Zarys brytyjskiej Royal Navy pod koniec zimnej wojny

W 1989 Royal Navy była pod kierownictwem Departamentu Marynarki Wojennej w Ministerstwie Obrony Wielkiej Brytanii. Miał dwa główne dowództwa, CINCFLEET i Dowództwo Marynarki Wojennej .

Pierwszy Lord Morski i Szef Sztabu Marynarki Wojennej był admirałem , który dowodził Służbą Marynarki Wojennej Jej Królewskiej Mości . Admirał Sir Julian Oswald KCB objął to stanowisko w maju 1989 r. Oswald został awansowany do stopnia admirała floty po przejściu na emeryturę w marcu 1993 r. Pierwszy Lord Morski/CNS był członkiem Komitetu Szefów Sztabów , Rady Obrony , Admiralicji Zarząd i Zarząd Marynarki Wojennej .

Siła Royal Navy w 1989 roku wynosiła 65 500 ludzi. Jane's Fighting Ships 1989–1990 podaje siłę na dzień 1 stycznia 1989 r. Na poziomie 65 484 (RN mężczyzn i kobiet 57 778, Royal Marines 7 706).

Departament Marynarki Wojennej (Ministerstwo Obrony)

Pod koniec zimnej wojny w 1989 roku struktura Royal Navy przedstawiała się następująco:

Pierwszy lord morski i szef sztabu marynarki wojennej

Pierwszy Lord Morski i Szef Sztabu Marynarki Wojennej (1SL/CNS) miał swoją siedzibę w Whitehall w Londynie. Jego głównymi oficerami sztabowymi byli:

Służba Marynarki Wojennej składała się z następujących elementów

Naczelny Dowódca Floty

dowódca floty (CINCFLEET) był admirałem stacjonującym w kwaterze głównej Northwood , dowodził Royal Navy i Royal Marines . Pełnił również funkcję Naczelnego Dowódcy NATO , Obszaru Wschodniego Atlantyku (CINCEASTLANT) i Naczelnego Dowódcy Kanału (CINCHAN). CINCFLEET był odpowiedzialny za eksploatację, zaopatrzenie i szkolenie statków, łodzi podwodnych i samolotów oraz personel Royal Navy , w tym Royal Naval Reserve , Royal Marines i Royal Marines Reserve . Eskadry pełniły rolę czysto administracyjną, poświęconą gotowości operacyjnej i szkoleniu.

Oficer Flagowy Pierwszej Flotylli

Oficer flagowy First Flotylla (FOF1) był kontradmirałem HMNB Portsmouth , który dowodził Pierwszą Flotyllą Marynarki Wojennej .

Oficer flagowy Drugiej Flotylli

Oficer flagowy Drugiej Flotylli był HMNB Devonport z siedzibą w kontradmirale , który dowodził Drugą Flotyllą Marynarki Wojennej .

Oficer flagowy Trzeciej Flotylli

HMS Invincible podczas ćwiczeń NATO Dragon Hammer 90

Oficer flagowy Trzeciej Flotylli był kontradmirałem HMNB Portsmouth , który dowodził Trzecią Flotyllą Marynarki Wojennej i pełnił podwójną funkcję dowódcy Sił Uderzeniowych NATO do zwalczania okrętów podwodnych . Trzecia Flotylla zawierała wszystkie lotniskowce i okręty desantowe Marynarki Wojennej. W 1989 roku wiceadmirał Alan Grose pełnił tę funkcję.

Oficer flagowy Szkocji i Irlandii Północnej

Oficer flagowy Szkocji i Irlandii Północnej (FOSNI) był wiceadmirałem stacjonującym w RAF Pitreavie Castle , który dowodził jednostkami marynarki wojennej w Szkocji i Irlandii Północnej . W dniu 31 stycznia 1977 r. nowo awansowany wiceadmirał Cameron Rusby został mianowany FOSNI i pełnił podwójną funkcję dowódcy Północnego Podobszaru NATO , Wschodniego Atlantyku (NORLANT) i dowódcy Kanału Podobszarowego Nore (NORECHAN). Główną jednostką pod jego dowództwem była Flotylla Przeciwminowa z siedzibą w Stocznia Rosyth na zatoce Firth of Forth , którą dowodził komandor . Dodatkowo 3. Eskadra Niszczycieli Drugiej Flotylli stacjonowała w RN Dockyard Rosyth . W czasie wojny FOSNI byłby jednym z dwóch dowództw operacyjnych marynarki wojennej, a drugim był oficer flagowy Plymouth .

