Autostrada A1(M).

UK-Motorway-A1 (M).svg

  A1(M)   A1
A1(M) motorway (Great Britain) map.svg

A1(M) wyróżniona na tle innych autostrad.
Patrząc na północ w Washington Services, gdy A1 (M) zbliża się do Junction 65

A1 (M) to oznaczenie nadane serii czterech oddzielnych odcinków autostrad w Anglii. Każdy odcinek jest ulepszeniem odcinka A1 , głównej drogi z północy na południe, która łączy Londyn , stolicę Anglii, z Edynburgiem , stolicą Szkocji. Pierwszy odcinek, Doncaster Bypass, został otwarty w 1961 roku i jest jednym z najstarszych odcinków autostrady w Wielkiej Brytanii. Budowa nowego odcinka A1 (M) między Leeming a Barton została zakończona 29 marca 2018 r., Rok później niż przewidywane otwarcie w 2017 r. Ze względu na szeroko zakrojone wykopaliska archeologiczne. Jego ukończenie połączyło odcinek Barton do Waszyngtonu z odcinkiem Darrington do Leeming Bar, tworząc ogólnie najdłuższy odcinek A1 (M) i zmniejszając liczbę odcinków z pięciu do czterech.

W 2015 r. Trzy organizacje samorządowe złożyły propozycję zmiany numeracji na M1 odcinka A1 (M) między Micklefield a Waszyngtonem, czyniąc ten odcinek północnym przedłużeniem M1.

Przegląd

Większość angielskiego odcinka A1 to seria naprzemiennych odcinków głównej trasy, drogi dwujezdniowej i autostrady. Od Newcastle upon Tyne do Edynburga jest to droga krajowa z naprzemiennymi odcinkami dwujezdniowej i jednojezdniowej. Poniższa tabela podsumowuje drogi w podziale na odcinki autostradowe i nieautostradowe. Odcinki niebędące autostradami nie mają numerów węzłów.

Nazwa drogi Skrzyżowania Długość Hrabstwa ceremonialne Główne miejsca docelowe
mile km
A1 16.58 26.68
Londyn Hertfordshire


Londyn Edgware, Barnet, Borehamwood
A1(M) 1–10 24.14 38,84 Hertfordshire
Hertforda Stevenage'a
A1 26.25 42.24
Hertfordshire, Bedfordshire Cambridgeshire


Bedford, Cambridge, Huntingdon
A1(M) 13–17 12.84 20.66 Cambridgeshire Peterborough
A1 72,99 117,44
Cambridgeshire, Rutland Lincolnshire , Nottinghamshire

Stamford, Grantham Newark on Trent
A1(M) 34–38 15.13 24.34 Południowe Yorkshire
Worksop, Blyth, Doncaster, Rotherham, Barnsley
A1 7.51 12.08
South Yorkshire West Yorkshire

Pontefract, Castleford, Wakefield
A1(M) 40–65 93,27 150.10


West Yorkshire North Yorkshire County Durham Tyne and Wear




Selby, Leeds, York, Wetherby, Harrogate, Thirsk, Ripon, Catterick, Richmond, Scotch Corner, Darlington, Teesside, Bishop Auckland, Durham, Chester-le-Street, Stanley, Beamish, Birtley, Washington (Sunderland), Gateshead
A1 128,29 206.42
Northumberland, Berwickshire East Lothian , Edynburg



Gateshead, Blaydon, Newcastle-upon-Tyne, Cramlington, Morpeth, Alnwick, Belford, Lindisfarne, Berwick-upon-Tweed, Eyemouth, Dunbar, Haddington, Tranent, Prestonpans, Musselburgh, Edynburg
397,00 638,78

Z Londynu do Sunderland 123,33 mil (198,48 km) trasy nie jest autostradą, podczas gdy pozostałe 145,38 mil (233,97 km) odpowiada standardom autostrad.

Odcinki autostrad omówiono poniżej.

