linie lotnicze Bangkoku
 | |||||||
| |||||||
| Założony |
1968 (jako Sahakol Air ) |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęte operacje |
1989 (jako Bangkok Airways ) |
||||||
| # AOC | AOC.0001 | ||||||
| Bazy operacyjne | |||||||
| Program lojalnościowy | Premia za ulotki | ||||||
| Wielkość floty | 35 | ||||||
| Miejsca docelowe | 30 | ||||||
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Prasarttong-Osoth Co., Ltd. | ||||||
| Sprzedawany jako | ZESTAW : BA | ||||||
| Siedziba | Dzielnica Chomphon, Chatuchak , Bangkok , Tajlandia | ||||||
| Kluczowi ludzie | Puttipong Prasarttong-Osoth (prezes) | ||||||
| Przychód |
 29418 milionów bahtów (2019) |
||||||
| Dochód netto |
351 milionów bahtów (2019) |
||||||
| Aktywa ogółem |
 61,908 mln bahtów (2019) |
||||||
| Pracownicy | 3010 (2019) | ||||||
| Strona internetowa | |||||||
Bangkok Airways Public Company Limited ( tajski : บางกอกแอร์เวย์ส ) to regionalna linia lotnicza z siedzibą w Bangkoku w Tajlandii. Obsługuje regularne połączenia do miejsc docelowych w Tajlandii , Kambodży , Chinach , Hongkongu , Indiach , Laosie , Malezji , Malediwach , Mjanmie , Singapurze i Wietnamie . Jego główną bazą jest lotnisko Suvarnabhumi .
Historia
Linia lotnicza została założona w 1968 roku jako Sahakol Air, świadcząc usługi taksówek powietrznych na podstawie kontraktu z Overseas International Construction Company (OICC), amerykańskiej firmy budowlanej, United States Operations Mission (USOM) oraz wielu innych organizacji zajmujących się wydobyciem ropy i poszukiwania gazu ziemnego w Zatoce Tajlandzkiej . Rozpoczęła regularne usługi w 1986 roku, stając się pierwszą prywatną krajową linią lotniczą Tajlandii. W 1989 roku zmienił nazwę na Bangkok Airways. Właścicielem linii lotniczej są Prasert Prasarttong-Osoth (92,31 procent), Sahakol Estate (4,3 procent), Bangkok Dusit Medical Services (1,2 procent) i inni akcjonariusze (2,19 procent). W pewnym momencie był także w całości właścicielem zależnej linii lotniczej Siem Reap Airways w Kambodży .
Zbudowała własne lotnisko na Ko Samui , które zostało otwarte w kwietniu 1989 roku i oferuje bezpośrednie loty między wyspą a Chiang Mai , Hong Kongiem , Krabi , Pattaya , Phuket i Singapurem . Linia lotnicza otworzyła swoje drugie lotnisko w prowincji Sukhothai w 1996 roku. Trzecie lotnisko zostało zbudowane w prowincji Trat i zostało otwarte w marcu 2003 roku w celu obsługi turystycznej miejscowości Ko Chang .
Linia lotnicza po raz pierwszy zetknęła się z samolotami odrzutowymi w 2000 roku, kiedy zaczęła dodawać Boeingi 717 do swojej floty. Do tego czasu linie Bangkok Airways latały samolotami z napędem śmigłowym, głównie ATR 72 . Obsługiwał również De Havilland Canada Dash 8 , Shorts 330 i przez krótki czas Fokker 100 . W 2004 roku przewoźnik dodał kolejny samolot, Airbus A320 , do swojej floty.
Bangkok Airways planował zamówić samoloty szerokokadłubowe w ramach swoich ambicji rozszerzenia swojej floty, ale te plany ekspansji na rynek długodystansowy ostatecznie się nie powiodły. W 2006 roku chciał dodać swoje pierwsze samoloty szerokokadłubowe do obsługi połączeń długodystansowych, takich jak Wielka Brytania, Indie i Japonia, i przygląda się samolotom Airbus A330 , Airbus A340 i Boeing 787 . W grudniu 2005 r. linie lotnicze Bangkok Airways ogłosiły, że zdecydowały się wynegocjować zamówienie na sześć typu Airbus A350-800 w konfiguracji z 258 miejscami, które miały być dostarczone przewoźnikowi począwszy od 2013 r., ale zamówienie na samoloty zostało anulowane w 2011 r. opóźnienie samolotu Airbus.
W 2007 roku sekretarz generalny rodziny królewskiej, Kaewkwan Watcharoethai, przyznał Prasert Prasarttong-Osoth królewski nakaz wywieszenia godła Garudy .
W 2017 roku linie Bangkok Airways otrzymały nowy certyfikat przewoźnika lotniczego, ponownie certyfikowany zgodnie z normami bezpieczeństwa określonymi przez ICAO, wydany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Tajlandii.