Oficer flagowy Plymouth

Oficer flagowy Plymouth był wiceadmirałem stacjonującym w Admiralty House , który dowodził jednostkami marynarki wojennej w Anglii i Walii oraz pełnił podwójną funkcję dowódcy bazy marynarki wojennej Devonport , dowódcy centralnego podobszaru NATO (CENTLANT) i dowódcy kanału podobszarowego Plymouth (PLYMCHAN) . ). Podczas wojny oficer flagowy Plymouth byłby jednym z dwóch dowództw operacyjnych marynarki wojennej, a drugim był oficer flagowy Szkocji i Irlandii Północnej .

Okręty podwodne oficerów flagowych

Oficer okrętów podwodnych był kontradmirałem stacjonującym w Kwaterze Głównej Northwood , który dowodził Służbą Okrętów Podwodnych Królewskiej Marynarki Wojennej i pełnił podwójną funkcję dowódcy sił podwodnych NATO na wschodnim Atlantyku (COMSUBEASTLANT).

Oficer flagowy Dowództwa Lotnictwa Marynarki Wojennej

Oficer flagowy Naval Air Command był kontradmirałem stacjonującym w RNAS Yeovilton , który dowodził Fleet Air Arm .

Komendant Generalny Royal Marines

Royal Marines podczas ćwiczeń w Szkocji

Komendant Generalny Royal Marines , w 1989 roku generał porucznik Sir Martin Garrod z siedzibą w Whitehall , był szefem służby Royal Marines . W 1991 roku ich struktura została opisana jako „bardzo ciężka. Mają prawie 8 000 ludzi, aby umieścić 2400 w terenie… mają trzech„ powiązanych ”generałów, komendanta generalnego, generała dywizji jako szefa sztabu i majora ogólne siły komandosów”.

  • Komendant Generalny Royal Marines , Londyn
    • Generał dywizji Commando Forces
      • MGCF był odpowiedzialny za wszystkie regularne siły komandosów. Dowodził dowództwem sił komandosów w Plymouth, które składało się z jego personelu i personelu pomocniczego zaprojektowanego w celu ułatwienia rozmieszczenia jednostek komandosów i operacji desantowych. Chociaż nie była to jej główna rola, ta kwatera główna była w stanie działać jako kwatera główna dywizji, jaką odegrała w wojnie o Falklandy. Była to jedyna kwatera główna dywizji w brytyjskich siłach zbrojnych zdolna do dowodzenia operacjami desantowymi.
    • 3 Brygada Komandosów , Plymouth
      • Kwatera główna i Dywizjon Sygnałowy Royal Marines, Plymouth
        • Szwadron Dowództwa, w tym Komórki Działań Wywiadowczych i Informacyjnych
        • Eskadra Y — wojna elektroniczna
        • Oddział Obrony Powietrznej (12 x MANPADY oszczepowe),
        • Eskadra Łączności
        • eskadry logistycznej
          • Oddział Transportu Samochodowego
          • Oddział policji Royal Marines
          • Oddział gastronomiczny
          • Oddział Sklepów
          • Oddział wsparcia sprzętu
      • 40 Commando , Taunton
      • 42 Commando , Bickleigh
      • 45 Commando , Arbroath
      • 4 dywizjon szturmowy , Plymouth (4x LCU Mk.9 , 4x LCVP Mk.4 , 2x Centurion BARV ), służył na pokładzie   HMS Fearless (L10)
      • 539 Dywizjon Szturmowy , Plymouth (4x LCU Mk.9, 4x LCVP Mk.4, 2x Centurion BARV), służył na pokładzie   HMS Intrepid (L11)
      • 3 Dywizjon Powietrzny Brygady Komandosów , RNAS Yeovilton (12x Gazelle AH.1 , 6x Lynx AH.1 )
      • 2 eskadra rajdowa, Royal Marines (rezerwa), Plymouth
      • 29 Pułk Królewskiej Artylerii Komandosów , Królewska Cytadela, Bateria Dowództwa Plymouth, 3 baterie dział (18x lekkie działo L118), bateria Naval Gunfire Support Forward Observation (NGSFO) (jednostka komandosów armii brytyjskiej).
        • 289 Bateria komandosów, Royal Artillery (ochotnicy), bateria Royal Artillery wyposażona w 6 lekkich dział L118. (jednostka komandosów Brytyjskiej Armii Terytorialnej).
      • 20 Commando Battery Royal Artillery (obrona powietrzna), (od kwietnia 1990 r., 1987-1989 G Troop utworzony jako prekursorowa jednostka obrony powietrznej wspierająca 3 brygady komandosów, zanim został rozbudowany do siły baterii) Artyleria obrony powietrznej, wyposażona w pocisk przeciwlotniczy Javelin MANPADS system (jednostka komandosów armii brytyjskiej).
      • 59 Commando Squadron Royal Engineers (jednostka komandosów armii brytyjskiej).
      • 131 Commando Squadron Royal Engineers (V) (jednostka komandosów Brytyjskiej Armii Terytorialnej).
      • Commando Logistic Regiment (połączona jednostka Royal Marine / British Army Commando).
      • 383 Commando Petroleum Troop (V) (jednostka komandosów Brytyjskiej Armii Terytorialnej).
      • Royal Marines Police , Plymouth
      • Mountain And Arctic Warfare Cadre, Stonehouse Barracks, Plymouth, zapewniała instrukcje dotyczące działań wojennych w górach, działań wojennych w Arktyce, przetrwania i operacji w niskich temperaturach oraz ataków na klify, pełniąc drugorzędną rolę jako siły rozpoznawcze dalekiego zasięgu dla 3 Brygady Komandosów w czasie wojny.

