Region Wielkich Jezior

Region Wielkich Jezior
Region Wielkich Jezior
	Od lewej do prawej od góry: Toronto , Chicago , brzeg jeziora Huron , park prowincjonalny Sandbanks , góry Porcupine , latarnia morska Split Rock , Ottawa , Detroit
	Osiem stanów USA i jedna prowincja kanadyjska zaznaczone na czerwono mają linie brzegowe przynajmniej w jednym z Wielkich Jezior.
Największe obszary metropolitalne	; ; ; ; Greater Chicago Greater Toronto Metro Detroit Greater Cleveland Metro Milwaukee
Stany i prowincje	; ; ; ; ; ; ; ; Illinois , Indiana , Michigan , Minnesota , Nowy Jork, Ohio , Ontario , Pensylwania , Wisconsin
Populacja
• Całkowity	85 011 531 (Stany Zjednoczone); 14755211 (Kanada); 99 766 742 (ogółem)

Wielkich Jezior w Ameryce Północnej to dwunarodowy region kanadyjsko - amerykański , który obejmuje części ośmiu stanów USA : Illinois , Indiana , Michigan , Minnesota , Nowy Jork , Ohio , Pensylwania i Wisconsin wraz z kanadyjską prowincją Ontario . Quebec jest czasami włączany jako część regionu, ponieważ chociaż nie znajduje się w zlewni Wielkiego Jeziora, obejmuje większość zlewni rzeki Świętego Wawrzyńca , część ciągłego systemu hydrologicznego, który obejmuje Wielkie Jeziora. Region koncentruje się na Wielkich Jeziorach i tworzy charakterystyczną tożsamość historyczną, gospodarczą i kulturową. Część regionu obejmuje również megalopolis Wielkich Jezior .

Uczestniczące rządy stanowe i prowincjonalne są reprezentowane w Konferencji Gubernatorów i Premierów Wielkich Jezior i St. Lawrence , która służy również jako Sekretariat Porozumienia Great Lakes St. Lawrence Compact i Great Lakes – Saint Lawrence River Basin Sustainable Resources Umowa o zrównoważonych zasobach wodnych .

Region Wielkich Jezior bierze swoją nazwę od odpowiadającej mu formacji geologicznej Basenu Wielkich Jezior , wąskiego działu wodnego obejmującego Wielkie Jeziora, ograniczonego zlewiskami od północy regionu ( Zatoka Hudsona ), zachodu ( Mississippi ) oraz wschodu i południa ( Ohio , część zlewni Mississippi). Na wschodzie rzeki St. Lawrence , Richelieu , Hudson , Mohawk i Susquehanna tworzą łuk zlewni na wschód od Atlantyku.

Region Wielkich Jezior, w odróżnieniu od Basenu Wielkich Jezior , definiuje jednostkę subnarodowych podmiotów politycznych zdefiniowanych przez stany USA i kanadyjską prowincję Ontario obejmującą zlewisko Wielkich Jezior oraz stany i prowincje graniczące z jednym lub więcej Wielkie Jeziora.

Geografia

Skarpa Niagara (na czerwono)

Cleveland i jezioro Erie w zimie

Wznoszący się frachtowiec po jeziorze mija nabrzeże Detroit , w tym Renaissance Center

Buffalo w pobliżu rzeki Niagara

Warstwy paleozoiczne są częścią wielkiego obszaru podobnych warstw o grubości setek stóp . Warstwy te opadają łagodnie na południe od wielkiej wyżyny Wyżyny Laurentyńskiej we wschodniej Kanadzie. Widoczny dzisiejszy obszar wyżynny był niewielką częścią pierwotnego kontynentu, a jego pozostała część była nadal zakryta pokrywą paleozoiczną. Widoczna część była ostatnią częścią pierwotnego kontynentu, która zatonęła pod postępującymi morzami paleozoicznymi. Dzielnicę tę można uznać za starożytną równinę przybrzeżną. Warstwy słabsze ulegają wytarciu w podrównoległych pasach terenu niższego między wysoczyzną a pasami warstw bardziej odpornych, które wznoszą się w wyżyny . Ilustracje tego typu form znajdują się w rejonie Wielkich Jezior . Główny pas wyżynny lub skarpa jest utworzona przez twardy wapień / dolomit Niagara , który bierze swoją nazwę od wąwozu i wodospadów przeciętych przez wyżynę przez rzekę Niagara . Skarpa Niagara ma stosunkowo silne zbocze lub otaczającą skarpę z boku w kierunku wyżyny oraz długie łagodne zbocze z drugiej strony. Jego relief rzadko przekracza 200 lub 300 stóp (91 m) i jest na ogół niewielki. Jego ciągłość i kontrast z powiązanymi nizinami w leżących poniżej i leżących nad nimi słabych warstwach sprawiają, że jest to ważna cecha. Skarpa leżałaby prosto ze wschodu na zachód, gdyby nachylenie warstw było równomierne na południe. Jednak warstwy są nieco wypaczone, więc przebieg skarpy jest silnie wypukły na północ w środku, delikatnie wypukły na południe na obu końcach.

