Precyzja 15 CB

Precyzja 15 CB
2014 Kids Camp Day 1 (14198902468).jpg
Rozwój
Projektant Jima Taylora
Lokalizacja Stany Zjednoczone
Rok 1995
Nie. zbudowany 800 (modele CB i K łącznie)
Budowniczy Precyzyjne prace łodzi
Rola Łódka żaglowa
Nazwa Precyzja 15 CB
Łódź
Przemieszczenie 390 funtów (177 kg)
Projekt 3,67 stopy (1,12 m) z opuszczonym mieczem
Kadłub
Typ Jednokadłubowy
Budowa Włókno szklane
LOA 15,00 stóp (4,57 m)
LWL 13,75 stopy (4,19 m)
Belka 6,92 stopy (2,11 m)
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski miecz
ster(y) ster montowany na pawęży
Takielunek
Typ platformy Platforma bermudzka
I wysokość trójkąta przedniego 15,20 stóp (4,63 m)
Podstawa trójkąta J 4,70 stopy (1,43 m)
Licznik przedni grota P 17,90 stóp (5,46 m)
Stopka grota E 8,90 stóp (2,71 m)
Żagle
Plan żagla Ułamkowy uzbrojony slup
Rejon grota 79,66 stóp kwadratowych (7,401 m 2 )
Obszar wysięgnika / genui 35,72 stóp kwadratowych (3,318 m2 )
Całkowita powierzchnia żagli 115,38 stóp kwadratowych (10,719 m2 )

Precision 15 CB to amerykańska łódź żaglowa zaprojektowana przez Jima Taylora i zbudowana po raz pierwszy w 1995 roku.

Była też wersja tego samego projektu ze stałym kilem , Precision 15 , czasami nazywana Precision 15 K (od stępki).

Produkcja

Projekt został zbudowany przez Precision Boat Works w Palmetto na Florydzie w Stanach Zjednoczonych w latach 1995-2018. Wyprodukowano ponad 800 egzemplarzy obu modeli.

Projekt

Precyzja 15 CB

Precision 15 to rekreacyjna łódź żaglowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z powłoką z żywicy winyloestrowej . Ma ułamkowy zestaw sloopowy z dźwigarami z anodyzowanego aluminium i składany stopień masztu. Kadłub posiada pochyloną dziobnicę , pionową pawęż , podwieszony na pawęży ster typu kick-up sterowany drewnianym rumpelem , z przedłużeniem rumpel i chowanym mieczem . Łódź posiada pianę pływającą, bom vang i gąsienice .

Łódź ma zanurzenie 3,67 stopy (1,12 m) przy wysuniętym mieczu i 6 cali (15 cm) przy schowanym, co pozwala na plażowanie lub transport naziemny na przyczepie .

Producent wymienia cele projektowe łodzi jako „bezpieczeństwo, stabilność, niezawodne prowadzenie i żwawą prędkość pod żaglami”.

Opcjonalne mocowanie może być wyposażone w mały silnik zaburtowy do dokowania i manewrowania.

Konstrukcja ma prędkość kadłuba 4,97 węzłów (9,20 km / h).

Zobacz też

Linki zewnętrzne