703d Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego

Śmigłowiec 703d Tactical Air Support Squadron
Sikorsky CH-3 w locie
Aktywny	1943–1945; 1948–1949; 1967–1988
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	Rozpoznanie taktyczne i kontrola bliskiego wsparcia powietrznego
Pseudonimy	Wspaniali ludzie (1967-1988)
Zaręczyny	Europejski Teatr Operacji
Dekoracje	Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award Francuski Croix de Guerre z palmą
Dowódcy
Znani dowódcy	Jimmy'ego Stewarta
Insignia
703d Tactical Air Support Emblemat Emblemat
703d Bombarding Squadron (zatwierdzony 10 listopada 1944)
Ósmy kod kadłuba sił powietrznych	RN

703d Tactical Air Support Squadron to nieaktywna jednostka Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatni raz został przydzielony do 507th Tactical Air Control Wing w Shaw Air Force Base w Południowej Karolinie, gdzie został zdezaktywowany w czerwcu 1988 roku.

Eskadra została po raz pierwszy aktywowana podczas II wojny światowej jako 703d Bombardment Squadron , Heavy w 1943 roku. Przed wysłaniem do Anglii trenowała z bombowcami Consolidated B-24 Liberator w zachodnich Stanach Zjednoczonych . Tam przez osiemnaście miesięcy walczył w powietrzu w Teatrze Europejskim , zdobywając Distinguished Unit Citation i francuski Croix de Guerre with Palm za swoje działania podczas wojny.

Chociaż eskadra została zdezaktywowana pod koniec wojny, została aktywowana w rezerwach w 1948 roku. Najwyraźniej nie była w pełni obsadzona ani wyposażona, zanim została zdezaktywowana, kiedy Dowództwo Lotnictwa Kontynentalnego zreorganizowało swoje jednostki rezerwowe w ramach planu organizacyjnego Wing Base .

703d Tactical Air Support Squadron została aktywowana jako wysunięta jednostka kontroli powietrznej (FAC) w Teksasie w 1967 roku. Przez dwa lata stała się jednostką operacji specjalnych , zanim powróciła do swojej misji FAC, tym razem wyposażonej w helikoptery. W 1985 roku USAF skonsolidowało dwie eskadry w jedną jednostkę. Skonsolidowana eskadra została zdezaktywowana w 1988 roku.

Historia

II wojna światowa

703d Dywizjon Bombowy został aktywowany 1 kwietnia 1943 w Gowen Field w Idaho, gdzie miała miejsce wstępna organizacja, podczas gdy kluczowy personel udał się do Orlando AAB na Florydzie na szkolenie w Szkole Taktyki Stosowanej Sił Powietrznych Armii . Oba elementy spotkały się na lotnisku Wendover Army Air Field w stanie Utah 8 czerwca 1943 r., gdzie odbyło się wstępne szkolenie na Consolidated B-24 Liberator . Dywizjon przeniósł się do Sioux City Army Air Base w stanie Iowa w lipcu 1943 roku , aby ukończyć szkolenie. W Sioux City w stanie Iowa aktor Jimmy Stewart został przydzielony jako oficer operacyjny eskadry. Kapitan Stewart następnie został dowódcą eskadry. We wrześniu eskadra zaczęła otrzymywać samoloty B-24H, na wzór Liberatora, którymi miały latać w walce.

W dniu 20 października 1943 r. Echelon naziemny przeniósł się do Camp Shanks w stanie Nowy Jork i 26 października 1943 r. Zaokrętował się na RMS Queen Mary , wypływając następnego dnia. Jednostka przybyła do zatoki Firth of Clyde w Szkocji 2 listopada 1943 r. i zeszła na ląd w Gourock . Echelon lotniczy opuścił Sioux City pod koniec października 1943 roku i poleciał do Wielkiej Brytanii trasą południową: Floryda, Puerto Rico, Brazylia i Afryka Zachodnia. Po przybyciu eskadra stacjonowała w RAF Tibenham jako część 2. Skrzydła Bombardowania Bojowego . Dywizjon otrzymał początkowo kod kadłuba RN .

