W. Stanley Moss
W. Stanley Moss | |
---|---|
Urodzić się |
Ivan William Stanley Moss 15 czerwca 1921 Jokohama , Japonia |
Zmarł |
09 sierpnia 1965 w wieku 44) Kingston , Jamajka ( 09.08.1965 ) |
Przezwisko | Menażka |
Zawód | Żołnierz, pisarz i podróżnik |
Narodowość | brytyjski |
Godne uwagi prace | |
Współmałżonek | Zofii Tarnowskiej |
Kariera wojskowa | |
Oddział | Armia brytyjska |
Lata | 1940–1946 |
Ranga | Główny |
Jednostka | |
Wojny | II wojna światowa |
Nagrody | Krzyż Wojskowy |
Ivan William Stanley Moss MC (15 czerwca 1921 - 9 sierpnia 1965), powszechnie znany jako W. Stanley Moss lub Billy Moss , był oficerem armii brytyjskiej podczas II wojny światowej, a później odnoszącym sukcesy pisarzem, prezenterem, dziennikarzem i podróżnikiem. Służył w Coldstream Guards i Special Operations Executive (SOE) i jest najbardziej znany z porwania generała Kreipe . Był autorem bestsellerów w latach pięćdziesiątych, opartych zarówno na jego powieściach, jak i książkach o jego wojennej służbie. Jego lata SOE są opisane w Ill Met by Moonlight: The Abduction of General Kreipe (również zaadaptowany jako brytyjski film wydany pod głównym tytułem) oraz A War of Shadows . Moss podróżował po całym świecie i udał się na Antarktydę , aby spotkać się z Commonwealth Trans-Antarctic Expedition .
Biografia Billy Moss: Soldier, Writer, Traveler - A Brief Life autorstwa Alana Ogdena została opublikowana w 2014 roku jako posłowie do A War of Shadows . Skrócony tekst został opublikowany w Coldstream Gazette 2018.
Wczesne życie i edukacja
Moss urodził się w Jokohamie w Japonii . Jego matka, Natalie Galitch ( ur . Pobrali się 22 września 1916 r. Rodzina przeżyła trzęsienie ziemi w Wielkim Kanto w 1923 r . Moss uczęszczał do Charterhouse w Anglii (1934–39).
Jego wujek, Sir George Sinclair Moss (1882-1959), brytyjski dyplomata w Chinach, służył także w Zarządzie Operacji Specjalnych jako doradca ds. Chin podczas drugiej wojny światowej.
Żołnierz
Jesienią 1939 roku Moss, lat 18, właśnie opuścił Charterhouse i mieszkał w chatce z bali na łotewskim wybrzeżu. Do wybuchu wojny dotarł do Sztokholmu i udało mu się przepłynąć jachtem Morze Północne do Anglii. Po pełnym przeszkoleniu w Caterham , w lipcu 1941 roku został wcielony do Gwardii Coldstream jako chorąży . Służył w Gwardii Królewskiej na dworze św. Jakuba, przerywany napadami Churchillowskiej służby w Checkers .
Wysłany do wzmocnienia 3. batalionu Coldstream, po stratach w Tobruku , Moss walczył od października 1942 do lipca 1943 z 8. Armią Montgomery'ego ścigającą Rommla przez Afrykę Północną po Alamein . W następstwie Operacji Korkociąg , jego batalion został wysłany do garnizonu Pantelleria . Wrócił do Kairu, gdzie 24 września 1943 zgłosił się na ochotnika do Siły 133 Special Operations Executive (SOE).
Tara, Kair
W 1943 roku w Kairze Moss wprowadził się do obszernej willi z wielką salą balową z parkietem, którą mogło dzielić cztery lub pięć osób. Moss wolał mieszkać w willi niż w hostelu SOE „Hangover Hall”. Najpierw wprowadził się sam, potem kupił owczarka alzackiego, Pixie; Xan Fielding , który służył na Krecie. Następna była hrabina Zofia (Sophie) Tarnowska , zmuszona do opuszczenia Polski w 1939 roku przez niemiecką inwazję, a następnie Arnold Breene z SOE HQ. Wreszcie Patrick Leigh Fermor , oficer SOE, który spędził poprzednie dziewięć miesięcy na Krecie, dołączył do rodziny. Nowi mieszkańcy willi nazwali ją Tara , na cześć legendarnej siedziby Wielkich Królów Irlandii.