Skarpa zaczyna się tam, gdzie zaczyna się jej decydujący wapień / dolomit , w środkowo-zachodnim Nowym Jorku . Tam oddziela niziny, które oddzielają jezioro Ontario od jeziora Erie . Zakręca na północny zachód przez prowincję Ontario do pasa wysp, który oddziela zatokę Georgian Bay od jeziora Huron . Stamtąd kieruje się na zachód przez ramię lądowe między jeziorem Superior a jeziorem Michigan i na południowy zachód do wąskich punktów dzielących Green Bay z jeziora Michigan. W końcu zanika wraz z przerzedzaniem się wapienia i trudno go wyśledzić w poprzek rzeki Mississippi . Układ Wielkich Jezior ściśle odpowiada przebiegowi nizin wytyczonych na dwóch pasach słabszych warstw po obu stronach skarpy Niagara. Lake Ontario, Georgian Bay i Green Bay zajmują zagłębienia na nizinie po wewnętrznej stronie skarpy. Jeziora Erie, Huron i Michigan leżą w zagłębieniach nizinnych po zewnętrznej stronie. Kiedy dwie niziny są prześledzone na wschód, stają się zlewne po wyblaknięciu wapienia Niagara w centrum Nowego Jorku, a pojedyncza nizina jest kontynuowana pod nazwą Doliny Mohawków . Jest to podłużne zagłębienie ze wschodu na zachód, które uległo erozji na pasie stosunkowo słabych warstw między odpornymi skałami krystalicznymi Adirondacks na północy a północną skarpą płaskowyżu Appalachów (Catskills -Helderbergs ) na południu . Na początku historii Stanów Zjednoczonych zapewniało to żywotny szlak gospodarczy między portami morskimi Atlantyku a wnętrzem Stanów Zjednoczonych.

W Wisconsin wewnętrzna nizina ma interesującą cechę. Jest to guz odpornych kwarcytów, znany jako Baraboo Ridge, wznoszący się z zakopanego dna wyżynnego przez częściowo odsłoniętą pokrywę warstw dolnego paleozoiku. Ten guz lub grzbiet można uważać za starożytną skamielinę fizjograficzną, ponieważ jest to starożytny ostańc które zostały zachowane przed niszczycielskimi atakami pogody przez pochowanie pod osadami dna morskiego. Został niedawno ponownie wystawiony przez erozję okładki. Występowanie basenów jeziornych w pasach nizinnych po obu stronach skarpy Niagara jest cechą nienormalną. Erozja lodowcowa uformowała je w wyniku dryfu lodowcowego blokującego normalne doliny wylotowe oraz wypaczenia skorupy ziemskiej w związku z pokrywą lodowcową lub niezależnie od niej.

Jezioro Superior różni się od innych jezior. Większa część jego basenu zajmuje zagłębienie w obszarze wyżynnym, niezależne od nakładania się warstw paleozoiku. Zachodnia połowa basenu zajmuje nieckę o synklinalnej . Wielkie Jeziora są odwadniane na niewielkim peryferyjnym obszarze lądowym, otoczonym pasem wodnym od rzek, które płyną do Zatoki Hudsona lub Zatoki Świętego Wawrzyńca na północy i do Zatoki Meksykańskiej na południu.

Trzy jeziora z grupy środkowej: jezioro Michigan, jezioro Huron i jezioro Erie stoją praktycznie na tym samym poziomie. Jeziora Michigan i Huron są połączone Cieśniną Mackinac z mostem Mackinac rozciągającym się nad cieśninami. Jezioro Huron i jezioro Erie są połączone rzekami St. Clair i Detroit , a między nimi znajduje się małe jezioro St. Clair . Teren na północny wschód od rzek przechodzi powolne podnoszenie się. Rzeka Niagara Uważa się, że łączące jezioro Erie i jezioro Ontario, ze spadkiem 326 stóp (99 m) (160 stóp (49 m) przy zaćmie) na 30 mil (48 km), miało niedawne pochodzenie, ponieważ starsza rzeka by mieć dojrzałą dolinę. Uważa się, że pierwotna dolina, która łączyła te dwa zagłębienia przez Skarpę Niagara, znajdowała się na obecnej trasie Kanału Welland i była całkowicie wypełniona dryfem lodowcowym . To samo dotyczy rzeki św. Wawrzyńca , gdzie być może nie było oryginalnej doliny. Rzeka Ontario uważa się, że które było prekursorem jeziora Ontario, odpłynęło na zachód, a drenaż św. Wawrzyńca powstał w wyniku osiadania spowodowanego ciężarem pokrywy lodowej.

Historia

Mapa Basenu Wielkich Jezior .