B-24 Liberators z 445. Grupy Bombowej w misji nad terytorium okupowanym przez wroga

703d wszedł do walki 13 grudnia 1943 roku, atakując instalacje okrętów podwodnych w Kilonii . Do końca wojny jednostka działała głównie jako strategiczna organizacja bombardowań, uderzając w takie cele jak przemysł w Osnabrück , zakłady naftowe w Lutzendorf, zakłady chemiczne w Ludwigshafen , stacje rozrządowe w Hamm, lotnisko w Monachium , zakłady amunicji w Duneberg, pod ziemią magazyny ropy naftowej w Ehmen i fabryki w Münster .

Eskadra brała udział w alianckiej kampanii przeciwko niemieckiemu przemysłowi lotniczemu podczas Wielkiego Tygodnia , od 20 do 25 lutego 1944 roku, otrzymując Distinguished Unit Citation za atak na fabrykę samolotów Bf 110 w Gotha 24 lutego. Była to najdłużej trwająca nieprzerwana bitwa powietrzna II wojny światowej - około dwóch i pół godziny ataków myśliwców i ostrzałów na trasie i opuszczaniu obszaru docelowego. Zdjęcia z oceny uszkodzeń bomb wykazały, że zakład został wyłączony z produkcji na czas nieokreślony.

B-24H Liberator 42-7563, „Hell's Warrior” z oznaczeniem ogona okręgu F 445. Grupy Bombowej. Samolot zaginął 9 lutego 1944 roku

Jednostka od czasu do czasu latała na misjach przechwytywania powietrza i wsparcia lotniczego . Pomógł przygotować się do inwazji na Normandię , bombardując lotniska, miejsca startów V-1 i V-2 oraz inne cele. Zaatakował instalacje brzegowe w D-Day , 6 czerwca 1944 r. i wspierał siły lądowe w Saint-Lô, uderzając w obronę wroga w lipcu 1944 r. Podczas bitwy o Ardeny , między grudniem 1944 a styczniem 1945 r., bombardował niemiecką łączność. Wczesnym rankiem 24 marca 1945 r. 703d zrzucił żywność, środki medyczne i amunicję żołnierzom, którzy wylądowali w pobliżu Wesel podczas powietrznego ataku przez Ren i tego popołudnia wykonał misję bombową w tym samym obszarze, uderzając w lądowisko w Stormede.

Czasami jednostka zrzucała ulotki propagandowe i przewoziła paliwo do Francji. Został odznaczony Croix de Guerre z Palmą przez rząd francuski za działania na teatrze od grudnia 1943 do lutego 1945 zaopatrując ruch oporu.

Prawdopodobnie najtragiczniejszą misją 703d jest atak na Kassel 27 września 1944 r. W chmurze nawigator głównego bombowca 445. Grupy Bombowej przeliczył się i 35 samolotów 703d i innych dywizjonów grupy opuściło strumień bombowców z 2 Dywizji Powietrznej i udał się do Getyngi około 35 mil (56 km) od głównego celu. Po nalocie bombowym grupa była sama na niebie i została zaatakowana od tyłu przez około 150 Luftwaffe , co doprowadziło do najbardziej skoncentrowanej bitwy powietrznej w historii. Jednostką Luftwaffe była Sturmgruppe , specjalna jednostka przeznaczona do atakowania bombowców poprzez latanie w zwartych formacjach składających się z maksymalnie dziesięciu myśliwców w linii. Miało to na celu rozbicie formacji bombowców za jednym razem. 361. Grupa Myśliwska , zapobiegając całkowitemu zniszczeniu grupy. Dwadzieścia dziewięć samolotów niemieckich i 25 amerykańskich spadło w promieniu 15 mil (24 km). Tylko cztery samoloty z 445. grupy wróciły do ​​bazy – dwa rozbiły się we Francji, jeden w Belgii, a drugi w RAF Old Buckenham . Dwa wylądowały w RAF Manston . Tylko jeden z 35 atakujących samolotów był zdolny do lotu następnego dnia.

