Historia hrabstwa Rockland w stanie Nowy Jork (1798–1900)

Udokumentowana historia hrabstwa Rockland w stanie Nowy Jork rozpoczyna się 23 lutego 1798 r., kiedy to hrabstwo zostało oddzielone od hrabstwa Orange w stanie Nowy Jork i utworzone jako osobna jednostka administracyjna stanu Nowy Jork . Znajduje się 6 mil (9,7 km) na północny-zachód od Nowego Jorku i jest częścią obszaru metropolitalnego Nowego Jorku . Siedzibą powiatu jest osada Nowe Miasto . Nazwa pochodzi od skalistej krainy , wczesny opis okolicy podany przez osadników. Rockland to najbardziej wysunięte na południe hrabstwo Nowego Jorku na zachód od rzeki Hudson . Ma charakter podmiejski, ze znaczną ilością wyznaczonych parków krajobrazowych. Hrabstwo Rockland nie graniczy z żadną z dzielnic Nowego Jorku, ale znajduje się zaledwie 9,5 mil (15,3 km) na północ od Manhattanu w dwóch najbliższych punktach hrabstw (Nowy Jork i Rockland) (Palisades, Nowy Jork, w Rockland i Inwood Park na Manhattanie)

Większość pierwszych osadników stanowili Holendrzy , z kilkoma rodzinami hugenotów i kwakrów . Osadnicy utrzymywali się prawie całkowicie z ziemi, uprawiając jagody , owoce i warzywa , a także łowiectwo , rybołówstwo i pułapki .

Wczesne próby zasiedlenia hrabstwa przez Holendrów na ogół kończyły się niepowodzeniem iw 1664 r. przekazali terytorium Anglikom. Jednak Holendrzy pozostawili dziedzictwo w nazwach miejsc, takich jak Dunderberg Mountain , Sparkill i High Tor , a także niewielka kolekcja unikalnych domów z piaskowca , takich jak 1700 DeWint House , zbudowany w Tappan i nadal istniejący, który później służył jako dom Jerzego Waszyngtona siedziba.

Podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych hrabstwo Rockland było strategicznym skrzyżowaniem dróg, miejscem biwakowania i ważnym łącznikiem między koloniami północnymi i południowymi . Żołnierze często korzystali z Kings Ferry w Stony Point i Dobbs Ferry w Snedens Landing w Palisades . Pierwsza poczta w hrabstwie Rockland powstała w New Antrim, obecnie Suffern , 4 października 1797 r.

Do 1800 roku całkowita populacja nowo utworzonego hrabstwa Rockland wynosiła prawie 6400. Ziemia została oczyszczona, zbudowano domy, szkoły i kościoły, a wzdłuż licznych potoków wzniesiono tartaki i młyny zbożowe .

Do 1828 r. rdzenni Amerykanie praktycznie zniknęli z hrabstwa, a niewolnictwo istniało w zmniejszonej formie.

Historia

Lenapehoking
Połowa Maen w Hudson
król Anglii Jakub II
Schwytanie brytyjskiego majora Johna André
Joshua Hett Smith House, Treason Hill, West Haverstraw, Nowy Jork
Edwarda Henry'ego Harrimana

Obszar, który stał się hrabstwem Rockland, był pierwotnie zamieszkiwany przez rdzennych Amerykanów posługujących się językiem algonkińskim , w tym Munsees czy Lenni Lenape . Plemię Tappan miało szczególnie godną uwagi obecność na tym obszarze, rozciągającym się od dzisiejszego Nyack , na południe do Sparkill i Tappan , w dół doliny rzeki Hackensack przez dzisiejsze hrabstwo Bergen, NJ , a także wzdłuż wybrzeża Palisades i Hudson przez całą drogę aż do dzisiejszego Edgewater, NJ .

W 1609 roku Henry Hudson był pierwszym dużym holenderskim odkrywcą, który przybył na ten obszar. Hudson, myśląc, że znalazł legendarne „ Przejście Północno-Zachodnie ”, popłynął na Półksiężycu w górę rzeki, która pewnego dnia nosiła jego imię, mijając obszar, który jest teraz Haverstraw , zanim wyruszył na północ w kierunku dzisiejszego Albany .

W latach przed 1664 rokiem, kiedy obszar ten był formalnie holenderską kolonią zwaną Nową Holandią , dzisiejsze Rockland nie posiadało formalnych osad europejskich. Jednak osoby badały ten obszar i zawierały transakcje z plemieniem Tappan w sprawie ziemi z myślą, że może ona zostać wykorzystana w przyszłości. Na przykład w 1640 r. kapitan holenderski Dawid Pietersz. de Vries kupił od tubylców obszar, w którym Sparkill Creek wpada do rzeki Hudson.

W 1664 r. Korona Brytyjska przejęła kontrolę nad Nową Holandią od Holendrów. W czerwcu 1664 r. Berkeley - Carteret nadał ziemię, ustanawiając kolonię New Jersey , dzieląc dzisiejsze hrabstwa Rockland i Bergen na odrębne obszary polityczne. Północna granica New Jersey została umieszczona w linii prostej od rzeki Delaware w obecnym Port Jervis do rzeki Hudson na 41 stopniach nawet szerokości geograficznej północnej, gdzie Palisades Cliffs zatrzymują się i ustępują miejsca Sneden's Landing w Orangetown . Granica stanu pozostaje tam do dziś, chociaż przez lata dochodziło do różnych nieporozumień wzdłuż dokładnej granicy.

W latach siedemdziesiątych XVII wieku stali osadnicy holenderscy zaczęli przybywać z nadaniami ziemi, zaczynając od obszaru Tappan. Ci osadnicy chcieli uciec od „miejskiego życia”, przenosząc się z Manhattanu do Rockland. Wiele unikalnych domów z czerwonego piaskowca w stylu holenderskim wciąż stoi, a wiele nazw miejscowości w hrabstwie wskazuje na ich holenderskie pochodzenie.