3 Brygada Komandosów była lekką brygadą amfibii, podstawową formacją Royal Marines, zawierającą większość siły bojowej korpusu wraz z jednostkami wsparcia z armii brytyjskiej i królewskiej marynarki wojennej. Dodatkowe jednostki z armii brytyjskiej, w tym eskadra lekko pancerna i szwadron sygnalizacyjny z sygnalizacji królewskiej, zostały przeznaczone do rozmieszczenia w czasie wojny. Dodatkowe aktywa, takie jak artyleria, inżynierowie i siły specjalne, prawdopodobnie zostałyby przydzielone na podstawie misji brygad.

  • Special Boat Service (Royal Marine Special Forces), RM Poole, Dorset. Pod kontrolą operacyjną Dyrektora Sił Specjalnych, specjalizującego się w rolach morskich i desantowych.

Oficer flagowy Gibraltaru / dowódca bazy marynarki wojennej Gibraltaru

Oficer flagowy Gibraltaru , dowódca bazy marynarki wojennej Gibraltaru, z siedzibą na Gibraltarze , był kontradmirałem Królewskiej Marynarki Wojennej , który pełnił podwójną funkcję dowódcy NATO w Gibraltarze Śródziemnomorskim (COMGIBMED).

Naczelny Dowódca Marynarki Wojennej / Oficer Flagowy Portsmouth

Naczelne Dowództwo Marynarki Wojennej ( CINCNAVHOME) było admirałem HMNB Portsmouth , który pełnił funkcję oficera flagowego Portsmouth i dowódcy bazy marynarki wojennej Portsmouth. Dowództwu Marynarki Wojennej powierzono funkcje administracyjne i pomocnicze.

Szkolenie oficera flagowego na morzu

Oficer flagowy Sea Training (FOST) był kontradmirałem stacjonującym w RN Dockyard Portland , który był odpowiedzialny za szkolenie operacyjne jednostek marynarki wojennej. W 1989 roku kontradmirał RT Newman pełnił tę funkcję.

Szkolenie i rekrutacja oficerów flagowych

Oficer flagowy, szkolenie i rekrutacja był kontradmirałem stacjonującym w HMNB Portsmouth , który był odpowiedzialny za rekrutację personelu i podstawowe szkolenie. Oprócz biur rekrutacyjnych rozproszonych po całej Wielkiej Brytanii, FOTR dowodził także szkołami i uczelniami marynarki wojennej.

Uniwersyteckie Królewskie Jednostki Marynarki Wojennej

Uniwersyteckie Królewskie Jednostki Marynarki Wojennej (URNU) były organizacjami szkoleniowymi powiązanymi z uniwersytetami. 14 URNU zostało założonych w 1967 r., A pod koniec lat 80. każdy URNU otrzymał jeden statek patrolowy klasy Archer jako dedykowany statek szkoleniowy. Jednakże, ponieważ cztery z 14 Archer trafiły do ​​Królewskiej Służby Pomocniczej Marynarki Wojennej, nie jest jasne, ile URNU było nadal aktywnych w 1989 roku.

Rezerwy oficerów flagowych

The Flag Officer Reserves był kontradmirałem stacjonującym w Whitehall, który był odpowiedzialny za rekrutację i szkolenie Royal Naval Reserve . Każda Dywizja Rezerwy Królewskiej Marynarki Wojennej miała jeden trałowiec klasy River z 10. Eskadry Przeciwminowej Flotylli Przeciwminowej, przydzielony do szkolenia rezerwistów, aw przypadku wojny obsadzałby przydzielony trałowiec.