Sophie Tarnowska i dwie inne kobiety zostały poproszone o dzielenie domu z agentami SOE, ale tylko ona to zrobiła, po tym jak mężczyźni błagali ją, by ich nie zawiodła. Odseparowana od męża, wprowadziła się ze swoim nielicznym dobytkiem (kostium kąpielowy, suknia wieczorowa, mundurek i dwie mangusty). Chroniła swoją reputację, mieszkając w domu złożonym wyłącznie z mężczyzn, wymyślając całkowicie fikcyjną opiekunkę, „Madame Khayatt”, która cierpiała na „niepokojąco zły stan zdrowia” i zawsze była niedysponowana, gdy odwiedzający ją pytali. Do grupy dołączyli później agenci SOE Billy McLean , David Smiley powracający z Albanii oraz Rowland Winn (później Lord St. Oswald), również działający w Albanii.
Tara stała się ośrodkiem porywczej rozrywki dyplomatów, oficerów, pisarzy, wykładowców, korespondentów wojennych oraz koptyjskich i lewantyńskich imprezowiczów. Mieszkańcy przyjęli przezwiska: „Księżniczka Dneiper-Petrowsk” (hrabina Sophie Tarnowska), „Sir Eustachy Rapier” (ppłk Neil (Billy) McLean), „Marquis of Whipstock” (płk David Smiley LVO OBE MC), „ Hon, Rupert Sabretache” (Rowland Winn MC), „Lord Hughe Devildrive” (major Xan Fielding DSO), „Lord Pintpot” (Arnold Breene), „Lord Rakehell” (podpułkownik Patrick Leigh-Fermor DSO) i „Mr Jack Jargon” (kpt. W. Stanley Moss MC). Do zimy 1944 roku rodzina Tarów musiała opuścić zrujnowaną willę i przenieść się do mieszkania. Ich właściciel zapewnił ich eksmisję na tej podstawie, że willa nie została wynajęta „Księżniczce Dniepr-Pietrowsk” i in. , jak widnieje na tabliczce znamionowej willi.
Porwanie generała Kreipe na Krecie
z schwytania generała Heinricha Kreipe na Krecie i uprowadzenia go do Egiptu w kwietniu i maju 1944 roku . opór.
Moss i Leigh Fermor pomyśleli o porwaniu Kreipe pewnego wieczoru w Club Royale de Chasse et de Pêche (Królewskim Klubie Łowieckim i Wędkarskim) i zaplanowali to zimą 1943 roku. Ostatniego wieczoru przed wyruszeniem Moss i Leigh Fermor, Smiley przedstawił Mossowi z Oxford Book of English Verse – jego towarzyszem z Albanii – na szczęście. McLean dał mu cały Szekspir poświęcony „Billowi, powodzenia dla Guernsey, Bill”.
Awansowany do stopnia kapitana, w wieku 22 lat Moss wyruszył z Leigh Fermorem, lat 29, na Kretę w 1944 roku. Leigh Fermor wylądował na spadochronie. Moss, który nie mógł skoczyć z powodu zachmurzenia, podążył za nim kilka tygodni później, lądując 4 kwietnia 1944 r. łodzią na południowym wybrzeżu, gdzie dołączył do Leigh Fermor, Andartes i innego wsparcia (używając pseudonimu „Dimitrios”). Idąc na północ, przeszli przez Skinias, Kastamonitsa i Haraso. Na południe od Skalani przygotowywali się do porwania. Podczas całej operacji, kiedy podróżowali po Krecie, byli ukrywani i wspierani przez Ruch Oporu i miejscowej ludności.
Moss i Leigh Fermor, przebrani za żołnierzy niemieckich, zatrzymali samochód generała. Z pomocą ich zespołu kierowca został znokautowany przez Moss swoim coshem, a generał i samochód zajęty. Z Leigh Fermorem podszywającym się pod generała i Mossem jako kierowcą, z generałem na tylnym siedzeniu, zabezpieczonym przez ich kreteński zespół, Moss prowadził samochód generała przez półtorej godziny przez 22 kontrolowane blokady drogowe w Heraklionie . Leigh Fermor prowadził samochód, gdy Moss szedł z generałem na południe w góry do Anogei i dalej w kierunku Psiloritis . Ponownie zjednoczeni, cały zespół uprowadzający zabrał generała na szczyt Psiloritis przed zejściem, celując w wybrzeże. Wypędzeni na zachód przez siły niemieckie odcinające drogę ucieczki na południe, udali się do Gerakari i dalej do Patsos. Stamtąd przeszli przez Fotinos i Vilandredo przed uderzeniem na południe, by ostatecznie uciec statkiem 13 maja 1944 r.