W 1683 roku, kiedy książę Yorku (który został królem Anglii Jakubem II ) założył pierwsze dwanaście hrabstw Nowego Jorku, dzisiejsze hrabstwo Rockland było częścią hrabstwa Orange , znanego wówczas jako „hrabstwo Orange na południe od gór”. Orangetown powstało w tym samym czasie w ramach grantu królewskiego, pierwotnie obejmującego całe współczesne hrabstwo Rockland. Mniej więcej w tym czasie, gdy Anglicy zaczęli kolonizować Nyack i Tappan , rdzenni Amerykanie zaczęli opuszczać Rockland w poszukiwaniu niezakłóconej ziemi dalej na północ.

Naturalna bariera gór Ramapo i wielkość hrabstwa utrudniały prowadzenie działań rządowych. W pewnym momencie działały dwa rządy, po jednym z każdej strony gór Ramapo, więc Rockland oddzieliło się od Orange w 1798 roku, tworząc własne hrabstwo. W tym samym roku siedziba powiatu została przeniesiona z Tappan do Nowego Miasta, gdzie wybudowano nowy gmach sądu.

Haverstraw zostało oddzielone od Orangetown w 1719 roku i stało się miastem w 1788 roku; obejmował dzisiejsze Clarkstown , Ramapo i Stony Point . Clarkstown i Ramapo stały się miastami w 1791 roku, a następnie Stony Point w 1865 roku.

Terytorium Lenape w dzisiejszym południowym Nowym Jorku, New Jersey i wschodnich częściach Delaware i Pensylwanii

Podczas rewolucji amerykańskiej , kiedy Brytyjczycy postrzegali kontrolę nad rzeką Hudson jako strategiczną dla zdominowania terytoriów amerykańskich, Rockland stoczył potyczki pod Haverstraw, Nyack i Piermont oraz znaczące starcia militarne w bitwie pod Stony Point , gdzie generał „Mad " Anthony Wayne zasłużył na swój przydomek. George Washington miał przez pewien czas siedzibę w tawernie Johna Suffern, późniejszej lokalizacji wsi Suffern . brytyjskiego majora Johna André spotkał się z amerykańskim zdrajcą Benedictem Arnoldem w pobliżu Stony Point, aby kupić plany fortyfikacji w West Point . André został schwytany wraz z planami w Tarrytown w drodze powrotnej na linie brytyjskie; został przywieziony do Tappan na proces w kościele Tappan , uznany za winnego, powieszony i pochowany w pobliżu. Jeszcze inny ważny rozdział w historii Rewolucji został napisany 5 maja 1783 roku, kiedy generał Waszyngton przyjął Sir Guy Carleton w DeWint House , gdzie omawiano warunki traktatu pokojowego. Dwa dni później Waszyngton odwiedził Sir Guya na pokładzie brytyjskiego okrętu wojennego. W tym dniu królewska marynarka oddała pierwszy salut fladze Stanów Zjednoczonych Ameryki .

W dziesięcioleciach następujących po rewolucji Rockland stało się popularne ze względu na kamień i cegły. Wiele budynków w Nowym Jorku zostało zbudowanych z cegieł wyprodukowanych w Rockland. Produkty te wymagały jednak wydobycia z ziemi, którą wielu później uważało za rezerwat. Podjęto wiele nieudanych wysiłków, aby przekształcić znaczną część Wyżyny Hudson na północnym krańcu hrabstwa w rezerwat leśny. Prezes Union Pacific Railroad EH Harriman przekazał jednak ziemię i duże sumy pieniędzy na zakup nieruchomości w rejonie Bear Mountain . Niedźwiedzia Góra / Harriman State Park stał się rzeczywistością w 1910 r., kiedy wdowa po Harrimanie przekazała jego ziemie państwu, a do 1914 r. park odwiedzało ponad milion osób rocznie. Po I wojnie światowej hrabstwo Rockland stało się najważniejszym ośrodkiem produkcji kiełbas w Nowym Jorku.

Rockland pozostawał półwiejski do lat pięćdziesiątych XX wieku, kiedy zbudowano Palisades Interstate Parkway , most Tappan Zee i inne główne arterie. W następnych dziesięcioleciach hrabstwo stało się dojrzałym rozwiniętym przedmieściem Nowego Jorku. Gdy ludzie przenieśli się z pięciu gmin (szczególnie z Bronxu we wczesnych latach), populacja rozkwitła z 89 276 w 1950 r. Do 338 329 w 2020 r. Wzrost o 379%.

Osady historyczne

W XIX wieku w tych miejscowościach powstały następujące osady. Nazwy kilku zmieniono, niektóre rozszerzono, a inne zniknęły. Nazewnictwo osad pochodziło głównie od osoby, która była właścicielem ziemi, geografii lokalizacji. Obecnie hrabstwo Rockland jest jednym z 24 obszarów w stanie Nowy Jork wyznaczonych jako społeczność Preserve America .