South Mimms do Stotfold

A1(M) shield
A1(M) (J1–J10)
Informacje o trasie
Część E15
utrzymywana przez autostrady krajowe
Długość 24 mil (39 km)
istniał 1962 – obecnie
Historia Zbudowany 1962-1986
Główne skrzyżowania
północny koniec Południowe Mimms
Główne skrzyżowania Junction 1.svg UK-Motorway-M25.svg
Południowy kraniec Stofold
Lokalizacja
Kraj Zjednoczone Królestwo
Kraj składowy Anglia

Główne miejsca docelowe
Hatfield , Welwyn Garden City , Stevenage , Hitchin , Letchworth
Sieć dróg
  A3(M)
Północny portal tunelu Hatfield

Ta sekcja otwierała się etapami:

  • Skrzyżowania 1 do 2 otwarte w 1979 roku
  • Skrzyżowania od 2 do 4 zostały otwarte w 1986 roku
  • Skrzyżowania od 4 do 6 zostały otwarte w 1973 roku
  • Skrzyżowania od 6 do 8 zostały otwarte w 1962 roku
  • Skrzyżowania od 8 do 10 zostały otwarte w 1967 roku

Skrzyżowania

Węzły autostradowe A1(M).
km Zjazdy w kierunku południowym (jezdnia B) Węzeł Zjazdy w kierunku północnym (jezdnia)
Droga biegnie dalej jako A1 do centrum Londynu Usługi J1

Airport interchange



M25 ( M1 )
Watford , Stansted , Potters Bar , South Mimms Usługi Ruch poza autostradami


Airport interchangeAirport interchange

M25 (M1) Heathrow , Watford , Stansted , Potters Bar Barnet A1081 usługi South Mimms
Początek autostrady
Brak zjazdu (tylko droga dojazdowa) J2 Welham Green A1001

St Albans A414 Welham Green A1001
J3
Albans A414 Hatfield A1001
Tunel Hatfielda Tunel Tunel Hatfielda


Hertford A414 Hatfield A1001 Welwyn Garden City A6129
J4
Hertford A414 Welwyn Garden City A6129
Brak dostępu lub wyjścia J5 Brak zjazdu (tylko droga dojazdowa)
Welwyn Garden City , Welwyn A1000 J6 Welwyn A1000
Ware , Stevenage A602 J7 Stevenage A602

Hitchin Stevenage (N) A602
J8
Hitchin Stevenage (N) A602
Letchworth , Baldock A505 J9 Baldock, Letchworth A505
Początek autostrady Usługi J10

Stotfold, Shefford A507 usługi Baldock



Baldock , Stotfold A507 Baldock Usługi Ruch poza autostradami


Droga biegnie dalej jako A1 do Alconbury The NORTH, Peterborough A1

Alconbury do Peterborough

A1(M) shield
A1(M) (J14–J17)
Informacje o trasie
Część E15
utrzymywana przez autostrady krajowe
Długość 13 mil (21 km)
istniał 1998 – obecnie
Historia Zbudowany 1998
Główne skrzyżowania
północny koniec Orton Southgate
Południowy kraniec Alconbury
Lokalizacja
Kraj Zjednoczone Królestwo
Kraj składowy Anglia

Główne miejsca docelowe
Peterborough
Sieć dróg
  A3(M)
A1 (M) w kierunku południowym w Sawtry.

Ten odcinek biegnie przez tereny wiejskie Cambridgeshire między Alconbury i Peterborough. Został oficjalnie otwarty przez Lorda Whitty'ego 31 października 1998 r. I jest najbardziej odizolowanym odcinkiem autostrady, ponieważ nie łączy się z żadną inną autostradą. Został zaprojektowany w zauważalnie wysokim standardzie, z czego 8 mil (13 km) to cztery pasy od skrzyżowania 14 w Alconbury do skrzyżowania 16 w Norman Cross w każdym kierunku, podczas gdy pozostała część ma trzy pasy w każdym kierunku. Jest zarządzany przez Road Management Services (Peterborough) na podstawie DBFO z National Highways .