Historia prekolumbijska

paleo-indyjskie były najwcześniejsze w Ameryce Północnej, obecne na obszarach Wielkich Równin i Wielkich Jezior od około 12 000 pne do około 8 000 pne. ^{[ potrzebne źródło ]} Przed osadnictwem europejskim Irokezi mieszkali wokół jezior Erie i Ontario , ludy Algonquian wokół większości pozostałych oraz wiele innych rdzennych narodów, w tym Menominee , Ojibwa , Illinois , Pottawatmie , Huron , Shawnee , Erie , Fox , Miami , Meskwaki i Ho-Chunk (Winnebago). Wraz z pierwszymi stałymi osadami europejskimi na początku XVII wieku wszystkie te narody rozwinęły rozległy handel futrami z kupcami francuskimi, holenderskimi i angielskimi odpowiednio w dolinach Świętego Wawrzyńca, Hudson i Mohawk oraz Zatoce Hudsona.

Eksploracja Europy i wczesne osadnictwo

Część wschodniej Ameryki Północnej w 1774 r. Po ustawie z Quebecu ; Quebec rozciąga się aż do rzeki Mississippi .

Perspektywy monopoli na futra i odkrycie legendarnego Przejścia Północno-Zachodniego do Azji wywołały sporadyczną, ale intensywną rywalizację między trzema najpotężniejszymi imperialnymi narodami północno-zachodniej Europy o kontrolę nad terytorium. Półtora wieku wojen morskich i lądowych między Francją, Holandią i Wielką Brytanią ostatecznie przejęło brytyjską kontrolę nad regionem, od rzeki Ohio po Arktykę i od Atlantyku po Mississippi. Poza regionem roszczenia północnoamerykańskie pozostawały przedmiotem sporów między Wielką Brytanią, Francją, Hiszpanią i Rosją.

Wielka Brytania zdecydowanie pokonała Francję w bitwie na równinach Abrahama w pobliżu miasta Quebec w 1759 r., a traktat paryski (1763) , który zakończył wojnę siedmioletnią , znaną w Ameryce jako wojna francusko-indyjska, oddał cały region zwycięzcy . Rezerwat Indyjski to historyczne określenie tego w dużej mierze nieskolonizowanego obszaru. Został on zarezerwowany w proklamacji królewskiej z 1763 r. do użytku przez rdzennych Amerykanów , którzy już go zamieszkiwali. Brytyjczycy _ rząd rozważał ustanowienie indyjskiego państwa zaporowego w części rezerwatu na zachód od Appalachów , ograniczonej rzekami Ohio i Mississippi oraz Wielkimi Jeziorami . Roszczenia Wielkiej Brytanii były intensywnie kwestionowane przez konfederację Indian podczas Rebelii Pontiaca , co skłoniło do znacznych ustępstw wobec wciąż suwerennych narodów indyjskich; oraz przez Konfederację Irokezów , której sześć państw członkowskich – Mohawk , Oneida , Onondaga , Cayuga , Seneca i Tuscarora - nigdy nie oddały suwerenności ani Wielkiej Brytanii, ani później Stanom Zjednoczonym.

Podczas rewolucji amerykańskiej o region toczyły się spory między Wielką Brytanią a zbuntowanymi koloniami amerykańskimi. Mając nadzieję na pomyślne roszczenia do kontroli terytorialnej w ostatecznym traktacie pokojowym z Wielką Brytanią, amerykańscy poszukiwacze przygód dowodzeni przez przywódcę milicji Kentucky, George'a Rogersa Clarka, na krótko zajęli osady wiejskie, w tym Cahokia, Kaskaskia i Vincennes, bez sprzeciwu, przy biernym wsparciu mieszkańców frankofońskich. W pokoju paryskim (1784) Wielka Brytania scedowała to, co stało się znane jako Terytorium Północno-Zachodnie , obszar ograniczony przez Wielkie Jeziora, rzeki Mississippi i Ohio oraz wschodnie kolonie Nowego Jorku i Pensylwanii do raczkujących Stanów Zjednoczonych. Wielka Brytania, która mogła mieć ambicje odzyskania tego obszaru, gdyby Ameryka nie zdołała nim rządzić, zachowała kontrolę nad swoimi fortami i licencjonowanym handlem futrami przez piętnaście lat. Dzięki dobrze ugruntowanym szlakom handlowym i wojskowym przez Wielkie Jeziora Brytyjczycy nadal zaopatrywali nie tylko własne wojska, ale także szeroki sojusz narodów rdzennych Amerykanów przez Detroit, Fort Niagara , Fort Michilimackinac i tak dalej, aż stanowiska te zostały przekazane Stanom Zjednoczonym w następstwie traktatu Jaya (1794).