  • Clarkstown
    • Cedar Grove Corner – na północ od wioski Rockland Lake, na wschód od New City .
    • Clarksville - przemianowany na Nyack Turnpike, następnie Mont Moor i obecnie West Nyack .
    • Durant - mała osada prywatnych rezydencji, jedna mila (1,6 km) na południe od Nowego Miasta. W XX wieku stacja kolejowa nazwana na cześć Thomasa C. Duranta , organizatora i budowniczego Union Pacific Railroad , była trzecim przystankiem New Jersey i New York Railroad . Córka Duranta, Heloise Durant Rose, była założycielką Rockland County Welfare Society i Dante League of America.
    • Holenderski – na północ od Nanuet , na południe od Spring Valley
    • Kakiat (Hackyackawet) – na wschód od Mechanicsville/ Viola , na zachód od Nowego Miasta. Kakiat oznacza przewężenie między dwoma wzgórzami.
    • Quaspeck – Znajduje się u podnóża Hook Mountain na południowym krańcu jeziora Rockland. Oryginalny patent, który obejmował 5000 akrów (20 km 2 ) jest datowany na 1694 r. Utworzenie Parku Stanowego Rockland Lake zakończyło wspólnotę.
    • Rockland Lake - dawniej znany jako Slaughterer's Landing. Prężnie rozwijająca się społeczność w Rockland Lake State Park składająca się z wielu pracowników firmy Knickerbocker Ice Company , która posiadała liczne nieruchomości. W osadzie znajdowało się kilka hoteli, Knickerbocker Fire House - założony w 1862 r., Szkoła, sklepy i młyn do kruszenia kamienia.
    • Sickletown - osada nazwana na cześć rodziny Sickles, położona po wschodniej i zachodniej stronie Sickletown Road, również nazwana ich imieniem. Pozostało kilka domów z piaskowca, głównie przedrewolucyjnych, zbudowanych przez członków rodziny Sickles.
  • Haverstraw
    • Archerville - później zmieniony na Samsondale. Na północ od Haverstraw Village , na południe od Bensons Corners. Samsondale Iron Works została założona w 1832 roku.
    • Bensons Corners – na północ od Garnerville .
    • Diamond Valley - społeczność rolnicza na południowy wschód od Johnsontown.
    • Johnsontown (miasto West Haverstraw ) - założone pod koniec XVIII wieku przez braci Johnson, którzy przybyli w te rejony górskie w poszukiwaniu drewna do budowy statków. Rozciągało się wzdłuż tego, co jest obecnie znane jako jezioro Sebago i jezioro Kanawauke, co czyni go największą osadą w zachodniej części parku stanowego.
    • Meads Corner – na południe od Garnerville.
Lądowisko Snedena
Dom Mollie Sneden
  • Orangetown
  • Ramapo
    • Stacja Alexis – Hamlet.
    • Bulsontown – Hamlet.
    • Cassady's Corners – na południe od Mechanicsville/Viola.
    • Forshays Corners – na północ od Violi.
    • Furmanville – na północ od Sherwoodville, na południe od Ladentown .
    • Mechanicsville – współczesna altówka.
    • Monsey - Hamlet.
    • Ladentown – XVIII-wieczna osada na terenie wsi Pomona .
    • Pine Meadow - obecne miejsce jeziora Pine Meadows. Głównie gęsty las, głazy, bagna i strumienie. Społeczność na południowy wschód od Johnsontown, zamieszkana głównie przez rolników, drwali i tkaczy koszyków. James H. Conklin zbudował chatę, która została opublikowana jako miejsce historyczne, zanim została zdewastowana i ostatecznie zniszczona. Pozostała tylko piwnica.
    • Sandyfield - zostało zatopione, gdy bagienny Beaver Pond został spiętrzony w celu utworzenia jeziora Welch przez Palisades Interstate Park Commission .
    • Sherwoodville – na północ od Mechanicsville/Viola w wiosce Montebello .
    • Saint John's-in-the-Wilderness - Znajduje się około mili od Sandyfield. Kiedyś była to dobrze prosperująca misja założona w 1880 roku. Jest to jedyny prywatny teren w Parku Stanowym Harrimana .
    • Sterlington – jedna mila na wschód od Sloatsburga . Nazwę przyjęto po otwarciu poczty w 1882 r. Sterling Mountain Railway transportowała rudę do pieców w Sterling, znanym jako Sterling Junction lub Pierson's Depot. Sterlington przestał działać, gdy kolej przestała działać.
    • Woodburn – Hamlet.
    • Woodtown - Założona na początku 18 wieku. Pomiędzy Pine Meadow a Ladentown, na południowy wschód od Johnsontown.
  • Kamienny Punkt
    • Caldwells Landing – dawniej znany jako Gibraltar. Na północ od Tomkins Cove , na południe od wyspy Iona.
    • Doodletown - w Parku Stanowym Harriman jest teraz miastem duchów.
    • Grassey Point - przemianowano na North Haverstraw 21 sierpnia 1834 r. 10 września 1836 r. Zmieniono nazwę z powrotem na Grassy Point. 3-centowy znaczek pocztowy Stanów Zjednoczonych z 1939 r. Upamiętnia setną rocznicę baseballu, przedstawiający stary diament baseballowy w Grassy Point. Tło znaczka przedstawia kościół św. Józefa i szkołę Grassy Point, która była jedną z ostatnich jednoklasowych szkół w Rockland, zamkniętą w 1963 roku.
    • Iona Island (jestem właścicielem wyspy) – dawniej znana jako wyspa Waggons (Weyant's). Mówi się, że zawsze był to „teren piknikowy i rekreacyjny odwiedzany corocznie przez tysiące z Nowego Jorku i innych sąsiednich miast”. Dostęp jest teraz ograniczony przez Palisades Interstate Park Commission .
    • Jones Point – osada położona w miejscowości Stony Point.
    • Mountville - alternatywna nazwa południowego krańca Doodletown. na zachód od Stony Point.
    • Willow Grove - Zawiera część dawnego obiektu Letchworth Village w stanie Nowy Jork .
  • Góra Dunderberg — punkt orientacyjny dla sił brytyjskich podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych. Powstanie Dunderberg Spiral Railway Corporation w 1889 r., a Thomas Edison w 1890 r. zaczął zakładać kopalnię żelaza , nabywając prawie 200 akrów (0,81 km 2 ) na północy zboczu Dunderbergu.
  • Buckberg - miejsce Washington's Lookout, punkt obserwacyjny używany przez generała George'a Washingtona i pułkownika „Szalonego” Anthony'ego Wayne'a do planowania niespodziewanego ataku na wojska brytyjskie w bitwie pod Stony Point. Słupek wychodził na zatokę Haverstraw i zapewniał widok na rzekę Hudson na północy i południu.