Po wojnie członek personelu Kreipe poinformował, że po usłyszeniu wiadomości o porwaniu, po niespokojnej ciszy w mesie oficerskiej w Heraklionie, ktoś powiedział: „Cóż, panowie, myślę, że to wymaga szampana dla wszystkich”.
Z korespondencji powojennej wynika, że Kreipe był nielubiany przez swoich żołnierzy, między innymi dlatego, że sprzeciwiał się zatrzymywaniu własnego pojazdu w celu sprawdzenia przestrzegania jego poleceń dotyczących przeglądu przez żołnierzy zatwierdzonych rozkazów podróży. To napięcie między generałem a jego żołnierzami częściowo wyjaśnia niechęć wartowników do zatrzymania samochodu generała, gdy Moss przejeżdżał nim przez Heraklion.
Odcinek został uwieczniony w jego bestsellerowej książce Ill Met by Moonlight (1950). Został zaadaptowany do filmu o tym samym tytule, wyreżyserowanego i wyprodukowanego przez Michaela Powella i wydanego w 1957 roku. Przedstawiał Dirka Bogarde'a jako Patricka Leigh Fermora i Davida Oxleya jako Moss.
Uprowadzenie upamiętnia się w pobliżu Archanes i Patsos.
Sabotaż Damasta, Kreta
Wracając na Kretę 6 lipca 1944 r., Moss poprowadził grupę oporu składającą się z ośmiu Kreteńczyków i sześciu zbiegłych rosyjskich jeńców wojennych, którzy zaatakowali siły niemieckie, zamierzając zaatakować Anogeię , na głównej drodze łączącej Retimno i Heraklion . Wybrał miejsce na zasadzkę przy moście w Damastos , kilometr na zachód od wioski Damasta . Po tym, jak zespół zniszczył różne przejeżdżające pojazdy, wśród których była ciężarówka przewożąca pocztę wojskową do Chanii , w końcu pojawiły się siły niemieckie zamierzające zaatakować Anogeię. Składał się z ciężarówki piechoty wspieranej przez samochód pancerny. Moss i jego grupa zaatakowali żołnierzy. Zniszczył samochód pancerny, czołgając się za nim i wrzucając granat do włazu. W sumie w starciu, które nastąpiło, zginęło od 40 do 50 żołnierzy niemieckich i państw Osi, a także 1 partyzant rosyjski. Opuścił Kretę 18 sierpnia 1944 r. Operacja, do której zalecono poprzeczkę do jego Krzyża Wojskowego , została w pełni opisana w książce Mossa A War of Shadows i upamiętnione w Damaście. Wyczyny Mossa na Krecie są rejestrowane w Muzeum Historycznym Krety.
Grecja
Moss służył w Grecji od września do listopada 1944 r., awansując do stopnia majora 24 października. Został wysłany, by dołączyć do majora Kena Scotta w operacji wysadzenia mostu kolejowego na rzece Aliakmon w celu zakłócenia ruchu wojsk niemieckich do iz Salonik. Ulewny deszcz zalał brzegi rzeki, uniemożliwiając Mossowi ostatnią próbę wysadzenia części mostu. Kontynuował działania sabotażowe, aby utrudnić wycofanie się Niemiec.
Wrócił do Wielkiej Brytanii w celu przeniesienia 30 stycznia 1945 r. I, opierając się obowiązkom pułkowym, ponownie zgłosił się do operacji specjalnych. 6 marca 1945 r. wrócił na 28 dni urlopu do Kairu, gdzie się ożenił.
Tajlandia
Następnie został wysłany do przyłączenia się do Force 136 w Tajlandii (do której Moss odnosił się historyczną nazwą Siam), przybywając z Kairu 25 czerwca 1945 r., Aby zatrzymać się w Grand Hotelu w Kalkucie. Dołączając do majora Kena Scotta jako lidera zespołu Jedburgh i kpt . Okolice Tamaraja. Zlecenia zespołu obejmowały nawiązanie łączności z dowództwem (stacja W/T Gaberdine), nawiązanie łączności z tajlandzką 6. Ron Phibun, na wschód do Tunsong, jak również opisano w jego książce Wojna cieni . Misja zorganizowała uporządkowaną kapitulację sił japońskich na ich obszarze działań, zanim Moss opuścił ją w listopadzie 1945 roku
W dniu 25 stycznia 1946 roku dołączył do Operacji Python. Został zwolniony 21 listopada 1946 r.