Skrzyżowania

Po zmianie trasy drogi A14 w 2019 r. na węźle Brampton Hut ten odcinek wymaga przeglądu.

Węzły autostradowe A1(M).
km Zjazdy w kierunku południowym (jezdnia B) Węzeł Zjazdy w kierunku północnym (jezdnia)




Brak zjazdu (tylko droga dojazdowa) Droga prowadzi dalej jako A1 do Stotfold
London (C & W) A1
J14
The Alconburys , The Stukeleys B1043 Ruch poza autostradami
Huntingdon , St Ives (A 1307)

Początek autostrady Brak wjazdu na A14
Sawtry B1043 J15
Sawtry B1043 Ramsey (B660)


Yaxley A15 Stilton (B1043) Ramsey (B660)
J16
Yaxley A15 Stilton (B1043)
Początek autostrady
J17 Usługi



Peterborough A1139 Wisbech (A47) Northampton , Oundle A605 usługi Peterborough





Peterborough A1139 Wisbech (A47) Northampton , Oundle A605 Usługi Peterborough Ruch poza autostradami


Droga biegnie dalej jako A1 do Doncaster The NORTH, Stamford A1

Obwodnica Doncaster (Blyth do Skellow)

A1(M) shield
A1(M) (J34–J38)
Informacje o trasie
Tabliczka E15.svg Część E15
utrzymywana przez autostrady krajowe
Długość 15,2 mil (24,5 km)
istniał 1961 – obecnie
Historia Zbudowany 1961
Główne skrzyżowania
północny koniec Czerwony Dom, niedaleko Skellow
Główne skrzyżowania Junction 35.svg UK-Motorway-M18.svg
Południowy kraniec Blyth
Lokalizacja
Kraj Zjednoczone Królestwo
Kraj składowy Anglia

Główne miejsca docelowe
Doncaster , Wakefield , Rotherham , Barnsley
Sieć dróg
  A3(M)

Ten 15-milowy (24-kilometrowy) odcinek, który biegnie od Skellow w South Yorkshire do wioski Blyth na dalekiej północy Nottinghamshire , został po raz pierwszy otwarty w 1961 roku i był jednym z pierwszych odcinków autostrad zbudowanych w Wielkiej Brytanii; ma po dwa pasy w każdym kierunku. Pomiędzy skrzyżowaniami 36 i 37 autostrada przecina rzekę Don na moście dońskim .

Skrzyżowania

Dane ze znaków lokalizacji kierowcy są wykorzystywane do dostarczania informacji o odległości i identyfikatorze jezdni.

Węzły autostradowe A1(M).
km Zjazdy w kierunku południowym (jezdnia B) Węzeł Zjazdy w kierunku północnym (jezdnia)
0,0


Droga biegnie dalej jako A1 do Peterborough The SOUTH, Newark A1 Nottingham ( A614 )
Usługi J34

Airport interchange

Bawtry A614 Doncaster Sheffield Ruch poza autostradami Usługi Blyth


Airport interchange
Bawtry A614 Gainsborough ( A631 ) usługi Doncaster Sheffield Blyth
Początek autostrady
Wejście do Nottinghamshire Wjazd do South Yorkshire
12.0


M18 Sheffield (M1) Scunthorpe (M180) Doncaster Sheffield Airport interchange
J35


Doncaster M18 Sheffield (M1) Scunthorpe (M180) Kadłub (M62)
14,9 Rotherham , Doncaster A630 J36 Rotherham, Doncaster A630
20.3 Doncaster, Barnsley A635 J37 Doncaster, Barnsley A635
24.4 Początek autostrady J38 Wakefielda A638

Doncaster, Wakefield A638 Ruch niezwiązany z autostradą



Droga biegnie dalej jako A1 do Darrington The NORTH A1 Leeds ( M62 )

Skellow do Darrington (proponowane)

Poprzedni rząd przedstawił propozycje modernizacji odcinka A1 ze Skellow do Darrington na autostradę, co oznacza, że ​​cały odcinek A1 od Blyth w Nottinghamshire do Waszyngtonu w Tyne and Wear byłby drogą o standardzie autostrady.