Historyczne miejsca w hrabstwie Rockland

Zobacz wpisy w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Rockland w stanie Nowy Jork .

Historyczne miejsca i wydarzenia

Logo of the United States National Park Service.svg

Wojna o niepodległość Stanów Zjednoczonych i wojna 1812 r

W hrabstwie Rockland rozegrały się dwie ważne bitwy podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych – zdobycie przez Brytyjczyków Fortu Clinton pod Bear Mountain w październiku 1777 r. Rockland było także miejscem pierwszego formalnego uznania nowego państwa przez Brytyjczyków. 5 maja 1783 roku generał George Washington przyjął brytyjskiego dowódcę, Sir Guy Carleton , w 1700 DeWint House w celu omówienia warunków traktatu pokojowego. 7 maja 1783 roku Sir Guy Carleton przyjął generała Jerzego Waszyngtona na pokładzie swojego statku Perseverance . Tego dnia Królewska Marynarka Wojenna oddała pierwszy salut fladze Stanów Zjednoczonych Ameryki. Podczas wojny 1812 roku z Imperium Brytyjskim Rockland wypuściło więcej żołnierzy proporcjonalnie niż jakiekolwiek inne hrabstwo w stanie. W Rockland mieszkało czterech generałów Unii i czterech odznaczonych Medalem Honoru.

95 Ochotnicza Piechota Nowojorska

95. pomnik piechoty w Nowym Jorku

Historyczni i znani ludzie z przeszłości hrabstwa Rockland

Postacie historyczne, które przybyły do ​​hrabstwa Rockland

03 Aaron Burr 3x4.jpg
Alexander Hamilton portrait by John Trumbull 1806.jpg
Pach Brothers - Benjamin Harrison.jpg
Fillmore.jpg
FDR in 1933.jpg
George Clinton, engraved by John Chester Buttre.jpg Aaron Burr – trzeci wiceprezydent Stanów Zjednoczonych. Alexander Hamilton – I Sekretarz Skarbu Stanów Zjednoczonych . Benjamin Harrison – 23. prezydent Stanów Zjednoczonych. Millard Fillmore – 13. prezydent Stanów Zjednoczonych. Franklin Delano Roosevelt – ówczesny gubernator stanu Nowy Jork, a następnie 32. prezydent Stanów Zjednoczonych. George Clinton – pierwszy (i najdłużej urzędujący) wybrany gubernator Nowego Jorku , a następnie czwarty wiceprezydent Stanów Zjednoczonych.
Gilbert Stuart Williamstown Portrait of George Washington.jpg
President Grover Cleveland Restored.jpg
Harry S Truman, bw half-length photo portrait, facing front, 1945.jpg
Martha Washington colour.jpg
Martin Van Buren edit.jpg
President Theodore Roosevelt, 1904.jpg George Washington - 1. prezydent Stanów Zjednoczonych (1776–1783) Około 20 razy. Grover Cleveland – 22. i 24. prezydent Stanów Zjednoczonych. Harry S. Truman – 33. prezydent Stanów Zjednoczonych. Martha Washington – Pierwsza Pierwsza Dama Stanów Zjednoczonych . Martin Van Buren – ósmy prezydent Stanów Zjednoczonych. Theodore Roosevelt – 26. prezydent Stanów Zjednoczonych.

Były prezydent Herbert Hoover został pierwszym honorowym przewodniczącym Fundacji Tołstoja w Valley Cottage w stanie Nowy Jork w 1939 roku i pełnił tę funkcję aż do śmierci w 1964 roku.

Inne postacie historyczne, które przybyły do ​​hrabstwa Rockland

Thurgood-marshall-2.jpg Thurgood Marshall zastępca sędziego Sądu Najwyższego Stanów Zjednoczonych

Inne postacie historyczne, które mieszkały w hrabstwie Rockland

Czarownica z Clarksville 1816

Jane (Naut) Kannif, wdowa po szkockim lekarzu, mieszkała w małym domu przy Germonds Road w West Nyack. Poświęciła się opiece nad swoim jedynym dzieckiem, synem z poprzedniego małżeństwa, imieniem Tobias Lowrie. Leczyła, ze znakomitym skutkiem, sąsiadów, którzy do niej przychodzili, ziołami i metodami, których nauczyła się od zmarłego męża. Ale „Naut Kannif”, jak ją nazywano, wydawała się wyjątkowo ekscentryczna. Według ówczesnych ludzi dziwnie się ubierała, miała dziwne fryzury i była nietowarzyska. Uważano ją za szaloną – co gorsza – za czarownicę w epoce przesądów. Postanowiono zabrać „Nauta” do młyna Auerta Polhemusa i za pomocą jego wielkiej wagi do mąki zważyć ją z Biblią starej holenderskiej rodziny holenderskiej , oprawioną w żelazo, z drewnianymi okładkami i żelaznym łańcuchem do przenoszenia. Jeśli Biblia ma przewagę, musi być ponad wszelką wątpliwość czarownicą i musi odpowiednio cierpieć. Wbrew jej najgorętszym protestom zabrano ją do młyna, postawiono na wadze i zważono. Ważąca więcej niż Biblia, komisja ją wypuściła. Był to ostatni proces czarownic w stanie Nowy Jork.

