Bombardier 3.8
Rozwój | |
---|---|
Lokalizacja | Kanada |
Rok | 1974 |
Budowniczy | Bombardier spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
Nazwa | Bombardier 3.8 |
Łódź | |
Przemieszczenie | 110 funtów (50 kg) |
Projekt | 2,60 stopy (0,79 m) |
Kadłub | |
Typ | Jednokadłubowy |
Budowa | Włókno szklane |
LOA | 12,47 stopy (3,80 m) |
Belka | 4,43 stopy (1,35 m) |
Typ silnika | nic |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | miecz |
Balast | nic |
ster(y) | ster montowany na pawęży |
Takielunek | |
Typ platformy | łódź kotowa |
Żagle | |
Plan żagla | zestaw dla kota |
Rejon grota | 59,00 stóp kwadratowych (5,481 m 2 ) |
Całkowita powierzchnia żagla | 59,00 stóp kwadratowych (5,481 m 2 ) |
Bombardier 3.8 to kanadyjski ponton żaglowy , zbudowany po raz pierwszy w 1974 roku.
Projekt jest rozwinięciem Bombardier Invitation z 1973 roku , chociaż jest mniejszy i lżejszy.
Łódź była sprzedawana w Szwecji jako Triss Racer .
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Bombardier Limited w Kanadzie , ale obecnie nie jest produkowany.
Projekt
Bombardier 3.8 to rekreacyjna łódź żaglowa , zbudowana głównie z włókna szklanego . Ma takielunek typu catboat , pochylony dziób , pionową pawęż , drewniany ster zawieszony na pawęży sterowany rumpelem i drewniany kil z mieczem . Wypiera 110 funtów (50 kg).
Łódź ma zanurzenie 2,60 stopy (0,79 m) z opuszczonym mieczem i 0,33 stopy (0,10 m) ze schowanym, co umożliwia plażowanie lub transport naziemny na przyczepie lub dachu samochodu.
Zobacz też
Powiązany rozwój
Podobne żaglówki