W okresie Konfederacji w latach 1781–1789 Kongres Kontynentalny wydał trzy rozporządzenia, których uprawnienia były niejasne, jeśli chodzi o zarządzanie regionem po stronie amerykańskiej. Rozporządzenie ziemskie z 1784 r. ustaliło ogólne zarysy przyszłego zarządzania. Terytorium zostałoby podzielone na sześć państw, które otrzymałyby szerokie uprawnienia w zakresie ustanawiania konstytucji i zostałyby przyjęte do narodu jako równorzędni członkowie. Rozporządzenie ziemskie z 1785 r. określało sposób podziału ziemi na Terytorium, faworyzując sprzedaż w małych działkach osadnikom prowadzącym własne gospodarstwa.

Rozporządzenie północno-zachodnie z 1787 r. Określało protokoły polityczne, na mocy których stany amerykańskie położone na południe od jezior miały przystąpić do unii jako politycznie równi z pierwotnymi trzynastoma koloniami. Rozporządzenie, przyjęte w ostatecznej formie tuż przed spisaniem Konstytucji Stanów Zjednoczonych , było szeroko zakrojoną, wizjonerską propozycją stworzenia czegoś, co w tamtym czasie było radykalnym eksperymentem w zakresie demokratycznych rządów i gospodarki. Rozporządzenie północno-zachodnie z 1787 r. zabraniało niewolnictwa , ograniczało primogeniturę , nakazywało powszechną edukację publiczną , zapewniał przystępne cenowo grunty rolne ludziom, którzy osiedlili się i ulepszali je, oraz wymagał pokojowego, zgodnego z prawem traktowania ludności Indii. Rozporządzenie zabraniało ustanawiania religii państwowej i ustanawiało prawa obywatelskie, które zapowiadały Kartę Praw Stanów Zjednoczonych . Prawa obywatelskie obejmowały wolność od okrutnych i niezwykłych kar , procesu przed ławą przysięgłych oraz zwolnienie z nieuzasadnionego przeszukania i konfiskaty . Stany zostały upoważnione do organizowania konwencji konstytucyjnych i składania wniosków o przyjęcie jako stany równe pierwotnym trzynastu . Z jego postanowień powstało pięć stanów: Ohio, Indiana, Michigan, Illinois i Wisconsin. Północno-wschodnia część Minnesoty, od Mississippi do rzeki St. Croix , również znalazła się pod jurysdykcją ordynacji i rozszerzyła konstytucję i kulturę Starego Północno-Zachodniego na Dakotę . Fala osadnictwa wywołała napięcie, którego kulminacją była bitwa pod zawalonymi belkami w 1794 roku.

Wielka Brytania, obawiając się, że szybkie osadnictwo amerykańskie może doprowadzić do aneksji jej zachodnich prowincji, przeciwstawiła się Ustawie Konstytucyjnej z 1791 r ., przyznającej prowincjom kanadyjskim ograniczony samorząd i tworzącej poza Kanadą dwie nowe prowincje: Dolną Kanadę (dzisiejszy Quebec) i Górną Kanadę (Ontario).

Rozwój transportu

Nowoczesny kanał Erie ma 34 śluzy, które są pomalowane na niebiesko-złote kolory systemu kanałów stanu Nowy Jork

Port Gateway w North Tonawanda , około 1000 stóp od obecnego zachodniego końca kanału Erie, gdzie łączy się z rzeką Niagara

Osadnictwo i ekspansja gospodarcza po obu stronach przyspieszyły po otwarciu Kanału Erie w 1825 roku , zdumiewająco udane przedsięwzięcie publiczne, które skutecznie zintegrowało rynki i handel między wybrzeżem Atlantyku a regionem. Region po obu stronach granicy stał się rozległym laboratorium badawczym i konstrukcyjnym maszyn i technik rolniczych. Gospodarstwa rodzinne właścicieli-operatorów przekształciły zarówno demografię, jak i ekologię w rozległy teren pól uprawnych, produkujących głównie pszenicę i kukurydzę. W zachodnim Nowym Jorku i północno-wschodnim Ohio rzeki St. Lawrence, Mohawk i Hudson zapewniały rynki zbytu dla komercyjnej kukurydzy i pszenicy, podczas gdy rzeka Ohio pozwalała produktom rolnym z zachodniej Pensylwanii i południowego Ohio, Indiany i Illinois płynąć w dół rzeki do Nowego Orleanu. Górnictwo, głównie miękkie metale miedzi, cynku i ołowiu; i drewno do zaopatrywania szybko rozwijających się tartaków, które dostarczały tarcicę do nowych osad.

Produkcja rolna i przemysłowa wytworzyła odrębne kultury polityczne i społeczne niezależnych republikańskich producentów, którzy utrwalili ideologię wolności osobistej, wolnego rynku i wielkie wizje społeczne, często wyrażane w kategoriach religijnych i entuzjazmach. Sojusz regionu przeciwko niewolnictwu ze swobodnymi ruchami ziemi dostarczył wojska i towary rolne, które okazały się kluczowe dla zwycięstwa Unii. Homestead i Morrill , przekazujące grunty federalne w celu rozszerzenia agrarnej franczyzy gospodarczej i wspierania uniwersytetów stanowych, wzorowały zachodnią ekspansję i edukację dla wszystkich przyszłych stanów .