Zawieszenia w hrabstwie Rockland

Istnieją trzy zarejestrowane powieszenia w hrabstwie Rockland. Wszystkie miały miejsce w XVIII wieku.

  • Claudius Smith - (1736 - 22 stycznia 1779) był znanym lojalistycznym przywódcą partyzanckim podczas rewolucji amerykańskiej.
  • Brytyjski major John André - (2 maja 1750 - 2 października 1780) był brytyjskim oficerem powieszonym jako szpieg podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych .
  • Isaac Jones, lat 24, został powieszony 5 października 1792 roku za zabójstwo w barze.

Wczesne gałęzie przemysłu

Najwcześniejszym z jego gałęzi przemysłu była uprawa artykułów spożywczych dla wielkiego miasta. Wyspa Iona , znana jako Wyspa Weyanta, zasłynęła ze znanego szczepu Iona oraz setek drzew owocowych i winorośli .

Poza rolnictwem , szkutnictwo było jednym z pierwszych gałęzi przemysłu aż do zakończenia wojny secesyjnej . Johnsontown w Haverstraw było siedzibą pierwszego budynku szkutniczego. Nanuet prowadził firmę drzewną. Ludzie z gór w Ladentown robili kosze , obręcze do beczek z piwem , miski , krzesła , chochle i łyżki , które robili z drewna i trzciny znalezionych w górach, aby je sprzedać lub zabrać do Nowego Jorku na sprzedaż.

Młyny, zarówno tartaczne, jak i przemiałowe, były jednymi z pierwszych gałęzi przemysłu powiatu. Już w 1792 r. istniały garbarnie . Theill's Corners, nazwany na cześć Duńczyka , który przybył do miejscowości przed rewolucją, wzniósł kuźnię. Energia wodna Minisceongo została wykorzystana do mielenia śruty w 1793 roku; Na rzece Ramapo zbudowano tamę o długości 120 stóp. Do 1813 roku Ramapo Works, należące do braci Pierson, produkowało milion funtów gwoździ rocznie. Dodanie przędzalni bawełny w 1814 r., a później przędzalni wełny , prawie podwoiła wielkość Zakładów, które w 1822 roku zostały zarejestrowane pod nazwą „Ramapo Manufacturing Company”. W czasach swojej świetności fabryka gwoździ Pierson była potężnym bodźcem gospodarczym dla regionu ze względu na powiązania z istniejącym handlem rolnym i handlowym. Ramapo przekształciło się w rynek rolniczy i miejsce wprowadzania produkcyjnych . Garnerville było siedzibą papierni John Suffern Paper Mill w 1850 roku i drukarni bawełnianych fabryk włókienniczych. w 1830 r. Uruchomiono dużą walcownię ;

Ruiny starego pieca na Ramapao, gdzie wykonano łańcuch, który obejmował rzekę Hudson w West Point podczas rewolucji

Ramapo zbudował swoją wczesną reputację w przemyśle żelaznym. W 1768 r. angielska firma uruchomiła wydobycie żelaza , aw 1771 r. kopalnię niklu. Ze względu na bliskość kopalń żelaza wytwarzano liczne wyroby metalowe – pługi , motyki , balustrady, gwoździe, maszyny , a nawet kule armatnie . Ramapo Wheel and Foundry Company, zorganizowana w 1873 roku, zdobyła nagrodę wśród wszystkich konkurentów za produkcję swoich kół na Wiedeńskiej w 1873 roku.

Szary i czerwony piaskowiec wydobywano w dużych ilościach. Kamień budowlany z lokalnych kamieniołomów trafiał do starego Kapitolu w Albany, Fortu Lafayette i starego kościoła Świętej Trójcy w Nowym Jorku, zniszczonego podczas Wielkiego Pożaru Nowego Jorku (1776) , a pierwszy budynek przy ul. Kolegium Rutgersa . W 1838 roku Calvin Tomkins i jego brat Daniel kupili około 20 akrów (81 000 m2 ) ziemi, położonej w zatoce na północ od cypla Stony Point, wapiennej znaleziono w ilościach nadających się do spalenia nad brzegiem rzeki w celu wytworzenia wapna.

Fabryki Rockland produkowały buty, kapelusze ze słomy, tkaniny jedwabne i bawełniane, zapałki siarkowe , fajki i pianina . Ale największym przemysłem było wytwarzanie cegieł, a następnie zbieranie lodu.

Pierwsze cegły, przeznaczone na rynek publiczny, zostały wypalone w 1810 r. Na brzegach Minisceongo, ale dopiero James Wood z Anglii założył piec do cegielni w Haverstraw w 1817 r., Był to pierwszy udany zakład. Wood opracował w 1828 roku nowoczesny sposób mieszania pyłu węglowego z gliną , który zrewolucjonizował produkcję cegły. Powszechnie określane jako „Bricktown” , Haverstraw słynęła z produkcji cegieł, która była głównym przemysłem dla wsi. Produkcja cegieł była tak popularna ze względu na glinę utworzoną przez wody rzeki Hudson i bogatą glebę pokrywającą nabrzeże Haverstraw, że nazwano ją „Światową Stolicą Cegielni” . Wiele starych piaskowca a konstrukcje z cegły, które zostały zbudowane w Nowym Jorku pod koniec lat 90. XIX wieku i na początku XX wieku, składały się z cegieł wyprodukowanych przez Haverstraw. W pewnym momencie, na początku XX wieku, we wsi było ponad czterdzieści cegielni wzdłuż rzeki Hudson. Chociaż produkcja cegieł obejmowała wszystkie grupy etniczne, 60 procent pracowników cegielni stanowili Afroamerykanie.

