Kometa (ponton)

Kometa
Rozwój
Projektant C. Lowndesa Johnsona
Lokalizacja Stany Zjednoczone
Rok 1932
Nie. zbudowany 4100
Budowniczy



Lippincott Boat Works Customflex Skaneateles Boat & Canoe Co. Siddons & Sindle Whitecap Composites
Rola Wyścigówka w jednym stylu
Nazwa Kometa
Łódź
Przemieszczenie 260 funtów (118 kg)
Projekt 1,75 stopy (0,53 m) z opuszczonym mieczem
Kadłub
Typ Jednokadłubowy
Budowa drewno lub włókno szklane
LOA 16,00 stóp (4,88 m)
LWL 15,00 stóp (4,57 m)
Belka 5,50 stopy (1,68 m)
Dodatki kadłuba
Typ stępki/deski miecz
ster(y) ster montowany na pawęży
Takielunek
Typ platformy Platforma bermudzka
Żagle
Plan żagla Ułamkowy uzbrojony slup
Rejon grota 110 stóp kwadratowych (10 m 2 )
Obszar wysięgnika / genui 25 stóp kwadratowych (2,3 m 2 )
Całkowita powierzchnia żagli 135 stóp kwadratowych (12,5 m 2 )
Wyścigi
D-PN 92,0

Comet , czasami nazywany Comet OD lub Comet One-Design , to amerykańska łódź żaglowa zaprojektowana przez C. Lowndesa Johnsona jako jednoprojektowa łódź wyścigowa i zbudowana po raz pierwszy w 1932 roku. Z biegiem czasu projekt ewoluował poprzez modyfikacje.

Projekt miał być mniejszą wersją łodzi kilowej Star , co ułatwi jej transport.

Produkcja

Projekt został po raz pierwszy pokazany w artykule w Yachting w 1932 roku i został początkowo zbudowany z drewna przez Skaneateles Boat & Canoe Co. Późniejsi budowniczowie to Lippincott Boat Works, Customflex i Siddons & Sindle. Obecnym wykonawcą jest Whitecap Composites z Peabody, Massachusetts , Stany Zjednoczone . Pozostaje w produkcji, łącznie ukończono ponad 4100 łodzi.

Plany projektu pozostają dostępne dla budownictwa amatorskiego .

Projekt

Comet to rekreacyjna łódź ślizgowa , zbudowana głównie z drewna lub włókna szklanego . Ma ułamkowy zestaw sloopowy z aluminiowymi drzewcami, tylnymi sztagami i opcjonalnym sztagiem . Kadłub ma twarde podbródki , pochylony dziób , kątową pawęż , zaokrąglony, zawieszony na pawęży ster sterowany rumpelem i chowany, sterowany bębnem, metalowy miecz . Łódź wypiera 260 funtów (118 kg).

Comet ma zanurzenie 1,75 stopy (0,53 m) z wysuniętym mieczem i 6 cali (15 cm) ze schowanym, co pozwala na plażowanie lub transport naziemny na przyczepie .

Aby zachować aktualność, stowarzyszenie klasowe zezwoliło na modyfikacje projektu na przestrzeni lat, w tym dodanie samoodpływów, pełnowymiarowego podróżnika grota, okien w grocie i foka zapewniającego widoczność i zbiorników wypornościowych, aby łódź była niezatapialna .

Łódka posiada bom bomu i regulowane tylne sztagi . Ma dwie różne opcje olinowania, jedną z trzema podporami podtrzymującymi maszt i alternatywną olinowanie ze zworką i siedmioma podporami. Obecne opcje fabryczne obejmują prowadnicę szotu grota na łożyskach kulkowych, sterowanie nachyleniem masztu i prowadzenie wszystkich linek do kokpitu w celu kontroli podczas wędrówek .

Projekt ma średni handicap wyścigowy Portsmouth Yardstick wynoszący 92,0 i zwykle ściga się z załogą składającą się z dwóch marynarzy .

Historia operacyjna

Projekt jest wspierany przez aktywny klub klasowy Comet Class Association . Stowarzyszenie posiada 14 flot we wschodnich Stanach Zjednoczonych oraz jedną na Bermudach .

W recenzji z 1994 roku Richard Sherwood napisał: „starszy projekt, Comet ma wiele nowoczesnych funkcji. Dno jest płaskie, a tył szeroki. Ona ślizga się. Comet to jeden projekt ze sztywną kontrolą rozmiaru, kształtu i materiałów Drobne modyfikacje na przestrzeni lat sprawiły, że była aktualna”.

Zobacz też

Powiązany rozwój

Linki zewnętrzne