otwarto New Quay George'a Templera ; rozplanowano esplanadę , Den Crescent i centralne Sale Zgromadzeń (później kino). Kolej przybyła w 1846 r., A molo zbudowano w latach 1865–7.

Widok na Teignmouth, Den i Ness w Shaldon w XIX wieku.

Wersja legendy o proboszczu i urzędniku z 1900 roku opowiada historię biskupa Exeter odwiedzającego Teignmouth i będąc prowadzonym przez miejscowego księdza, diabeł zamienia ich obu w kamień, co widać w postaci dwóch stosów .

Pierwsza wojna światowa miała destrukcyjny wpływ na Teignmouth: ponad 175 mężczyzn z miasta straciło życie, a wiele firm nie przetrwało. W latach dwudziestych XX wieku, gdy gospodarka zaczęła się ożywiać, na Little Haldon otwarto pole golfowe ; powstała firma stoczniowa Morgan Giles, a charabanci zabierali pracowników i ich rodziny na coroczne wycieczki do Dartmoor i innych miejsc. W latach trzydziestych XX wieku miasto ponownie kwitło, wraz z lotniskiem Haldon i School of Flying w pobliżu, Teignmouth było reklamowane jako jedyny kurort na południowym wybrzeżu oferujący kompletne zaplecze lotnicze.

Podczas drugiej wojny światowej Teignmouth bardzo ucierpiało w wyniku nalotów typu „tip and run”. W okresie od lipca 1940 do lutego 1944 został zbombardowany 21 razy, w wyniku nalotów zginęło 79 osób, 151 zostało rannych, zniszczono 228 domów, a ponad 2000 zostało uszkodzonych. Szpital Teignmouth został zbombardowany podczas nalotu 8 maja 1941 r., W wyniku którego zginęły trzy pielęgniarki i siedmiu pacjentów. Został odbudowany i ponownie otwarty we wrześniu 1954 roku, co czyni go pierwszym kompletnym szpitalem ogólnym w kraju, który powstał po utworzeniu Narodowej Służby Zdrowia .

Istniał plan Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, który przewidywał spiętrzenie portu i założenie bazy wodnosamolotów, ale został porzucony, gdy wojna obróciła się na korzyść aliantów.

New Quay w Teignmouth w 1827 roku z dużym dźwigiem i blokami ciętego granitu gotowymi do przeładunku
Nowe Nabrzeże w 2006 roku

Port

Port Teignmouth, istniejący od XIII wieku, pozostaje aktywny, obsługując głównie glinę, drewno i zboże.

Old Quay zostało zbudowane w połowie XVIII wieku na gruntach dzierżawionych od Lorda Clifforda. Otwarcie kanału Stover przez Jamesa Templera w 1792 r. zapewniło impuls portowi ze względu na łatwość transportu gliny kaolinowej z kopalni na północ od Newton Abbot . Po przebyciu kanału barki popłynęły dalej ujściem rzeki do portu. Do 1820 r. Handel ten został uzupełniony granitem z kamieniołomów w pobliżu Haytor na Dartmoor, przewożonym unikalnym granitowym tramwajem Haytor Granite Tramway , który był połączony z kanałem Stover. Granit do budowy nowy London Bridge i został wysłany z New Quay, które zostało zbudowane dla tego ruchu w latach 1821–25 przez George'a Templera, syna Jamesa.

Old Quay zostało sprzedane George'owi Hennetowi w 1850 roku i stało się centrum jego sieci handlowej. W poprzednim roku był podłączony do South Devon Railway .

Do 1852 roku Teignmouth było prawnie częścią portu w Exeter. We wrześniu tego roku, po wielu latach kampanii (ostatnio pod przywództwem George'a Henneta), Lordowie Komisarze Skarbu zgodzili się, że Teignmouth powinien być niezależny, co było powodem wielu uroczystości.

Teignmouth ma tradycję budowy statków od XVII wieku. Na przełomie XIX i XX wieku w Teignmouth były trzy stocznie, a po przeciwnej stronie ujścia trzy w Shaldon i Ringmore. Przemysł podupadł na początku XX wieku, ale w 1921 roku Morgan Giles kupił ostatnią opuszczoną stocznię i dał przemysłowi nowy bodziec. Jego stocznia stała się głównym pracodawcą, budując statki wycieczkowe w czasie pokoju i małe jednostki, takie jak łodzie torpedowe podczas II wojny światowej. Biznes upadł w 1968 roku, niedługo po próbie opłynięcia świata przez Donalda Crowhursta .