Rockland Lake, piękny zbiornik wodny oddalony o pół mili od rzeki Hudson, na wysokości ponad 150 stóp nad tą rzeką, był i jest najbardziej znanym naturalnym jeziorem oraz źródłem jednej z największych odnóg rzeki Hackensack. Jezioro, o którym wiadomo, że ma najczystszy i najczystszy lód w okolicy, było zbierane przez The Knickerbocker Ice Company założoną w 1831 roku. Firma zbierała z jeziora tysiące ton lodu rocznie i raz zebrała 1 milion ton lodu. Ściany drewnianego magazynu ocieplono trocinami aby bloki lodu były zamrożone, dopóki nie zostaną wysłane latem. Do 1834 roku firma posiadała kilkanaście parowców, 75 barek lodowych i zatrudniała około 3000 osób do transportu lodu na terenie całego kraju. Zgromadzony lód został umieszczony na pochyłych wagonach kolejowych, przetransportowany w dół zbocza góry, umieszczony na barkach na rzece Hudson i wysłany do Nowego Jorku. Slaughter's Landing służyło jako punkt wysyłki lodu zbieranego w Rockland Lake. Dostarczono tyle lodu, że Rockland Lake stało się znane jako „Icehouse of New York City”.

Wczesne sporty

Drużyna baseballowa Nyack 1890

Transport w latach wcześniejszych

Dyliżans

Stary dyliżans

Drogi były prymitywne, a transport produktów z zachodniego krańca hrabstwa do rzeki Hudson był bardzo trudny. Po zatwierdzeniu przez ustawodawcę ukończenie Nyack Turnpike , drogi biegowej łączącej Nyack z Suffern, zajęło 17 lat. Dyliżans , który przejechał przez przełęcz Ramapo, był intensywnie podróżowany zimą , kiedy rzeka Hudson zamarzła, aby podróżować między Albany , Nowym Jorkiem i Nowym Jorkiem.

Historyczne parowce

Przy braku dróg podróżowanie ograniczało się w dużej mierze do slupów , które odbywały regularne wycieczki w górę iw dół rzeki. Parowce zostały zbudowane, aby podróżować w górę iw dół rzeki Hudson, przewożąc zarówno pasażerów, jak i towary. Parowce zapewniły znaczną część transportu do Nowego Jorku. Żegluga parowcem w Rockland rozpoczęła się od lokalnego statku parowego o nazwie „Orange”, określanego przez niektórych jako „Pot-Cheese” w odniesieniu do jej urody, a inni jako „Latający Holender” ze względu na jej prędkość. Zapewniała regularny rozkład lotów między Nyack a Nowym Jorkiem Parowiec North River lub North River (często błędnie określany jako Clermont) jest powszechnie uważany za pierwszy na świecie parowiec, który odniósł komercyjny sukces. Dopiero dwadzieścia lat później użyto łodzi, na której można było polegać, aby odbyć podróż w obie strony w ciągu jednego dnia, przyciągając konkurencję ze strony parowców zbudowanych później w Haverstraw i Tappan. Aby ułatwić ruch parowców z Tappan Landing , zbudowano drogę przez bagna do końca 500-metrowego molo, które w ciągu kilku lat stało się końcem kolei New York & Erie Railroad . Budowa tej drogi była nieocenioną pomocą w rozwoju powiatu. Spowodowało to wybudowanie Piermont z jego samotnym molo, co umożliwiło założenie pół tuzina wiosek i otworzyło drogę do wykorzystania zasobów mineralnych i rolniczych Rockland. Za nimi podążały inne linie kolejowe. Pierwszy parowiec przywożący pasażerów na kolej na historyczną podróż z Piermont do Ramapo został nazwany „ South American ”, a parowiec „ Utica ” przywiózł pasażerów z Nowego Jorku w dniu otwarcia linii kolejowej Erie do Goshen w stanie Nowy Jork .

Ulotka Chrystenah
Parowiec Albany
Chrystenah nad jeziorem Rockland
Clermont
Replika Clermonta
Zaufanie
Rysował
Dupa
Harlem
Jessego Hoyta
Hendricka Hudsona
Żelazna Czarownica
Miltona Martina
Izaaka Newtona
Niagara
Izaaka Smitha
Roberta L. Stevensa
Stany Zjednoczone
Utica

Wkładki Hudson River Day obejmowały PS Alexander Hamilton , PS Chauncey Vibbard , PS Washington Irving

Do wybitnych parowców na rzece Hudson należeli Chancellor Livingston (1816), James Kent (1823), DeWitt Clinton (1828), Robert L. Stevens (1835), Rip Van Winkle (1845), Isaac Newton (1846), Daniel Drew (1860), Thomas Cornell (1863), Chauncey Vibbard (1864), Dean Richmond (1864), Charles W. Morse (1904), Hendrick Hudson (1906), Robert Fulton (1909) skonstruowane lub silniki zbudowane przez Allaire Iron Works , Cornelius H. DeLamater , Harlan and Hollingsworth , Jonh Stevens , W. & A. Fletcher Company , West Point Foundry .

Historyczne koleje

W 1833 r. Wydano przywilej New York and Erie Railroad , która do 1840 r. Miała pociągi kursujące w hrabstwie. New York and Erie Railroad została ukończona w 1851 r., Stając się najdłuższą linią kolejową w USA, rozciągającą się na 483 mil od Piermont do Dunkierki nad jeziorem Erie i druga najdłuższa linia kolejowa na świecie. Prezydent Stanów Zjednoczonych Millard Fillmore, 13. prezydent Stanów Zjednoczonych i sekretarz stanu Daniel Webster wraz z dziesiątkami urzędników krajowych i stanowych wsiedli do pociągu na Piermont Pier w pierwszą podróż. Jeszcze w XIX wieku koleje towarowe i linie pasażerskie odegrały kluczową rolę w rozwoju, wzroście i dobrobycie hrabstwa Rockland. W pobliżu magazynów zbudowano wiele osad i wiosek. Większość urzędów pocztowych została zbudowana w pobliżu stacji. Pasażerowie podróżujący do Nowego Jorku wsiadali na parowce w Piermont. Pierwszymi pięcioma lokomotywami były odpowiednio „ Eleazar Lord ”, „ Piermont ”, „ Rockland ”, „ Orange ” i „ Ramapo ”.