Służba medyczna Królewskiej Marynarki Wojennej

Służba medyczna Królewskiej Marynarki Wojennej kierowana przez Dyrektora Generalnego ds. Medycznych Marynarki Wojennej była odpowiedzialna za opiekę medyczną na statkach i na lądzie w Royal Navy. Ściśle współpracował z Królewską Służbą Pielęgniarską Marynarki Wojennej Królowej Aleksandry , która jednak nie była częścią Królewskiej Marynarki Wojennej.

Oddział Regulacyjny Królewskiej Marynarki Wojennej

Oddział Regulacyjny Królewskiej Marynarki Wojennej był policją służbową Królewskiej Marynarki Wojennej , z wyłączeniem Royal Marines , która miała własne siły policyjne.

Sędzia Adwokat Floty

Sędzia Adwokat Floty był mianowanym sędzią cywilnym odpowiedzialnym za nadzór i nadzór nad systemem sądów wojennych w Królewskiej Marynarce Wojennej . The Judge Advocate miał swoją siedzibę w Whitehall w Londynie .

Służba Duszpasterska Królewskiej Marynarki Wojennej

Służba Duszpasterstwa Królewskiej Marynarki Wojennej zapewnia kapelanów Królewskiej Marynarki Wojennej i Królewskiej Marynarki Wojennej . Kapelani są rekrutowani spośród wielu wyznań chrześcijańskich i szkoleni w Britannia Royal Naval College .

Pomocniczy Królewskiej Floty

Royal Fleet Auxiliary (RFA) była cywilną flotą należącą do Ministerstwa Obrony , której celem było wspieranie Królewskiej Marynarki Wojennej. Zadaniem RFA było dostarczanie statkom Royal Navy na morzu paliwa, amunicji i zapasów poprzez uzupełnianie na morzu . Transportował także armii i Royal Marine .

Statki RFA były dowodzone i obsadzone przez cywilów, powiększonych o regularny i rezerwowy personel Królewskiej Marynarki Wojennej do wykonywania wyspecjalizowanych funkcji wojskowych, takich jak obsługa i konserwacja helikopterów lub zapewnianie obiektów szpitalnych. Statki RFA nosiły przedrostek „RFA”. Poniżej znajduje się lista statków RFA w 1989 roku:

Służba Pomocnicza Królewskiej Marynarki Wojennej

Statek Royal Naval Auxiliary Service Loyal Volunteer podczas wizyty w porcie w Rochfort w Bretanii

Royal Naval Auxiliary Service (RNXS) była umundurowaną, nieuzbrojoną, cywilną służbą ochotniczą, administrowaną i szkoloną przez Królewską Marynarkę Wojenną do działania w portach i kotwicowiskach Wielkiej Brytanii w nagłych wypadkach. Służba została podzielona na sekcje „Na wodzie” i „Na lądzie”: personel „na wodzie” obsługiwał dedykowane statki Służby, a personel „brzegu” obsługiwał Kwaterę Główną Portu (PHQ). Sekcje na wodzie składały się z inżynierów, marynarzy i personelu łączności, podczas gdy sekcja „lądowa” składała się z personelu łączności i spisku.

Personel RNXS, znany jako pomocnicy bez względu na płeć, miał być łatwo dostępny do pomocy w zadaniach ewakuacji głównych portów i wysyłania statków handlowych za granicę w przypadku ataku na Wielką Brytanię. Wszelkie pozostałe statki miały zostać rozproszone do bezpiecznych kotwicowisk wzdłuż wybrzeży lub na pobliskich wyspach. Formacja, planowanie i żegluga konwojów były szkolone przez PHQ pod Royal Naval Reserve . Statki RNXS nosiły przedrostek statku „XSV” i serwis utrzymywały jednostki szkoleniowe i statki przybrzeżne, znane jako „Loyals”, w większości głównych portów w Wielkiej Brytanii. Miał również w służbie cztery nieuzbrojone statki patrolowe klasy Archer : XSV Example , XSV Explorer , XSV Express i XSV Exploit .

Królewska Morska Służba Pomocnicza

Royal Maritime Auxiliary Service (RMAS) była agencją cywilną, która prowadziła różne statki pomocnicze dla Marynarki Wojennej Jej Królewskiej Mości . RMAS zapewniał transport amunicji, statki badawcze, statki ratownicze, aportery torpedowe, przetargi nurkowe, przetargi flotowe, jednostki podnoszące oraz holowniki portowe i oceaniczne. Statki RMAS nosiły przedrostek statku „RMAS” ​​i pomocnicze numery proporczyków (A) lub stoczni (Y) .