Królewskie Dobroczynne Towarzystwo Rozbitków Rybaków i Marynarzy wysłało łódź ratunkową do Teignmouth w 1851 roku i trzymało ją w przystani na plaży w pobliżu Urzędu Celnego. W 1854 roku towarzystwo przeniosło swoje łodzie ratunkowe do Royal National Lifeboat Institution (RNLI). Na The Den dostarczono nową przystań dla łodzi z drzwiami skierowanymi w stronę portu, która była używana do 1940 r. Po pięćdziesięcioletniej przerwie, 3 listopada 1990 r., RNLI ponownie otworzyło stację łodzi ratunkowych Teignmouth z przybrzeżną łodzią ratunkową Atlantic 21 .

Latarnia morska Teignmouth została wzniesiona w 1845 roku, aby kierować statki do portu.

Most Shaldon

Pociąg szerokotorowy wyjeżdżający z Teignmouth z mostem Shaldon i Ness w tle, około 1854 r.
Most Shaldon w 2004 roku

Pierwotny most był własnością firmy Teignmouth and Shaldon Bridge Company i został otwarty 8 czerwca 1827 r. Miał 34 drewniane łuki i miał 1671 stóp długości, co czyniło go najdłuższym drewnianym mostem w Anglii po wybudowaniu. Miał ściany przyczółków o znacznej długości na obu końcach i most obrotowy na końcu Teignmouth, aby umożliwić żaglowcom przepływanie przez ujście. Budowa kosztowała około 19 000 funtów, ale całkowite wydatki wyniosły około 26 000 funtów ze względu na koszty niezbędnej ustawy parlamentu i zakupu starych praw promowych. Na każdym końcu mostu zbudowano domy poboru opłat, a ten po stronie Teignmouth przetrwał.

Po jedenastu latach, 27 czerwca 1838 r., zawaliły się środkowe łuki mostu, a belki zostały przeżarte przez robaki okrętowe. Został odbudowany z drewna i ponownie otwarty w 1840 r., Ale ponownie częściowo się zawalił w 1893 r. Most został całkowicie przebudowany w latach 1927–1931, przy użyciu stali na filary i główne dźwigary oraz betonu na większość pokładu, z wyjątkiem przęsła otwierającego, które drewno używane.

W dniu 28 października 1948 r. Rada Hrabstwa Devon kupiła most od Shaldon Bridge Company za 92 020 funtów i zniesiono opłaty drogowe. Oryginalne malowanie było niewystarczające, aby poradzić sobie ze środowiskiem, a naprawy były wymagane w 1960 i 1980 roku. W 1998 roku odkryto, że most miał poważne wady konstrukcyjne i prace mające na celu usunięcie tego trwały do ​​2002 roku, most pozostał otwarty przez cały czas. Po zakończeniu tych prac okoliczni mieszkańcy zauważyli, że przy pewnych warunkach wietrznych most „gwiżdże”. Od 2007 roku problem nie został rozwiązany.

W lutym 2016 r. Rada Hrabstwa Devon ogłosiła, że ​​ruchoma, podnoszona część mostu zostanie podniesiona jeszcze w 2016 r., po raz pierwszy od 2002 r. Ma to na celu spełnienie warunku zawartego w ustawie zezwalającej na budowę, tj. utrzymany.

Transport

Kolej żelazna

Stacja kolejowa Teignmouth , otwarta w 1846 roku, znajduje się blisko centrum miasta. Leży między stacjami Dawlish i Newton Abbot na Great Western Main Line między London Paddington i Penzance w Kornwalii. W latach 2010–2011 odnotowała 505 000 pasażerów, co czyni ją drugą najbardziej ruchliwą stacją na Riviera Line po Newton Abbot.

Szyny szerokotorowe i atmosferyczna rura kolejowa Brunela w Didcot Railway Center . 4-letnie dziecko wskazuje skalę.