(A) New Jersey & New York Railroad – 1875 (B) New City Branch NJ&NY Railroad (C) Erie Railroad Piermont Branch −1870 (D) Northern Railroad of NJ – 1859 (E) New York, West Shore & Buffalo Railroad − 1883 (F) Main Line (G) Sterlington Mountain Railway – 18 maja 1864.

Stacja kolejowa Pearl River
New York Central Herald.png
Erie Herald.png
1855 Erie.jpg
1884 Erie.gif
  • -(B)-
    • Przeprawa Nanueta
    • Bardonia
    • Germondy
    • Durant
    • Nowe Miasto
  • -(C)-
    • Stacja Piermont
    • Orangeburg
    • Blauvelt
    • Przeprawa Nanueta
    • Wiosenna Dolina
    • Monsey
    • Wysoki mężczyzna
    • Suffern
  • -(D)-
    • Sparkill
    • Piermont
    • Grandview
    • South Nyack
    • Nyack
  • -(MI)-
    • Tappan
    • Orangeburg
    • Blauveltville
    • Park Rocklanda
    • Nyack Turnpike
    • Dolina Chata
    • kongery
    • Haverstraw
      • (Fairmont Ave)
    • West Haverstraw
      • (Crugers promem)
    • Kamienny Punkt
    • Zatoka Tomkinsa
    • Punkt Jonesa
    • Wyspa Iona
  • -(G)-
    • Suffern
    • Sterlingtona

Ciekawe miejsca w hrabstwie Rockland

Skały hrabstwa Rockland

Indyjski rock
  • proterozoiczny gnejs granitowy o masie 17 300 ton ma 0,8–1,2 miliarda lat. Ten głaz narzutowy, pochodzący między górami Ramapo a wyżyną Hudson, został osadzony w Montebello przez pokrywę lodową Laurentide około 21 000 lat temu.
  • Maria's Rock - Trawnik przed Pfizer / Wyeth - (Lederle Laboratories), North Middletown Road w Pearl River - XVIII-wieczna legenda opowiada o małej dziewczynce imieniem Maria, która błąkała się ze swojego domu w pobliskim Tappan i zmarła z głodu i narażenia. Tradycja mówi, że wieśniacy znaleźli jej kości w pobliżu ogromnego głazu.
  • Spook Rock to największe skupisko skał znajdujące się na Spook Rock Road i Highview Avenue w Airmont. Tappan i Warawankog z Lenni-Lenape , lud algonkiński , czcili słońce, księżyc, gwiazdy i ducha zwanego Manitou . Legenda głosi, że w tym miejscu złożono w ofierze córkę holenderskiego rolnika, a jej duch pojawia się w rocznicę jej śmierci.

Kolej spiralna Dunderberg

Przyjemna kolej częściowo zbudowana w latach 1890–1891 i nigdy nie ukończona. Pierwsza część przejażdżki zabrałaby samochody dwoma pochyłymi płaszczyznami na szczyt 900 stóp (270 m) nad rzeką Hudson, gdzie goście mogliby zejść na ląd, aby cieszyć się scenerią. Następnie samochody jechałyby grawitacyjnie wzdłuż malowniczej linii kolejowej o długości 14 km, wykonując dwie spirale i trzy serpentyny. Do dziś byłaby to największa kolejka górska, jaką kiedykolwiek zbudowano.

Ręcznie obracany most zwodzony Piermont

most zwodzony Piermont został pierwotnie zbudowany w 1880 roku przez The King Iron Bridge Company , firmę z Cleveland w stanie Ohio , która zbudowała ponad 10 000 mostów w ciągu sześciu dekad. Ręcznie obracany most zwodzony służy jako chodnik dla pieszych, łączący Park Stanowy Tallman Mountain . Ten most jest jedynym ręcznie obracanym mostem zwodzonym w hrabstwie Rockland i być może w Stanach Zjednoczonych. Kiedyś rybacy na slupach płynąc w górę iw dół potoku, wysiedli ze swojego statku, podnieśli most zwodzony, przepłynęli na drugą stronę, wysiedli ze statku i opuścili most zwodzony, aby umożliwić ruch kołowy. Cały most został zdemontowany kawałek po kawałku, wysłany poza teren budowy w celu renowacji i przywrócony do pierwotnego stanu po pełnej analizie kryminalistycznej. Allan King Sloan, prawnuk założyciela firmy, przekazał część informacji znajdujących się na pobliskim pomniku historycznym i uczestniczył w ceremonii poświęcenia, która odbyła się 7 sierpnia 2009 r.

