Burzyk III
Rozwój | |
---|---|
Projektant | Franciszka i Rolanda Proutów |
Lokalizacja | Wyspa Canvey, hrabstwo Essex, Wielka Brytania |
Rok | 1956 |
Nie. zbudowany | 2000+ |
Budowniczy | Prout & Sons, Fairey Marine |
Nazwa | Burzyk III |
Łódź | |
Załoga | 2 |
Przemieszczenie | 120 kg (260 funtów) |
Projekt |
0,91 m (3,0 stopy) min. 0,18 m (0,59 stopy) maks. |
Trapez | Dozwolone 2 łóżka pojedyncze |
Kadłub | |
Ogólny | 2 |
Typ | Podwójny miecz katamaranowy |
Budowa | Drewno / włókno szklane / kompozyt / włókno węglowe |
LOH | 5,03 m (16,5 stopy) |
LWL | 4,82 m (15,8 stopy) |
Belka | 2,29 m (7,5 stopy) |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | Podwójne obrotowe miecze |
ster(y) | Podwójne stery opadające |
Takielunek | |
Ogólny | Slup ułamkowy (obrotowy dźwigar) |
Żagle | |
Plan żagla | Slup bermudzki |
Inne żagle | Spinnaker wprowadzony w 1972 roku |
Obszar żagli pod wiatr | 14,86 m2 ( 160,0 stóp kwadratowych) |
Shearwater III to typ katamaranu wyścigowego z dwiema załogami , pierwotnie produkowany przez firmę G. Prout & Sons z Canvey Island w hrabstwie Essex i po raz pierwszy sprzedawany w formie zestawu. Jest to „klasa o ograniczonym rozwoju”. Według brytyjskiego Narodowego Muzeum Morskiego Shearwater III był pierwszym na świecie produkowanym katamaranem.
Bracia Francis i Roland Prout byli kajakarzami , którzy brali udział w Igrzyskach Olimpijskich w Helsinkach w 1952 roku . Pracowali w rodzinnej firmie G. Prout & Sons Ltd, wraz z ojcem, przy produkcji składanych kajaków i pontonów. Shearwater I, opracowali na początku lat pięćdziesiątych. Początkowo eksperymentalnie połączyli ze sobą dwa kajaki K1 i dodali bambusową platformę oraz maszt i żagiel, a po sukcesie przystąpili do budowy Shearwater I , w których brali udział w lokalnych regatach. Następnie opracowali Shearwater III .
Shearwaters regularnie wystawiają co najmniej 15 zgłoszeń na Mistrzostwach Krajowych od 1998 roku.
Linki zewnętrzne
- Shearwater Catamaran - siedziba pierwszego stowarzyszenia klasy katamaranów wyścigowych Shearwater Class Association
- Moorwood, John (red.). „AYRS i jednostki wielokadłubowe” (PDF) . katamarany . Publikacje AYRS. 1958 (22): 8 i nast.