Usługa zaopatrzenia i transportu Królewskiej Marynarki Wojennej

Royal Naval Supply and Transport Service (RNSTS) była cywilną załogową służbą logistyczną , która wspierała Royal Navy i Royal Fleet Auxiliary . RNSTS był odpowiedzialny za konserwację, dystrybucję i nadzór biurowy nad wszystkimi formami sklepów między magazynem a statkiem.

Królewskiej Służby Marynarki Wojennej kobiet

Królewska Służba Marynarki Wojennej Kobiet (WRNS) i jej formacja rezerwowa (Królewska Rezerwa Marynarki Wojennej Kobiet) była kobiecą gałęzią Służby Marynarki Wojennej Jej Królewskiej Mości. WRNS zapewnił marynarce wojennej personel do swoich placówek na lądzie.

Królewski Korpus Konstruktorów Marynarki Wojennej

Królewski Korpus Konstruktorów Marynarki Wojennej był instytucją Admiralicji zajmującą się szkoleniem cywilów w zakresie architektury okrętów , inżynierii morskiej, elektrycznej i uzbrojenia. Członkowie korpusu, którzy nie pełnili prowizji, mogli nosić mundury podobne do mundurów Królewskiej Marynarki Wojennej i cieszą się takim samym szacunkiem jak oficerowie.

Służba Pielęgniarska Królewskiej Marynarki Wojennej Królowej Aleksandry

Królewska Służba Pielęgniarska Marynarki Wojennej Królowej Aleksandry (QARNNS) i jej formacja rezerwowa ( Rezerwa Królewskiej Służby Pielęgniarskiej Marynarki Wojennej Królowej Aleksandry ) była oddziałem pielęgniarskim Służby Marynarki Wojennej Jej Królewskiej Mości. Służba współpracowała z Oddziałem Medycznym Królewskiej Marynarki Wojennej i zapewniała pielęgniarki dla szpitali, punktów pomocy i statków marynarki wojennej.

Inne jednostki

  1. ^   Kto jest kim 2010 , A & C Czarny , 2010, ISBN 978-1-408-11414-8
  2. ^ Oswald, Julian (1993). „Odstraszanie konwencjonalne i dyplomacja wojskowa” . Dziennik RUSI . ROSYJSKI. 138 (2): 29–30. doi : 10.1080/03071849308445694 . Źródło 22 marca 2020 r .
  3. ^   Rocznik męża stanu 1989–90 . Londyn: Macmillan Press. 1989. s. 1314. ISBN 978-0-333-39153-2 . Źródło 13 lipca 2017 r .
  4. . ^ abc Sharpe , Richard (1989) Bojowe statki Jane 1989–1990 . Grupa informacyjna Jane. P. 651.
  5. ^ Watson, dr Graham. „Organizacja Królewskiej Marynarki Wojennej i rozmieszczenie statków 1947–2013” ​​. Źródło 29 czerwca 2017 r .
  6. Bibliografia _ _ Wiadomości Marynarki Wojennej. 1 maja 1983 . Źródło 5 lipca 2017 r .
  7. ^ „Oficer flagowy Plymouth” . Wiadomości Marynarki Wojennej. 1 sierpnia 1982 . Źródło 5 lipca 2017 r .
  8. ^ „Tablica ogłoszeń” . Wiadomości Marynarki Wojennej. 30 maja 1992 . Źródło 5 lipca 2017 r .
  9. ^ „Światowe Siły Powietrzne 1989” . Lot międzynarodowy : 61–62. 29 listopada 1989 . Źródło 19 listopada 2017 r .
  10. Bibliografia   _ Wewnątrz armii brytyjskiej . Książki Corgiego . P. 240. ISBN 0-552-13818-5 .
  11. ^ „Tygodnik Obrony Jane” . 8 . 1987: 489 . Źródło 24 listopada 2017 r . {{ cite journal }} : Cite journal wymaga |journal= ( pomoc )
  12. ^ „Historia RBA” . www.rba93.com . Źródło 7 maja 2017 r .
  13. ^ „Sprawiedliwość wojskowa” . Sądownictwo Anglii i Walii. 2008. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 13.04.2008 . Źródło 2008-07-16 .
  14. ^ Pomocnicza flota królewska , royalnavy.mod.uk. Źródło 10 października 2014 r.
  15. Bibliografia _ _ Stowarzyszenie Królewskiej Marynarki Wojennej Kobiet . Źródło 18 listopada 2017 r .
  16. ^ „Akt faktów: Royal Naval Service kobiet” . BBC . Źródło 18 listopada 2017 r .