Spindrift 13
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Huberta Vandestadta |
Lokalizacja | Kanada |
Rok | 1965 |
Nie. zbudowany | 800 |
Budowniczy | Vandestadt i McGruer Limited |
Rola | Łódka żaglowa |
Nazwa | Spindrift 13 |
Łódź | |
Przemieszczenie | 205 funtów (93 kg) |
Projekt | 3,00 stopy (0,91 m) z podniesionym mieczem |
Kadłub | |
Typ | Jednokadłubowy |
Budowa | Włókno szklane |
LOA | 13,33 stopy (4,06 m) |
Belka | 5,18 stopy (1,58 m) |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | miecz |
ster(y) | ster montowany na pawęży |
Takielunek | |
Typ platformy | Platforma bermudzka |
Żagle | |
Plan żagla | Ułamkowy uzbrojony slup |
Rejon grota | 68 stóp kwadratowych (6,3 m 2 ) |
Obszar wysięgnika / genui | 32 stopy kwadratowe (3,0 m 2 ) |
Okolice Spinakera | 130 stóp kwadratowych (12 m 2 ) |
Całkowita powierzchnia żagla | 100,00 stóp kwadratowych (9,290 m 2 ) |
Wyścigi | |
D-PN | 103,6 |
Spindrift 13 to kanadyjska łódź żaglowa zaprojektowana przez Huberta Vandestadta i zbudowana po raz pierwszy w 1965 roku.
Produkcja
Łódka została wyprodukowana jako zestaw iw gotowej formie z włókna szklanego , dodatkowo mogła być zbudowana od podstaw z drewna.
Projekt został zbudowany przez Vandestadt i McGruer Limited w Owen Sound, Ontario , Kanada jako pierwszy produkt. Od 1965 roku ukończono 800 łodzi, ale firma zakończyła działalność w 1987 roku, a łódź jest obecnie wycofana z produkcji.
Projekt
Spindrift 13 to rekreacyjna łódź żaglowa , z produkowanymi łodziami zbudowanymi głównie z włókna szklanego , z pokładem wykonanym jako kanapka z pianki. Ma takielunek ułamkowy sloop , pochyloną dziobnicę , pionową pawęż , ster zawieszony na pawęży sterowany rumpelem i chowany miecz . Zarówno ster, jak i miecz są konstrukcjami typu „kick up”. Dla bezpieczeństwa konstrukcja ma przednie i tylne zbiorniki wypornościowe oraz maszt wypełniony pianką. Łódź wypiera 205 funtów (93 kg) i jest wyposażona w boom vang i jiffy refowanie . Można zamontować spinaker o powierzchni 130 stóp kwadratowych (12 m 2 ).
Łódź ma zanurzenie 3,00 stopy (0,91 m) przy wysuniętym mieczu i 0,33 stopy (0,10 m) przy schowanym, co umożliwia plażowanie lub transport naziemny na przyczepie lub bagażniku samochodowym.
Konstrukcja może pomieścić cztery osoby, ale ściga się z dwuosobową załogą.
Projekt ma handicap żeglarski Portsmouth Yardstick wynoszący 103,6.