Honory wojenne
- Krzyż Wojskowy (MC)
Moss był rekomendowany i otrzymał natychmiastową nagrodę Krzyża Wojskowego po uprowadzeniu Kreipe.
23 maja 1944 Zalecenie dla MC.
Oficer ten wykazał się wyjątkową walecznością, biorąc udział wraz z majorem Leigh Fermorem w organizacji i przeprowadzeniu porwania generała dywizji Kreipe w Arkhanes na Krecie w dniu 26 kwietnia 1944 r. To dzięki szybkości kapitana Mossa w ataku na samochód generała, operacja była możliwa.
Na wczesnych etapach porwania kapitan Moss podszywał się pod szofera samochodu generała i przez półtorej godziny prowadził „generała” przez Heraklion i minął 22 kontrolowane blokady drogowe, zanim samochód ostatecznie został porzucony. Następnie kpt. Moss asystował w przemieszczaniu generała przez okres 17 dni przez terytorium wroga.
Za wybitną odwagę i zuchwałość kpt. Moss jest rekomendowany do Nagrody Natychmiastowej MC.
Małżeństwo i rodzina
W Kairze 26 kwietnia 1945 roku Moss poślubił hrabinę Zofię Tarnowską , swoją dawną współlokatorkę. Była wnuczką hrabiego Stanisława Tarnowskiego (1837-1917) i bezpośrednim potomkiem Katarzyny Wielkiej Ruskiej . [ potrzebne źródło ] Ich świadkami byli książę Piotr z Grecji i major Hon Peter Pleydell-Bouverie KRRC . Przyjęcie odbyło się w domu księżnej Eminy Toussoun.
Mieli troje dzieci: Christine Isabelle Mercedes, nazwaną na cześć ich wspólnej przyjaciółki i byłej agentki SOE Krystyny Skarbek (Christine Granville), Sebastiana (zmarłego w niemowlęctwie) i Gabrielli. Początkowo mieszkali w Londynie, przenieśli się do Riverstown House w hrabstwie Cork w Irlandii . Później wrócili do Londynu . Rozstali się w 1957 roku.
Pisarz i podróżnik
Moss odniósł sukces jako autor trzech powieści, a także dwóch książek opartych na jego wojennych przygodach. Ponadto udał się do Niemiec i napisał dochodzenie w powojennych Niemczech, badając, co stało się ze złotem zgromadzonym przez nazistów: Złoto jest tam, gdzie je ukrywasz: co się stało ze skarbem Reichsbanku? (1956).
Zniknięcie rezerw Banku Rzeszy i Abwehry
W latach 1952-1954 Moss połączył siły ze swoim przyjacielem i byłym agentem SOE, Andrzejem Kowerskim , który po wojnie przyjął pseudonim Andrew Kennedy, aby zbadać tajemnicę ostatnich dni Trzeciej Rzeszy. W kwietniu i maju 1945 r. pozostałe rezerwy Banku Rzeszy – złoto (730 sztabek), gotówka (6 dużych worków) oraz kamienie szlachetne i metale, takie jak platyna (25 zapieczętowanych pudeł) – zostały wysłane przez Walthera Funka do zakopania na Góra Klausenhof w Einsiedl w Bawarii, gdzie miał się skoncentrować ostateczny niemiecki opór. Podobnie Abwehra rezerwy gotówki były ukryte w pobliżu w Garmisch-Partenkirchen . Wkrótce po tym, jak siły amerykańskie zajęły ten obszar, rezerwy i pieniądze zniknęły.
Moss i Kennedy podróżowali tam iz powrotem po Niemczech i Szwajcarii oraz korespondowali z uciekinierami w Argentynie, aby zbadać, co się stało. Rozmawiali z wieloma świadkami, zanim ostatecznie ustalili, co stało się ze skarbem. To, co odkryli Moss i Kennedy, oraz wnioski, do których doszli na temat różnych osób odpowiedzialnych za zniknięcia, nie zostały zakwestionowane do dziś. Zniknięcie majora Martina Borga , ówczesnego gubernatora wojskowego Garmisch-Partenkirchen , nie zostało wyjaśnione.