Znacznik historyczny 2009
Odnowiony most zwodzony (2012)

Galeria Sztuki

Obrazy historyczne

Następujący artyści studiowali w Hudson River School :

Bramy Hudsonu
Patrząc na północ na Hudson
Jesień w Ameryce
Góra High Torne
Nad rzeką Hudson
Hudson w Piermont
Hudson w Tappan Zee
Scena nad rzeką Hudson
Krajobraz rzeki Hudson
Pierwszy śnieg wzdłuż rzeki Hudson
Harriman Nowy Jork Z widokiem na Hudson
Słoneczny poranek nad rzeką Hudson
  • Victor DeGrailly (1845)
    • Anthonys Nose na Hudson c1845
  • George Wesley Bellows (1882–1925)
    • Poranny śnieg Rzeka Hudson
  • Albert Bierstadt (1830–1902)
    • Indyjska letnia rzeka Hudson
    • Zbliża się burza z piorunami na rzece Hudson
    • Postacie w krajobrazie rzeki Hudson
Nos Anthony'ego na Hudson
Poranny śnieg — rzeka Hudson
Indyjska letnia rzeka Hudson
Zbliża się burza z piorunami na rzece Hudson
Postacie w krajobrazie rzeki Hudson
Odkrycie rzeki Hudson
Wzdłuż Hudsonu
West Point Z Phillipstown
Jesień, rzeka Hudson
Widok na rzekę Hudson z Tarrytown, Old Dutch Church, Beekman Manor House
Widok na rzekę Hudson autorstwa Roberta Waltera Weira, 1864
Widok West Point z Fort Putnam
W górę Hudsonu
Rano w Hudson, Haverstraw Bay

Książki i publikacje

  • Anderson, Jane McDill., Rocklandia: Zbiór faktów i fantazji, legend i opowieści o duchach z życia hrabstwa Rockland 1977
  • Baracks, Clarence., Dorastanie w New City w Nowym Jorku na początku lat dwudziestych XX wieku
  • Bedell, Cornelia F., (opracowane i wydrukowane prywatnie) Teraz i wtedy i dawno temu w hrabstwie Rockland Copyright 1968, Towarzystwo Historyczne hrabstwa Rockland.
  •   Buckman, David Lear., Dni starego parowca na rzece Hudson Copyright 1990, JC Fawcett, Inc., ISBN 0-941567-05-2
  • Budke, George H., Rockland County podczas rewolucji amerykańskiej, 1776-1781 . Nowy Jork. Stowarzyszenie Bibliotekarzy Publicznych Hrabstwa Rockland. 1976
  • Cohen, David Steven Ramapo Mountain People Rutgers University Press 1974
  • Cole, David DD, Historia hrabstwa Rockland : (Nowy Jork) 1976, Towarzystwo Historyczne hrabstwa Rockland.
    oryginalne wydanie z 1884 r
  • Gonyea, Maryellen., Stony Point w słowach i obrazach , wyd. NCL RR 974.728 STO
  • Gottlock, Barbara H., Gottlock Wesley., Palisades Interstate Park w Nowym Jorku (NY) (Images of America)
  • Greena, Franka Bertangue. MD., Historia hrabstwa Rockland : (Nowy Jork) 1886, AS Barnes.
  • Rycerz, Robert P., Stuletnia historia Pearl River , New York Pearl River Komitet Stulecia 1973
  • Kuykendall, Eugene L., Historic Sloatsburg, 1738–1998, Jak było, jest i może być , Towarzystwo Historyczne Sloatsburg, 1998.
  • Lucanera, Viola M., Rola Orangetown w rewolucji (publikacja dwustulecia hrabstwa Rockland)
  • Penford, Saxby Vouler., Pierwsze sto lat Spring Valley : Napisane dla upamiętnienia stulecia Spring Valley, 1842–1942 (Social Science Research Foundation. Publikacje)
  • Penford, Saxby Voulaer., „Romantyczny Suffern - Historia Suffern, Nowy Jork, od najdawniejszych czasów do lokacji wioski w 1896 r.”, Tallman, NY, 1955, (wydanie 1)
  •   Pritchard, Evan T., Native New Yorkers: The Legacy of the Algonquin People of New York . opublikowane przez Council Oak Books, 2002 ISBN 1-57178-107-2
  • Scott, John Krótka historia obszaru West Nyack Bezpłatna biblioteka West Nyack, 7 czerwca 1970 r.
  • Smeltzer-Stevenot, Marjorie., Ślady w Ramapos: Życie w górach przed parkami stanowymi
  • Stalter Elizabeth., Doodletown: Wędrówki przez historię w zaginionej wiosce nad rzeką Hudson
  • Talman, Wilfred Blanch., Jak wszystko zaczęło się w Rockland i miejscach w pobliżu
  • Talman, Wilfred Blanch., Fabend, Firth Haring, wyd. Tappan, 300 lat, 1686–1986 Towarzystwo Historyczne Tappantown, (1989)
  • Watts, Gardner F., Krótka historia Suffern and the Ramapaugh area: Z naciskiem na rewolucyjne dni i sposoby (publikacja z okazji dwustulecia hrabstwa Rockland) (1972)
  • Zimmerman, Linda., Rockland County: Century of History
  • Zimmerman, Linda., Rockland County Scrapbook opublikowany przez Eagle Press, 2004
  • Komitet Dwustulecia Rewolucji Amerykańskiej w Sloatsburgu: Historia Dwustulecia Sloatsburga , Nowy Jork 1776–1976,
  • Dwusetna rocznica Ameryki, 1776–1976 , wydanie pamiątkowe Haverstraw. [NCL 974.728 HAV].
  • Świętuj Clarkstown 1791–1991 . Clarkstown, Nowy Jork: Komisja Bicentennial Clarkstown, 1991.
  • Nyacks Historical Society of the Nyacks and the Nyack Library, Arcadia Publishing of Maine, październik 2005
  • Nyack w XX wieku: A Centennial Journal autorstwa Towarzystwa Historycznego Nyacków, opublikowane w 2000 r.
  • Suffern: 200 lat, 1773–1973 Komitet Dwustulecia, Suffern, Nowy Jork, opublikowano w 1973 r.
  • Portret West Nyack SZUKAJ Fundacja West Nyack, NY 10994 LIC 73-83686 Zingaro Printing Corporation – 1973.

Linki zewnętrzne

Współrzędne :