USS Huse (DE-145)

USS Huse (DE-145)
Huse w porcie, ok. 1950.
Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik Harry'ego McLarena Pinckneya Huse'a
Budowniczy Consolidated Steel Corporation , Orange, Teksas
Położony 11 stycznia 1943 r
Wystrzelony 23 marca 1943 r
Upoważniony 30 sierpnia 1943 r
Wycofany z eksploatacji czerwiec 1965
Dotknięty sierpień 1973
Los Sprzedany na złom w czerwcu 1974 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Edsall - niszczyciel eskortowy klasy
Przemieszczenie
  • Standardowo 1253 ton
  • 1590 ton pełnego obciążenia
Długość 306 stóp (93,27 m)
Belka 36,58 stóp (11,15 m)
Projekt 10,42 stopy pełnego obciążenia (3,18 m)
Napęd
Prędkość 21 węzłów (39 kilometrów na godzinę)
Zakres
  • 9100 nm. przy 12 węzłach
  • (17 000 km przy 22 km/h)
Komplement 8 oficerów, 201 zaciągniętych
Uzbrojenie

USS Huse (DE-145) był niszczycielem eskortowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zwodowanym przez Consolidated Steel Corp. w Orange w Teksasie 23 marca 1943 roku podczas II wojny światowej . Statek był sponsorowany przez panią LM Humrichouse, córkę admirała Harry'ego McLarena Pinckneya Huse'a , którego imieniem nazwano statek, który wszedł do służby 30 sierpnia 1943 roku.

Operacje północnoatlantyckie II wojny światowej

Po rejsie próbnym u wybrzeży Bermudów , Huse wrócił do Charleston w Południowej Karolinie 25 października 1943. Następnie przeniósł się do Norfolk w Wirginii , aby przejść dodatkowe szkolenie, zanim dołączył do swojego pierwszego konwoju atlantyckiego , który tam się odbył 13 listopada. Po eskortowaniu tego konwoju do Casablanki , wrócił do Nowego Jorku w Boże Narodzenie 1943 roku. Po ćwiczeniach w pobliżu Norfolk w Wirginii , Huse eskortował kolejny konwój do Afryki w dniach 25 stycznia-11 lutego 1944, a następnie przed powrotem do domu zaangażował się w patrole przeciw okrętom podwodnym u wybrzeży Gibraltaru wraz ze statkami Royal Navy .

Po powrocie do Nowego Jorku 8 marca okręt otrzymał nowe zadanie: dołączyć do grupy przeciw okrętom podwodnym lotniskowca eskortowego   USS Croatan (CVE-25) na Atlantyku . Wypływając z Norfolk 24 marca w poszukiwaniu U-Bootów , statki wykryto 7 kwietnia.

Polowanie na niemieckie okręty podwodne

7 kwietnia grupa wykryła U-856 i eskorta pozostawała w kontakcie, dopóki nie wypłynął na powierzchnię i nie został zniszczony przez ostrzał z Huse i   USS Champlin (DD-601) . Po krótkim pobycie na Bermudach grupa ponownie znalazła się na obszarze poszukiwań 12 kwietnia. Lotniskowiec i statki eskortujące natknęły się na inny okręt podwodny 26 kwietnia, a eskorta niszczyciela zatopiła U-488 .

Huse spędził okres od 11 maja do 3 czerwca na Brooklynie w Nowym Jorku , opuszczając ten ostatni termin z Croatanem w poszukiwaniu okrętów podwodnych. Nie musieli długo czekać, rozpoczynając ataki na zatopioną łódź podwodną rankiem 11 czerwca. Sześć ładunków głębinowych i dwa ataki jeża nie przyniosły potwierdzenia zatonięcia, ale wytrwałe statki pozostawały w rejonie poszukiwań do tuż po północy 12 czerwca, kiedy to radar wykrył wynurzony okręt podwodny. Poważnie uszkodzony U-490 został zniszczony przez ostrzał. W miesiącach, które nastąpiły po Huse kontynuowała współpracę z chorwacką grupą łowców-zabójców, uzupełniając w razie potrzeby w Norfolk , na Bermudach lub w Casablance . Ponadto Huse trzykrotnie ratował zestrzelonych pilotów z grupy lotniczej Croatan . Na Brooklyn przybył 2 października 1944 w celu naprawy i szkolenia, po czym prowadził ćwiczenia w zatoce Chesapeake i na Karaibach .