Brytyjsko-kanadyjska konferencja londyńska z 1866 r . i późniejsza ustawa konstytucyjna z 1867 r. w analogiczny sposób wywodziły się z politycznych i częściowo militarnych zawirowań w dawnej jurysdykcji Górnej Kanady , która została przemianowana i zorganizowana w nowym dominium jako prowincja Ontario . Podobnie jak postanowienia rozporządzenia, Ontario zakazało niewolnictwa, wprowadziło przepisy dotyczące dystrybucji ziemi między rolników posiadających własną ziemię i nakazało powszechną edukację publiczną .

Imigracja i industrializacja

Produkcja przemysłowa, organizacja i technologia uczyniły region jednym z najbardziej produktywnych ośrodków produkcyjnych na świecie. Dziewiętnastowieczne proto-monopole, takie jak International Harvester, Standard Oil i United States Steel, ustanowiły wzorzec scentralizowanej konsolidacji przemysłu amerykańskiego i ostatecznej globalnej dominacji. Region był gospodarzem największych na świecie koncentracji produkcji ropy naftowej, węgla, stali, samochodów, kauczuku syntetycznego, maszyn rolniczych i ciężkiego sprzętu transportowego. Uprzemysłowiono również agronomię, zajmującą się przetwórstwem mięsa, pakowanymi produktami zbożowymi i przetworzonymi produktami mlecznymi. W odpowiedzi na zakłócenia i nierównowagę sił wynikające z tak ogromnej koncentracji potęgi gospodarczej , robotnicy przemysłowi zorganizowali Kongres Organizacji Przemysłowych , spójny ruch spółdzielni rolniczych oraz postępową politykę kierowaną przez gubernatora Wisconsin i senatora Roberta M. La Follette'a . Państwowe uniwersytety, zawodowa praca socjalna oraz odszkodowania dla bezrobotnych i pracowniczych to tylko niektóre ze stałych wkładów regionu w amerykańską politykę społeczną.

Region Wielkich Jezior dokonał światowych przełomów w technologii rolniczej, transporcie i budownictwie. Żniwiarz Cyrusa McCormicka , stalowy pług Johna Deere'a , Joseph Dart ( Dart's Elevator ) i balonowa konstrukcja George'a Washingtona Snowa to tylko niektóre z innowacji, które wywarły znaczący, globalny wpływ. University of Chicago i Case Western Reserve University odegrały znaczącą rolę w rozwoju energetyki jądrowej . Produkcja samochodów rozwinęła się jednocześnie w Ohio i Indianie i skupiła się w rejonie Detroit w stanie Michigan . Ruchoma linia montażowa Henry'ego Forda czerpała z regionalnych doświadczeń w przetwórstwie mięsa , produkcji maszyn rolniczych i inżynierii przemysłowej stali, zrewolucjonizując współczesną erę produkcji masowej. Montgomery Ward i Sears Roebuck z siedzibą w Chicago firmy uzupełniały masową produkcję masową dystrybucją detaliczną.

Chicago , Detroit i Cleveland odgrywają ważną rolę w dziedzinie architektury. Chicago było pionierem pierwszego na świecie drapacza chmur, Home Insurance Building zaprojektowanego przez Williama LeBarona Jenneya . Innowacje inżynieryjne sprawiły, że od tego czasu Chicago stało się jednym z najbardziej wpływowych epicentrów współczesnej architektury miejskiej i komercyjnej na świecie. Równie wpływowy był wynalezienie w Chicago w 1832 r. konstrukcji balonowej, która zastąpiła ciężką drewnianą konstrukcję wymagającą masywnych belek i wielkich umiejętności obróbki drewna wstępnie przyciętym drewnem. Ta nowa tarcica mogła być zbijana razem przez rolników i osadników, którzy używali jej do budowy domów i stodół na zachodnich preriach i równinach. Urodzony w Wisconsin, wyszkolony w Chicago praktykant Sullivana Frank Lloyd Wright zaprojektował prototypy projektów architektonicznych, od komercyjnego atrium ze świetlikiem po podmiejskie ranczo.

Urodzony w Niemczech imigrant z Pensylwanii , John A. Roebling , wynalazł stalową linę, kluczową część mostów wiszących, które zaprojektował i których budowę nadzorował w Pittsburghu, Cincinnati i Buffalo, w oparciu o wcześniejsze udane akwedukty kanałowe. Jego najbardziej znanym projektem był Most Brookliński . Wkład w nowoczesny transport obejmuje braci Wright , zaprojektowane i udoskonalone w ich warsztatach mechanicznych w Dayton w stanie Ohio; charakterystyczne frachtowce Great Lakes oraz łóżka kolejowe zbudowane z drewnianych podkładów i stalowych szyn. Kanał Erie z początku XIX wieku i tor wodny św. Wawrzyńca z połowy XX wieku zwiększyły skalę i przepustowość masowego transportu wodnego.