Po zakończeniu wojny powietrznej w Europie 703d wykonywał niskopoziomowe misje „Trolley” nad Niemcami, przewożąc personel naziemny, aby mogli zobaczyć wyniki ich wysiłków podczas wojny. Echelon lotniczy grupy opuścił Tibenham 17 maja 1945 r. I opuścił Wielką Brytanię 20 maja 1945 r. 700. eszelon naziemny wypłynął na pokładzie USAT Cristobal z Bristolu. Statek przybył do Nowego Jorku 8 czerwca 1945 r. Personel otrzymał 30 dni na odpoczynek. Eskadra została ponownie utworzona w Fort Dix w stanie New Jersey, z wyjątkiem eszelonu powietrznego, który latał do Sioux Falls Army Air Field w Dakocie Południowej. Większość personelu została zwolniona lub przeniesiona do innych jednostek, a po dezaktywacji jednostki 12 września 1945 r. Pozostała tylko garstka.

Rezerwa Sił Powietrznych

703d Dywizjon Bombowy został ponownie aktywowany pod Dowództwem Obrony Powietrznej (ADC) w rezerwach latem 1947 roku w McChord Field w Waszyngtonie, gdzie trenował pod nadzorem 406. Jednostki Bazowej AAF. Dywizjon został przeniesiony do 452d Bombardment Group w maju w ramach przygotowań do lipcowego przeniesienia do Fresno Air Terminal w Kalifornii. Nominalnie był to Boeing B-29 Superfortress , chociaż nie ma pewności, czy był wyposażony lub w pełni obsadzony. W lipcu 1948 r. Continental Air Command (ConAC) przejęło odpowiedzialność za szkolenie rezerw od ADC. Po dwuletnim szkoleniu eskadra została zdezaktywowana w czerwcu 1949 r., Kiedy ConAC zreorganizował swoje jednostki bojowe zgodnie z modelem organizacyjnym bazy skrzydłowej i zakończyły się rezerwowe operacje lotnicze we Fresno.

Taktyczne wsparcie lotnicze

Dywizjon Taktycznego Wsparcia Powietrznego 703d został aktywowany jako wysunięta jednostka kontroli powietrznej (FAC) w Teksasie w 1967 roku, wyposażona w helikoptery. Stała się operacji specjalnych na dwa lata, po czym powróciła do swojej misji FAC. Leciał na Sikorsky CH-3E i testował helikopter Sikorsky UH-60A Blackhawk pod kątem ewentualnego zamiennika. Dywizjon brał udział w licznych ćwiczeniach . Elementy dywizjonu zostały wysłane do Arabii Saudyjskiej w 1980 roku, gdzie brały udział w ratowaniu zestrzelonej McDonnell Douglas RF-4C . W 1985 roku obie dywizjony zostały połączone w jedną jednostkę. Eskadra została inaktywowana w 1988 roku.

Rodowód

703d Dywizjon Bombowy

• Utworzony jako 703d Dywizjon Bombowy (ciężki) 20 marca 1943 r.

Aktywowany 1 kwietnia 1943 r .

Przemianowany na 703d Dywizjon Bombowy ciężki 20 sierpnia 1943 r.

Dezaktywowany 12 września 1945 r .

• Przemianowany na 703d Dywizjon Bombowy bardzo ciężki 13 maja 1947 r. i przydzielony do rezerwy

Aktywowany 20 marca 1943 r. 1 stycznia 1948

Inaktywowany 27 czerwca 1949.

Skonsolidowany 19 września 1985 z 703d Tactical Air Support Squadron jako 703d Tactical Air Support Squadron

703d Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego

• Utworzony jako 703d Tactical Air Support Squadron około 13 lutego 1967

Aktywowany 3 kwietnia 1967

Przemianowany 703d Special Operations Squadron 1 kwietnia 1969

Przemianowany 703d Tactical Air Support Squadron (helikopter) 1 listopada 1971

Skonsolidowany 19 września 1985 z 703d Bombarding Squadron

Inaktywowany 1 czerwiec 1988

Zadania

• 445. Grupa Bombardująca, 1 kwietnia 1943 - 12 września 1945
• 445. Grupa Bombardująca, 1 stycznia 1948 r
• 452d Grupa Bombardująca, 28 maja 1948-27 czerwca 1949
• 507. Grupa Kontroli Taktycznej, 3 kwietnia 1967 r
• 507. Grupa Kontroli Taktycznej, 1 kwietnia 1969 r
• 4471. Taktyczna Grupa Wsparcia Powietrznego, 1 lipca 1969 r
• 68. Grupa Wsparcia Lotnictwa Taktycznego, 1 stycznia 1970 r
• 507th Tactical Air Control Group (później 507th Tactical Air Control Wing), 1 czerwca 1974 - 1 czerwca 1988