Linia zbudowana przez Isambarda Kingdom Brunela biegnie wzdłuż wybrzeża South Devon Railway , które jest kamiennym nasypem między morzem a klifami, ciągnącym się przez kilka mil między Teignmouth i Dawlish Warren . Ta linia była pierwotnie zarówno szerokotorowa , jak i obsługiwana przez system atmosferyczny , z pompowniami parowymi w regularnych odstępach czasu, aby wytworzyć próżnię. Nie odniósł sukcesu z wielu powodów i został przekształcony w normalną lokomotywę parową. Zbędne odcinki atmosferycznych rur kolejowych były używane jako dreny w całym Teignmouth; jeden został ustawiony na poboczu drogi w Woodway Lane, niedaleko Dom Woodwaya .

Taka była straszliwa siła napędzanej wody, że wzdłuż wału nadmorskiego i linii kolejowej ogromne zwieńczenia, prawdopodobnie średnio tonowe każdy, miotały się jak korki...

- Ilustrowane wiadomości z Londynu, 1859.

W grudniu 1852 r. Duże osuwisko z klifów na wschód od miasta spowodowało zamknięcie linii kolejowej na cztery dni; aw 1855 i 1859 morze przedarło się przez linię w Teignmouth. Od tego czasu było znacznie więcej zamknięć, spowodowanych zarówno przez osunięcia ziemi z klifów, jak i wyłomy nad morzem, zwłaszcza zimą. W 2010 roku utrzymanie wałów morskich i przyległych estuariów kosztowało Network Rail około 500 000 funtów rocznie. W 1936 roku Great Western Railway zbadała odchylenie w głąb lądu między Exminster i Bishopsteignton oraz krótszą trasę rozpoczynającą się w pobliżu Dawlish Warren; Jednak nadejście II wojny światowej położyło kres tym projektom.

Geografia

Znak Teignmoutha

Miasto położone jest na północnym brzegu ujścia rzeki Teign , na skrzyżowaniu drogi A379 przybrzeżnej, drogi A381 do Newton Abbot i B3192 , która wznosi się do A380 na Haldon i dalej do M5 12 mil dalej. Teignmouth jest połączone z Shaldon , wioską na przeciwległym brzegu, promem pasażerskim u ujścia rzeki i mostem drogowym dalej w górę rzeki. Cypel z czerwonego piaskowca po stronie Shaldon zwany „The Ness” jest najbardziej rozpoznawalnym symbolem miasta od strony morza.

Na terenie portu znajdowała się Słona, mała płaska wyspa utworzona w wyniku prac pogłębiarskich, ale wyrównana, rzekomo w celu poprawy naturalnego oczyszczania głównego kanału dla żeglugi, w ostatnich latach, aby pozostawić duży brzeg piasku pływowego, odwiedzany przez ptaki morskie i zbieraczy sercówek. Miejscowi nadal używają sieci na łososie, zwłaszcza w pobliżu mostu Shaldon.

Ujście wydaje się nieproporcjonalnie duże w stosunku do wielkości przepływającej przez nie rzeki, co jest szczególnie widoczne podczas odpływu, ponieważ jest to zatopiona dolina spowodowana względnym podniesieniem się poziomu morza po ostatniej epoce lodowcowej .

Klimat

Teignmouth leży na wybrzeżu Devon , półwyspu w południowo-zachodniej Anglii . Panuje tu łagodny klimat morski . Przeważające wiatry w południowo-zachodniej Anglii wieją z zachodu. Teignmouth leży na wschód od Dartmoor , w cieniu zawietrznym / deszczu, ze średnimi temperaturami wyższymi o 3 ° C (5 ° F) i mniej niż 43% opadów w Princetown , które znajduje się w Dartmoor. Otrzymuje o 133 milimetry (5,2 cala) mniej osadów rocznie niż pobliskie Plymouth , który znajduje się na południowo-zachodnim wybrzeżu Devon.

Ze względu na bliskość morza Teignmouth ma cieplejsze zimy z mniejszą ilością mrozu i śniegu, a także nieco chłodniejsze lata w porównaniu z obszarami śródlądowymi południowej Anglii. Styczeń jest zwykle najzimniejszym miesiącem w Wielkiej Brytanii; jednak temperatury morza zwykle osiągają minimalną temperaturę pod koniec lutego, co wpływa na klimat Teignmouth, czyniąc luty najzimniejszym miesiącem. Pierwsze przymrozki w Teignmouth występują zwykle pod koniec listopada lub na początku grudnia, podczas gdy na obszarach środkowej Anglii przymrozki pojawiają się czasami już we wrześniu.