Huse ponownie dołączył do Croatan w operacjach łowców-zabójców 25 marca 1945 r., A dwa z jego siostrzanych okrętów zabiły U-880 typu VII 16 kwietnia 1945 r. Na Atlantyku . Kontynuowali działalność na wodach północnych z Argentia , Nowa Fundlandia , aż do powrotu do Nowego Jorku 14 maja 1945.

Operacje końca wojny

Po zakończeniu wojny z Niemcami Huse przygotowywał się do wstąpienia do Floty Pacyfiku . Wypłynął 10 lipca 1945 na ćwiczenia szkoleniowe na Karaibach , przepłynął przez Kanał Panamski i dotarł do San Diego w Kalifornii 7 sierpnia 1945. Podczas rejsu do Pearl Harbor , statek dowiedział się o kapitulacji Japonii 15 sierpnia . Po różnych ćwiczeniach na wodach hawajskich statek powrócił do Norfolk przez San Diego i Strefa Kanału 28 września 1945 r.

Likwidacja

Przybył do Green Cove Springs na Florydzie 19 stycznia 1946 i został wycofany ze służby 27 marca, aby dołączyć do Atlantyckiej Floty Rezerwowej .

Reaktywacja wojny koreańskiej

Huse został ponownie przyjęty do służby podczas wojny koreańskiej 3 sierpnia 1951 roku. Po szkoleniu próbnym na Karaibach przybył do Key West na Florydzie 15 stycznia 1952 roku, aby pełnić funkcję statku szkoleniowego dla sonarów . W maju popłynął na północ, by wziąć udział w zimnej operacji u wybrzeży Labradoru . Następnie statek rozpoczął regularne operacje szkoleniowe z siedzibą w Newport w stanie Rhode Island , zabierając go na Karaiby i do Key West . Ten okręt podwodny szkolenie w zakresie gotowości trwało do lipca 1955 r., kiedy statek popłynął do Norfolk , aby zaokrętować kadetów NROTC na rejs szkoleniowy do Europy Północnej . Huse wrócił do Newport 3 września 1955 i wznowił operacje przeciw okrętom podwodnym . Trwało to do początku 1957 roku, kiedy to przygotowywał się do dołączenia do grupy zadaniowej Marynarki Wojennej działającej poza Atlantic Missile Eastern Test Range .

W maju 1957 r. Huse operował u wybrzeży Puerto Rico w związku z wystrzeleniem pojazdu testowego satelity Vanguard i późniejszymi próbami odzyskania stożka dziobowego. Po dalszych ćwiczeniach taktycznych w Key West , popłynął we wrześniu na ćwiczenia NATO na wodach Europy Północnej, wracając do Newport 21 października 1957. W latach 1958 i 1959, z wyjątkiem krótkich rejsów na Karaiby i okresowych przeglądów, Huse pozostawał w rejonie Key West w operacjach szkolenia sonarowego.

Huse został przydzielony do programu Szkolenia Rezerwy Marynarki Wojennej w marcu 1960 roku i przez następne trzy miesiące prowadził rejsy szkoleniowe z rezerwistami z Nowego Jorku i Norfolk . Przybyła do Nowego Orleanu , swojego nowego portu macierzystego, 6 lipca 1960, aby rozpocząć rezerwowe rejsy szkoleniowe.

Operacje kryzysu kubańskiego

W październiku 1962 Huse popłynął na Florydę , aby wzmocnić siłę marynarki wojennej w celu wsparcia blokady.

Likwidacja

W latach 1963-1965 nadal działał z Nowego Orleanu w Zatoce Meksykańskiej i na Karaibach , pełniąc funkcje szkoleniowe. W czerwcu 1965 Huse został wycofany ze służby i umieszczony w Atlantyckiej Flocie Rezerwowej w Norfolk w Wirginii . Był częścią Atlantyckiej Floty Rezerwowej , dopóki nie został wykreślony z rejestru statków marynarki wojennej w sierpniu 1973 roku i został sprzedany na złom w czerwcu 1974 roku.

Nagrody

Linki zewnętrzne