USS Cal

USS Inch (DE-146) off New York City (USA) on 21 March 1944 (L45-133.02.01).jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Cal
Imiennik Ryszard Inch
Budowniczy Consolidated Steel Corporation , Orange, Teksas
Położony 19 stycznia 1943 r
Wystrzelony 4 kwietnia 1943 r
Upoważniony 8 września 1943 r
Wycofany z eksploatacji 17 maja 1946 r
Dotknięty 1 października 1972 r
Los Sprzedany na złom 21 marca 1974 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Edsall - niszczyciel eskortowy klasy
Przemieszczenie
  • Standardowo 1253 ton
  • 1590 ton pełnego obciążenia
Długość 306 stóp (93 m)
Belka 36,58 stóp (11,15 m)
Projekt 10,42 stopy (3,18 m) przy pełnym obciążeniu
Napęd
Prędkość 21 węzłów (39 kilometrów na godzinę)
Zakres 9100 mil morskich (16900 km; 10500 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement 8 oficerów, 201 zaciągniętych
Uzbrojenie

USS Inch (DE-146) był niszczycielem eskortowym typu Edsall służącym w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1943-1946. Został zezłomowany w 1974 roku.

Imiennik

Richard Inch urodził się 29 czerwca 1843 r. w Waszyngtonie. 13 września 1863 r. otrzymał tytuł trzeciego asystenta inżyniera. Służył na USS Lancaster i innych statkach podczas wojny secesyjnej . Podczas swojej długiej kariery Inch służył jako specjalny asystent w Białym Domu , jako inspektor węgla i jako oficer na wielu statkach floty. Był w Mare Island Navy Yard podczas wojny hiszpańsko-amerykańskiej , ale został przydzielony do Naval Station Cavite w marcu 1899. Inch służył z wyróżnieniem w tym burzliwym okresie na Filipinach , a później awansował o trzy numery za swoje osiągnięcia. Odszedł jako kontradmirał w 1905 roku i zmarł 21 kwietnia 1911 roku w Waszyngtonie. Został pochowany na Narodowym Cmentarzu w Arlington . Był towarzyszem Dowództwa Pensylwanii Orderu Wojskowego Lojalnego Legionu Stanów Zjednoczonych .

Historia

Stępkę pod okręt położono 19 stycznia 1943 roku w stoczni Consolidated Steel Corp w Orange w Teksasie . Statek został zwodowany 4 kwietnia 1943 roku, sponsorowany przez panią Philip L. Inch, synową admirała Incha. Inch wszedł do służby 8 września 1943 roku.

Bitwa o Atlantyk

Po odcinku testowym u wybrzeży Bermudów , Inch rozpoczął operacje eskortowania konwojów z Nowego Jorku do Norfolk . Na początku 1944 roku dołączył do specjalnej grupy łowców-zabójców na Atlantyku , zbudowanej wokół lotniskowca eskortowego USS Croatan . Statki wypłynęły 24 marca na pasy konwojowe w poszukiwaniu niemieckich U-Bootów . W następnych miesiącach Inch brał udział w wielu atakach na okręty podwodne .

Wieczorem 11 czerwca okręt w towarzystwie USS Frost i USS Huse nawiązał kontakt z okrętem podwodnym i przystąpił do ataku. Po ponad 40 bombach głębinowych łódź podwodna wynurzyła się, sygnalizując SOS . Podejrzewając podstęp, Inch i jej towarzysze otworzyli ogień i zniszczyli niemiecki okręt podwodny U-490 . Eskorty uratowały całą załogę 60 niemieckich marynarzy. Wkrótce po ataku na U-490 okręty eskortowe, działając jak zwykle w porozumieniu z samolotami z Croatan wykrył kolejną łódź podwodną. Zaatakowali 3 lipca i dokonali kolejnego zabójstwa, tym razem na U-154 . Inch pozostał na tym obowiązku aż do osiągnięcia Nowego Jorku w dniu 14 maja 1945 r.

Wojna na Pacyfiku

Inch miała tylko krótkie okresy w porcie w poprzednim roku, a po naprawie przeprowadziła swój drugi odcinek próbny poza Guantanamo Bay na Kubie . Po wygranej wojnie okrętów podwodnych na Atlantyku, Inch popłynął na Pacyfik , opuszczając strefę kanału 23 lipca. Dotknął San Diego w Kalifornii i Pearl Harbor i pozostał na wodach Hawajów na ćwiczenia mające na celu przygotowanie jej do planowanej inwazji na Japonię . Wkrótce po jej przybyciu 12 sierpnia ogłoszono jednak kapitulację. Po ukończeniu ćwiczeń i ćwiczeń gotowości Inch popłynął 5 września do Norfolk w Wirginii przez Kanał Panamski i przybył 28 września 1945 roku.

Likwidacja i los

Wycofany ze służby 17 maja 1946, wszedł do Atlantyckiej Floty Rezerwowej i zacumował w Norfolk . Został sprzedany na złom firmie Southern Scrap Materials Company w Nowym Orleanie w Luizjanie 26 lutego 1974 roku.

Nagrody

Linki zewnętrzne