Stacje

• Gowen Field, Idaho, 1 kwietnia 1943 r
• Wendover Field, Utah, 8 czerwca 1943 r
• Sioux City Army Air Base, Iowa, 8 lipca 1943-20 października 1943
• RAF Tibenham, Anglia (stacja 124), 2 listopada 1943-30 maja 1945
• Baza wojskowa Fort Dix , New Jersey, ok. 9 czerwca 145 - 12 września 1945
• Baza Sił Powietrznych McChord, Waszyngton, 1 stycznia 1948 r
• Fresno Air Terminal, Kalifornia, 6 lipca 1948-27 czerwca 1949
• Shaw Air Force Base , Karolina Południowa, 3 kwietnia 1967 - 1 czerwca 1988

Samolot

• Skonsolidowany B-24 Liberator , 1943–1945
• Sikorski CH-3 , 1967–1988

Nagrody i kampanie

Nagrodzony streamer	Nagroda	Daktyle	Notatki
	Wybitne cytowanie jednostki	24 lutego 1944 r	Gotha, Niemcy 703d Dywizjon Bombowy
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	10 lutego 1972-14 lutego 1972	703d Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	16 czerwca 1975-31 maja 1976	703d Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 maja 1981-30 kwietnia 1983	703d Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 maja 1983-30 kwietnia 1985	703d Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego
	Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych	1 maja 1985-30 kwietnia 1987	703d Eskadra Taktycznego Wsparcia Powietrznego
	Francuski Croix de Guerre z palmą	grudzień 1943-luty 1945	703d Dywizjon Bombowy

Streamer kampanii	Kampania	Daktyle	Notatki
	Ofensywa powietrzna, Europa	2 listopada 1943 - 5 czerwca 1944	703d Dywizjon Bombowy
	Air Combat, Teatr EAME	2 listopada 1943 - 11 maja 1945	703d Dywizjon Bombowy
	Normandia	6 czerwca 1944 - 24 lipca 1944	703d Dywizjon Bombowy
	Północna Francja	25 lipca 1944 - 14 września 1944	703d Dywizjon Bombowy
	Nadrenia	15 września 1944 - 21 marca 1945	703d Dywizjon Bombowy
	Ardeny-Alzacja	16 grudnia 1944 - 25 stycznia 1945	703d Dywizjon Bombowy
	Europa Środkowa	22 marca 1944 - 21 maja 1945	703d Dywizjon Bombowy

Zobacz też

• Jednostki B-24 Liberator Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych
• Lista eskadr śmigłowców Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

• Anderson, kapitan Barry (1985). Stacje sił powietrznych armii: przewodnik po stacjach, w których personel sił powietrznych armii amerykańskiej służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL: Dział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 4 marca 2016 r . Źródło 7 lipca 2012 r .
•   Birsic, Rudolph J. (1947). Historia 445. Grupy Bombardującej (H) (nieoficjalna) . Biblioteka publiczna w Bangor Historie pułków z czasów II wojny światowej. Tom. nr 98. Glendale, Kalifornia: Griffin-Patterson Co. ISBN 978-0-9845301-0-6 . Źródło 15 sierpnia 2013 r . (ISBN dotyczy wydania poprawionego opublikowanego w 2010 r.)
•    Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
•     Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
•   Watkins, Robert (2008). Kolory bitwy: insygnia i oznaczenia ósmej siły powietrznej podczas II wojny światowej . Tom. I (VIII) Dowództwo Bombowców. Atglen, Pensylwania: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7 .

Linki zewnętrzne

• Towarzystwo Historyczne Misji Kassel: Dedykowane 445. Grupie Bombowej (dostęp 16 sierpnia 2013)
• Oficjalna strona internetowa 445. Grupy Bombowej