Później Moss i Kennedy zaczęli odkrywać konsekwencje rozkazu Heinricha Himmlera z 28 października 1939 r., który potwierdzał program Lebensborn . Badali, co stało się z dziećmi urodzonymi w wyniku rozkazu.
Antarktyda
Moss przybył do Christchurch w Nowej Zelandii 9 stycznia 1958 r. Na prośbę Lorda Teddera, przewodniczącego rady zarządzającej Ekspedycji Polar Air Rescue Expedition w Londynie w 1958 r. Moss miał w maju poprowadzić brytyjską wyprawę na biegun północny, aby rozwinąć organizację ratunkową dla komercyjnych linii lotniczych latających trasą polarną.
W związku z tym Jednostka Wsparcia Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych z siedzibą w Nowej Zelandii na potrzeby operacji Deep Freeze III została poproszona o przewiezienie Moss do bieguna następnego dnia w celu wykonania skoku ze spadochronem nad Antarktydą. Planował skoczyć z wysokości 3000 stóp z samolotu poruszającego się z prędkością 200 mil na godzinę, ponieważ powietrze było zbyt rzadkie, aby samolot leciał wolniej. Biorąc pod uwagę sporadyczne awarie spadochronów podczas zrzutów zaopatrzenia na Antarktydę, Moss zamierzał wziąć dwa spadochrony.
W takim przypadku nie było wystarczająco dużo miejsca na lot, więc 24 stycznia 1958 roku poleciał z 3 innymi pasażerami samolotem Globemaster (z jednym silnikiem wyłączonym sześć godzin od miejsca docelowego) do Scott Base w McMurdo Sound na Antarktydzie do raport o przybyciu pierwszej przeprawy przez Antarktydę dokonanej przez Commonwealth Trans-Antarctic Expedition w latach 1957-8 kierowaną przez Vivian Fuchs i Edmunda Hillary'ego .
W połowie lutego, wraz z topnieniem lodu i utratą lądowiska na lodzie, dostęp do powietrza ustał.
Ekspedycja dotarła do Scott Base 2 marca 1958 r., A raport Mossa został opublikowany w Sunday Pictorial następnego dnia. 4 marca Moss uczestniczył w uroczystej kolacji z Fuchsem, Hillary, Davidem Strattonem, George'em Lowe'em, Geoffreyem Prattem, Haroldem Listerem, George'em Marshem, George'em Lowe'em, Hannesem La Grange, Jonem Stephensonem, Allanem Rogersem, Josephem „Bobem” Millerem, Johnem Lewisem , Ralph Lenton i 2 innych.
Wypłynął w połowie marca 1958 roku, wracając do Nowej Zelandii na amerykańskim lodołamaczu opancerzonym USS Glacier .
Żegluga po Pacyfiku
Ponownie wyruszając w morze z Nowej Zelandii, popłynął z Billem Endeanem, Rexem Hillem, Warwickiem Daviesem (lat 19), Johnem Ewingiem (lat 19) na 47-stopowym keczu Malabar firmy Endeans z ożaglowaniem Alden, Crusader , przez wyspy Pacyfiku do Tahiti . Tutaj załoga rozdzieliła się i Moss dołączył do załogi 50-stopowego żaglowca motorowego Manawanui z Tahiti do Nassau na Bahamach . Tig Lowe był kapitanem, Howard „Bones” Kanter był nawigatorem, a pozostałymi członkami załogi było dwóch Nowozelandczyków. Zatrzymali się w Mangariewie , gdzie Moss i Lowe zorganizowali pokaz boksu - ku uciesze wyspiarzy. Popłynęli na Wyspy Pitcairn , Wyspę Wielkanocną , Wyspy Galapagos i do Panamy , ostatecznie lądując w Nassau w grudniu 1959 roku.
Jamajka
Moss przeniósł się do Kingston na Jamajce , gdzie osiadł. Zmarł tam w dniu 9 sierpnia 1965 roku, w wieku 44, powikłań wynikających z alkoholizmu. Został pochowany w kościele garnizonowym w Kingston w piątek 13 sierpnia. Dwóch trębaczy z 1. batalionu The Jamaica Regiment zabrzmiało Last Post i Reveille nad jego trumną udrapowaną flagą Union Jack. Prosty kamień z czerwono-białego cętkowanego jamajskiego marmuru został wzniesiony nad jego grobem z napisem W kochającej pamięci Williama Stanleya Mossa, żołnierza, pisarza, podróżnika .