Stowarzyszenia rolnicze dołączyły do XIX-wiecznego Grange , co z kolei stworzyło spółdzielnie rolnicze, które zdefiniowały znaczną część wiejskiej ekonomii politycznej i kultury w całym regionie. Organizacje braterskie , etniczne i obywatelskie rozwijały spółdzielnie i wspierały lokalne przedsięwzięcia, od firm ubezpieczeniowych po sierocińce i szpitale. Region był bazą polityczną i zapewniał wiele przywódczych partii politycznych w regionie.

Największy wkład instytucjonalny regionu miały duże organizacje korporacyjne, pracownicze, edukacyjne i spółdzielcze. Gościł niektóre z najbardziej wpływowych krajowych i międzynarodowych korporacji z końca XIX i początku XX wieku w czasach monopolu, w tym John Deere Plough, McCormack Reaper, New York Central i Erie, Carnegie Steel, US Steel, International Harvester i Standard Oil .

XX wiek

Fabryka Forda River Rouge 1941

W wyniku uprzemysłowienia ludność stała się bardziej skoncentrowana na obszarach miejskich. Po części, aby zrównoważyć demokratyczną reprezentację z gospodarczą i polityczną potęgą tych korporacji, region gościł przemysłową organizację pracy, skonsolidowane spółdzielnie rolnicze i państwowe systemy edukacyjne. Konferencja Big Ten upamiętnia pierwszy region w kraju, w którym każdy stan sponsorował główne kolegia i uniwersytety badawcze, techniczno-rolnicze i kształcące nauczycieli. Kongres Organizacji Przemysłowych wyrosła z regionalnych kopalń węgla i żelaza; przemysł stalowy, samochodowy i gumowy; oraz przełomowe strajki i kontrakty w Ohio, Indianie i Michigan.

Rola rządu również wzrosła na początku XX wieku. Na obszarach wiejskich większość ludzi pozyskiwała żywność i wytwarzała towary od sąsiadów i innych osób, które znali osobiście. Wraz z rozwojem przemysłu i handlu towary takie jak żywność, materiały i lekarstwa nie były już wytwarzane przez sąsiadów, ale przez duże firmy. Podczas II wojny światowej region stał się globalnym epicentrum zmotoryzowanych pojazdów lądowych, w tym samochodów osobowych, ciężarowych i jeepów, a także głównym dostawcą silników, przekładni i komponentów elektrycznych dla wojennego przemysłu lotniczego. Pomimo skrajnych niedoborów siły roboczej region zwiększył mechanizację i wchłonął dużą liczbę kobiet i imigrantów, aby zwiększyć produkcję żywności.

Gospodarka

Region Wielkich Jezior Stan lub prowincja	PKB w 2008 r. mln USD	%
Nowy Jork	1 141 088	25.2
Illinois	633 697	14.0
Ontario	584460	12.9
Pensylwania	553301	12.2
Ohio	471508	10.4
Michigan	382.544	8.4
Minnesota	262 847	5.8
Indiana	254861	5.6
Wisconsin	240 429	5.3
CAŁKOWITY	4528128	100,00

Produkcja

Żeglowny teren, drogi wodne i porty pobudziły bezprecedensową budowę infrastruktury transportowej w całym regionie. Region jest światowym liderem w zaawansowanej produkcji oraz badaniach i rozwoju, ze znaczącymi innowacjami zarówno w procesach produkcyjnych, jak i organizacji biznesowej. Standard Oil Johna D. Rockefellera ustanowił precedensy dla scentralizowanych cen, jednolitej dystrybucji i kontrolowanych standardów produktów poprzez Standard Oil, który rozpoczął działalność jako skonsolidowana rafineria w Cleveland. Cyrus McCormick 's Reaper i inni producenci maszyn rolniczych skonsolidowali się Międzynarodowy Harvester w Chicago. Produkcja stali Andrew Carnegie'go zintegrowała wielkoskalowe procesy otwartego paleniska i procesy Bessemera w najbardziej wydajnych i dochodowych walcowniach na świecie. Największy, najbardziej wszechstronny monopolista na świecie, United States Steel , skonsolidował produkcję stali w całym regionie. Wielu największych światowych pracodawców zaczynało w regionie Wielkich Jezior.

Marketing masowy w nowoczesnym tego słowa znaczeniu narodził się w regionie. Dwóch konkurujących detalistów z Chicago — Montgomery Ward i Sears Roebuck — rozwinęło masowy marketing i sprzedaż poprzez katalogi, dystrybucję wysyłkową i ustanowienie swoich marek jako dostawców towarów konsumpcyjnych. Naturalne cechy regionu, instytucje kulturalne i kurorty sprawiają, że jest to popularny cel turystyczny.