Śnieg jest rzadkością na początku sezonu zimowego w grudniu. Późna jesień i wczesna zima to najbardziej wilgotna pora roku, ponieważ temperatury mórz są nadal stosunkowo wysokie, a głębokie depresje Atlantyku przynoszą wilgotne powietrze na południowy zachód. Średnio lipiec jest najbardziej suchym miesiącem, ale letnie burze mogą czasami w ciągu jednego dnia zebrać więcej niż średnia opadów w miesiącu. W Teignmouth średnie dzienne nasłonecznienie wynosi ponad 7 godzin latem i około 2 godzin zimą. Sumy nasłonecznienia odzwierciedlają godziny światła dziennego i fluktuacje Wyżu Azorskiego , który jest najsilniejszy latem. Wzorce klimatyczne implikują również mniej wyraźny wpływ chłodniejszego klimatu śródziemnomorskiego ( csa/csb ), który jest spowodowany spadkiem opadów skoncentrowanych w okresie letnim i nadmiarem opadów w okresie zimowym.

Stacja pogodowa Teignmouth znajduje się w części miasta narażonej na bryzę morską i dlatego jest narażona na niższe ekstremalne temperatury niż bardziej osłonięte części miasta i okolicy. Temperatury na stacji wzrastały co miesiąc w okresach klimatycznych 1981–2010 i 1991–2020, zwłaszcza wiosną i jesienią, ale także przy niewielkim ogólnym wzroście opadów w tym okresie.

Dane klimatyczne dla Teignmouth 7m npm, 1991–2020
Miesiąc styczeń luty Zniszczyć kwiecień Móc czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień Rok
Średnio wysokie ° C (° F)
9,7 (49,5)

9,7 (49,5)

11,2 (52,2)

13,4 (56,1)

16,2 (61,2)

19 (66)

21,1 (70,0)

21 (70)

19 (66)

15,7 (60,3)

12,5 (54,5)

10,4 (50,7)

14,9 (58,8)
Średnia dzienna °C (°F)
6,9 (44,4)

6,8 (44,2)

8,1 (46,6)

9,9 (49,8)

12,7 (54,9)

15,4 (59,7)

17,4 (63,3)

17,4 (63,3)

15,5 (59,9)

12,6 (54,7)

9,6 (49,3)

7,5 (45,5)

11,66 (52,99)
Średnio niski ° C (° F)
4,2 (39,6)

3,8 (38,8)

5 (41)

6,5 (43,7)

9,1 (48,4)

11,8 (53,2)

13,7 (56,7)

13,8 (56,8)

11,9 (53,4)

9,6 (49,3)

6,6 (43,9)

4,6 (40,3)

8,4 (47,1)
Średnie opady mm (cale)
96,6 (3,80)

73,3 (2,89)

67,2 (2,65)

60,6 (2,39)

53,6 (2,11)

55 (2,2)

46 (1,8)

62,5 (2,46)

57,1 (2,25)

101,9 (4,01)

98,2 (3,87)

101,3 (3,99)

873,23 (34,38)
Średnio deszczowe dni 13.1 11.2 9.9 9.9 8.6 8 7.3 9.2 7.8 12,5 13.1 13.4 124
Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia 64.1 86,8 127,8 186 216 220,4 219,5 200,2 162 114,3 80,8 59,2 1737,19
źródło: Met Office

Budynki

Esplanada z Den Crescent i salami zgromadzeń z tyłu, około 1860 r.

Den Crescent i jego centralne Sale Zgromadzeń, założone w 1826 roku przez Andrew Pateya z Exeter, przetrwały do ​​​​dziś w stosunkowo niezmienionej formie. Sale Zgromadzeń były centrum życia towarzyskiego miasta w XIX wieku, a wystawne bale odbywały się w sali balowej o długości 70 stóp (21 m). W 1871 roku budynek został przejęty przez East Devon and Teignmouth Club, który miał ekskluzywne członkostwo przejęte ze szlachty i zawodowej klasy średniej.

Przez lata budynek służył jako teatr, sala taneczna, centrum konferencyjne oraz sala bilardowa. W 1934 roku zostało przekształcone w Kino Riviera, w którym działało do 2000 roku; część budynku została przekształcona w mieszkania. W 2016 roku dzierżawę historycznej widowni przejął kościół Mars Hill Church z zamiarem przywrócenia jej zarówno jako obiektu kinowego, jak i muzycznego i artystycznego.