Pracuje
Książki
- Godzina lotu . Londyn; Toronto: Harrap. 1949. OCLC 63014078 .
- Ill Met by Moonlight . Londyn: Harrap. 1950. OL 1839417W .
- Nietoperze z dziecięcymi twarzami . Londyn: Boardman. 1951. OL 1839411W .
- Wojna cieni . Londyn: Boardman. 1952. OL 1839416W .
- Trzy Plagi . Londyn: Boardman. 1953.
- Złoto jest tam, gdzie je ukryjesz; Co się stało ze skarbem Reichsbanku? . Londyn: Andre Deutsch. 1956. OCLC 2828923 . OL 12084151W .
Krótkie historie
- „Zombie z Alto Parana” London Mystery Magazine nr 6 (1950)
- „Nienawidzę przemocy” London Mystery Magazine nr 10 (1951)
- „Ciało w winie” London Mystery Magazine nr 13 (1952)
- „The High Toby” (część I) London Mystery Magazine nr 14 (1952)
- „Przewóz dla jednego” London Mystery Magazine nr 15 (1952)
- „The High Toby” (część II) London Mystery Magazine nr 16 (1952)
- „The High Toby” (część III) London Mystery Magazine nr 18 (1953)
- Magazyn Lilliput „Człowiek z płaskimi stopami” (czerwiec 1957)
teleplaye
- Cesja Legia Cudzoziemska - The Thin Line - wyemitowana 19 października 1956 w Wielkiej Brytanii i 3 grudnia 1957 w USA
Tłumaczenia
- Schulz, Bruno (1958). „Mój ojciec wstępuje do straży pożarnej ” . W Ordon, Edmund (red.). 10 współczesnych polskich opowieści . Przetłumaczone przez Moss, W. Stanley; Moss, Zofia Tarnowska . Detroit: Wayne State University Press. OCLC 297276 .
Nagrody im. Williama Stanleya Mossa
Nagrody przyznawane są corocznie przez Wydział Filozoficzny Uniwersytetu Kreteńskiego studentom Wydziału Literatury oraz Wydziału Historii i Archeologii. Nagrody zostały stworzone, aby uhonorować Kreteńczyków, w imieniu Moss oraz jako wyraz wdzięczności i długu wobec narodu kreteńskiego. Nagrody zostały ufundowane przez jego córkę Gabriellę w 2014 roku, w 70. rocznicę wojennych misji Mossa na Krecie, a po raz pierwszy zostały przyznane w lipcu 2015 roku.
Zobacz też
Notatki
Dalsza lektura
- Ogden, Alan Billy Moss: żołnierz, pisarz, podróżnik - krótkie życie (Bene Factum Publishing, 2014, posłowie, wojna cieni )
- Davis, Wes The Ariadne Objective (2014, Random House)
Linki zewnętrzne
- „Nie spotkałem się z wyprawami w świetle księżyca” .
- „Bitwa o Kretę” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 stycznia 2011 r.
- „Obóz specjalny 11 - więzień Kreipe” .
- „Fundacja Mnimi - Święto współczesnych greckich bohaterów” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 20 listopada 2010 r . . Źródło 22 sierpnia 2010 r .
- 1921 urodzeń
- 1965 zgonów
- Personel armii brytyjskiej z okresu II wojny światowej
- Personel kierowniczy brytyjskich operacji specjalnych
- Brytyjscy emigranci w Egipcie
- Brytyjscy emigranci w Grecji
- Brytyjscy emigranci w Irlandii
- Brytyjscy emigranci na Jamajce
- Brytyjscy emigranci w Japonii
- Brytyjscy emigranci na Łotwie
- Brytyjscy emigranci w Tajlandii
- Oficerowie Straży Coldstream
- kreteński ruch oporu
- Kreta w czasie II wojny światowej
- Anglicy pochodzenia rosyjskiego
- Odkrywcy Antarktydy
- Członkowie greckiego ruchu oporu
- Osoby wykształcone w Charterhouse School
- Ludzie z Jokohamy
- Odznaczeni Krzyżem Wojskowym