Darringtona do Waszyngtonu

A1(M) shield
A1(M) (J40–J65)
Informacje o trasie
Część E15
utrzymywana przez autostrady krajowe
Długość 93,8 mil (151,0 km)
istniał 1965 – obecnie
Historia Zbudowany 1965–2018
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec Darringtona
Główne skrzyżowania Junction 41.svg UK-Motorway-M62.svg

Junction 43.svg UK-Motorway-M1.svg

Junction 57.svg UK-Motorway-A66 (M).svg

Junction 65.svg UK-Motorway-A194 (M).svg
J41 → autostrada M62 J43 → autostrada M1 J57 → autostrada A66(M) J65 → autostrada A194(M)
północny koniec Birtley
Lokalizacja
Kraj Zjednoczone Królestwo
Kraj składowy Anglia

Główne miejsca docelowe
Wetherby , Knaresborough , Ripon , Catterick , Scotch Corner , Darlington , Newton Aycliffe , Durham , Houghton le Spring , Chester-le-Street , Washington Road network
Sieć dróg
  A3(M)

Ta sekcja została otwarta w sekcjach:

  • Walshford do 49 został otwarty w 1995 roku
  • Skrzyżowania 43 do 44 zostały otwarte w 1999 roku
Kiedy ten odcinek został otwarty, kończył się na tymczasowym końcu na południe od M1 . Był ostatni zjazd do Micklefield Village dla ruchu niezwiązanego z autostradami na obecną drogę dojazdową. W pierwszym tygodniu czerwca 2009 r. Zmieniono numerację skrzyżowań 44 i 45 na 43 i 44. W tym samym czasie istniejące skrzyżowanie A1 / A659 Grange Moor stało się węzłem A1 (M) 45. W rezultacie wiele atlasów pokazuje nieprawidłową numerację skrzyżowań dla tego odcinek autostrady.
  • Skrzyżowanie 46 do tymczasowego skrzyżowania w Walshford zostało otwarte w 2005 roku
  • Skrzyżowanie 40 na południe od 43 zostało otwarte w 2005 i 2006 roku
Północna część modernizacji, omijająca wioskę Fairburn , została otwarta dla ruchu w kwietniu 2005 r. Z tymczasowym połączeniem z istniejącą autostradą A1 między Fairburn i Brotherton . Odcinek południowy, ze swobodnym węzłem komunikacyjnym z autostradą M62 , został oddany do użytku 13 stycznia 2006 roku.
  • Skrzyżowania 44 do 46 otwarte w 2009 roku
  • Skrzyżowania 49 do 51 otwarte w 2011 i 2012 roku
W marcu 2009 r. Rozpoczęto prace nad modernizacją odcinka Dishforth do Leeming do standardu dwupasmowej autostrady, przy czym istniejące połączenia zostały zastąpione dwoma nowymi skrzyżowaniami. Odcinek Dishforth do Baldersby (J49 do J50) został ukończony w październiku 2011 r., A odcinek Baldersby do Leeming (J50 do J51) został otwarty dla ruchu 31 marca 2012 r.
  • Skrzyżowania 51 do 56 otwarte w 2017 i 2018 r. - nie ma skrzyżowań 54 i 55
Prace nad modernizacją odcinka Leeming Bar do Barton do trzypasmowej autostrady rozpoczęły się w kwietniu 2014 r. Zakończenie prac miało nastąpić latem 2017 r. Na początku 2017 r. Agencja Autostrad ogłosiła, że ​​pełne otwarcie zostanie opóźnione do grudnia 2017 r. Ostatecznie autostrada została otwarta 29 marca 2018 r., Tworząc standard ciągłej autostrady A1 z Darrington w West Yorkshire do Waszyngtonu, Tyne and Wear, chociaż pozostałe prace miały jeszcze zostać zakończone.
  • Skrzyżowania 56 do 59 zostały otwarte w 1965 roku
  • Skrzyżowania 59 do 63 zostały otwarte w 1969 roku
  • Skrzyżowania 63 do 65 zostały otwarte w 1970 roku