Miejscowy kościół parafialny pod wezwaniem św. Jakuba jest niezwykły, ma ośmioboczny kształt. Historia z Kornwalii sugeruje, dlaczego te kościoły są zaokrąglone, ponieważ mieszkańcy Veryan zbudowali kilka okrągłych domów, aby diabeł nie miał zakamarków, w których mógłby czyhać na niczego niepodejrzewających mieszkańców, a zatem te budynki były „odporne na działanie diabła”. We wschodniej części miasta znajduje się kościół św. Michała Archanioła. Opactwo św. Scholastyki (obecnie przekształcone w mieszkania), przy drodze do Dawlish, zbudowane w 1864 roku przez Henry'ego Woodyera , jest godnym uwagi neogotyckim odrodzeniem budynek, a kościół rzymskokatolicki, na tej samej drodze, to późne dzieło Josepha Hansoma , wynalazcy dorożki .

W 1894 roku w Teignmouth było 26 domów publicznych. Dzisiejsze puby obejmują Blue Anchor Inn na Teign Street i Devon Arms na Northumberland Place. W River Beach znajduje się różnorodny wybór sezonowych i stałych chat plażowych, z których jedna (obecnie przeniesiona do miejskiego muzeum) była georgiańską maszyną do kąpieli bez kół. Te chaty cieszyły się boomem popularności takich nieruchomości w ostatnich latach, a teraz zmieniają właścicieli za kwoty zbliżone do 100 000 funtów. [ potrzebne źródło ]

Muzeum Teignmouth and Shaldon zostało ukończone w 2011 roku. Składa się z architektonicznie kultowej rozbudowy istniejącego XVIII-wiecznego budynku muzeum, z nowym tarasem na dachu z widokiem na miasto, szklaną wieżą i obiektem społecznym. Niektóre eksponaty obejmują odrestaurowaną maszynę do kąpieli; artefakty z wraku Church Rock, takie jak armaty; eksponaty z pobliskiego lotniska Haldon oraz materiały filmowe, w tym wizyta Beatlesów w mieście i koncerty Muse z okazji powrotu do domu w 2009 roku. Nowa budowa kosztowała prawie 1,1 miliona funtów i była możliwa dzięki dużym wysiłkom społeczności w zakresie zbierania funduszy, w połączeniu z loterią i funduszami rządu Wielkiej Brytanii oraz innymi źródłami, takimi jak lokalne grantodawcy i Rada Hrabstwa Devon. Wrak Church Rock został znaleziony, gdy a Zuanne Alberghetti została zlokalizowana na miejscu XVI-wiecznego wraku, po czym nastąpiły dalsze odkrycia.

Najnowszym budynkiem publicznym w mieście jest Pavilions Teignmouth, społeczne centrum sztuki i przedsiębiorczości w Den, otwarte w kwietniu 2016 r.

21. Wiek

miasta Fairtrade w Devon . Również w 2005 r. ochotniczy projekt rewitalizacji Teignmouth we współpracy z radami miasta, powiatu i hrabstwa opublikował plan strategiczny, w którym określono kwestie, którymi należy się zająć do 2015 r. Wśród wymienionych kwestii jest rozwój wysokiej jakości turystyki, złagodzenie niebezpieczeństwa powodzi do miasto i zapewnić niedrogie mieszkania.

Teignmouth z The Ness

W maju 2010 r. Rada Okręgu Teignbridge przedstawiła do konsultacji Wizję dla Teignmouth . Był to plan składający się z 21 projektów rewitalizacji miasta. W lipcu 2010 roku nad brzegiem morza otwarto skatepark, aw październiku 2012 roku ukończono zabezpieczenia przeciwpowodziowe na Nabrzeżu Rybnym.

Dwa filmy, The Mercy z Colinem Firthem i Rachel Weisz oraz Press for Time z Normanem Wisdomem w roli głównej, mają obszerne sekwencje nakręcone w Teignmouth.

Turystyka

Chociaż zredukowane od czasów świetności, Teignmouth nadal przyjmuje znaczną liczbę wczasowiczów, w szczególności jednodniowych wycieczkowiczów. Jest miastem partnerskim z francuskim miastem Perros-Guirec .