Zalety dostępnych dróg wodnych, wysoko rozwinięta infrastruktura transportowa, finanse i dobrze prosperująca baza rynkowa sprawiają, że region jest światowym liderem w produkcji samochodów i globalną lokalizacją biznesową. Ruchoma linia montażowa Henry'ego Forda i zintegrowana produkcja wyznaczyły model i standard dla głównych producentów samochodów. Obszar Detroit stał się światowym centrum motoryzacyjnym z obiektami w całym regionie. Akron w stanie Ohio stał się światowym liderem w produkcji gumy, napędzany popytem na opony. Ponad 200 milionów ton ładunków jest transportowanych rocznie przez Wielkie Jeziora.

Według Brookings Institution , gdyby istniała sama jako kraj, gospodarka Wielkich Jezior byłaby jedną z największych jednostek gospodarczych na Ziemi (z produktem regionalnym brutto o wartości 6 bilionów dolarów). Region ten obejmuje również obszar, który urbaniści nazywają Megalopolis Wielkich Jezior , który zamieszkuje około 59 milionów ludzi. Chicago wyłania się jako trzecie megamiasto w Stanach Zjednoczonych , po obszarach metropolitalnych Nowego Jorku i Los Angeles, z populacją metra zbliżającą się do dziesięciu milionów. Toronto jest największym miastem w Kanadzie i czwartym co do wielkości miastem w Ameryce Północnej po Meksyku , Nowym Jorku i Los Angeles. Miasta położone nad Wielkimi Jeziorami mają dostęp do Oceanu Atlantyckiego przez tor wodny św. Wawrzyńca , co czyni je portami międzynarodowymi.

Budżetowy

Chicago Board of Trade buduje narodowy zabytek historyczny

Chicago jest największym ośrodkiem gospodarczym i finansowym. Chicago zostało uznane za czwarte najważniejsze centrum biznesowe na świecie w rankingu MasterCard Worldwide Centres of Commerce Index. Indeks Global Financial Centers Index z 2017 r. umieścił Chicago na dwudziestym czwartym miejscu najbardziej konkurencyjnym miastem na świecie, za Toronto, również w regionie Wielkich Jezior, na siódmym miejscu. Chicago Board of Trade (założona w 1848 r.) wymieniła pierwsze w historii wystandaryzowane kontrakty terminowe typu „exchange traded”, które nazwano kontraktami futures . Jako światowe centrum finansowe jest domem dla głównych instytucji finansowych i giełdy kontraktów futures , w tym Chicago Stock Exchange , Chicago Board Options Exchange (CBOE) i Chicago Mercantile Exchange („Merc”), która wraz z Chicago Board of Trade (CBOT) jest własnością chicagowskiej CME Group . Grupa CME jest ponadto właścicielem New York Mercantile Exchange (NYMEX), Commodities Exchange Inc. (COMEX) i indeksów Dow Jones , a także centrali Banku Rezerwy Federalnej w Chicago (Siódmy Dystrykt Rezerwy Federalnej).

Toronto to międzynarodowe centrum biznesu i finansów. Ogólnie uważane za finansową stolicę Kanady, Toronto ma dużą koncentrację banków i firm maklerskich na Bay Street, w dzielnicy finansowej. Toronto Stock Exchange (TSX) jest siódmą co do wielkości giełdą na świecie pod względem kapitalizacji rynkowej. Pięć największych instytucji finansowych Kanady, zwanych łącznie Wielką Piątką, ma swoje globalne siedziby operacyjne w Toronto.

Poza Chicago i Toronto w wielu innych miastach znajdują się również centra finansowe. Główne siedziby banków znajdują się w Ohio, w tym Huntington Bancshares w Columbus, Fifth Third Bank w Cincinnati, M&T Bank w Buffalo i KeyCorp w Cleveland. Firmy ubezpieczeniowe, takie jak Anthem w Indianapolis, Nationwide Insurance w Columbus, American Family Insurance w Madison, Wisconsin, Berkshire Hathaway w Omaha, State Farm Insurance w Bloomington w stanie Illinois oraz Progressive Insurance and Medical Mutual w Ohio w Cleveland.

