Spindrift 13

Spindrift 13
Rozwój
Projektant Huberta Vandestadta
Lokalizacja Kanada
Rok 1965
Nie. zbudowany 800
Budowniczy Vandestadt i McGruer Limited
Rola Łódka żaglowa
Nazwa Spindrift 13
Łódź
Przemieszczenie 205 funtów (93 kg)
Projekt 3,00 stopy (0,91 m) z podniesionym mieczem
Kadłub
Typ Jednokadłubowy
Budowa Włókno szklane
LOA 13,33 stopy (4,06 m)
Belka 5,18 stopy (1,58 m)
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski miecz
ster(y) ster montowany na pawęży
Takielunek
Typ platformy Platforma bermudzka
Żagle
Plan żagla Ułamkowy uzbrojony slup
Rejon grota 68 stóp kwadratowych (6,3 m 2 )
Obszar wysięgnika / genui 32 stopy kwadratowe (3,0 m 2 )
Okolice Spinakera 130 stóp kwadratowych (12 m 2 )
Całkowita powierzchnia żagla 100,00 stóp kwadratowych (9,290 m 2 )
Wyścigi
D-PN 103,6

Spindrift 13 to kanadyjska łódź żaglowa zaprojektowana przez Huberta Vandestadta i zbudowana po raz pierwszy w 1965 roku.

Produkcja

Łódka została wyprodukowana jako zestaw iw gotowej formie z włókna szklanego , dodatkowo mogła być zbudowana od podstaw z drewna.

Projekt został zbudowany przez Vandestadt i McGruer Limited w Owen Sound, Ontario , Kanada jako pierwszy produkt. Od 1965 roku ukończono 800 łodzi, ale firma zakończyła działalność w 1987 roku, a łódź jest obecnie wycofana z produkcji.

Projekt

Spindrift 13 to rekreacyjna łódź żaglowa , z produkowanymi łodziami zbudowanymi głównie z włókna szklanego , z pokładem wykonanym jako kanapka z pianki. Ma takielunek ułamkowy sloop , pochyloną dziobnicę , pionową pawęż , ster zawieszony na pawęży sterowany rumpelem i chowany miecz . Zarówno ster, jak i miecz są konstrukcjami typu „kick up”. Dla bezpieczeństwa konstrukcja ma przednie i tylne zbiorniki wypornościowe oraz maszt wypełniony pianką. Łódź wypiera 205 funtów (93 kg) i jest wyposażona w boom vang i jiffy refowanie . Można zamontować spinaker o powierzchni 130 stóp kwadratowych (12 m 2 ).

Łódź ma zanurzenie 3,00 stopy (0,91 m) przy wysuniętym mieczu i 0,33 stopy (0,10 m) przy schowanym, co umożliwia plażowanie lub transport naziemny na przyczepie lub bagażniku samochodowym.

Konstrukcja może pomieścić cztery osoby, ale ściga się z dwuosobową załogą.

Projekt ma handicap żeglarski Portsmouth Yardstick wynoszący 103,6.

Zobacz też