Oprócz plaży nadmorskiej i molo w Teignmouth z salonami gier i karuzelami, plaża otacza mierzeję u źródła rzeki Teign, tworząc plażę rzeczną, popularnie zwaną Back Beach (psy mogą przebywać na tej części plaży przez cały rok ), po stronie ujścia, z którego roztacza się widok na port z miejscami do cumowania dla wielu statków wycieczkowych i widok na ujście do Dartmoor . Między Haytor w Dartmoor i Shaldon utworzono oznaczoną trasę o długości 18 mil (29 km), znaną jako Templer Way . Dokładnie podąża trasą granitowego tramwaju George'a Templera Stover Canal jego ojca Jamesa i wreszcie ujście rzeki do Teignmouth.

Karnawał w Teignmouth odbywa się w ostatnim tygodniu lipca z procesją w ostatni czwartek, a od 1999 roku w mieście odbywa się letni festiwal folklorystyczny. W 2005 roku Fergus O'Byrne i Jim Payne z Nowej Funlandii byli głównymi artystami tegorocznego festiwalu, który celebrował związki miasta z tym regionem.

W 2014 roku Teignmouth i Dawlish Community Interest Group zamówiły stronę internetową promującą miasto wśród odwiedzających go turystów.

Od 2018 roku Teignmouth jest gospodarzem corocznego Teign Shanty Festival, festiwalu muzyki ludowej skupiającego się na szantach morskich , na którym w 2021 roku wystąpi ponad 40 grup.

Szkoły

Teignmouth Community School (dawniej Teignmouth High School, następnie Teignmouth Community College), lokalna szkoła średnia obejmująca szóstą klasę, powstała w wyniku połączenia w 1979 roku Teignmouth Grammar School i Teignmouth Secondary Modern School. Niedawno połączyło się to z Inverteign Community Nursery and Primary School, tworząc Teignmouth Community School (TCS).

Inne szkoły średnie to Trinity School (niezależna, z oddziałem przygotowawczym i internatem), dawniej znana jako The Convent of Notre dame.

Szkoły podstawowe obejmują Hazeldown, który jest bezwyznaniowy, oraz katolicką szkołę Matki Bożej i św. Patryka.

Sport

Miasto jest siedzibą Teignmouth AFC , którego pierwsza drużyna gra obecnie w South West Peninsula League , a rezerwy grają w drugiej lidze South Devon League . Miasto jest także siedzibą Teignmouth RFC z 1. XV grającym w lidze South West 1. Den Bowling Club położony nad brzegiem morza jest domem turnieju Teignmouth Open Bowls. Teignmouth Shotokan Karate Club został założony w 1984 roku i trenuje dwa razy w tygodniu w Teign Heritage Centre i Pavilions Teignmouth.

Nad brzegiem morza znajduje się Teignmouth Lido , publiczny basen z podgrzewaną wodą na świeżym powietrzu. Jest to jeden z czterech odkrytych basenów obsługiwanych przez Radę Okręgu Teignbridge. Pozostali są w Buckfastleigh, Ashburton i Buckland. Teignmouth jest domem dla klubu River Teign Rowing, największego klubu wioślarskiego w Wielkiej Brytanii, zrzeszającego prawie 400 członków. Klub rywalizuje na arenie międzynarodowej w wioślarstwie Cornish Pilot Gig, lokalnych wyścigach łodzi Seine oraz na szczeblu krajowym w Sea Skiffs and Sculls. Członkowie rywalizowali ostatnio tak daleko, jak Rosja.

Teign Corinthian Yacht Club został założony w 1886 roku i zajmuje się organizacją regat i szkoleń dla żaglówek, jachtów i łodzi motorowych. Ma dwa centra: klub na wybrzeżu Teignmouth zbudowany w 1995 roku i park pontonowy przy ujściu rzeki Teign w Coombe Cellars, gdzie w 2020 roku ma powstać nowy klub.

Znani ludzie

East Teignmouth w połowie XIX wieku.

Fanny Burney , pamiętnikarka i powieściopisarka, kilkakrotnie odwiedzała Teignmouth pod koniec XVIII wieku. Pierwszą kąpiel w morzu wzięła tutaj w 1773 roku, jak zanotowała w swoim dzienniku. Elias Parish Alvars , harfista, urodził się w East Teignmouth w 1808 roku, a trzy lata później Thomas Abel Brimage Spratt , wiceadmirał, hydrograf i geolog, urodził się w Woodway House .