Centra ludności

Ranga	Obszar	Stan/ prowincja	Populacja CSA/CMA 2010	Przewidywana populacja w 2025 r	Prognozowany wzrost w latach 2010–2025
1	Chicago	IL-IN-WI	9804845	11 250 100	1530255
2	Toronto	NA	5 741 400	7 408 000	1 666 600
3	Detroit	MI	5327764	6 191 000	863236
4	Cleveland	OH	3515646	3 795 658	280 012
5	Milwaukee	WI	1 760 268	1 913 000	157732
6	Ottawa – Gatineau	ON-QC	1 451 415	1 596 556	145141
7	Grand Rapids	MI	1 327 366	1 530 000	202634
8	Bawół	Nowy Jork	1 203 493	1 040 400	-163 093
9	Rochester	Nowy Jork	1149653	1 248 600	98 947
10	Hamiltona	NA	740 200	954858	214658
11	Toledo	OH	672220	672220	0
12	Kalamazoo	MI	524 030	540 000	15970
13	Lansinga	MI	523609	547325	23716
14	Kitchener – Cambridge – Waterloo	NA	492 400	635196	142 796
15	Londyn	NA	492200	634 938	142 738
16	Fort Wayne'a	W	414315	455623	39366
17	Św. Katarzyny – Niagara	NA	404400	521676	117276
18	Windsoru	NA	330 900	426861	95 961
19	South Bend-Mishwaka	W	319224
20	Erie	ROCZNIE	280 985	Nie dotyczy	Nie dotyczy

Kultura

Religia

Region Wielkich Jezior ma silną, ugruntowaną tradycję luterańską (ustanowioną przez populacje z krajów nordyckich i germańskich), ale tradycja ta stała się bardziej zróżnicowana w ostatnich latach. ^{[ potrzebne źródło ]}

Edukacja

Sporty

Duże profesjonalne ligi sportowe, takie jak National Football League (NFL), Major League Baseball (MLB), National Basketball Association (NBA), Women's National Basketball Association (WNBA), National Hockey League (NHL) i Major League Soccer (MLS) mają franczyzy drużynowe w kilku miastach regionu.

Polityka

Przemysł robotniczy tradycyjnie reprezentuje region Wielkich Jezior. W Stanach Zjednoczonych jest bastionem Partii Demokratycznej , choć w ostatnich latach wiele stanów regionu Wielkich Jezior stało się stanami wahadłowymi . W Ontario jest bastionem Liberalnej Partii Kanady .

Transport

Amtrak Wolverine przekraczający rzekę St. Joseph

Region Great Lake jest obsługiwany przez Interstate 94 , Ontario Highway 401 , Amtrak Lake Shore Limited i usługi kolejowe VIA.

Trzy największe międzynarodowe lotniska w regionie Great Lake to Chicago O'Hare , Toronto Pearson i Detroit Metro Airport . Wszystkie trzy lotniska są głównymi węzłami lotniczymi, które zapewniają nieprzerwaną łączność z innymi regionami i kontynentami.

Zobacz też

Konferencja Gubernatorów i Premierów Wielkich Jezior i Świętego Wawrzyńca
Zintegrowane nauki i oceny Wielkich Jezior
Wielkie Jeziora Megalopolis
Flora regionu Wielkich Jezior (Ameryka Północna)
Indeks: Wielkie Jeziora
Great Lakes WATER Institute , największa akademicka placówka badawcza słodkowodna na Wielkich Jeziorach
środkowo-zachodnie Stany Zjednoczone
Quebec City – Korytarz Windsor
Południowe Ontario
Wielkich Jezior w baseballowej Little League World Series
Wielki Kanał Recyklingu i Rozwoju Północnego

Notatki

Cronon, William (1988). Metropolia natury: Chicago i Wielki Zachód , WW Norton. s. 333–340.
Onuf, Peter S (1987). Historia zarządzenia północno-zachodniego , Indiana University Press.
Taylor, Alan (2010) „Wojna domowa 1812: obywatele amerykańscy, poddani brytyjscy, irlandzcy rebelianci i indyjscy sojusznicy”, Knopf
White, Richard (1991), Middle Ground: Indianie, imperia i republiki w regionie Wielkich Jezior 1965-1815 , Cambridge University Press

Dalsza lektura

Chandler, Alfred D. i Hikino, Takashi (1994), Skala i zakres: dynamika kapitalizmu przemysłowego: dynamika kapitalizmu przemysłowego , Harvard University Press.
Chandler, Alfred D., (1977) The Visible Hand: The Managerial Revolution in American Business , Harvard University Press.
Cronon, William (1991). Metropolia natury: Chicago i Wielki Zachód , WW Norton.
Foner, Eric (1970). Wolna ziemia, bezpłatna siła robocza, wolni ludzie: ideologia Partii Republikańskiej przed wojną secesyjną , Oxford University Press
Reese, T (2001). Miękkie złoto: historia handlu futrami w regionie Wielkich Jezior i jego wpływ na kulturę rdzennych Amerykanów , Heritage Press.
Shannon, Fred (1945). Ostatnia granica rolnika: rolnictwo, 1860–1897 , Farrar i Rineheart.
Taylor, Alan (2007), The Divided Ground: Indians, Settlers and the Northern Borderland of the American Revolution , Vintage Books.

Linki zewnętrzne

Kontrola autorytetu
Ogólny	VIAF ŚwiatCat
Biblioteki Narodowe	Niemcy Izrael Stany Zjednoczone