Finansowy
W roku podatkowym kończącym się 31 grudnia 2019 r. linie lotnicze Bangkok Airways odnotowały zysk w wysokości 351 mln bahtów przy przychodach w wysokości 29 418 mln bahtów. Jego aktywa wyceniono na 61 908 milionów bahtów. BA stracił 300 milionów bahtów w pierwszym kwartale 2020 roku, w porównaniu z zyskiem 500 milionów bahtów rok wcześniej. Zarobki nadal spadają z powodu pandemii COVID-19 , a linia lotnicza zwróciła się o pomoc rządową. Na dzień 31 grudnia 2019 r. BA zatrudniała 3010 osób.
Miejsca docelowe
Od stycznia 2023 roku Bangkok Airways lata do następujących miejsc:
Na dzień 31 grudnia 2019 r. linie lotnicze Bangkok Airways miały umowy code-share z 27 liniami lotniczymi.
- Aeroflot
- Air Astana
- Brytyjskie linie lotnicze
- Cathay Pacific
- chińskie linie lotnicze
- El al
- Emiraty
- linie lotnicze Etihad
- Powietrze EVA
- Garuda indonezja
- Japońskie linie lotnicze
- Linie lotnicze Laosu
- malezyjskie linie lotnicze
- filipińskie linie lotnicze
- Qantas
- katarskie linie lotnicze
- Międzynarodowe Tajskie Linie Lotnicze
- Wietnamskie linie lotnicze
- Linie lotnicze Xiamen
Flota
Obecna flota
Od stycznia 2023 r. Bangkok Airways obsługuje następujące samoloty:
| Samolot | Czynny | Zamówienia | Pasażerowie | Notatki |
|---|---|---|---|---|
| Airbusa A319-100 | 13 | — | 144 | |
| Airbusa A320-200 | 9 | — | 162 | |
| ATR 72-600 | 13 | — | 70 | |
| Całkowity | 35 | — | ||
Emerytowana flota
| Samolot | Całkowity | wprowadzony | Emerytowany | Notatki |
|---|---|---|---|---|
| ATR 42-300 | 1 | 1997 | 2001 | |
| ATR 72-200 | 9 | 1994 | 2006 | |
| ATR 72-500 | 8 | 2002 | 2019 | |
| 1 | 2009 | HS-PGL rozbił się jako Flight 266 . | ||
| Boeinga 717-200 | 4 | 2000 | 2009 | |
| De Havilland Kanada Dash 8-100 | 1 | 1989 | 1994 | |
| 1 | 1990 | HS-SKI rozbił się jako Flight 125 . | ||
| De Havilland Canada Dash 8 Q300 | 5 | 1990 | 1996 | |
| Embraer EMB-110P2 Bandeirante | Nieznany | Nieznany | Nieznany | |
| Fokkera 100 | 1 | 1992 | 1993 | |
| McDonnell Douglas MD-90-30 | 1 | 2008 | 2008 |
Posiadane lotniska
Bangkok Airways posiada i obsługuje trzy lotniska:
- Lotnisko Samui (25 kwietnia 1989 - obecnie)
- Lotnisko Sukhothai (12 kwietnia 1996 - obecnie)
- Lotnisko Trat (8 kwietnia 2003 - obecnie)
Incydenty i wypadki
- W dniu 7 grudnia 1987 r. Samolot Sahakol Air Hawker Siddeley HS 748 Series 2A (nr rejestracyjny HS-THH) został uszkodzony nie do naprawienia po tym, jak wjechał na pas startowy podczas lądowania na lotnisku Udon Thani bez ofiar śmiertelnych.
- W dniu 21 listopada 1990 r. De Havilland Canada DHC-8-103 działający jako Bangkok Airways Flight 125 rozbił się na Koh Samui podczas próby lądowania w ulewnym deszczu i silnym wietrze. Wszystkie 38 osób na pokładzie zginęło.
- W sierpniu 2002 roku ATR 72-200 wypadł z pasa startowego podczas lądowania na międzynarodowym lotnisku w Siem Reap . Nie było obrażeń. Lotnisko było zamknięte przez dwa dni.
- W dniu 4 sierpnia 2009 r. Bangkok Airways Flight 266 , obsługiwany przez ATR 72 między Krabi a Koh Samui , wypadł z pasa startowego, zabijając jednego z pilotów. Ewakuowano 68 pasażerów. Spośród ewakuowanych pasażerów sześciu odniosło poważne obrażenia, a kolejnych czterech leczono z powodu drobnych obrażeń.
Sponsoring
Bangkok Airways jest obecnie oficjalnym sponsorem Chiangrai United , Sukhothai FC , Chiang Mai FC , Trat FC , Lampang FC , Krabi FC , Kasetsart FC , Bangkok Christian College FC i Borussia Dortmund .
Linki zewnętrzne
Media związane z Bangkok Airways w Wikimedia Commons
Od 20 czerwca 2022 r |
Aktualizacja 06/2021 |
