USS Marchand (DE-249)
_at_anchor,_circa_in_1945.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Imiennik | Roya Josepha Marchanda |
| Budowniczy | Brown Shipbuilding Houston w Teksasie |
| Położony | 30 grudnia 1942 r |
| Wystrzelony | 20 marca 1943 r |
| Upoważniony | 8 września 1943 r |
| Wycofany z eksploatacji | 15 kwietnia 1947 r |
| Dotknięty | 2 stycznia 1971 |
| Los | Sprzedany na złom 30 stycznia 1974 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Edsall - niszczyciel eskortowy klasy |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 306 stóp (93,27 m) |
| Belka | 36,58 stóp (11,15 m) |
| Projekt | 10,42 stopy pełnego obciążenia (3,18 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 21 węzłów (39 kilometrów na godzinę) |
| Zakres |
|
| Komplement | 8 oficerów, 201 zaciągniętych |
| Uzbrojenie |
|
USS Marchand (DE-249) był niszczycielem eskortowym klasy Edsall służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych od 1943 do 1947 roku. Został zezłomowany w 1974 roku.
Imiennik
Roy Joseph Marchand urodził się 17 września 1920 roku w Crandall w stanie Mississippi . Zaciągnął się do US Navy 18 października 1939. Po służbie na USS San Francisco , USS Boise i USS Henderson , został przeniesiony do USS Pecos 2 maja 1940.
1 marca 1942 roku samoloty japońskiego lotniskowca Sōryū zaatakowały i zatopiły Pecos w pobliżu Wyspy Bożego Narodzenia . Przydzielony do działa przeciwlotniczego Marchand pozostał na swoim stanowisku, dopóki fragmenty bomby nie spowodowały wyłączenia działa; następnie pełnił funkcję posłańca dowódcy, aż do śmiertelnie rannych. Strażak pierwszej klasy Marchand został pośmiertnie odznaczony Srebrną Gwiazdą .
Historia
Stępkę pod okręt położyła stocznia Brown Shipbuilding Co., Houston w Teksasie, 30 grudnia 1942 r.; zwodowany 30 marca 1943; sponsorowany przez panią Charles D. Marchand, matkę strażaka pierwszej klasy Marchanda ; i wszedł do służby 8 września 1943 r.
Bitwa o Atlantyk
Marchand opuścił Houston w Teksasie 14 września na szkolenie próbne u wybrzeży Bermudów do 31 października, kiedy przybył do Charleston Navy Yard . Po podwodnych podczas stacjonowania w Quonset Point w stanie Rhode Island w listopadzie przybył do Provincetown w stanie Massachusetts 20 listopada. Po odbyciu służby jako okręt-cel w operacjach szkoleniowych 13 Dywizjonu Torpedowego, statek eskortowy popłynął do Norfolk w Wirginii , gdzie dotarł 12 grudnia.
Jako okręt flagowy 20 Dywizji Eskortowej Marchand opuścił Norfolk 14 grudnia eskortując konwój do Europy i przybył do Cieśniny Gibraltarskiej 2 stycznia 1944 r., Aby przekazać konwój brytyjskim okrętom wojennym. Następnie obrał kurs na Maroko , docierając do Casablanki 7 stycznia. Statek wypłynął następnego dnia na wschodnie wybrzeże, docierając do Nowego Jorku 24 stycznia.
Marchand prowadził ćwiczenia w Block Island Sound i Casco Bay , Maine , aż do wypłynięcia z Nowego Jorku 22 lutego z konwojem CU 15 do Irlandii . Około 2200 w dniu 25 lutego, podczas silnej wichury, SS El Coston staranował SS Murfreesboro. Gdy Marchand przybył z pomocą poważnie uszkodzonym i płonącym statkom handlowym, dziób El Costona uderzył Marchanda po jego prawej burcie na śródokręciu , uszkadzając płyty w jej przednim pokoju kontrolnym. Marchand następnie stał obok i przyjął 28 ocalałych, podczas gdy USS Ricketts (DE-254) wziął na pokład 33 innych. Następnego dnia Marchand popłynął na Bermudy jako eskorta dla El Coston. Krótko po północy 27-go pozostałych 56 członków załogi El Coston musiało opuścić statek. Po tym, jak statek handlowy zatonął o godzinie 0142, Marchand skierował swój kurs na Nowy Jork, gdzie rozbitkowie zostali wyrzuceni na ląd 1 marca.
6 kwietnia Marchand ponownie popłynął w konwoju z Nowego Jorku do Irlandii Północnej , docierając do Lisahally 17 kwietnia. Wróciła do Nowego Jorku 3 maja. Od 21 maja 1944 do 11 czerwca 1945 odbył jeszcze dziewięć rejsów w obie strony, eskortując konwoje z Nowego Jorku lub Bostonu do portów Wielkiej Brytanii .
Wojna na Pacyfiku
Marchand opuścił Nowy Jork 19 czerwca na szkolenie w Zatoce Chesapeake , a następnie do Zatoki Guantanamo na Kubie , przed wypłynięciem na Południowy Pacyfik. Przybyła do Pearl Harbor 26 lipca. Po kapitulacji Japonii 15 sierpnia, 12 dni później opuścił Pearl Harbor, aby rozpocząć manewry u wybrzeży atoli Eniwetok i Kwajalein w Marshallach od 3 września do 15 października. Kontynuował podróż do Guadalcanal , gdzie dotarł 18 listopada, po czym wrócił do Pearl Harbor 10 listopada przez Canton , Phoenix Islands , gdzie wysadziła pasażerów US Coast Guard .
Likwidacja i los
17 listopada statek eskortowy popłynął do domu, docierając do San Diego w Kalifornii 6 dni później, aby wysadzić na pokład więcej ludzi ze Straży Przybrzeżnej. 25 marca skierował się na wschodnie wybrzeże, przez Kanał Panamski , docierając do Nowego Jorku 11 grudnia. Następnie wyruszył 21 stycznia 1946 do Green Cove Springs na Florydzie , gdzie dotarł 23 dnia w celu dezaktywacji. W dniu 25 kwietnia 1947 roku został wycofany ze służby i wszedł do Atlantyckiej Floty Rezerwowej w Green Cove Springs. Został skreślony z listy Marynarki Wojennej 2 stycznia 1971 i sprzedany na złom 30 stycznia 1974.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