Wiosną 1818 roku poeta John Keats spędził kilka tygodni w Teignmouth i tutaj ukończył swój epicki poemat Endymion . Jego przybycie zbiegło się z okresem deszczowej pogody i napisał do przyjaciela o „okropnej pogodzie w Devonshire… prawda jest taka, że ​​​​jest to deszczowy, deszczowy, mglisty, śnieżny, mglisty, gradowy, powodziowy, błotnisty, niechlujny hrabstwo. "

George O. May (ur. 1875), który wniósł znaczący wkład w dziedzinę księgowości i awansował na starszego partnera amerykańskiej firmy Price Waterhouse na początku XX wieku, urodził się i wychował w Teignmouth.

Od 1812 roku aż do śmierci w 1833 roku Edward Pellew, 1. wicehrabia Exmouth miał swój dom w Bitton House, który wówczas nosił nazwę West Cliff House. Tymczasem Thomas Luny , malarz pejzaży morskich, mieszkał w miasteczku przez trzydzieści lat, aż do swojej śmierci w 1837 roku i wykonał tu ponad 2200 obrazów. Wkrótce potem George Hennet , inżynier i wykonawca kolei, który był blisko związany z koleją Brunela i zaczął interesować się lokalnymi sprawami. Tu zmarł w 1857 r.

Charles Babbage (1791–1871), matematyk, filozof, wynalazca i inżynier mechanik, który zapoczątkował ideę komputera programowalnego, również mieszkał tu przez kilka lat i brał ślub w kościele św. Michała w mieście.

Sir John Smyth (1893–1983) był odznaczony Krzyżem Wiktorii i został 1. baronetem Teignmouth w 1956 r.

Belgijski piłkarz Charles Vanden Wouwer urodził się w Teignmouth w 1916 roku, podczas gdy jego rodzice przebywali tam jako uchodźcy z I wojny światowej .

Kanadyjski pilot z II wojny światowej, Roy Sydney Baker-Falkner, osiedlił się w rejonie Teignmouth w 1930 roku, a jego brat i siostra studiowali w Teignmough, podczas gdy on był kadetem w Royal Naval College w Dartmouth . Był jednym z nielicznych pilotów marynarki wojennej biorących udział w bitwie o Anglię , był pilotem doświadczalnym i uzyskał wolność w Teignmouth i Exeter po poprowadzeniu zuchwałego ataku na niemiecki pancernik Tirpitz . Zaginął w lipcu 1944 r. I został upamiętniony na Pomniku Wojennym Shaldon oraz w Teign Heritage - Muzeum Teignmouth & Shaldon.

Biznesmen i muzyk Danny Thompson urodził się w mieście w 1939 roku, a pisarz i ekolog John Bainbridge (ur. 1953) spędził tu swoją młodość i wczesną dorosłość i kształcił się w West Lawn School. [ potrzebne źródło ] Film Norman Wisdom Press for Time , w którym Norman zostaje reporterem w nadmorskim miasteczku „Tinmouth”, został nakręcony głównie w Teignmouth w 1966 roku. Pościg autobusowy i rowerowy pokazuje wiele scen z centrum miasta i brzegiem morza, jak to było w tym czasie.

W następnym roku, 31 października 1968 roku, Donald Crowhurst , startujący w wyścigu Sunday Times Golden Globe Race , rozpoczął swoją niefortunną próbę samotnego opłynięcia świata dookoła świata z miasta. Jego łodzią był trimaran nazwany Teignmouth Electron na cześć miasta i jego firmy elektronicznej. Miasteczko uwiecznione w filmie o tym tragicznym wydarzeniu The Mercy , który ukazał się w 2018 roku, z udziałem Colina Firtha i Rachel Weisz .

Trzech członków zespołu rockowego Muse ( Matt Bellamy , Chris Wolstenholme i Dominic Howard ) uczęszczało do Teignmouth Community College na początku lat 90. Założyli zespół w mieście i oparli swoją piosenkę „Falling Down” na swoich nastoletnich latach tam mieszkających. zespół zagrał tam dwa koncerty z okazji powrotu do domu, zatytułowane A Seaside Rendezvous .

Piosenkarz i autor tekstów Patrick Wolf napisał piosenkę „Teignmouth” na swój album Wind in the Wires z 2005 roku , który koncentruje się głównie na widoku miasta i rzeki Teign podczas jazdy pociągiem wzdłuż wybrzeża.