Skrzyżowania

Dane ze znaków lokalizacji kierowcy są wykorzystywane do dostarczania informacji o odległości i identyfikatorze jezdni.

Węzły autostradowe A1(M).
km Zjazdy w kierunku południowym (jezdnia B) Węzeł Zjazdy w kierunku północnym (jezdnia)
36,5


Droga prowadzi dalej jako A1 do Doncaster The SOUTH A1 Doncaster ( A638 )
J40


Hull ( M62 ) Pontefract A162 (A645) Ruch poza autostradami Usługi promowe
Brak dostępu (tylko na rampie) Początek autostrady
41.1 Hull, usługi mostu promowego M62 w Manchesterze
J41 Manchester, Leeds M62
46,7 Leeds, Selby A63 J42 Leeds, Selby A63

Londyn , Leeds M1 Manchester ( M62 )
J43 Brak dostępu (tylko na rampie)
55,3 York , Leeds (N) A64 J44 Leeds, Jork A64
57,2
Wetherby A168 Otley A659
J45
Wetherby A168 Otley A659

York, Wetherby B1224 usługi Wetherby
Usługi J46

Wetherby, York B1224 usługi Wetherby
79,3 Airport interchange York, Knaresborough , Harrogate , Leeds/Bradford A59 J47 Airport interchange Knaresborough, Harrogate, Leeds/Bradford , York A59
86,3 Boroughbridge A6055 J48

Boroughbridge A6055 Ripon (B6265) Dishforth A168
95,2
Thirsk A168 Teesside (A19)
J49
Thirsk A168 Teesside (A19)
102,8 Ripon, Thirsk A61 J50 Ripon, Thirsk A61
119,9
Northallerton , Leyburn A684 Bedale (B6285)
J51 Northallerton, Bedale A6055 (A684)
Catterick A6055 (A6136) J52 Catterick A6055 (A6136)


Richmond A6055 (A6108) Penrith , usługi Brough A66 Scotch Corner
J53

Richmond A6055 (A6108) Penrith, Brough A66 Scotch Corner

Piercebridge B6275 Barton
J56
Piercebridge B6275 Barton
Brak dostępu (tylko na rampie) J57 Airport interchange Darlington , Teesside, Teesside A66(M)
Corbridge , Darlington A68 J58 Darlington, biskup Auckland , Corbridge A68
Newton Aycliffe , Darlington A167 J59 Newton Aycliffe A167
Biskup Auckland, Hartlepool , Teesside A689 J60 Biskup Auckland, Hartlepool, Teesside A689


Spennymoor , biskup Auckland A688 Peterlee A177 usługi Durham
Usługi J61


Spennymoor A688 Peterlee A177 Durham

Sunderland , Durham A690 Consett (A691)
J62
Sunderland, Durham A690 Consett (A691)

Chester-le-Street A167 Stanley A693
J63
Chester-le-Street A167 Stanley A693
Waszyngton (S) A195 J64 Waszyngton, Birtley A195
usługi Waszyngtonu Usługi usługi Waszyngtonu
Początek autostrady J65 Tunel Tyne , South Shields A194 (M)

Sunderland, Waszyngton A1231 Ruch niezwiązany z autostradą


Droga biegnie dalej jako A1 do Edinburgh Newcastle , Gateshead A1

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML pochodzi z Wikidanych