Angielski związek rugby i gracz Exeter Chiefs , Sam Simmonds, mieszka w Teignmouth, podobnie jak jego brat i kolega z pierwszej drużyny Exeter Chiefs, Joe Simmonds. Sam pomógł Chiefs wygrać Aviva Premiership w 2017 roku. Obecnie strzelił dwa gole dla Anglii i zdobył jedną nagrodę Man of the Match.

Rekordzista świata w trójskoku, Jonathan Edwards, mieszkał w Teignmouth we wczesnych latach. Chodził do szkoły w miejscu Inverteign Juniors (obecnie Mill Lane). Jego rekord świata utrzymuje się od 1995 roku.

W sztuce i literaturze

Poetycka ilustracja Letitii Elizabeth Landon A Legend of Teignmouth , w Fisher's Drawing Room Scrap Book, 1834, towarzyszy rycinie przedstawiającej widok Teignmouth z Ness autorstwa Thomasa Alloma .

Notatki

  1. ^ Chociaż nie z Wielkiej Brytanii, ponieważ Francuzi najechali Carreg Gwastad , niedaleko Fishguard , Pembrokeshire w 1797 roku.
  2. ^ Inny przykład tego rzadkiego projektu kościoła nosi obecnie nazwę Dreghorn and Springside Parish Church (dawniej Dreghorn and Perceton ) w North Ayrshire w Szkocji.

Źródła

  • Carrington, Nowy Jork; i in. (1830). Przewodnik po Teignmouth, Dawlish i Torquay: z opisem okolicznych okolic itp . Teignmouth: E. Croydon.
  •   Szary, Todd (2003). Lost Devon: stworzenie, zmiana i zniszczenie przez 500 lat . Exeter, Devon: The Mint Press. ISBN 1-903356-32-6 .
  •   Griffiths, łaska (1989). Historia Teignmouth (wyd. 3). Bradford on Avon: Ex Libris Press. ISBN 0-948578-17-3 .
  •   Hawkins, Michael (1988). Devon Roads: Ilustrowany przegląd rozwoju i zarządzania siecią autostrad w Devon . Exeter: Devon Książki. ISBN 0-86114-817-7 .
  •   Mitchell, Vic; Smith, Keith (2000). Główne linie zachodnie: Exeter do Newton Abbot przez Dawlish . Midhurst: Middleton Press. ISBN 1-901706-49-4 .
  •   Trump, HJ (1986). Teignmouth. Historia morska (wyd. 2). Chichester, Sussex: Phillimore. ISBN 0-85033-559-0 .

Dalsza lektura

  • Adshead, SD (1945) Raport dla Rady Okręgu Miejskiego o poprawie i rozwoju po wojnie . Rada Okręgu Miejskiego Teignmouth.
  • Andrews, GJ & Kearns, RA (2005) „Codzienne historie zdrowia i powstawanie miejsca: przypadek angielskiego nadmorskiego miasta”. nauki społeczne i medycyna ; 60, s. 2697–2713
  • Andrews GJ, Kearns, RA, Kontos, P., Wilson, V. (2006) „Ich najlepsza godzina”: ludzie starsi, historie ustne i historyczna geografia życia społecznego”. geografia społeczna i kulturowa ; 7, 2, s. 153–177
  • Andrews, GJ (2017). „Relacyjne tworzenie ludzi i miejsca: przypadek domu Teignmouth z czasów II wojny światowej”. Starzenie się i społeczeństwo ; 37(4), s. 725–752.
  • Andrews, GJ & Wilson, V (2019) „Wyczuwanie zdrowia i dobrego samopoczucia poprzez ustne historie: ataki powietrzne„ tip and run ”na brytyjskie nadmorskie miasto 1939-44”. W: Atkinson, Sarah & Hunt, Rachel, wyd. Geohumanistyka i zdrowie . Cham: Springer
  • Spratt, Thomas (1856). Badanie ruchów Teignmouth Bar . Londyn: kopia internetowa Johna Weale'a autorstwa Hathi Trust
  • Przez okno. Numer 1 - Paddington do Penzance (1924). Londyn: Great Western Railway. Stacja Paddingtona. Cena 1s.
  • Wilson, V (2000) Teignmouth na wojnie: 1939–1945 , Teignmouth: Wilson.
  • Wilson, V (2002) Teignmouth: fotograficzne wspomnienia miasta Fritha . Teffont: Frith Book Company.

Linki zewnętrzne